中部水运大省,盯上下一个新能源“风口”
不止是长江航道。数据显示，目前我国内河船舶中新能源船舶占比不足1%，且船龄达到国际警戒线的老旧船舶数量众多；与此同时，在推进大宗物资“公转水”的背景下，随着水运承担运量进一步增长，船舶绿色化改造空间巨大。今年6月，交通运输部等多部门印发《关于推动内河航运高质量发展的意见》，强调要加快电池动力技
中部水运大省,盯上下一个新能源“风口”|航运|武汉|船舶工业_网易订 ...
而作为长江干线里程超1000公里的唯一省份,湖北拥有高等级航道2213公里,在籍船舶近万艘,几乎扮演着长江中游航运“盟主”的角色。 12月9日,第二届长江中游城市群阳逻国际港高质量发展投资促进大会在武汉举行,武汉、长沙、南昌三座省会城市携手成立“长江中游城市群多式联运企业联盟”,高起点建设阳逻国际港,推动中欧班列...
中部水运大省,盯上下一个新能源“风口”_凤凰网
而作为长江干线里程超1000公里的唯一省份,湖北拥有高等级航道2213公里,在籍船舶近万艘,几乎扮演着长江中游航运“盟主”的角色。 12月9日,第二届长江中游城市群阳逻国际港高质量发展投资促进大会在武汉举行,武汉、长沙、南昌三座省会城市携手成立“长江中游城市群多式联运企业联盟”,高起点建设阳逻国际港,推动中欧班列...
中部水运大省,盯上下一个新能源“风口”_腾讯新闻
而作为长江干线里程超1000公里的唯一省份,湖北拥有高等级航道2213公里,在籍船舶近万艘,几乎扮演着长江中游航运“盟主”的角色。 12月9日,第二届长江中游城市群阳逻国际港高质量发展投资促进大会在武汉举行,武汉、长沙、南昌三座省会城市携手成立“长江中游城市群多式联运企业联盟”,高起点建设阳逻国际港,推动中欧班列...
中部水运大省,盯上下一个新能源“风口”_腾讯新闻
作为长江干流流经里程最长的省份,中部水运大省湖北,正加速“押注”电动船舶产业。 近日,湖北“十五五”规划建议明确,积极打造船舶与海工装备等国家产业集群。几乎同一时间,《湖北省推动内河船舶产业转型升级和高质量发展工作方案》(以下简称《湖北方案》)出炉,提出到2027年全省船舶工业产值突破1300亿元,年均增速超15%,电动...
又一个新能源风口来了,这次是水上的
新能源领域的下一个“风口”，可能是航运船舶业。近年来，国内电动船舶发展势头迅猛，其中主要的应用区域集中在内河航运。有业内人士表示，内河场景的船舶电动化转型，已接近“爆发前夜”。据预测，到2026年，中国电动船舶市场规模将超过360亿元；到2030年，全球电动船舶份额有望达到15%。内河航运资源丰富、新能源链条...
【能源广角】新能源下个风口呼之欲出_央广网
继新能源乘用车零售销量超越燃油车后,新能源船舶或将接力成为下一个风口。纯电多用途船、液态甲醇船、液化天然气船……近期,不断有新能源、清洁能源船舶新建、下水消息传来。交通运输部最新数据显示,已有超过1000艘新能源内河船舶航行在我国水域。长江经济带船舶靠港使用岸电常态化,2024年用电量达1.9亿千瓦时,是“...
新能源船,能否成为下一个风口?
交通运输业被明确为重点环节。从黑烟到清风，从轰鸣到无感，新能源这场动力变革，更换的不仅是船舶的“心脏”，还将在助力交通体系绿色发展的同时，更好抢占新一轮航运国际竞争优势。让我们拭目以待，今天长江航道的一个个“首艘”，成为明天中国航运的“常态”。(来源:人民日报经济社会微信公号)
新能源船&,能否成为下一个风口?
“十五五”规划提出,加快建设清洁低碳、安全高效的新型能源体系,交通运输业被明确为重点环节。从黑烟到清风,从轰鸣到无感,新能源这场动力变革,更换的不仅是船舶的“心脏”,还将在助力交通体系绿色发展的同时,更好抢占新一轮航运国际竞争优势。让我们拭目以待,今天长江航道的一个个“首艘”,成为明天中国航运的“常态...
【能源广角】新能源下个风口呼之欲出
继新能源乘用车零售销量超越燃油车后,新能源船舶或将接力成为下一个风口。长江经济带船舶靠港使用岸电常态化,2024年用电量达1.9亿千瓦时,是“十三五”时期最高年份用电量的4倍。新能源船舶快速发展,为航运业和能源绿色转型带来新机遇
新能源下个风口呼之欲出
继新能源乘用车零售销量超越燃油车后,新能源船舶或将接力成为下一个风口。纯电多用途船、液态甲醇船、液化天然气船……近期,不断有新能源、清洁能源船舶新建、下水消息传来。交通运输部最新数据显示,已有超过1000艘新能源内河船舶航行在我国水域。长江经济带船舶靠港使用岸电常态化,2024年用电量达1.9亿千瓦时,是
【能源广角】新能源下个风口呼之欲出
原标题:【能源广角】新能源下个风口呼之欲出 来源:中国经济网《经济日报》 继新能源乘用车零售销量超越燃油车后,新能源船舶或将接力成为下一个风口。纯电多用途船、液态甲醇船、液化天然气船……近期,不断有新能源、清洁能源船舶新建、下水消息传来。交通运输部最新数据显示,已有超过1000艘新能源内河船舶航行在我国...
「能源广角」新能源下个风口呼之欲出
新能源船舶快速发展，为航运业和能源绿色转型带来新机遇。推广新能源船舶是时代的必然要求。传统燃油船舶运行过程中，会排放大量二氧化碳、氮氧化物和颗粒物等污染物，对大气环境、河流海洋生态造成破坏。在全球倡导绿色发展、应对气候变化挑战的大背景下，航运业作为污染物和碳排放重要领域之一，急需寻找可持续发展路径。新...
新能源船,能否成为下一个风口?_船舶_长江_燃料
纯电动集装箱船“华航新能1”号运营之前,武汉阳逻港建起全国首个船舶换电站,为船舶注入清洁电能;三峡工程下游杨家湾码头建起国内首个内河码头型制氢加氢一体站,为氢燃料电池动力船“三峡氢舟1”号提供动能……新能源船舶与新型加注体系携手并进,共同绘就长江绿色航运新面貌。
「能源广角」新能源下个风口呼之欲出
新能源船舶快速发展，为航运业和能源绿色转型带来新机遇。推广新能源船舶是时代的必然要求。传统燃油船舶运行过程中，会排放大量二氧化碳、氮氧化物和颗粒物等污染物，对大气环境、河流海洋生态造成破坏。在全球倡导绿色发展、应对气候变化挑战的大背景下，航运业作为污染物和碳排放重要领域之一，急需寻找可持续发展路径。新...
长江“黄金水道”迎新能源风口,湖北宜昌竞逐新赛道|船舶_新浪财经_新浪...
继新能源乘用车零售销量超越燃油车后,新能源船舶有望成为下一个风口,传统造船强市宜昌正在竞逐这一新赛道。 10月23日上午,2025绿色能源发展大会在湖北宜昌开幕,会上见证了全球最大万吨级纯电动运输船“葛洲坝”号下水、长江中游首个换电运输航线启航,为全球内河新能源船舶和绿色航运发展树立“中国标杆”。
明阳新能源张传卫:扎根河南,打造中国中部新能源产业高地_媒体聚焦_河南...
四是实施乡村振兴驭风计划。明阳在大别山革命老区推动全国第一个运用新能源助推乡村振兴的实践:在淮滨建设“千乡万村驭风行动”试点工程,不仅走在了全国的前列,更成为全国新能源引领乡村振兴的河南标杆与中原范本。 “未来三年,我们将深入贯彻省委省政府换道领跑战略,紧紧围绕‘三个千亿’的行动方略,以更强的紧迫感、...
【能源广角】新能源下个风口呼之欲出_财富号_东方财富网
继新能源乘用车零售销量超越燃油车后,新能源船舶或将接力成为下一个风口。纯电多用途船、液态甲醇船、液化天然气船……近期,不断有新能源、清洁能源船舶新建、下水消息传来。交通运输部最新数据显示,已有超过1000艘新能源内河船舶航行在我国水域。长江经济带船舶靠港使用岸电常态化,2024年用电量达1.9亿千瓦时,是“...
牢记领袖嘱托 能源大省谱写中部地区崛起新篇章
2024年3月,习近平总书记在湖南长沙主持召开新时代推动中部地区崛起座谈会,强调在更高起点上扎实推动中部地区崛起。山西,作为中部六省最北端的省份也是典型的资源型省份,将牢记领袖嘱托,奋力谱写中部地区崛起新篇章。 能源保供有山西 能源革命看山西 党的十八大以来,习近平总书记创造性地提出“四个革命、一个合作”...