“99%中国电车车主下一辆还考虑买电车”
在全球层面，虽然有85%的纯电动车车主能够在家中为车补能，但受访者也表示约有一半补能行为发生在住所以外的区域。购物中心是最受欢迎的公共补能目的地，补能速度仍然是最需要改善的方面。中国政府对建设公共补能基础设施，尤其是快速充电桩给予了强力支持，因此只有不到40%的中国纯电动车用户还对公共充电桩的速度感到
“99%中国电车车主下一辆还考虑买电车”
“99%的中国纯电动车用户受访者表示,下次会考虑继续购买纯电动车。” 这是全球咨询公司罗兰贝格在近期发布的《2025年智能电动车补能生态体系指数》(下称“报告”)中披露的调研数据。罗兰贝格称,该报告内容源自第一手研究和2025年第二季度进行的问卷调查数据,共有1.2万名来自全球各地的受访者参与。 罗兰贝格认为,这...
“99%中国电车车主下一辆还考虑买电车”
“99%的中国纯电动车用户受访者表示,下次会考虑继续购买纯电动车。” 这是全球咨询公司罗兰贝格在近期发布的《2025年智能电动车补能生态体系指数》(下称“报告”)中披露的调研数据。罗兰贝格称,该报告内容源自第一手研究和2025年第二季度进行的问卷调查数据,共有1.2万名来自全球各地的受访者参与。 罗兰贝格认为,这...
“99%中国电车车主下一辆还考虑买电车”_手机新浪网
“99%的中国纯电动车用户受访者表示,下次会考虑继续购买纯电动车。” 这是全球咨询公司罗兰贝格在近期发布的《2025年智能电动车补能生态体系指数》(下称“报告”)中披露的调研数据。罗兰贝格称,该报告内容源自第一手研究和2025年第二季度进行的问卷调查数据,共有1.2万名来自全球各地的受访者参与。 罗兰贝格认为,这...
“99%中国电车车主下一辆还考虑买电车”|电动车_新浪财经_新浪网
“99%的中国纯电动车用户受访者表示,下次会考虑继续购买纯电动车。” 这是全球咨询公司罗兰贝格在近期发布的《2025年智能电动车补能生态体系指数》(下称“报告”)中披露的调研数据。罗兰贝格称,该报告内容源自第一手研究和2025年第二季度进行的问卷调查数据,共有1.2万名来自全球各地的受访者参与。
99%中国电车车主下一辆还考虑买电车 - 车质网
近日一份报告显示,99%中国电车车主下一辆还考虑买电车,对此你是否认可? 全球咨询公司罗兰贝格在近期发布的《2025年智能电动车补能生态体系指数》中披露的调研数据显示,99%的中国纯电动车用户受访者表示,下次会考虑继续购买纯电动车。 根据罗兰贝格的这份调研报告,过去两年的全球电动车使用量仍稳步增长,但不同地区之间的...
99%中国电车车主下一辆还考虑买电车 经济实惠是首要原因_凤凰网
快科技10月30日消息,近日一份报告显示,99%中国电车车主下一辆还考虑买电车,对此你是否认可? 全球咨询公司罗兰贝格在近期发布的《2025年智能电动车补能生态体系指数》中披露的调研数据显示,99%的中国纯电动车用户受访者表示,下次会考虑继续购买纯电动车。
“99%中国电车车主下一辆还考虑买电车” _ 东方财富网
【“99%中国电车车主下一辆还考虑买电车”】“99%的中国纯电动车用户受访者表示,下次会考虑继续购买纯电动车。”这是全球咨询公司罗兰贝格在近期发布的《2025年智能电动车补能生态体系指数》(下称“报告”)中披露的调研数据。罗兰贝格称,该报告内容源自第一手研究和2025
报告:99%中国电车车主下一辆还考虑买电车 经济实惠是首要原因--快科...
快科技10月30日消息,近日一份报告显示,99%中国电车车主下一辆还考虑买电车,对此你是否认可? 全球咨询公司罗兰贝格在近期发布的《2025年智能电动车补能生态体系指数》中披露的调研数据显示,99%的中国纯电动车用户受访者表示,下次会考虑继续购买纯电动车。
“99%中国电车车主下一辆还考虑买电车”_ZAKER新闻
"99% 的中国纯电动车用户受访者表示,下次会考虑继续购买纯电动车。" 这是全球咨询公司罗兰贝格在近期发布的《2025 年智能电动车补能生态体系指数》 ( 下称 " 报告 " ) 中披露的调研数据。罗兰贝格称,该报告内容源自第一手研究和 2025 年第二季度进行的问卷调查数据,共有 1.2 万名来自全球各地的受访者参与。
报告:“99%中国电车车主下一辆还考虑买电车”-金融界7*24小时
报告:“99%中国电车车主下一辆还考虑买电车” “99%的中国纯电动车用户受访者表示,下次会考虑继续购买纯电动车。” 这是全球咨询公司罗兰贝格在近期发布的《2025年智能电动车补能生态体系指数》中披露的调研数据。罗兰贝格称,该报告内容源自第一手研究和2025年第二季度进行的问卷调查数据,共有1.2万名来自全球各地的受访者参与。 罗兰贝格认为,这数...
全球咨询公司罗兰贝格报告:99%中国电车车主下一辆还考虑买电车
格隆汇10月30日|“99%的中国纯电动车用户受访者表示,下次会考虑继续购买纯电动车。” 这是全球咨询公司罗兰贝格在近期发布的《2025年智能电动车补能生态体系指数》中披露的调研数据。罗兰贝格称,该报告内容源自第一手研究和2025年第二季度进行的问卷调查数据,共有1.2万名来自全球各地的受访者参与。 罗兰贝格认为,这...
全球电车满意度爆棚,九成车主换车仍选电动,告别燃油成趋势
先说说这份调查，它可不是哪个车企自己搞的“自卖自夸”，而是全球电动汽车联盟搞的，样本覆盖了1800多个国家，23000多名真实车主，这分量够足了吧？92%的车主“弃油从电”，这已经不是小众选择了，简直就是一场静悄悄的革命。想想看，咱们身边那些买了电车的朋友，是不是也经常在朋友圈“凡尔赛”？“这月电费...
【怪事】为什么新能源车主99%下个车不会考虑纯油车?_什么值得买
【怪事】为什么新能源车主99%下个车不会考虑纯油车? Arcghi 知乎 查看原文 AI小值 总结了该内容 2025-10-12 14:55:14 新能源车主普遍认为下一辆车仍会选择电车,尽管面临油车车主、厂家和二手车商的反对声音。个人体验成为决定因素,而一些未持有驾照的人也加入了讨论。
第一辆买电车的人,第二辆还会去买电车吗?5年老车主说了真心话
除了以上几方面因素之外，电车在驾驶感受方面和有着也有着很大差距，再加上这车的背后是强大的奥迪家族，厂家还给出了整车8年电池寿命大于70%，也就是说即便开了8年，它的电池寿命还是大于70%，这样保障在其它车企身上压根看不到。那么你如果也是电动车的老车主，第二辆你还会去选择电车吗？欢迎在下放留言评论。
美国JD Power:94%的纯电车主,下一辆车还想买电车!
现代汽车IONIQ 5 但也有电动汽车市场的积极消息。J.D.Power的报告显示，约66%的司机有意购买电动汽车取代内燃机车辆。这是因为电动汽车的价格越来越便宜了。此外，调查还显示，在拥有BEV的人中，94%的人表示愿意购买另一辆电动汽车。这是电动汽车司机将继续购买电动汽车的积极信号。J.D.Power确信，虽然目前电动汽车的...
后悔率逐年提高 消费者对电动汽车有何不满?_央广网
巧合的是,麦肯锡新近发布的《2025麦肯锡中国汽车消费者洞察》报告(以下简称《报告》)显示,过去一年,有超过3成的纯电车主后悔买电车,并表示要在下一次购车时退回“燃油党”,这个“反悔率”显著高于插混与增程车主。之前麦肯锡发布的调研报告表明,2023年后悔购买电动车的消费者占比相较于2022年大幅上升,从3%激增至22...
看完,下一辆车,你还会选择电车吗?__懂车帝
就目前而言,下一辆车不会选择电,原因如下: 1.电车技术仍不够成熟,还需要一段时间的沉淀。 2.配套设施的普及还远远不够,通电桩覆盖面不足,和充电时间长是一大问题。节假日充电排队那是常态。 3.续航焦虑,电车在高速上并不省电,跑长途就很鸡肋。 4.保险费用高,电车首年保费要一万元,第二年在不出事故的情况...
买电车,最合适的永远是“下一辆”_懂车帝
最终,无处撒气的老车主们,只能通过“拉横幅”、“聚集维权”的方式泄愤,也催生出越来越多的“等等党”。而今天文章的标题,渐渐成为了热度颇高的一句调侃与吐槽。 由此透过现象看本质,为何新能源车会给人留下这样的形象? 根本还是由于,中国车市正发生着翻天覆地的骤变,随着厮杀的日趋激烈,大多数主机厂为了留在牌...
美国JD Power:94%的纯电车主,下一辆车还想买电车_凤凰网汽车_凤凰网
2024-09-03 10:40:4002:200来自山东