去年美国少于10艘,中国超过1000艘!美政府遏制中国造船业又扑了个空
去年美国少于10艘,中国超过1000艘!美政府遏制中国造船业又扑了个空 【文/观察者网 柳白】特朗普政府打压中国造船业野心勃勃,终究响应者寥寥。据路透社9月25日报道,美国智库战略与国际研究中心(CSIS)一份最新报告显示,尽管美国针对中国船只征收所谓港口"服务费",企图遏制中国的海事主导地位,但全球航运公司仍在全速向中国造
去年美国少于10艘,中国超过1000艘!美政府遏制中国造船业又扑了个空
去年美国少于10艘,中国超过1000艘!美政府遏制中国造船业又扑了个空 【文/观察者网 柳白】特朗普政府打压中国造船业野心勃勃,终究响应者寥寥。据路透社9月25日报道,美国智库战略与国际研究中心(CSIS)一份最新报告显示,尽管美国针对中国船只征收所谓港口“服务费”,企图遏制中国的海事主导地位,但全球航运公司仍在全速向...
去年美国少于10艘,中国超过1000艘!美政府遏制中国造船业又扑了个空
但报道坦言，要赶上有国家支持的中国造船厂并非易事。军方和行业分析师称，去年美国造船厂建造的商船还不到10艘，而中国则建造了超过1000艘。6月20日，上海，国内首制16000标箱甲醇双燃料集装箱船交付。 视觉中国 过去二十年，中国已跃升为全球头号造船国，其最大造船厂同时承接商业和军用项目。与此同时，美国海...
去年美国少于10艘,中国超过1000艘!美政府遏制中国造船业又扑了个空
美政府遏制中国造船业又扑了个空 【文/观察者网 柳白】特朗普政府打压中国造船业野心勃勃,终究响应者寥寥。据路透社9月25日报道,美国智库战略与国际研究中心(CSIS)一份最新报告显示,尽管美国针对中国船只征收所谓港口“服务费”,企图遏制中国的海事主导地位,但全球航运公司仍在全速向中国造船厂订购商船。 根据CSIS对...
这是拜登政府的对华最后一击吗?
2023年，中国建造的船舶为1000艘，相比之下，昔日的造船巨头美国，2023年建造量仅为10艘。美国国会去年发布的“扭转美国海上力量的衰落”报告宣称，中国造船业的劳动力规模约为美国的4倍。中美造船业的这种巨大差距，特别是中国海军在源源不断地从中国军工手里接收各式舰船之后迅速壮大，在美国政客中引发强烈焦虑。但是...
美国怎么拼得过中国?2023年美国仅仅生产10艘远洋船,中国呢?
中美两国造船业对比 其实,特朗普政府想重振造船业雄风那是有历史来由的,因为美国的造船业“祖上阔过”,曾经确实也是当过行业龙头的。 20世纪40年代,美国造船业曾凭借二战期间的爆发式增长登上全球巅峰。1941年至1945年,美国共建造了超过6,700艘舰船。
特朗普挑起“新战役”,目标是摧毁中国造船业,美国能成功吗?
而不甘心的特朗普，开始带领美国对中国发起了新一轮“总攻”，目标是摧毁中国的造船业。制海权是美国维持霸权的根基，也是维持对盟友掌控力的根基，若美国手里没有11艘航空母舰，手底下的盟友绝不会像如今这样听话，别看美国航母舰队在红海跟胡塞武装打得那叫一个窝囊。但是在许多小国眼里，那就是最好的武力威慑，全...
中国是美国的232倍?警惕!美国突然迈出危险一步,拜登急昏了头
这法案的提出者之一马克·凯利还一个劲儿渲染中国造船业对美国安全有威胁,说二战结束那会美国有 10000 艘远洋商船搞自家贸易,挂美国旗、美国船员开,现在呢,搞国际贸易挂美国旗的商船就剩 80 来艘了,可中国有 5500 艘,还非说中国造船能力...
为打断解放军造舰浪潮,美国欲下狠手:从根本上遏制中国造船业
中国造船厂实力雄厚，不仅建造军舰，更拿下全球超过六成民船订单。这意味着中国船舶遍布全球贸易航线，已经成为全球经济的基石。美国若打压中国造船业，势必冲击全球经济，恐怕其他国家也不乐见其成。美国造船业落后日本韩国，想靠政府干预翻身，难度极大。何况中美造船业没直接竞争，这更像美国的一场豪赌。中国面对贸易...
造船能力,“中国是美国232倍!”
9月9日，山东威海，荣成市石岛管理区修造船产业基地船坞正忙于生产。视觉中国 据美媒早前报道，随着中国占据全球造船市场近一半的份额，美国在造船业方面已远远落后于中国。美国国会去年发布的“扭转美国海上力量的衰落”报告宣称，中国造船业的劳动力规模约为美国的4倍。美国海军研究所的数据也显示，中国已经占据了...
特朗普选择“闭关锁国”,中美差距已超1000倍,换谁来也无力回天
特朗普对中国造船业祭出重拳，宣布对中国船只征收每吨140美元的天价港口费。当前中美造船业实力悬殊已超1000倍。中国年产1700多艘商船，主导全球航运市场。而美国仅能年产不足5艘小型货船。在这样的实力差距下，特朗普试图通过行政手段遏制中国造船业，无异于以卵击石。这一政策背后，折射出的是美国造船业的衰落与无奈。说起中国造船
“美国战略打压下,中国造船业去年创纪录增长”
“中国造船厂似乎经受住了美国旨在遏制中国人民解放军海军迅速扩张的制裁的冲击，一项研究表明，尽管面临着特朗普执政时期的种种限制，但中国造船业去年实现了创纪录的增长，大多数供应链都具有弹性。”据香港《南华早报》2月28日报道，这项由中国工程院委托开展的研究，揭示了美国特朗普政府时期对中国实施制裁的影响。
"去年中国拿下1500个新船订单,美国才5个,想当年咱们…"_澎湃号·媒体...
当地时间9月25日,美国佛罗里达州共和党籍众议员迈克·瓦尔兹(Mike Waltz)和亚利桑那州民主党籍参议员马克·凯利(Mark Kelly)在美国战略与国际问题研究中心(CSIS)的一场活动上,宣布将提出一项两党立法——“美国船舶法案”(Ships for America Act),以振兴美国造船业。
特朗普搞闭关锁国,中美差距超1000倍,谁来都救不了
中国造船业现在有多猛？ 全球每10艘新船里有7艘是中国接单，韩国日本加起来才抢到22%。 连美国从沙特进口石油的超级油轮，60%都是中国制造。 更讽刺的是，特朗普私人游艇的维修保养，去年刚外包给了上海一家造船厂。中国造船工人正在用“恐怖效率”碾压世界。 江苏一家船厂里，5万吨的散货船45天就能下水，同样...
为遏制解放军造舰潮流,美国要下重手,彻底削弱中国造船产业
中国造船业实力雄厚，不仅建造军舰，还在全球民船市场占据主导地位，去年全球超过六成的新船订单都来自中国。这意味着中国造船业已成为全球贸易的基石。如果美国贸然打压中国造船业，很可能扰乱全球经济，这绝非其他国家希望看到的局面。美国造船业早已落后于日本和韩国，如今想靠政府干预力挽狂澜，几乎是不可能完成的任务...
北约秘书长震惊:中国造船速度远超美西方盟友,根本无法追赶,世界...
行业巨头克拉克森的数据，全球新船订单，中国拿下了57%，把老牌强国韩国和日本远远甩开。效率对比更扎心：中国船厂平均13个月交船，同类型的美国船厂，需要28个月以上。一边是中国船厂里，自动化生产线灯火通明，昼夜不息。另一边，是美国造船厂的窘境。美国政府问责局的报告，直接点了美国造船业的三大死穴：“产能...
造船业中美差距超1000倍!美国最新制裁恐自食恶果,波音首当其冲...
最新数据显示,2024年中国造船业三大指标继续领跑全球:造船完工量占全球55%,新接订单量占74%,手持订单量占67%。而美国民用造船业仅占全球市场份额的0.1%,中美实力差距超过1000倍。面对如此悬殊的产业差距,美国政府近期宣布对中国商船征收高额港口费,这一政策可能引发怎样的连锁反应?
...锁国”,中美差距已超1000倍,换谁来也无力回天_中国_美国_造船业
特朗普又出昏招,对中国船只收天价港口费,想靠“闭关锁国”挡住中国造船业的势头。 放眼全球,中国船厂忙得热火朝天,订单排到2030年,造的船占了全世界一半多,而反观美国一年造不了几艘船,靠着老掉牙的法案撑场面。 造船方面,中美差距足足有1000倍! 中国造船业为什么这么牛?特朗普这招可这招真管用吗?
特朗普选择“闭关锁国”,中美差距已超1000倍,换谁来也无力回天
民船造船能力仅占全球的千分之一。每年中国造商船超过1700艘，美国却连5艘都造不出来。论吨位，差距更是达到了1000倍。这种差距不是靠政策就能弥补的，毕竟造船业是重资产、劳动密集型产业，中国有近百万造船工人，而美国造船业总人数连零头都够不上。特朗普政府看着这巨大的鸿沟，心里当然不是滋味，但问题是，这种...
美议员:“我们每造1艘远洋船只,中国就能在一年内造359艘” -新华网
据美国《防务新闻》周刊网站12月8日报道,在拜登政府试图增强美国开发和生产武器及其他国防物资的能力之际,美国议员和专家警告说,美国在造船能力方面严重落后于中国。 美国众议院美中战略竞争特别委员会主席、共和党籍众议员约翰·穆勒纳尔5日在国会听证会上说,美国缺乏“威慑”中国的能力,并呼吁采取行动...