全长超108米,美媒:美国将打造“全球最大运输机”
据介绍,“风行者”超大型运输机巡航时速约740公里,全长超过108米、翼展80米、高24米,超过了安-225的全长84米。原本它是为运输超大尺寸的风力发电站叶片而专门研制的,内部货舱可以容纳最长104米的装备。为满足偏远陆上风电站的设备运输要求,“风行者”在设计时就突出适应恶劣的野外环境,它能从长约1800米的未铺装跑道起飞和
全长超108米,美媒:美国将打造“全球最大运输机”
据介绍，“风行者”超大型运输机巡航时速约740公里，全长超过108米、翼展80米、高24米，超过了安-225的全长84米。原本它是为运输超大尺寸的风力发电站叶片而专门研制的，内部货舱可以容纳最长104米的装备。为满足偏远陆上风电站的设备运输要求，“风行者”在设计时就突出适应恶劣的野外环境，它能从长约1800米的未...
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据介绍,“风行者”超大型运输机巡航时速约740公里,全长超过108米、翼展80米、高24米,超过了安-225的全长84米。原本它是为运输超大尺寸的风力发电站叶片而专门研制的,内部货舱可以容纳最长104米的装备。为满足偏远陆上风电站的设备运输要求,“风行者”在设计时就突出适应恶劣的野外环境,它能从长约1800米的未铺装跑...
全长超108米,美媒:美国将打造“全球最大运输机”__财经头条__新浪...
据介绍,“风行者”超大型运输机巡航时速约740公里,全长超过108米、翼展80米、高24米,超过了安-225的全长84米。原本它是为运输超大尺寸的风力发电站叶片而专门研制的,内部货舱可以容纳最长104米的装备。为满足偏远陆上风电站的设备运输要求,“风行者”在设计时就突出适应恶劣的野外环境,它能从长约1800米的未铺装跑...
美称将与北约合研巨型运输机,机身长达108米,一次可运6架支奴干
如此巨大的货舱空间,使其运输能力远超同类机型。举例来说,它单次可运输6架完整组装的CH-47“支奴干”直升机,要知道这种双螺旋桨直升机空重超11吨,机体也相当巨大,可以搭载20吨货物,但是“风行者”这种巨型运输机却可以一次运输6架“支奴干”。 美国与北约核研这种巨型运输机,当然很注重它的军事用途,推测“风行者”...
美称将与北约合研大型运输机,机身长达108米,一次可运6架支奴干
在世界运输机圈又传来了大消息：Radia航空航天公司透露，将和北约的一些企业合作，为美国及北约打造一款叫“风行者（WindRunner）”的超级大吨位运输机。一旦搞定，估计会成为历史上最大尺寸的军事运输机。这款运输机的参数个个都让人惊叹，背后隐藏的战略意义更是值得深挖。从外观来看，“风行者”简直就是个巨无霸。它...
美称将与北约联合研巨型运输机,机身长108米,单次可运6架支奴干
这款运输机的参数简直让人震惊，背后隐藏的战略意义更值得细细琢磨。从外观来看，“风行者”简直就是个巨无霸，机身长度达到108米，直接刷新了全球飞行器的长度记录，翼展也有80米，在行业里排得上前列，高度达到24米，差不多相当于八层楼那么高。这么庞大的身形，已经算得上世界运输机中的顶尖存在了。与现在常见的...
美称准备和北约合建“巨型运输机”,机身108米,史上最大运输机
这款运输机的参数可以说是令人震惊，其中蕴藏的战略意义更是值得细细品味。从外观来看，“风行者”绝对算得上庞然大物。它的机身长度达到108米，已经是目前全球飞行器中的最长了，翼展80米，也算得上前列水平，高度达24米，相当于八层楼那么高，这般庞大的身形，也可以说是世界上最大的运输机之一了。拿当今常见的...
美国研发全球最大飞机,机舱容量达安225七倍,用于运输风电叶片
项目在2024年3月被披露，美媒报道拉迪亚打算打造全球最大的运输飞机，用来专门运输风电机的叶片。当时，公司已经融得1.04亿美元，计划在四年内完成建造、测试和认证。风行者不仅体型庞大，还很划算。拉迪亚曾算过，用它运输货物的成本只相当于陆路运输的35%。随着风电行业迅速崛起，各国都在推动清洁能源发展，陆上风电...
快讯!美称将与北约合研巨型运输机,机身长达108米,一次可运6架支奴干
这款运输机的参数真是让人震撼，里面蕴藏的战略意义更值得细细琢磨。从外观来看，“风行者”简直就是个巨兽。它的机身长达108米，在目前的飞行器里算是最长的了，翼展达到80米，也算得上前列，高度有24米，差不多和八层楼那么高，这么大的身材，简直就是世界上最大的运输机了。跟现在常见的运输机相比，美国...
美称将与北约合研巨型运输机,机身长达108米,一次可运六架支奴干!
这架运输机的参数真是令人震惊，背后隐藏的战略意图也值得细细琢磨。从外观尺寸看，“风行者”简直就是巨无霸。它的机身长度达到108米，已经是现今所有飞行器中最长的了，翼展80米，也位列前列，高度达到24米，相当于8层楼高。如此庞大的身躯，基本可以称得上是全球运输机的王者了。跟当前常见的运输机一比，比如美国现役的
美称将与北约合研巨型运输机,机身长达108米,一次可运6架支奴干
美称将与北约合研巨型运输机，机身长达108米，一次可运6架支奴干 空中巨无霸横空出世 冲击性数据对比：当108米长的钢铁身躯刺破云层，8层楼高的庞然大物让现役C-17运输机瞬间变成"迷你模型"——这可是相当于把两架环球霸王首尾相接还绰绰有余的惊人尺寸！更震撼的是其6800立方米的货舱，足以吞下12架C-17的载货...
美称将与北约合作研制超大运输机,机身长达108米,一次可载六架支奴干
再算经济账。造出来飞一次成本多少？油钱、维护、机组培训，全是碎钞机。真要天天飞，得先让北约各国掏钱包分摊，不然单美国扛不动。网友最担心：这么大靶子，导弹瞄得准准的。军方回一句：飞得高、飞得快、干扰多，没那么容易打。听上去像安慰，也像糊弄。换个角度想，如果它真能成，国际运输规则都得重写。
美拟联手北约打造超大型运输机,机身长108米,单次运载6架支奴干
放眼现役运输机，美国的C-17“环球霸王III”在它面前简直成了小个儿。C-17只有53米长，而“风行者”几乎整整两倍那么长。这个体型，直接为它那匹马般的运输力打下扎实的根基。货舱大得吓人，容量超6800立方米，差不多是C-5“银河”货舱的7倍，C-17的12倍左右。厉害的是，它甚至能把“环球霸王”或“银河”...
全球赞誉共同研制超大型运输机,长达一百零八米,能携六架支奴干
拿美国现役的C-17“环球霸王III”来说，它的长度只有53米，而“风行者”的长度几乎是它的两倍。这么大的差距让“风行者”在运输能力上更上一层楼。它的货舱尺寸也令人咋舌，容积超过6800立方米，大约是C-5“银河”运输机货舱容量的7倍，或者说是C-17“环球霸王III”的12倍。甚至可以把“环球霸王”或“银河”的...
大忽悠!美国公司宣布将为美国及北约部队建造全球最大军用运输机
据2025年航空、航天与网络大会(Air, Space & Cyber Conference 2025)消息,美国航空航天企业拉迪亚公司(Radia)宣布将研发“风行者”军用运输机(WindRunner for Defense)。该机型号称全球最大军用运输机,专为运输超大型装备与重型载荷设计,旨在解决美国及北约部队长期存在的空运能力短缺问题,凸显出各方对现代冲突中快速后勤...
大忽悠!美国公司宣布将为美国及北约部队建造全球最大军用运输机
据2025年航空、航天与网络大会(Air, Space & Cyber Conference 2025)消息,美国航空航天企业拉迪亚公司(Radia)宣布将研发“风行者”军用运输机(WindRunner for Defense)。该机型号称全球最大军用运输机,专为运输超大型装备与重型载荷设计,旨在解决美国及北约部队长期存在的空运能力短缺问题,凸显出各方对现代冲突中快速后勤...
美国计划打造全球最大运输机__财经头条__新浪财经
【美国计划打造全球最大运输机】财联社9月25日电,据环球网,在俄乌冲突爆发前,“全球最大运输机”的桂冠一直被乌克兰的安-225运输机牢牢占据。如今美国航空航天企业拉迪亚公司有意对此发起挑战。据美国“商业内幕”网站23日报道,该公司计划于2030年推出“风行者”超大型运输机,“它可以在无需拆卸的情况下运输超大型军...
美称将与北约合研巨型运输机,机身长达108米,一次可运6架支奴干...
航空界再传震撼消息!美国Radia航空航天公司近日宣布,将与北约成员国企业联手打造一款名为风行者(WindRunner)的超级运输机。这款飞机一旦问世,将刷新人类航空史纪录,成为有史以来最大的军用运输机。 让我们先来看看这个空中巨无霸的惊人数据:机身长度达到惊人的108米,比一个标准足球场还要长;翼展80米,相当于三架波音737...
美国将造全球最大的飞机,机舱是安225的7倍大,专门运风电机叶片
这些叶片动不动就百来米长，不管是沙漠戈壁还是美墨草原，陆路那点玩意早就抬不起手。所以这帮死磕的美国人，把脑子拧到天空去了——飞机。不是普通飞机，是全球最大级别的物流专机，骨子里装的全是航空宅的极致想象力。走到2024年3月，风行者项目通过美国媒体通稿一炸，内部融资过亿美金，野心是四年之内量产...