滴滴与司机对话四小时:除了抽成,司机们还关注什么? | 南方周末
因为抽成比例并不是现场司机群体关注的焦点。 一位已参加过三次滴滴评审会的专家感叹,这是他见过最紧张的一次,想说的内容密密麻麻写满一张纸。还有专家代表两次抢跑上台,迫不及待要发言。 会后,网约车司机代表朱可夫在视频中回忆说:“这是意见碰撞最激烈的一次。司机们一点没留情面,场面一度非常、非常紧绷。” 滴滴组织的一场
滴滴抽成不是关键,司机真正关心的是到手价和平台套路
司机单均收入比去年掉了8%，平台净利润涨了12%。司机群里有人调侃：“我们就是平台的活广告，白天拉单，晚上陪它涨利润。”你说这要是篮球赛，球员拼到抽筋，老板还偷着乐，场边观众能不炸锅？司机们不是没想过换赛道，外卖、货运、送件，哪个不是“平台经济”下一场拔河？换了地方，规则还是那一套，大家...
媒体打车实测平台抽成,对于滴滴抽成,司机们这样说! - 知乎
最近打车总听司机师傅们念叨抽成的事,巧的是,好几家网约车平台都凑一块儿宣布降抽成了。 滴滴把每单抽成上限从29%降到27%,超了就随单返还,滴滴2024年所有订单的平均抽成为14%,其中,抽成留存的大部分资金会通过补贴反馈司乘,以及用于夯实司机和乘客权益保障、完善安全和体验等能力建设。
司机反馈问题改进、抽成公开讨论,滴滴开放日聚焦这些核心问题
首先，司机们的抽成是怎么计算的。“作为双边交易平台，平台通过司机和乘客分别独立计费，在基础计费之外，会发放司机奖励、乘客优惠等，从而更好地适配供需规律变化，满足乘客和司机的用户价值，促成更多订单。”相关负责人说，“抽成不等于利润，平台抽成中的大部分资金通过补贴反馈司乘。”西安的滴滴司机孙师傅分享抽...
滴滴开恳谈会,顺风车和司机抽成问题引关注,司机:抽成能降低吗
滴滴开恳谈会，顺风车和司机抽成问题引关注，司机：抽成能降低吗？滴滴公司出事以来，这一个多月滴滴都处于风口浪尖，每走一步，大众的眼神也会跟着他。在出问题后，滴滴公司下线了顺风车，如此一来滴滴可是要损失不少的钱啊。所以估计滴滴公司的各位领导人才特别着急，要不然之前一直拒绝被监管，现在为什么要自己主动把...
滴滴公布2024年订单平均抽成为14%,平台表示抽成主要用于补贴司机...
滴滴公布2024年订单平均抽成为14%，这个数字一出来，我还特意找了个采访资料，看了看平台的财报总结——他们说，抽成不等于利润，主要用在补贴司机、维护系统上。说白了，就是在养生态。将数据细分，平台自己估算，系统维护、支付安全、保险理赔这块钱搞得不少，估算起来，差不多占了收入的四成以上（这段先按下...
...困于算法“越跑越亏”!里程费跌破1元、抽成提高……平台与司机...
“我认为我们是被挟制的一方。”李梓铭说，在这种关系下，网约车司机缺乏议价权，平台动态调价、抽成比例不公开，以及车辆折旧、保险等成本由全由司机承担。“每次调价，都是在挤压我们的收益空间，不知这把利刃什么时候能停下。”破局之道 监管部门、平台与司机三方重构 “政府应该控制一下网约车数量，现在基本...
滴滴去年订单平均抽成14%虽有补贴和维护费支撑,司机收入仍成焦点...
我自己试过算——假设一单价20元，司机拿到的大概18元（估算，样本少），扣掉燃油和时间成本，利润还算合理（这段先按下不表）。但不同平台差异挺大的。比如别的平台抽成10%，但补贴少，司机实际收入却比滴滴低不少。现在的问题是，滴滴的抽成，虽然14%看似低了点，但这钱背后除了平台抽成外，还包含了大量的...
滴滴回应“抽成”问题:司机收入占乘客应付总额近八成
近期，我们关注到司机师傅、媒体、自媒体通过个别账单对比、司机采访等方式关注报道“抽成”等问题，感谢社会公众的监督和批评。图1 2020年滴滴网约车司机收入占比 2020年，滴滴网约车司机收入占乘客应付总额的79.1%。剩下20.9%中，10.9%为乘客补贴优惠，6.9%为企业经营成本（技术研发、服务器、安全保障、客服、...
滴滴公布抽成机制和返程费APP内议价试点,旨在增强平台透明度,平衡...
滴滴声称，2024年抽成平均只有14%，这数据我还体感一下，估算比年前低了3-4点（估算/体感/样本少），但平均这个词是不是有点欺骗？毕竟，某些订单抽成会高点，也有特定时段优惠多的低点。你们知道吗，比如在广州那边，司机拉单后，系统会帮你算出这单成本——油费、时间、车损折旧，平均百公里成本我大概算个...
滴滴出行真的是抽成过高吗?滴滴回应:高抽成大部分用来奖励司机
这一系列的话题使得滴滴网约车司机们内心极度不平衡，毕竟，自己辛辛苦苦接单最后钱却很大部分让平台给挣了，搁谁都不好受。更有网友表示，滴滴这哪是抽成，简直是“抽血”，由此也引发了行业内不小的波动。为此，滴滴网约车平台也立马做出回应：滴滴表示：“我们关注到司机师傅、媒体、自媒体通过个别账单对比、司机来访等方
滴滴2024年所有订单平均抽成为14%,但平台收入主要用于支付补贴...
说到这我突然回头想，为什么滴滴还愿意这么折腾？也许是他们看到了更大的市场——那便是乘客的复购率和司乘的粘性。一单订单的抽成或许只有这两块的零头，但一年的订单多了，才有利润可言。我们说到这里，不得不问：司机的收入是不是真反映了这个平台‘对价值的认可’？有人说：除了补贴，司机还看什么？安全...
滴滴2024年所有订单平均抽成为14%,平台抽成大部分用于补贴司机和...
我刚才翻了下笔记和相册，看到一张老照片，是我以前帮一个司机修车时他甩的那张订单截图。订单金额才几十块，平台抽成几块，但司机那次说最麻烦的，其实是：滴滴的支付安全→这也是平台花钱的地方，比如支付风控系统、退款处理、保险理赔啥的，都得算在账里。说到这里，我倒在想，要是没有这套体系，司机们岂...
跑滴滴赚钱少,受尽窝囊气!程维:4小时一百二还嫌少?_车家号_发现车...
早晚高峰期跑滴滴4小时,能赚一百二,司机还嫌少?前段时间,程维含泪哭诉:滴滴营运6年,累计亏损金额达390亿元。而司机们却称,跑滴滴,赚钱少,受尽窝囊气。这让很多的网友们都无法理解;一天工作4小时,能有120元的流水,一个月就是3600元。为啥滴滴司机却感到不满呢?
司机反馈问题改进、抽成公开讨论 滴滴开放日聚焦这些核心问题...
9月12日,由滴滴网约车司机生态发展委员会发起的滴滴开放日——“司机体验监督员评审会”第三期活动在北京举办。司机、媒体、专家学者等60多位各界代表聚焦“司机反馈问题改进汇报”、“抽成问题意见征集”围桌讨论,共同参与平台规则的讨论与完善。 这是滴滴在2025年第三次举办开放日司机评审会。对于社会各界和司机师...
滴滴抽成曝光!所有订单抽成仅14%,大部分补贴给司机和乘客
这项原本只面向优质司机的政策，目前已向更多普通司机开放，并在全国21个城市试点，计划后续全面推广。平台还不断优化派单机制和补贴策略，以缓解部分地区和时段存在的高抽成问题。滴滴方面表示，这些调整是为了打造一个更公平、更透明的服务生态。根据今年二季度财报，滴滴中国出行业务同比增长12.4%，订单总数达到33.76...
跑滴滴赚钱少,受尽窝囊气!程维:4小时一... 来自用户6152069199...
程维:4小时一百二还嫌少?早晚高峰期跑滴滴4小时,能赚一百二,司机还嫌少?前段时间,程维含泪哭诉:滴滴营运6年,累计亏损金额达390亿元。而司机们却称,跑滴滴,赚钱少,受尽窝囊气。这让很多的网友们都无法理解;一天工作4小时,能有120元的流水,一个月就是3600元。为啥滴滴司机却感到不满呢?1、平台抽成太多滴滴在...
司机反馈问题改进、抽成公开讨论,滴滴开放日聚焦这些核心问题
9月12日,由滴滴网约车司机生态发展委员会发起的滴滴开放日——“司机体验监督员评审会”第三期活动在北京举办。司机、媒体、专家学者等60多位各界代表聚焦“司机反馈问题改进汇报”、“抽成问题意见征集”围桌讨论,共同参与平台规则的讨论与完善。这是滴滴在2025年第三次
滴滴致歉网约车“臭车”问题,司机诉苦成本高 记者走访:平台抽成多...
吴先生称，自己已经从业四年，“以前，在我的印象中，我一天只跑8到10个小时，都能跑个800（元）。”据他分析，收入下降的原因包括同类平台变多、单量变少、一口价特惠等类型单量占比增大等，“十个司机抢一个单，你说怎么办？”对于平台抽成的比例，记者采访当日，吴先生曾和乘客比对过账单，发现乘客支付了...