“小电驴”新国标,明起实施!
完善控制器防篡改要求，车速超25公里/小时，电机就不再提供动力； 塑料材质占整车重量比例不超5.5%，以减火灾风险； 电动自行车需具备北斗定位功能，私家“小电驴”可选择不装，即使有北斗定位功能，私家“小电驴”也可以关闭。北斗模块可提供经度、纬度、速度、定位时间等信息，主要为用户提供实时三维位置、
电动自行车强制性国标明日执行:超过25km/h自动断电、具备北斗定位
新国标明确规定电动自行车最高设计车速不得超过25km/h，并要求超过25km/h时电动机自动停止动力输出，可有效遏制超速行驶带来的安全隐患。同时要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能；不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置；据了解，该标准将于9月1日正式实施，设定了两个实施时间，其中生产环节实施时间...
9.1起,“小电驴”新国标正式实施,车速超25直接断电?网友直接炸锅了
9.1起，“小电驴”新国标正式实施，车速超25直接断电？网友直接炸锅了 2025年9月1日，被称为“史上最严”的电动自行车新国标正式实施！车速超过25公里/小时自动断电、塑料材质限重5.5%、铅酸电池车重提至63公斤……这些新规瞬间引爆全网争议：“25公里时速比自行车还慢？”“旧车还能不能骑？”“改装党彻底凉凉...
最严新国标!电动自行车超25km/h自动断电,9月1日全国实施 - 知乎
一、安全升级:新国标如何刹住“狂飙的小电驴” 速度与安全的终极平衡 新国标最核心的变化是强制速度控制:电动自行车最高设计车速不得超过25km/h,且当速度超过25km/h时,电动机必须自动停止动力输出。这一技术设计从物理层面杜绝超速可能,并明确禁止预留任何改装接口,彻底封堵过去常见的“解码提速”漏洞。
电动车新国标引争议,北斗定位限速25kmh,超速直接断电
最近，关于电动自行车新国标的话题，在咱们老百姓中间可以说是炸开了锅。特别是那条“时速超过25公里直接断电”的规定，还有那个听起来有点高科技的“北斗卫星定位”，让每天骑着“电驴”上下班、接送孩子、穿梭在大街小巷的我们，心里泛起了嘀咕。这到底是为了咱们好，还是给我们添堵呢？咱们今天就坐下来，用大白话...
时速25公里自动断电!北斗定位强制安装!你的小电驴还能上路吗?
定位监控，你的小电驴正在直播行踪 经营性车辆被强制安装北斗定位模块，动态监测行驶轨迹、电池状态。让骑手心塞的是超速断电功能，车速达到25km/h时，电机自动切断动力，苏州实测显示刹车距离缩至3米内。 旧车淘汰进入最后25天 2025年11月30日是旧国标车销售的最后期限，12月1日起非新标车全面禁售。 河北、四川等...
小电驴新规,2025年9月1日起执行!做好“2要3不要”,不花冤枉钱
电动自行车俗称“小电驴”，自从标准实施以来，一直约束着电动车行业的发展。但是在旧版国标中，关于速度、脚蹬子的设计问题，一直被多数车主诟病。而如今，电动自行车安全技术规范新修订版已经于25年年初制定，其中速度严格限制在25km/h以内，加入防篡改功能，取消了脚蹬子。新规明确于2025年9月1日实施。那么在正式实施...
电动车新国标9月实施!“电鸡”车速超25km/h,将会自动断电!
新国标彻底堵住了这个漏洞。规范明确规定，具有电驱动功能的电动自行车最高设计车速不得超过25km/h，更关键的是，增加了超过25km/h时电动机应停止提供动力输出的强制性要求。这意味着，你想改装也没用了，系统会自动断电。我联系了几家头部电动车企业的技术负责人，他们告诉我，这个技术实现起来并不复杂，通过在控制...
超25km/h自动断电!电动自行车最严新规9月实施
速度限制成为最显著变革。新规严格执行25km/h最高车速限制，通过增加电动机空载反电动势及电感值差异系数等指标，封堵电机动力冗余带来的超速漏洞。北京交警已在积水潭桥专项整治中使用专业设备检测电机参数，对32辆违规车开具罚单。防火性能全面升级。新国标将塑料件总质量占比严格限制在整车质量的5.5%以内。“塑料件占...
史上最严“新国标”将落地,小电驴告别“蒙眼狂奔”-钛媒体官方网站
新国标小电驴,或将迎来涨价潮 除了产品层面的变化,电动自行车的价格体系也将被重构。 比如,新国标中“塑料件重量不超过整车重量5%”、“阻燃标准提升”、“北斗定位系统”等规定,将导致两轮电动车厂商的生产成本提升,继而导致新国标电动自行车的售价提高。
新国标电动车:超速25kmh断电引质疑,北斗定位是帮手?
各位车友，各位老铁，咱今天得聊点大事儿，这跟咱日常出门息息相关的——电动自行车，它那新规，那是真要“玩”出新花样了！听过“北斗卫星定位”吗？没错，就是那个咱国产的“天眼”，现在要给小小的电动车安上了！更绝的是，车速一超过25km/h，直接给你“咔嚓”一声断电！这操作，想想都让人心里直打鼓，更别说骑起来了。咱先
最大车速25km/h、增加北斗定位……“小电驴”强制性新国标来了!
为确保交通安全,新标准中增加了电动机空载反电动势以及电感值差异系数等指标要求,从而确保电动机在输入电压达到最大时车速也无法超过25km/h;同时考虑到电动自行车必要的载重能力和骑行中可能存在的短时爬坡等实际需要,标准中增加了电动机低...
车速超25km/h,电动机应断电!新国标即将实施 →
最高设计车速仍然维持2018版标准中有关规定,即具有电驱动功能的电动自行车最高设计车速不得超过25km/h,并增加超过25km/h时电动机应停止提供动力输出的要求...不再强制要求电驱动车辆安装脚踏骑行装置; 8 鼓励安装后视镜; 9 安装北斗定位、通信与动态安全...
车速超25km/h断电且严防改装,最严电动自行车国标来了
在新标准中，最为引人注目的莫过于对最高设计车速的限制。此前在征求意见稿中引发广泛讨论的“最高设计车速25km/h，超速后电机将断电”的规定得以保留。这意味着，新规实施后生产的电动自行车在行驶过程中，一旦车速超过25km/h，电动机将自动中断动力输出，对于连续下坡等可能导致车速超过限制的路段同样适用。针对...
增加北斗定位!家中“电驴”将有强制性“新国标”
为了保障骑行安全,优化了电动机额定功率和最高转速的测试方法,最高设计车速不超过25km/h,还增加了北斗定位、实时通信功能。 04 此外,为了提升产品实用性,将使用铅蓄电池的整车重量限值由55kg放宽至63kg,并且,不再强制安装脚踏骑行装置。 中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任 何鹏林 ...
电动自行车强制性国标再修订,最高设计车速不应超过 25KM/H,还有...
鞍座长度不超过350mm等规定，并在车速达到22km/h时发出提示音，增加超过25km/h时电动机应停止提供动力...
电动自行车车速超25km/h,自动断电!新国标即将实施
新修订的电动自行车强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761-2024)将于2025年9月1日实施,旧版标准将被替代。 新国标明确规定电动自行车最高设计车速不得超过25km/h,并要求超过25km/h时电动机自动停止动力输出,可有效遏制超速行驶带来的安全...
25码就断电!电动自行车新国标,3.5亿车主慌了还是赚了?
25码就断电！电动自行车新国标，3.5亿车主慌了还是赚了？2025年9月1日起，全国电动自行车新国标正式上线，车速超25公里/小时直接断电、电池强制编号可追溯、塑料件占比压到5.5%以内，3.5亿辆电动车面临大洗牌。一、新规有多狠？断电+增重+防火三连击 25码就趴窝：车速一超25km/h，电机瞬间断电，爬坡躲车直接...
电动自行车强制性国标再修订,最高时速超 25 km/h 后电机断电,这一...
电动自行车强制性国标再修订，最高时速超 25 km/h 后电机断电，这一变化将带来哪些影响？与现行标准...
电动自行车强制性国标明日执行:超过25km/h自动断电、具备北斗定位
新国标明确规定电动自行车最高设计车速不得超过25km/h,并要求超过25km/h时电动机自动停止动力输出,可有效遏制超速行驶带来的安全隐患。 同时要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能;不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置; 据了解,该标准将于9月1日正式实施,设定了两个实施时间,其中生产环节实施时间是...