李嘉诚还是要卖港口
这则公告发布前一周，已有多家媒体报道，中国远洋海运集团有限公司（中远海运）正在谈判加入收购李嘉诚旗下全球港口的跨国财团。报道还称，中远海运要求在收购相关港口后，拥有关键的否决权。中远海运在最新国资委“央企名录”中位列39位。截至2024年底，中远海运经营船队综合运力1.3亿载重吨、1535艘，规模为全球首位；在全球投资码
98岁李嘉诚遭全网谴责,千亿港口交易背后竟是长子李泽钜掌控权力
李嘉诚于1928年7月29日出生在广东省潮州市潮安县，今年已经98岁了。虽然李嘉诚身家显赫，到了近百岁还保持清醒，但他的思维也没以前那样灵活了。他大概也不再参与公司的具体事务了，主要就是享受晚年生活。其实，实际情况跟分析的差不多，作出这个关键决定的不是李嘉诚，而是他的长子李泽钜。早在2012年5月25日，长...
98岁李嘉诚被全网怒骂,不知千亿港口交易背后,是长子李泽钜掌权
2018年5月10日，李嘉诚正式宣布退休，把他一手打造的商业帝国交到了长子李泽钜的手上。这位“超人”虽然功成身退，但他传奇的商业版图仍然牵动着无数人的目光。从地产到港口，再到电讯塔，李家的产业早已遍布全球。然而，谁都没想到，几年后的一场惊天交易，会把他重新推上风口浪尖。2025年3月4日，李泽钜领...
紧急叫停,央企行动,97岁李嘉诚卖港新进展,藏着哪些生死暗战?
这场“紧急叫停”，其实是央企在关键时刻的行动护盘，把97岁李嘉诚卖港的交易给搅黄了，暴露了他卖港新进展里藏着的生死暗战——美国想用资本控制全球命脉，中国直接硬刚，最后可能决定咱们还能不能顺顺当当买手机、用电脑过日子。你听听，这结论听着简单，但里头门道多得跟迷宫似的。先说那“紧急叫停”这块儿，它...
98岁李嘉诚被全网怒骂,不知千亿港口交易背后竟是长子李泽钜掌权
李嘉诚将这两处的港口买了之后，可以毫不夸张的说。以后美国对过往的船只，想怎么涨价就怎么涨价，再也不用考虑别国的感受。最为关键的是，美国一旦把控了巴拿马运河之后。他们的军舰，则更容易穿梭于两个大洋之间，进而影响世界战略布局。正是基于这种情况，李嘉诚才被国内的不少媒体怒骂的。“大清仓”的其实并不...
97岁李嘉诚赢了?拿回港口“全身而退”
不仅如此,针对李嘉诚港口事件,李家超、梁振英两任特首也都发声。 3月17日,全国政协副主席梁振英在社交媒体发文表示也许香港被外国管治太久了,有些香港商人误信"商人无祖国",以为一切"在商言商"。3月18日,香港特区行政长官李家超就上述交易表态称:第一,社会对事件的关切,值得重视;第二,特区政府要求外国政府为香...
李嘉诚生日前夕港口资产转让新动向,内地资本能否接棒?
97岁高龄的李嘉诚，在生日前一天突然放出大招——他不再执着于把手中的港口资产卖给海外财团，而是首次松口欢迎中国内地投资者参与进来。这一举动，不仅让人眼前一亮，也让此前沸沸扬扬的“卖港”风波出现了新的转机。事情要从今年3月说起。彼时，李嘉诚旗下长和集团计划将多达43个全球重要港口，包括巴拿马运河的两...
最后时刻,李嘉诚浪子回头,港口交易暂缓,美方计划泡汤 - 知乎
正如某外交人士所言:"在民族复兴的关键时刻,任何涉及战略资产的交易都不再是单纯的商业行为。" 历史总是充满黑色幽默。1950年,霍英东顶着港英政府压力向内地运送物资时,李嘉诚还在塑料花车间日夜劳作;2024年,当97岁的李超人在维港之畔权衡利弊时,华为正突破5G芯片封锁向全球输出中国标准。这场跨越时空的对比,恰似...
李嘉诚有多聪明?邀请央企参与收购,巴拿马港口交易或顺利进行
在全球投资码头58个，其中集装箱码头51个，经营船队综合运力1.3亿载重吨/1535艘，居世界第一。现在看来整个脉络就清晰了，李嘉诚家族是执意要出售这43个港口，收购方是来以美国财团贝莱德为首的三个财团，事情一公告之后，中国舆论反应巨大，文汇报连发文章指出该交易将损害中国国家利益，希望李嘉诚家族悬崖勒马，将...
李嘉诚态度变了,长和不再沉默,央企或将接管港口!
92岁的李嘉诚,这位曾被称作"超人"的华人首富,正面临职业生涯中最微妙的一局棋——价值百亿的港口交易,在舆论风暴中被迫转向。 日前,长和集团与美国贝莱德财团达成的港口转让协议,原本是桩再普通不过的商业买卖。谁料消息一出,香港社会瞬间炸开了锅。当地媒体用"卖港"作标题,社交媒体上骂声一片,连前特首都下场连发...
罕见!三天内,官方批评李嘉诚三次!再不回头将被钉历史耻辱柱
从“商界超人”到“商界跑跑”，谁能想到，一场港口交易竟掀开了全球化撕裂下的商海浮沉，2025年3月4日，一纸公告震动世界，96岁的李嘉诚以228亿美元，约合人民币1600亿的价格，将旗下43个港口打包卖给美国贝莱德财团，其中包括掌控巴拿马运河两端咽喉的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的90%控制权。官媒三连击，从“
人民日报八字锐评李嘉诚,直击要害,再不回头恐将被钉历史耻辱柱...
将世界重要港口经营权双手送给美国财团,被喊了一辈子“李超人”的李嘉诚, 终究还是从云端狠狠摔回了地面,《大公报》三天之内发两篇文章批评,港澳办同样连续两次对文章进行转发,其实已经足以看出官方对此次交易的不满。 对于李嘉诚个人,或者说对于他掌控的长和实业来说,这确实是一笔获益颇丰的收益,毕竟1657亿的现金到...
全球关税博弈的转折时刻,如何看待长和发声明回应港口交易这事...
万众瞩目的李嘉诚抛售全球港口的热点事件,又有了新动向。 这一次,时间选择的很巧妙,同时,表态也很有看头。 5月12日深夜,长和发布声明: (卖港口)交易绝不可能在任何不合法或不合规的情况下进行。 看到这个声明,有一说一,从一个爱国青年的角度出发,心下略感欣慰。
港口交易再反转,李嘉诚或全身而退!贝莱德做出了怎样的让步?
鹬蚌相争渔翁得利，在李嘉诚与贝莱德的这场交易当中，谁才是笑到最后的渔翁呢？李嘉诚卖掉全球港口这件事情看起来就像是一场现实版的商业大片。看似有商有量的一场交易，背后却既有博弈也有妥协，甚至还会对全球航运命脉造成一定的影响。李嘉诚从1997年开始就在全球各处给自己买港口，最核心的两处就是巴尔伯亚港和...
92岁老狐狸又出手!李嘉诚突然回击“卖港”质疑,这波操作绝了...
说实话,李嘉诚在港口这块儿布局多年,一直很低调,低调到很多普通人根本没注意过他在全球有多少码头。你要是只关注他的地产、零售、电讯业务,那你根本没摸到重点。 他真正的底牌,在物流通道,在那些控制着“世界动脉”的港口。 这次被质疑的“巴拿马港口资产”,具体是指巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港,一个在运河西端,一...
李嘉诚拥抱霸权?香港回归时他就想到了这天,其结局也早已被注定
巴拿马运河两端的港口，全球海上贸易的咽喉要道，就这样悄无声息地从这位96岁华人富豪手中，滑入美国资本的怀抱。而这一切，恰如一场精心设计的棋局，每一步都在一个看不见的剧本中，早已安排妥当。从1997年香港回归的前夜开始，李嘉诚就已经在悄悄布局。当无数香港同胞为回归祖国而欢呼雀跃时，这位"超人"却开始了...
97岁李嘉诚,传来消息!
当天，#李嘉诚要卖43个港口给美国企业##李嘉诚要卖港口官方转发莫天真勿糊涂# 话题冲上热搜。3月13日，国务院港澳办官网转载一篇来源为《大公报》的锐评，题为《莫天真 勿糊涂》。重点如下：当前，世界百年变局加速演进，中美战略博弈日趋激烈，正可谓风高浪急。美国将中国视为主要竞争对手，竭力遏制打压中国发展。最...
97岁李嘉诚惊天豪赌!倒卖全球海运命脉给美国,中国要遭"锁喉杀...
倒卖全球海运命脉给美国,中国要遭"锁喉杀" 家人们!这瓜保熟!97岁的李嘉诚突然搞出个228亿美元的"卖国级"大动作——要把卡住中国海运脖子的巴拿马港口卖给美国人!更刺激的是,交易死线就定在4月2日,现在全网都在盯着这个疯狂倒计时! 一、惊天交易掀翻舆论场...
97岁李嘉诚双面人生:反周期操作与争议交易,精明还是短视? - 今日...
这般布局,难怪有人调侃:“他买下了全球经济的毛细血管。”不过,商场如战场。2024年长和股价因楼市波动下跌,好在港口业务逆势增长,长江基建和电能实业更是合计贡献超5600亿港元收入——日均进账15亿港元,相当于每分钟都有近40万元入账。这般家底,难怪江湖人称“李超人”。
留给李嘉诚的时间不多了,就两天
这次的港口争夺战蔚为壮观，大国博弈，大资本pk，绝对能载入史册。咱们来回顾一下这到底是怎么回事。巴拿马运河是大西洋、太平洋的连接枢纽，黄金水道。以前运河都是美国人控制的，后来巴拿马费了很大的劲才从美国手里拿回了运营权。然后他们把很多港口都拍卖了。李嘉诚是1997年花2200万美元买了两个港口25年的运营权...