一个时代落幕!知名车企彻底退出中国,入华40年曾在车市呼风唤雨
一个时代落幕!知名车企彻底退出中国,入华40年曾在车市呼风唤雨 7月 22 日,中国汽车江湖传来一声叹息——三菱汽车正式斩断与沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司的合资纽带,同时按下该合资公司发动机业务的暂停键。这记利落的 “转身”,宣告着这家在华深耕四十载的日系车企,彻底退出了中国汽车生产的舞台。 面对中国汽
一个时代落幕!知名车企彻底退出中国,入华40年曾在车市呼风唤雨
知名车企彻底退出中国,入华40年曾在车市呼风唤雨 大河报消息,7月22日,中国汽车江湖传来一声叹息 —— 三菱汽车正式斩断与沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司的合资纽带,同时按下该合资公司发动机业务的暂停键。这记利落的 “转身”,宣告着这家在华深耕四十载的日系车企,彻底退出了中国汽车生产的舞台。 面对中国汽...
一个时代落幕!知名车企彻底退出中国,入华40年曾在车市呼风唤雨
一个时代落幕!知名车企彻底退出中国,入华40年曾在车市呼风唤雨 7月 22 日,中国汽车江湖传来一声叹息——三菱汽车正式斩断与沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司的合资纽带,同时按下该合资公司发动机业务的暂停键。这记利落的 " 转身 ",宣告着这家在华深耕四十载的日系车企,彻底退出了中国汽车生产的舞台。 面对中...
捷尼赛思败走中国?!_懂车帝
捷尼赛思,作为一个入华才5年左右的豪华品牌。如今,眼看市场不断对其施加压力,从信心满满带着全产品线入华,到无力改变自身的尴尬处境,从退出营销一线缩减本就不多的渠道窗口,到三次换帅解决不了体系暗病,说真的,也不知道还能撑多久。 这两年,传统车企在中国市场所遭遇的痛楚可谓是拉满了。一边,新能源车的高速渗...
负债117亿,知名汽车巨头宣布破产!这个国产车,将彻底退出中国
2017年,这家车企销量冲到22万辆,展厅里人头攒动,广告铺天盖地,俨然一副要称霸市场的架势。 那时候,谁能想到,这个风光无限的品牌,会在短短十几年后跌入谷底,背负117亿元巨债,黯然退出中国? SUV市场的“黑马” 2010年,广汽集团和菲亚特克莱斯勒一拍即合,掏出170亿元,成立广汽菲克,股比五五开。 总部定在湖南长沙...
负债117亿!知名汽车巨头宣布破产!这款国产车,将彻底退出中国_懂车帝
现在,它却要和我们说再见了。这不仅是一辆车的退出,更是一个时代的落幕。这次破产事件,给我们带来了很多思考。它提醒我们,任何企业都应该居安思危,不断创新,才能在市场竞争中立于不败之地。而对于消费者来说,我们更应该擦亮双眼,理性消费,选择适合自己的产品。不要盲目追逐品牌,更要关注产品质量和售后服务。
知名车企退出中国
据日经新闻此前报道，三菱汽车败退中国的主要原因是新能源车的普及和中国本土品牌崛起使其在华销量持续低迷。不只广汽三菱，近年来，多家合资品牌在华经营今不如昔。2020年，经营不善的东风雷诺终止运营，雷诺集团将其持有东风雷诺50%股权转让给东风汽车集团。2022年，广汽集团官宣广汽菲克破产申请。而在此之前，广汽...
重磅!知名车企宣布退出中国市场,背后原因令人深思_搜狐汽车_搜狐网
知名车企与中国市场曾是紧密相连的伙伴。这家企业多年来深耕中国市场,为中国消费者提供了众多优质产品和服务,也见证了中国汽车市场的蓬勃发展。然而近日,该车企却突然宣布终止在华业务合作,这一消息无疑给行业内外带来巨大震动。 决定的背后隐藏着复杂的背景因素。随着市场竞争日益激烈,加之近年来中国新能源汽车政策的...
不出3年,这8大汽车品牌就可能退出中国!它们的车我劝你别碰
地缘政治因素加剧了外资车企的困境。中美贸易关系紧张、供应链重组等因素，使得全球车企在华经营环境日益复杂。根据行业预测和最新市场表现，以下8大品牌极有可能在未来3年内退出中国市场：1. 福特（Ford）曾经在中国市场风光无限的福特如今已陷入泥潭。据行业专家预测，福特很可能成为2025年退出中国市场的品牌之一。福特...
汽车品牌大洗牌:这些名字正从公路上消失!
中国汽车市场的"退场名单"正不断加长。铃木、菲亚特、雷诺已彻底退出中国舞台，广汽菲克（Jeep）在2022年底申请破产，仅剩进口渠道苟延残喘。如今更多品牌站在了悬崖边：福特市场份额跌破1%生死线，1月份销量同比下滑27%。现代起亚这对"韩系兄弟"销量近乎腰斩，北京现代甚至缺席了今年上海车展。最惨烈的当属雪佛兰——83...
改革开放40年 盘点退出中国舞台的车和品牌 - 资讯 - 汽车信息网
菲亚特:两度入华 难讨国人欢心 如果不是特别关注新闻的读者,可能至今都认为菲亚特是驰骋在中国市场的强劲品牌。然而,2018年6月,这家有着百年历史,坐拥JEEP、道奇、法拉利、玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧等知名品牌的车企已经宣布彻底退出了中国市场,除了JEEP品牌。 (图片来源:广汽菲克官网) 有些遗憾,这已经不是第一次菲亚特
负债117亿!知名汽车巨头宣布破产!这款国产车,将彻底退出中国-有驾
这款国产车,将彻底退出中国 还记得那个曾经在越野车市场风光的品牌吗?现在它的4S店门口可能连修车师傅都找不到了。去年十月,一家知名越野车企业突然宣布破产,留下117亿债务和一群手足无措的车主。最讽刺的是,十年前这家企业年销量能突破20万辆,而破产前半年只卖出2000多台车,连当初的零头都不到。
负债超百亿!又一国产汽车品牌倒下,曾红极一时今黯然退场_懂车帝
近日,国内汽车市场传来重磅消息:某知名国产汽车品牌因负债高达117亿元,正式宣布破产重组。这意味着该品牌旗下车型将逐步停产,并彻底退出中国市场。这一事件引发行业震动,也让不少消费者感慨万千。 ### **辉煌历史难掩经营困境** 该品牌曾是中国汽车工业的代表之一,凭借亲民的价格和较高的性价比,一度在SUV和家用轿...
又一汽车品牌破产,一场被时代淘汰的败局
曾经,广汽菲克旗下的Jeep,狠狠惊艳了一个时代。 “不是所有的SUV都叫Jeep”风靡一时,国产Jeep更是赢下了中国市场最强SUV的称号。 广汽菲克,拥有菲亚特、克莱斯勒和Jeep等品牌的产销经营权,国产了自由光、自由侠、指南者、指挥官等车型,打造过属于自己的“汽车王国”。 可惜,时代在抛弃你的时候,从来不会说再见。
合资品牌彻底退出中国,结果会怎样?-爱卡汽车爱咖号
哈喽大家好!1982年小平同志批示:轿车可以合资。自此之后,中国就进入了长达40年的合资时代。40年里,中国汽车市场一直稳定运行着一套,等级森严的制度:进口豪华...
中国汽车大整合,很多名字都将被抹掉
品牌退场并非新鲜事。 2024年，广汽三菱更名“湖南智享”，三菱彻底退出中国；广汽讴歌退市，资源并入电动化业务。 更早的2023年，自游家因资质问题退款离场，雷丁汽车破产，绿驰汽车未量产便遭国资抛弃。据不完全统计，过去五年中国已有超300家车企消失。 从2018年近500家品牌，到2023年仅剩百余家存活，淘汰赛速度...
退出中国市场的汽车品牌汇总,哪个品牌的退出让你觉得最遗憾!
菲亚特（Fiat）：这一意大利汽车品牌曾在中国推出多款车型，但由于销售表现不佳和定位不明确，于2018年退出中国市场。铃木（Suzuki）：日本汽车制造商铃木，以其小型车和SUV著称。铃木在2018年因激烈的市场竞争和品牌影响力不足而撤出中国市场。雷诺（Renault）：法国汽车品牌雷诺曾在中国推出多款车型，但由于合资企业...
注意!这8大合资品牌已退出中国,买车请绕道
1. 长安铃木：小型车时代的终结者 成立于1993年的长安铃木，曾凭借奥拓、雨燕等小型车在市场上风光无限。但随着消费者口味的转变，中大型车和SUV成为新宠，长安铃木的小型车战略逐渐失宠。2018年，铃木汽车宣布退出中国，长安汽车以1元的象征性价格接手。2020年底，长安铃木正式更名为重庆铃耀汽车有限公司，标志着铃木...
雪佛兰或退出中国,上汽接管售后,一代神车终落幕?
这就像是，逆水行舟，不进则退。是以，雪佛兰的退市，不仅仅是一个品牌的故事，更是一个时代的剪影。它警醒我们，在这个瞬息万变的时代，唯有踵事增华，方能屹立不倒。而那些泥古不化、不思进取的，终将被市场所遗弃。雪佛兰的往事，也似一面明镜，映照出我们自身的剪影。我们是否也曾经固执己见，不愿革故...
入华40年,合资品牌的末日到了,自主车企的春天来了
自主车企，从未像今天这样强大。当比亚迪超越南北大众，自主品牌首次问鼎中国车市销冠之时，我们知道合资品牌是可以打败的。当自主车企垄断前三，将合资品牌赶出三强榜单之时，我们意识到入华40年，合资品牌的末日到了，而自主车企的春天来了。1. 入华四十年 1978年，在改革开放总设计师邓小平的亲自批示下，中国汽车...