737MAX重启交付大陆航司,波音舟山工厂有望走出闲置状态
当地时间6月4日，一架波音737MAX8客机从美国摩西湖机场启程飞往西雅图波音机场，并于当地时间6月6日再度出发飞往夏威夷Kailua-Kona机场。这也是今年3月份从美国飞抵波音在中国浙江舟山工厂之后在4月又重新飞回美国并被封存的三架该型号飞机之一。最新这段航程可以说几乎“复制”了这架飞机上一次中国之旅
737MAX重启交付大陆航司,波音舟山工厂有望走出闲置状态
也就是说自2019年至今只有60多架该机型交付给中国大陆航空公司,而同期波音已经交付的737MAX总量约为1250架,这与波音此前预计的100架年交付目标相差巨大。 而更大的危机是订单和客户的流失。从非官方统计的737MAX中国大陆地区航空公司的机队现状来看,已经有诸如奥凯航空这样曾经运营过737MAX机型的航空公司退租了全部该...
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在中国民航局2019年3月宣布停飞737MAX系列机型之时,中国大陆地区航空公司接收运营的该系列机型约为97架,截至5月底,据非官方统计显示的数据,中国大陆地区航空公司运营的737MAX系列机型总数在160架左右。也就是说自2019年至今只有60多架该机型交付给中国大陆航空公司,而同期波音已经交付的737MAX总量约为1250架,这与波音...
波音舟山工厂闲置背后:中美博弈下的产能困局
重启交付背后的暗涌 6月6日那架飞往舟山的737MAX，机身编号N230BE藏着惊人细节：这正是4月"逃婚"三架飞机中的一员。这种"吃回头草"的操作，揭示出波音库存压力的严峻程度。据内部测算，每架未交付飞机每月产生300万美元资金占用，而波音已连续五年现金流为负。民航专家张明认为："舟山工厂复工不是胜利，而是止损。...
舟山波音工厂的现状与737MAX复飞的可能性
舟山波音工厂自2018年交付首架737MAX后，成为波音在美国境外规模最大的民用飞机合作项目之一。然而，随着波音737MAX的停飞，舟山工厂的交付工作也暂时停滞。时至今日，国内航司尚未恢复波音737MAX飞机的商业运营，也未接收新飞机。在737MAX停飞期间，舟山工厂并未闲置，而是在积极筹备737MAX的复飞。△ 工厂设施与合作模式...
舟山波音工厂的现状与未来展望
如今，它已于7月26日顺利抵达舟山的波音完工和交付中心。有业内专家推测，此举可能预示着后续的交付准备工作正在有序进行。波音中国总裁谢利嘉表示，目前舟山工厂已为新飞机的完工和交付做好了充分准备，但仍需与航司客户及监管机构共同协作，以确保恢复运营的顺利进行。◉ 737MAX的未来 尽管舟山工厂准备就绪，但为了...
波音交付我国的737MAX进入高潮!未来波音舟山工厂将何去何从?
我国许多航司主要运营波音737系列飞机，三年多没有引进新飞机造成老旧飞机很多，机队老化严重，急需接收737 MAX 8以完成新老更替。老旧飞机很费油，维修保养的成本也很高。波音737 MAX是737系列的新一代产品，较上一代737 NG节油15%，所以各航空公司都盼望着它的到来。波音舟山工厂 波音舟山工厂于2018年底投入运营，...
波音重启对华飞机交付,发动机供应怎样了
此次波音的重新“发货”，意味着重启对华飞机交付，而据新华社，中美也将尽快举行新一轮会谈。多架波音飞机筹备重启交付中国 今日从美国返华的这架波音737MAX飞机，是曾在浙江舟山的波音飞机完工与交付中心等待交付给国内航司的其中一架。当时，原本有三架737MAX客机即将交付中国的航空公司，但在4月中旬开始的一周内...
一架波音客机突然掉头飞回美国,中国买家不买了,俄罗斯抢着接盘
一架原计划交付中国厦门航空的波音737 MAX客机，在4月20日突然从浙江舟山工厂起飞，中途经关岛、夏威夷两次加油，最终返回美国西雅图总部。这架飞机原本上个月才抵达中国，仅停留不到30天就被“退货”，而舟山工厂仍有至少3架同型号飞机等待交付。美国媒体称，中国已要求国内航司暂停接收波音飞机，并停止采购相关零部件...
暂停接收波音飞机已生效,一架新交付波音飞机从舟山返航
4月19日，中国商飞高调宣布，东航、厦航、南航一口气追加了30架C919订单，总订单量突破1200架，2025年计划交付50架。什么叫趁热打铁？这就是！某家航司的高管直言，C919不仅交付快，还提供“一条龙”培训服务，省心又省力。相比之下，波音737 MAX现在是“叫天天不应，叫地地不灵”。有航司已经放话，要加速用...
暂停接收波音飞机已生效,一架新交付波音飞机从舟山返航!
先说舟山这事儿，简直像一部航空版的“剧情反转”。一架波音737 MAX原计划在舟山交付中心完成最后验收，涂上中国航司的“新皮肤”，结果还没等签字，美国那边抛出个追溯式关税，硬生生让交易黄了。飞机直接掉头飞回美国，留下一群工人站在停机坪上，眼神里满是无奈和复杂。有人说，这架飞机就像个被退婚的新娘，带着满身光鲜却无处
「财闻联播」微信上线新功能!多家国内航司透露,重启接收波音飞机
波音重启对华飞机交付 据第一财经报道，今天一架波音737MAX飞机从美国西雅图起飞，目前已落地夏威夷，之后再继续飞往中国。这架飞机是原本在波音舟山工厂等待交付的新飞机，4月曾受中美关税战影响被退回美国。这也是波音4月以来首次恢复向中国交付飞机。目前已有多家国内航司对记者透露重启接收波音飞机的工作，除了厦航的...
125%关税重压下 中国首架波音飞机退回美国,贸易战再添新伤
事件经过：从“重启希望”到“紧急叫停”- 舟山工厂的波折 波音舟山工厂是其在海外首个交付中心，承担737 MAX的最终组装与涂装。2025年3月，四架新机从西雅图飞抵舟山，计划完成内饰安装后交付中国客户。然而，4月18日跟踪数据显示，其中一架飞机突然返航，航空媒体《气流》称其被标记为“无需移交即可召回”。 - ...
中国暂停接收波音飞机,737 MAX开始被退回美国
4月18日,一架身披中国航企涂装的波音737MAX客机,从浙江舟山工厂腾空而起,却未飞向国内基地,而是调转机头直指关岛。 美国媒体指出,在从波音西雅图工厂等地抵达舟山工厂的四架波音飞机中,已有一架被标记“无需移交即可召回美国”的标签。 简单来讲,中国暂停接收波音飞机,已有飞机被退回美国,特朗普正面临着大麻烦。此...
波音737MAX“跨洋折返跑”背后:中美贸易战的航空业阵痛
波音舟山工厂作为其首个海外完工中心，2018年投产时被寄予厚望。按照设计，这里每年可完成100架飞机的最终装配，相当于当时中国年交付量的四分之一。但现实骨感得惊人：2023年中国大陆仅接收60余架737MAX，同期全球交付量却高达1250架。舟山工厂长期处于"半休眠"状态，直到这次交付重启才看到曙光。关税大棒下的"蝴蝶效应...
波音737MAX在华交付重启,产业链受益
波音公司可能在中美本周会晤中受益,中国737Max飞机销售可能突破。据报道,波音舟山工厂的737完工和交付中心最早可能从今年11月中旬开始向中国的航空公司客户交付737MAX飞机,这可能会对整个产业链带来积极影响(今天盘面有异动)。随着737MAX通过新的技术方案提升了运营安全并在全球解除了停飞禁令,目前中国航司已经接收的737MA...
暂停接收波音飞机已生效,一架新交付波音飞机从舟山返航
一架崭新的波音737 MAX，喷漆锃亮，停在舟山机场，咋就没飞向新东家，反而“掉头”回了美国？2025年4月18日，这戏剧性的一幕让无数人傻了眼。不是说好要交付给中国航司吗？咋就说返航就返航了？这不是一架飞机的“独角戏”，而是中美航空合作的一场大变局。背后藏着啥？关税、信任危机，还是国产飞机的逆袭？...
波音困局,当航司接到死命令!波音订单全叫停,今日舟山已退货
一架未拆封的波音737 MAX飞机，在浙江舟山工厂的停机坪上停留了不到30天，就被原路退回美国。 这架飞机连座椅都没装完，喷漆还泛着光泽，却成了中美航空产业链崩塌的见证。2025年4月18日，中国航司接到内部通知：“暂停接收波音飞机”，直接导致舟山工厂3架待交付的737 MAX中，至少1架紧急返航。关税大刀砍向“...
舟山航空新时代:波音737 Max的交付与新机遇
> 舟山工厂的多功能性 737完工与交付中心，作为波音公司在海外设立的首个此类工厂，其建设速度之快令人瞩目。从奠基到首架飞机交付，仅用了短短19个月的时间，浙江省舟山市便成功打造出一座占地广阔的现代化工厂。舟山工厂负责737 MAX系列飞机的内饰安装和喷漆工作，并根据客户需求灵活调整，适应 不同型号的完工需...
国内超六成737MAX恢复运营,重启交付限制已解除
复飞与交付 在2019年宣布停飞所有737MAX之前,中国大陆地区航空公司一共接收了97架该机型,而在今年年初开始重新恢复商业运营之前,这些飞机分散封存停放在国内多个机场,此外还有超过百架已经建造完成待交付给中国航司的737MAX在封存在包括波音总部生产设施周边等地。