考察后，特斯拉对在印度造车“失去兴趣”

考察后,特斯拉对在印度造车“失去兴趣”

据印度新闻社（PTI）援引一位政府官员的话称，特斯拉在考察“电动汽车产业激励政策”后表现消极，没有进一步动作。尽管特斯拉派出的代表曾出席出台该政策的首次利益相关方会议，但这些代表在后续的第二轮、第三轮磋商中均未现身。印度政府的这项政策酝酿已久，本意就是为了吸引像特斯拉这样的外国企业在印设厂。按照斯瓦米的

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据印度新闻社(PTI)援引一位政府官员的话称,特斯拉在考察“电动汽车产业激励政策”后表现消极,没有进一步动作。尽管特斯拉派出的代表曾出席出台该政策的首次利益相关方会议,但这些代表在后续的第二轮、第三轮磋商中均未现身。印度政府的这项政策酝酿已久,本意就是为了吸引像特斯拉这样的外国企业在印设厂。按照斯瓦米的...

看清现实吧!印度高官:特斯拉对在印生产没啥兴趣

而这一计划也被视为是对特斯拉的一种招揽。此前,特斯拉首席执行官马斯克曾抱怨,印度对于汽车进口加征的关税过高,最高可达110%。然而,针对这一猜测,Kumaraswamy强调,特斯拉对在印度制造汽车不感兴趣,但正在考虑开设两家门店。他称印度实际上对特斯拉在本地生产并不抱期望。他还补充称,梅赛德斯-奔驰、大众-斯柯达、...

考察后,特斯拉对在印度造车“失去兴趣”_手机新浪网

考察后,特斯拉对在印度造车“失去兴趣” 据《印度时报》2日报道,印度政府近日推出“电动汽车产业激励政策”,承诺如果外资车企投资约5亿美元在印度设立本地生产线,并满足其他多项条件,印度政府将大幅降低其电动汽车进口的关税。然而,印度重工业部长库马拉·斯瓦米在6月2日承认,美国汽车制造商特斯拉目前已经“失去兴趣”...

特斯拉对在印度制造不感兴趣

特斯拉对在印度制造不感兴趣印度重工业和国有企业部部长：特斯拉(TSLA.US)对在印度制造不感兴趣。梅赛德斯-奔驰、大众、斯柯达、现代、起亚已表现出对新电动车政策的兴趣。本文源自：金融界

特斯拉对在印度制造兴趣低迷:多重因素致扩张计划停滞

特斯拉对在印度本土制造的意愿持续低迷，尽管印度市场潜力巨大，但多重因素导致其扩张计划陷入停滞。结合近期动态与公开信息，分析如下：1. 官方表态与行动停滞 - 印度政府确认态度：2025年6月，印度重工业部长公开表示“特斯拉对在印度制造不感兴趣”，印证了此前特斯拉高管的谨慎立场。自2024年起，特斯拉团队未就投资...

考察后,特斯拉对在印度造车“失去兴趣”|特斯拉_新浪财经_新浪网

据《印度时报》2日报道,印度政府近日推出“电动汽车产业激励政策”,承诺如果外资车企投资约5亿美元在印度设立本地生产线,并满足其他多项条件,印度政府将大幅降低其电动汽车进口的关税。然而,印度重工业部长库马拉·斯瓦米在6月2日承认,美国汽车制造商特斯拉目前已经“失去兴趣”,不打算在印度设厂造车。

特斯拉对在印度制造不感兴趣-有驾

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【众播视频】考察后,特斯拉对在印度造车“失去兴趣”_粉丝数15145_作 ...

简介:众播视频上传的资讯视频:考察后,特斯拉对在印度造车“失去兴趣”,粉丝数15145,作品数21939,免费在线观看,视频简介: UP主简介众播视频 IP属地:浙江粉丝数:15145 作品数:21939泡泡活动考察后,特斯拉对在印度造车“失去兴趣”资讯在线观看考察后,特斯拉对在印度造车“失去兴趣”资讯完整版在线观看考察后,...

特斯拉对印度建厂失去兴趣?曝马斯克已停止接触_凤凰网

特斯拉对印度建厂失去兴趣?曝马斯克已停止接触凤凰网科技讯北京时间7月4日,据知情人士透露,埃隆·马斯克(Elon Musk)旗下特斯拉公司的高管已停止了与印度方面的联系,这使得印度不再期望特斯拉公司会在短期内推进在该国的投资。知情人士称,自从马斯克在4月底推迟了对印度的访问之后,他的团队没有再就投资事宜向...

特斯拉对在印度制造不感兴趣

美企“全军覆没”,莫迪的野心遭重挫,印度这个坑,特斯拉不想跳

印度这个“坑”，特斯拉不想跳说起来，马斯克原本对印度市场是很有兴趣的。2016年马斯克就暗示特斯拉有意进入印度市场。2017年和2019年，马斯克又有类似表态，但受制于印度高昂的关税而未能如愿。2021年，马斯克在社交媒体上表示，特斯拉希望在印度建厂，并呼吁印度政府减免电动汽车及相关配件的进口关税，特斯拉还在印度...

选择中国!马斯克抛弃印度,不去建厂;是对中国投下最大的信任票

一、特斯拉放弃印度投资的原因特斯拉放弃印度投资，其实早有端倪。原本计划马斯克于4月21至22日访问印度，并预定会见印度总理莫迪，并宣布在当地投资30亿美元，建造新车厂。但马斯克爽约了，马斯克取消了4月下旬访问印度，之后就传出特斯拉团队已停止与印度方面的沟通，投资印度造车自然也就遥遥无期了。至于原因，表面上...

特斯拉也不能幸免!8年造车梦碎印度,为什么被杀猪盘死死拿捏?

新能源企业也没能幸免，2023年比亚迪因税费缴纳不足，被印度政府要求补缴6360万人民币，印度政府认为比亚迪的车属于零部件进口本地组装（CKD模式），税额应在15%到35%之间，所以出台了相应举措。特斯拉考虑到这些情况，觉得在印度做生意就跟遭遇诈骗似的，于是决定放缓在印度的发展步伐。当然，特斯拉在印度进度缓慢，除了...

特斯拉,为何对造车“不感兴趣”?-观察者网

在10月24日财报电话会议的言语之间,马斯克对于特斯拉商业逻辑的规划和野心都在言语之中显露无疑——特斯拉的造车、储能等业务,都只是成为一家AI公司的阶梯。虽然马斯克此前表示自己的毕生心愿是“死在火星”,但这并不代表他因此而丧失了“商人”的底层身份。除了诗和远方之外,特斯拉对造车“不感兴趣”的原因只有一...

马斯克"放鸽子"后印度不再指望特斯拉短期内会投资_手机新浪网

7月5日消息,据知情人士透露,在埃隆·马斯克(Elon Musk)麾下的电动汽车制造商特斯拉的高管们停止与印度接触沟通后,印度不再指望特斯拉短期内会推进在当地的投资。匿名知情人士表示,自从马斯克于今年4月底推迟了对印度的访问之后,特斯拉团队没有再与印度政府官员进行继续沟通。他们称,印度政府认为特斯拉面临资金问题,并且...

特斯拉与印度谈判失败,为何宁愿从中国进口,也不敢在印度建厂?-有驾

对于这样一个“香饽饽”,印度也向其抛出橄榄枝,希望特斯拉到印度建厂。但特斯拉似乎宁愿从中国进口,也不愿意在印度建厂,这到底是为什么? 一、特斯拉和印度,双向有意? 与传统的汽车品牌不同,特斯拉一直强调创新——用互联网思维造车。通过创新技术把传统汽车的优势与电动车的特点相融合,打造出科技感、时尚感十足的汽...

特斯拉:搁置印度建厂计划,转向本土车企

【特斯拉搁置印度造车计划,印度政府转向本土车企】马斯克推迟印度之行后,特斯拉高管与印度方面停止联系,印度预计特斯拉可能无限期搁置在印造车计划。此前,马斯克原计划

马斯克取消印度之行!特斯拉在印造车计划可能面临无限期延迟

因此，印度政府预计特斯拉在该国的造车计划可能将无限期搁置。据悉，马斯克原计划在4月21日访问印度并宣布一项约30亿美元的投资建厂计划，旨在生产低价汽车并在今年晚些时候将特斯拉汽车引入印度市场。然而，访问被推迟后，特斯拉高管未再与印度政府进行进一步沟通。据知情人士透露，特斯拉可能面临资金问题，因此在短期内不...

特斯拉搞不定印度,比亚迪可以吗?

在此期间，印度又“画大饼”又“闹乌龙”。2017年提出到2030年实现100%电动化，转年就调低到30%；2019年，先有消息说计划2030年禁售燃油车，随即遭到印度政府官员的否认，没有时间表，也没有全面电动化的计划表。2019年，印度政府智库NITI Aayog发布《印度电动汽车改革》报告，将2030年电动汽车在印度的销售渗透率...