各大品牌都有!“零公里二手车”从哪里来,卖向何处,影响有多大?
而中小型二手车商也都会经手零公里二手车，尤其是在对消费者售出这一环节，有不少中小型二手车商可以被视为大型车商的分销渠道。另外，不同于新车几乎固定的销售机制，二手车的交易流动性很强，不同二手车商之间也有大量的调车等合作行为等，整体呈现“小、散、乱”的特征。“零公里二手车”有何风险？零公里二...
想买0公里二手车?先把这些坑摸清!_懂车帝
现在大家买车都想少花钱、买好车,0公里二手车就火起来了。这些车虽然上了牌照,但基本没开过,价格还比新车便宜,听着确实很划算。4S店和二手车平台也抓住机会,到处推销这种"准新车"。不过这么一来,新车的生意就更不好做了。 魏建军特别实在地说,0公里二手车虽然多了个选择,但不能光看价格便宜就急着买!他反复提...
商务部出手治理,0公里二手车?什么叫0_车家号_发现车生活_汽车之家
商务部出手治理,0公里二手车?什么叫0公里二手车?就是车子没有卖给C端,直接流入到二级商贸里,上牌,过户,交保险之后当成二手车卖。但是算成了C端销量,做成榜单,给了消费者一个虚假的繁荣。这种现象一直都有,我们之前在某二手交易平台、汽车门户网站上都能看到。包括刚造车没多久的小米,小米SU7也有不少0公里二手...
“三四千家都在卖”的零公里二手车,来源比你想的还要广
一位汽车平行出口商告诉界面新闻，他们主要从4S店采购新车，国内上牌后出口海外，但大部分零公里二手车仍在国内消化。部分二手车商还专门设置了零公里二手车买卖专区，因为“厂家让利卖，流通快，有利润空间”。二手车交易平台天天拍车副总裁栾桂金接受界面新闻采访表示，在新车市场竞争尚不激烈的时期，零公里二手车流入...
新规来了!商务部整治零公里二手车,车企不能变相降价去库存
太阳底下没有新鲜事，零公里二手车其实就是新车，只是通过二手车商的市场渠道来销售而已。原来的二手车市场，属于汽车的再回收流通产业链，二次贩卖的车子，也都是有公里数记录的真正二手车，归属旧车市场。真正的二手车跟新车区别很大。从外观和内饰对比，新车没有使用痕迹，期外观内饰都是全新的设计和配置，使用体验...
“零公里二手车”低价流入市场:车市乱象与监管失利
1、主机厂通过激进的商务政策（如销售返利、金融贴息）向经销商施压，要求超额完成批售任务。某区域经销商原本月度计划批售150辆，但因政策激励被迫采购200辆以上，超出市场需求的车辆便通过零公里二手车渠道低价抛售。2、库存压力，2024年国内新能源汽车价格战激烈，某品牌多次推出限时补贴（如2025年5月22款车型最高...
商务部就「零公里二手车」乱象约谈车企,这一现象对市场秩序和消费...
零公里二手车直接省了新车“落地”这一步，把一手车当成二手车来卖，直接去库存。那么为什么会零公里...
澎湃新闻-专注时政与思想-ThePaper.cn
各大品牌都有!“零公里二手车”从哪里来,卖向何处,影响有多大? 特朗普称将把钢材进口关税提高至50%查看更多 美国的一部动漫作品,主角是四只乌龟变成的超级忍者英雄 南宋陆游的一首诗,有名句“山重水复疑无路,柳暗花明又一村”开始答题 1北京17岁中学生从北坡登顶珠峰创纪录,其父北大毕业也一同登顶 2山东郓城...
各大品牌都有!“零公里二手车”从哪里来-有驾
各大品牌都有!“零公里二手车”从哪里来 长城汽车董事长魏建军日前在接受访谈时抨击汽车行业“零公里二手车”的乱象,掀开了行业灰色流通环节的隐秘一角。二手车业内人士钟亚(化名)对记者表示,零公里二手车泛滥的实质,就是披着“准新车”外衣的渠道库存转移,其根源是车企对销量的过度追求。
谁在“洗白”0公里二手车?五大厂商暗战真相_懂车帝
一、什么是0公里二手车? 0公里二手车指已完成登记上牌但未实际使用的新车,里程表显示接近0公里,通过二手车渠道低价出售。这类车辆本质是“伪二手”,成因包括库存压力、出口回流、套取补贴等,涉及车企、经销商、二手车商三方利益链。 二、前5大0公里二手车厂商及典型案例 ...
魏建军怒揭“零公里二手车”黑幕:谁在逼车企造假?
你有没有想过，那些标榜"全新未开"的二手车，背后藏着怎样的行业秘密？当长城汽车董事长魏建军爆出"三四千家都在卖零公里二手车"时，整个汽车圈都震动了。这些里程表显示为零的"二手车"，为何能堂而皇之地登上各大平台？让我们揭开这场销量造假游戏的遮羞布。零公里二手车的"皇帝新衣"魏建军口中的"零公里二手...
为什么车企要大量制造零公里二手车?对他们来说,好处实在太大了
第二是车辆长时间卖不出去，还会影响到车企的口碑。现在车企卷到什么地步？每个星期都要宣布自家销量，再做个销量排行榜证明自己销量火爆，原来都是这么来的。第三是如果新车随意降价的话，很可能会被人怀疑质量不行。但如果以二手车的名义降价，对于维护车企的品牌形象是有一定好处的。而对于买了准二手车的消费者...
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假“热销”,套补贴?商务部开座谈会:研究“零公里二手车”
记者走访市场：二手车商卖全新车≠零公里二手车？湾财社记者走访市场了解到，近年二手车商除了经营二手车外，部分车行也通过各自的渠道开始“试水”全新车。而对于他们来说，“零公里二手车”接下来将如何规范，是否会影响到他们未上牌的全新车业务，同样颇为关注。广东省汽车流通协会二手车商联谊会主席何启明表示，...
新车未上路竟成了二手货?“零公里二手车”背后到底有什么猫腻?
但是近年来,许多“二手车”没有经由使用,在完成上牌后直接进入了二手车市场,他们或是由个人完成登记,或是由公司完成登记,但从产品本质上讲,这些车与库存车并没有多大差别,只是他们的大本上多了一行登记信息。大家可以自行前往各大二手车平台,“零公里二手车”并不少见。
零公里二手车是馅饼还是陷阱?有哪些套路和风险
“零公里二手车”有哪些常见套路？数据造假，刷销量：4S店卖不动新车，但又得完成厂家KPI，干脆自己上牌再低价甩给二手车商。车企销量数据好看了，但消费者买到的其实是“二手新车”。 套取补贴，低价甩卖：二手车商接手后，可能用报废车置换来申请国家补贴，再低价卖给你，看似便宜，实则可能影响质保。 调表翻新...
深度剖析 “0 公里二手车” 现象:繁荣背后的真相-有驾
在汽车市场的复杂生态中,“0 公里二手车” 这一特殊存在正悄然影响着行业格局与消费者认知。所谓 “0 公里二手车”,并非传统意义上被使用过的车辆,而是那些未真正流入普通消费者(C 端)手中,直接进入二级商贸环节,经过上牌、过户、购买保险等流程后,以二手车身份在市场上售卖的车辆。
商务部就「零公里二手车」销售约谈车企,这一现象对市场秩序和消费...
因为这种零公里二手车要质保没质保，要零配件没有零配件，坏了维修很麻烦。非常影响品牌形象。