李书福:坚守吉利企业核心价值观 保证长期可持续发展
”2024年12月31日，吉利控股集团董事长李书福在2025新年致辞中表示，吉利必须旗帜鲜明地反对“内卷”式恶性竞争，态度明确地坚守吉利企业核心价值观，全面落实ESG本质要求，不玩小聪明，不搞投机取巧，不追求短期销量目标，放眼长远，坚持长期主义，为每一位用户提供高质量的智能精品汽车，让顾客买得放心，用得安心，物...
全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福:吉利坚决不打价格战
人民财讯3月5日电,3月5日,在全国政协十四届三次会议工商联界别分组讨论会场,全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福在接受证券时报记者采访时表示,对于反对“内卷式”恶性竞争,党中央、国务院有明确的政策指引。李书福认为每个行业都要良性、有序竞争。中国经济社会的发展,一定要在创新性、可持续发展的基础上(展开)。
深读吉利“新”战略|打造负责任的绿色智能通行生态——吉利控股...
“用户满意是吉利的最高追求，无论是汽车产品还是其他产品，心中必须装着用户，一切努力都是为了用户的良好消费体验。吉利不简单地打价格战，而是长期坚持打技术战、品质战、品牌战、服务战以及企业的道德战。”李书福说。同时，李书福还旗帜鲜明地反对恶性竞争，态度明确地坚守企业核心价值观，全面落实ESG本质要求，不玩...
吉利开年展望:启动战略聚焦 稳健笃行穿越周期-经济参考网 _ 新华...
“这是根据世界形势的变化及行业竞争实际所形成的五大战略支柱。”李书福说,是吉利控股集团根据当前全球经济和汽车行业的变化,抓住汽车行业变革机遇进行战略审视、战略扫描,最终形成的战略共识,确保实现战略聚焦,确保推动战略稳健,稳中求进。 《台州宣言》的核心是通过“战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才”...
「代表委员说」全国政协委员李书福:车企不能简单打“价格战” 更...
中国日报网3月7日电（记者 涂恬）2025全国两会进行时。全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福在接受中国日报网记者专访时表示，车企打“价格战”容易最终导致粗制滥造、偷工减料，受伤的还是用户。不能简单打“价格战”，一定要打技术战、品质战、服务战、品牌战，以及很重要的车企“道德战”。（剪辑：徐子茗 ...
吉利董事长李书福谈中国汽车行业内卷现象:是好事也是坏事
【环球网科技综合报道】6月8日消息,在近日举办的2024中国汽车重庆论坛上,吉利控股集团董事长李书福就当前汽车行业中的“内卷”现象发表了深刻见解。他强调,健康的行业竞争对于实现汽车产业的高质量发展至关重要。 李书福在演讲中指出,中国汽车工业的内卷程度已居全球之首,价格战愈演愈烈,这种态势具有两面性。“如果市场...
拆解吉利2024可持续发展报告:中国车企碳中和实践与长期主义价值观_央广...
今年年初在新年致辞中,吉利控股集团董事长李书福强调:必须旗帜鲜明地反对内卷式恶性竞争,态度明确地坚守吉利企业核心价值观,全面落实ESG本质要求,不玩小聪明,不搞投机取巧,不搞“大跃进”式的恶性发展,不追求短期销量目标,放眼长远,坚持长期主义。 在2024年可持续发展报告中也体现了这一点:吉利控股一直坚持的核心竞争力...
本网专访李书福:自主品牌要放弃打价格战_新闻台_中国网络电视台
而自主品牌要想摆脱困境,要想取得发展,应从何处着手呢?李书福给出了一剂药方,“不能简单地打价格战,但是要在保持价格优势的前提下,打技术战、品牌战、服务战,还有一个很重要的就是打企业道德战。” 这既是李书福给中国自主品牌的药方,更是他给吉利汽车定位的发展方向。早在2007年,吉利发布“宁波宣言”,标志着...
吉利反思帝豪失利,表态不打价格战|直击业绩会_中国经济网——国家经济门 ...
他强调公司不会跟风简单的价格战,吉利要打价值战、售后服务战、质量战、技术战,要打企业的道德战,通过好的质量、售后服务、技术以及好的品牌和企业管理水平,来全面赋能整个产品的价值性。 桂生悦补充道,从现阶段看,“价格战”或是此前疫情等方面带来了经济形式上的困难,短时间内或许会给行业内每个企业造车压力,...
李书福拒绝打价格战 不会突破道德底线_汽车_中国网
“做企业就是不停地打基础。”李书福告诉记者,通过战略转型,吉利已经走在一条正确的道路上,现在需要做的事情就是,坚持走下去。 避开价格战 “打价格战会突破道德底线,导致人们什么都能做出来。汽车产品是人命关天的,如果简单地追求价格,很危险。”李书福坦言。
践行责任的企业方可穿越周期_财经_中国网
在全球可持续发展的时代背景下,企业的角色正在经历深刻的变革。从最初的追求利润最大化,到如今积极承担社会和环境责任,企业的使命早已不再局限于经济利益。 在2024年的终章,吉利控股集团董事长李书福循例新年致辞。相比此前对于既有产品和销量的关注,李书福此次致辞的视角“击长放远”,从聚焦产品市场到剖析企业责任,规...
李书福:坚定看好绿色甲醇产业的发展_中国商用汽车网
从甲醇混合动力汽车到甲醇增程式电动汽车,再到甲醇燃料电池汽车的探索,吉利正不断为用户创造新的体验。目前,吉利最新开发的全球首款醇电混动轿车搭载甲醇混合动力系统,排放达到国六标准,百公里醇耗做到9.2L,每公里仅需要花费0.24元,使用成本与电动车相当,且不存在电动车冬季续航里程问题、动力电池安全问题等焦虑。吉利...
吉利李书福:坚守甲醇路线,追求长远发展
当前,吉利开发的醇氢电动商用车已经全面覆盖干线物流、短途运输、城市配送、工程用车、城市公交等场景。“吉利这20多年在甲醇领域的默默研究与探索,是从0到1的艰难冒险过程,投入了大量的人力、物力、财力,要探索出一条成功的可持续发展路径。”李书福表示,“吉利不会只顾眼前利益,而是追求长远可持续发展,我们对甲醇...
关于2022年,李书福分享了这六个“洞见”
近日,吉利控股集团董事长李书福在内部“吉利大课堂”上的讲话公开。他分享了主题为“坚定不移 拥抱世界”的演讲。演讲涉及:国际形势、人才培养、汽车产业、共同富裕、企业治理和科技创新六个方面的“洞见”。 演讲中,李书福分析了中国经济发展的原因,并指出,“而今天,因为世界在变,以上这一切也都发生了不同程度的改变...
让中国汽车跑遍全球——记吉利控股集团董事长李书福_中国经济网...
李书福之独特,更在于他白手起家,以一个持续创业者的无畏和一个理想主义者的执着,义无反顾地扛起自主创新的大旗,用超前的眼光不断整合全球资源,把最初在人们眼中并不看好的吉利,打造成旗下拥有吉利汽车、沃尔沃汽车、吉利新能源商用车、吉利集团(新业务)、铭泰集团5大子集团,在全球范围内管理吉利、领克、宝腾、路特斯...
如何推动汽车业跃上高质量跑道――访吉利控股集团董事长李书福...
当前，汽车行业变革已经开启了产业链调整、生态圈扩大的时间窗口，新的赛道已经开始搭建，一场新的马拉松赛跑已经出发。记者：深入实施制造强国战略，汽车行业该怎样落实？李书福：当前汽车产业的边界已被打破，未来的汽车是线上线下高度融合的“超级智能移动终端”。我们要不断打基础练内功，围绕“电动化、智能化、网联化...
全面践行《台州宣言》,吉利控股集团制定2027年整车销售超500万台...
实际上,早在2007年,吉利就曾发布过《宁波宣言》,宣布战略转型,并明确不打价格战,而是要打技术战、品牌战、品质战、服务战、道德战,坚定不移地进行战略转型。 如今,17年过去了,吉利的《台州宣言》与当年的《宁波宣言》具有同样的战略意义,均是吉利抓住汽车行业变革机遇进行战略审视、战略扫描,最终形成的战略共识。
李书福重塑吉利:资源集中,虎将分权
从拟合并邀约到官宣人事任命,吉利汽车控股有限公司(0175.HK)与极氪智能科技有限公司(NYSE:ZK)仅用了8天。 “时间不等人,现在的市场环境对吉利汽车而言,已经没有容错空间。”吉利汽车控股有限公司执行董事兼行政总裁桂生悦在5月15日的2025年Q1财报业绩会上解释。
未完成2022年销量KPI,吉利汽车放言不打价格战_中国经济网——国家经济门 ...
未完成2022年销量KPI,吉利汽车放言不打价格战 中新经纬3月21日电 (牛朝阁)21日午间,吉利汽车发布2022年业绩报告,并在随后举行了业绩发布会。 数据显示,2022年,吉利汽车营收为1479.65亿元,实现归母净利润52.60亿元,但并未完成165万辆的销量目标,全年共售出143.30万辆汽车,同时再次将2023年的销量目标定在了165万...
吉利李书福最新发声!
目前,吉利控股集团在上海已经落地10余个项目,员工总数超8000人,其中高科技人才占比达80%。“随着吉利对上海投资规模的不断扩大,吉利在上海的员工总数很快会超过1万人,带动汽车产业链高质量发展。”李书福说。 当前,全球经贸格局正面临深度调整,推动区域经济发展的浪潮并未停歇。李书福表示,上海正在加快国际经济中心、金融...