独家对话小米汽车退订事件当事人
28号我去交付中心看实车，但没看到挖孔实车。听销售介绍如何选配时，说到挖孔盖要42000元，还说挖孔内部结构会改，后期不只是两个孔的样子，因为正常逻辑觉得不可能只是两个孔，销售也说里面结构会改，如果不选后期也改不了，而且网上也有类似解释，这些都让我认为挖孔一定有实际效果。对我来说，如果只是样子货...
多名小米SU7 Ultra车主要求退车!有人称“两个孔就是装饰”,与宣传...
但不少消费者对这一方案并不满意，质疑其虚假宣传，要求退车或重新定车。据小米SU7 Ultra准车主刘先生称，他所在的维权群，目前群人数已达300人。对此，有律师表示，如果小米汽车存在虚假宣传，车主可针对前舱盖主张“退一赔三”。质疑实际功能与宣传不符 多位车主要求退单 5月11日，刘先生告诉红星资本局，今年...
4.2万选装件竟是“装饰盖”?小米车主集体维权:退车!
然而4月底，首批提车的车主拆解发现：所谓的“双风道”仅是在铝制机盖上挖孔加装碳纤维板，内部结构与普通版无异。有车主用鼓风机测试，纸巾覆盖孔洞竟纹丝不动，完全无法验证散热功能。一位博主怒斥：“这和贴个贴纸有什么区别？”在车主愤怒又无奈的维权群内，车主们纷纷晒出订单截图，对小米“虚假宣传”进行声...
4.2万选装件竟是“装饰盖”?小米车主维权:退车!
情绪爆发：车主刘先生痛诉：“宣传说这是赛道级配件，结果连刹车散热都做不到！”另一位车主晒出订单：“等车两个月，换来的竟是塑料支架？”维权群迅速超300人，联合录制退车声明视频。补偿争议：小米提出改配铝制机盖或补偿2万积分（约2000元），但车主认为“4.2万选装费只赔2000，车主不买账：”。3. 连...
这是玩文字游戏!多位小米车主要求退车,质疑虚假宣传
但实测结果让车主们彻底破防。 一位车主算了一笔账：碳纤维机盖比普通版轻1.3公斤，按4.2万元计算，相当于每克价格超过32元，比黄金还贵两倍。 更扎心的是，这两个“天价孔”甚至能装到更便宜的SU7 Pro车型上。5月7日，小米汽车发布声明承认“信息表达不够清晰”，但车主们并不买账。 官方补偿方案显示：...
男子买小米选配“挖孔”后悔,多花4.2万没有内涵的帅,不想要了
当然了他们也给出了解决方案，若是还没有提车的，可以选择改配置，把选配挖孔改成普通版本。但是对于该配购买，高先生是不同意的，虽然能给他省钱。因为他询问客服，客服说若是改配，也需要他重新等待生产时间。如今还有一到四周，就可以提车了，让他重新等待？现在他就是不想要这辆车了，想要退订。但是，退订...
小米SU7 Ultra“开孔门”持续发酵:雷军曾不建议买“开孔版”
不过，小米汽车的官方回复和补偿措施，并未得到部分下定用户和已提车用户的认同。据懂车帝信息，已有定车用户成立了“挖孔SU7退订维权群”。“即使2万元不要了，也不会提车，我宁愿他当时就简单的说，这就是个装饰件，为这个外观买单也很正常，现在的问题是觉得被欺骗了，被不尊重了。”有已经交了2万定金的...
小米SU7 Ultra陷争议,数百名准车主要求无损退车
近日，小米汽车高端车型SU7 Ultra因碳纤维双风道前舱盖涉嫌虚假宣传引发舆论风暴。数百名已支付定金的准车主组建维权群，联合发起无损退车诉求，要求小米汽车取消选装费用并全额退还定金。事件发酵背后，消费者对小米汽车宣传话术与实际产品功能严重不符的质疑持续升级，部分车主自购设备实测视频更将争议推向高潮。消费者实测...
小米SU7 Ultra陷“虚假宣传”争议,数百名消费者要求无损退车
近日，小米汽车高端车型SU7 Ultra因碳纤维双风道前舱盖宣传问题陷入舆论漩涡，引发众多车主不满，进行无损退订维权。多名SU7 Ultra准车主认为，其高价选装的碳纤维双风道前舱盖存在虚假宣传问题。5月7日晚间，小米汽车公开致歉并推出补偿方案，但不少消费者并不认可这一方案，进行无损退车维权。第一财经记者了解到，...
大批小米车主要求退车!
但是，一位博主通过实验，用鼓风机对着挖孔机盖吹风，结果发现纸巾毫无反应；更有车主亲自拆解，发现所谓的“双风道高效导流”碳纤维开孔，既无法有效引导空气至刹车系统，也未能产生下压力。据媒体报道，已有网友建立退车群，甚至有车主委托律师维权。还有网友附上疑似多名小米SU7 Ultra车主的视频联合声明，在三分钟的...
男子买50几万的小米汽车后悔:没有内涵的帅我不要!客服:退不了
高先生说，最近第一批配置碳纤维双风道前舱盖的小米SU7Ultra开始交付，有车主在网上发布了检查新车的视频，那个视频后来下架了，他只能提供视频截图，图上能看到前舱盖上两块下沉区域的底部是什么样子，他说发视频的人说“就这！”，说挖孔的下面就是拿掉了前备箱，然后加了一个塑料支架，然后其它就没有任何改变了...
小米车主疑不认可挖孔版解决方案,要求退20000定金,不行就起诉
小米Su7ultra的“挖孔版”和限制马力输出又引发了质疑，因为限制马力输出，导致车主不乐意，当初买的时候就冲着这大马力买的，现在你给我限制了，我肯定不愿意啊。所以小米汽车就道歉了。还有“挖孔板”碳纤维双风道又引发了质疑，因为选配这个挖孔板就要比普通版多出42000元钱，让车主们经过试验和拆解，觉得这挖...
小米SU7Ultra陷“虚假宣传”风波,数百消费者建群维权,网友爆评
可谁能想到，当首批车主4月底提车后拆开一看，这所谓的“双风道”里除了两个塑料支架，啥都没有，和宣传的空气动力学设计完全不沾边。更让人哭笑不得的是，有车主用鼓风机测试，结果机盖上的纸巾纹丝不动，根本没有气流通过。这哪是“赛道级设计”，分明就是个花架子！有网友调侃：“保时捷的挖孔是为了散热，...
陷“虚假宣传”风波,小米SU7 Ultra遭退订,雷军感慨:艰难!
值得注意的是，这一卖点吸引了大量消费者为此支付额外费用，并等待约两个月的交付期。但是，一位博主通过实验，用鼓风机对着挖孔机盖吹风，结果发现纸巾毫无反应；更有车主亲自拆解，发现所谓的“双风道高效导流”碳纤维开孔，既无法有效引导空气至刹车系统，也未能产生下压力。而后，小米也回应称“存在一定的导风和...
雷军坦言过去1个月最艰难,现在又有新麻烦,4.2万挖孔机盖是装饰
因为他的小米su7 ultra，前机盖上的两个挖孔，被曝光只是装饰品，根本起不了导风降温的作用。虽然这两个挖孔是选配，但是导致多名购车者，成为了“受害者”，他们联合在一起，想要维权，想要退车，说雷军涉嫌虚假宣传。起初，是有博主测试小米su7 ultra的两个“挖孔”，也就是导风口的效果。他们放在两个挖孔...
小米SU7 Ultra陷“虚假宣传”风波,数百车主集体维权要求退车
• 补偿争议：小米提出“改配铝制机盖”或赠送2万积分（约值2000元），但车主认为与4.2万元溢价差距悬殊，且改配需重新排队30-40周，时间成本过高 。• 情绪激化：车主称“两个孔就是装饰”，质疑小米“文字游戏”回避责任，要求雷军亲自回应 。小米回应：致歉并调整策略，但未松口退车 1. 官方致歉：5月7...
小米公开致歉,4.2万的挖孔前机盖究竟有啥用?
但对注重实用性的消费者，官方补偿方案显然难以平息被“画饼”的愤怒。眼下最吊诡的场景莫过于：一边是维权群里的退车声浪，一边是赛道上的刷圈测试车。这个价值4.2万元的挖孔盖板，究竟会成为小米汽车的技术勋章，还是永远撕不掉的营销标签？答案或许就藏在下一个弯道的风洞里。
雷军坦言过去1个月最艰难,现在又有新麻烦,4.2万挖孔机盖是装饰
最近雷军真是屋漏偏逢连夜雨。刚在社交平台坦言过去一个月是创业以来“最艰难的时期”，转眼又卷入了一场关于小米SU7 Ultra前机盖“挖孔”的风波。这下好了，数百名车主集体维权，要求退车。啥情况？咱们得从头说起。前几天，有博主做了个简单粗暴的测试：他们在SU7 Ultra前机盖那两个看起来很炫酷的“导风...
小米SU7 Ultra“开孔门”持续发酵:雷军曾不建议买“开孔版”
来源:小米汽车官方微博截图 不过,小米汽车的官方回复和补偿措施,并未得到部分下定用户和已提车用户的认同。据懂车帝信息,已有定车用户成立了“挖孔SU7退订维权群”。 “即使2万元不要了,也不会提车,我宁愿他当时就简单的说,这就是个装饰件,为这个外观买单也很正常,现在的问题是觉得被欺骗了,被不尊重了。”有...
小米4.2万碳纤维前盖翻车!车主集体维权退车,索赔三倍金额!
数十名车主联合制作视频，并附上订单截图，公开质疑小米虚假宣传，要求退车。更有甚者，他们组成了维权群，并委托律师准备提起集体诉讼，索赔金额高达订单金额的三倍。这股汹涌的民意浪潮，势不可挡。小米的回应，显得有些无力。一份姗姗来迟的道歉声明，承诺暂停OTA推送，为未交付订单提供改配服务，并赠送价值2000元...