“如果波音涨价,将考虑中国飞机”
“如果波音涨价，将考虑中国飞机”据路透社5月1日报道，总部设在爱尔兰的瑞安航空首席执行官迈克尔·奥利里 (Michael O'Leary）在一封信中表示，如果美国加征关税对其从波音订购的飞机价格产生实质性影响，瑞安航空将寻找其他飞机供应商。奥利里还专门提到，会考虑中国商飞。迈克尔·奥利里 瑞安航空是欧洲客运量最大的航空...
瑞安航空:“如果波音涨价,将考虑中国飞机”__财经头条
瑞安航空:“如果波音涨价,将考虑中国飞机” 据路透社5月1日报道,总部设在爱尔兰的瑞安航空首席执行官迈克尔·奥利里 (Michael O'Leary)在一封信中表示,如果美国加征关税对其从波音订购的飞机价格产生实质性影响,瑞安航空将寻找其他飞机供应商。奥利里还专门提到,会考虑中国商飞。 迈克尔·奥利里 瑞安航空是欧洲客运量最...
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“如果波音涨价,将考虑中国飞机” 据路透社5月1日报道,总部设在爱尔兰的瑞安航空首席执行官迈克尔·奥利里 (Michael O'Leary)在一封信中表示,如果美国加征关税对其从波音订购的飞机价格产生实质性影响,瑞安航空将寻找其他飞机供应商。奥利里还专门提到,会考虑中国商飞。 迈克尔·奥利里 瑞安航空是欧洲客运量最大的航空...
国产C919迎新机遇,波音大涨价,中国大飞机加速发展
尤其是中小航空公司，预算本来就紧，波音这一涨价，直接把他们推向了别的选择。比如前阵子，东南亚一家航空公司本来想买波音737 MAX，结果一看报价，头摇得跟拨浪鼓似的，转头就跟中国商飞签了C919的意向订单。波音的麻烦还不止于此，737 MAX这几年事故频发，2024年阿拉斯加航空的门塞事件又让全球乘客捏了把汗，订单...
波音警告:如果不接受飞机,将停止为中国制造飞机!中国迅速亮剑
：中美贸易战背景下，中国对美国进口商品加征 125% 的关税，导致波音飞机在中国市场的价格大幅攀升。2025 年一季度，中国航司暂停接收波音新飞机，厦门航空、国航等多家航空公司已退回或推迟接收多架波音 737 MAX 和 787 飞机。波音财报显示，其 2024 年亏损达 140 亿美元，股价暴跌 8.7%，市值蒸发超百亿美元。
哪来的自信?波音刚要重返中国市场,国产C919涨价6500万
对于波音来说，重返中国市场无疑是一个重要的里程碑。根据预测数据显示，到2042年，中国市场将需要8560架新客机，这将成为全球飞机交付量的20%。而如果没有国产大飞机C919的竞争，这个庞大的市场将被波音、空客等国外厂商瓜分。因此，重返中国市场对于波音来说是一次重要的机遇。而对于中国而言，C919的竞争力也不容...
波音公司强硬表态:停止向中国制造飞机,国产大飞机成为最终赢家
就在4月24号，波音公司也站出来对中国喊话，想通过“不给中国造飞机”来威胁咱们高价接收波音的飞机。可没想到，咱们的国产C919却迎来了国际订单的飞速增长，成了眼下最大的赢家呢。波音的进退两难 最近一周，三架全新的737 MAX灰头土脸地飞回美国，真是中美商战最扎心的现场直播呀。面对中国航空公司纷纷抵制，...
波音迎来至暗时刻!遭遇退货潮后,原材料也要涨价,C919机会来了
在这之后，又一架完工的波音飞机从中国返回美国，这意味着中国航空公司已经出现了“退货波音”的风潮。如今，美国政府发现了一个更残酷的事实，由于特朗普政府对中国打贸易战，波音飞机的价格，正在失去市场竞争力。中国出现的“退单潮”，直接冲击波音在华核心利益。媒体指出，停放在舟山工厂的四架波音737 MAX中，...
哪里来的底气?波音刚要重返中国市场,国产C919涨价6500万
国产 C919 涨价，其实是在应对波音公司带来的挑战。要知道，波音公司可是世界最大的飞机制造商之一，它的产品种类那叫一个全，单通道、双通道，窄体、宽体，客机、货机，啥都有，而且技术和品牌优势相当强大。中国对波音公司来说是极为重要的市场之一，还是很有潜力的市场之一。有预测称，在接下来的 20 年，中国得...
中国C919订单暴增,波音时代终将落幕?
关税战加速波音败退中国 波音近期遭遇的"退货潮"绝非偶然。随着美国关税政策将飞机进口税率从1%-5%飙升至126%-130%，每架波音737MAX的成本从1.1亿美元暴涨至2.3亿美元。这种价格暴涨直接导致中国航司暂停接收待交付飞机，甚至出现罕见的"涂装后退货"现象。舟山波音交付中心的数据显示，仅4月就有两架已完成涂装的...
波音声明:转卖中国航司订单!覆巢之下,必须要打赢这场关税战!
但对行业整体而言，关税战意外成为“产业出清”的推手——减少50架波音飞机的供给，叠加老旧机型的淘汰，中国民航运力有望从“内卷式过剩”回归紧平衡，票价与利润或将触底反弹。全球产业链的“蝴蝶效应”中国航司的抉择，像多米诺骨牌般引发连锁反应。印尼狮航重新评估35架波音订单，瑞安航空推迟接收12架737 MAX；国际...
波音预测:中国要买8560架新飞机,中国商飞在手,和波音有啥关系
所以中国航空这块肥肉，波音只要啃下一小口，就能吃的满嘴流油。此外，在波音的预测中，中国将采购6470架的窄体客机。而窄体客机中最经典的当属波音737系列。此外，波音飞机现在还是中国航空客运、货运体系的主力。自1972年，中国首次采购 波音飞机以来，50多年内，波音向中国交付了超2000架飞机。这也是为什么波音预测...
哪来的底气?波音刚要重返中国市场,国产C919涨价6500万
波音重返中国市场，C919价格上调的背后，是庞大的中国空飞市场，以及愈发升温的竞争环境。有预测数据显示，等到2042年，中国市场预计需要8560架新客机，未来的20年时间里，中国商业飞机数量将会翻倍，几乎达到了全球飞机交付量的20%。这意味着，如果当初C919没能完成国产的话，如此庞大的中国空飞市场将被波音、空客等...
关税战压垮波音,万亿航空蛋糕砸向中国城市,谁将受益?
中国三大航司突然接到通知：所有波音飞机停收。三大航司原计划在2025年到2027年之间接收188架波音飞机，按每架平均1.5亿美元计算，整个订单价值约为282亿美元。然而，随着关税战的开启，这一切将化为泡影。美国对华加征145%关税的反噬，让波音737 MAX成本飙升至2.3亿美元，比空客A320neo高出近一倍，毫无优势可言...
哪里来的底气?波音刚要重返中国市场,国产C919涨价6500万
提供更优质的产品和服务。总之，国产C919的涨价，是国产大飞机的自信之举，也是国产大飞机的发展之路。面对波音公司的重返和竞争，国产C919并不惧怕，而是迎难而上，以自己的优势和特色，赢得市场的认可和支持。相信在不久的将来，国产C919将在中国乃至世界的天空中，展现出更加辉煌的风采。
中国拒收波音飞机,双方损失各有多少?
4月初，美国特朗普政府宣布对全球商品征收分级关税，而在中国进行对等反制后，中美两国互相关税均超过了100%。其中，美对华关税达到了前所未有的145%，同时中国对美关税也高达125%。此等关税下，类似于飞机等依赖全球化生产体系的产品将被多次叠加关税，从而造成价格的大幅飙升。有数据显示，目前波音飞机78%的零部件...
C919飞机年产能将提高到200架,波音即将退出中国倒计时
价格是C919的王炸，单架报价0.99亿美元，比波音737 MAX便宜15%，运营成本再省20%。 安全口碑碾压：C919飞行6000小时零事故，波音却因舱门脱落、发动机爆炸登上热搜。 订单说明一切：沙特、马来西亚、尼日利亚等27国签下适航协议，连欧洲廉航瑞安都考虑采购。 网友调侃：“波音忙着修飞机，空客忙着打补丁，中国商飞在...
波音50架飞机遭中国拒收背后:关税战遇国产大飞机崛起反击
在新疆霍尔果斯保税区，被拆解的波音飞机正成为"教学标本"。中航工业通过逆向工程，已将波音APU启动时间从90秒压缩到72秒。C919总师吴光辉透露，长江-1000A发动机已完成1.5万小时测试，耐高温性能较现用LEAP-1C提升200℃，预计2026年完成适航认证。而计划中的C929宽体客机将搭载推力达35吨的长江-2000发动机，中国航空...
“大飞机”中国购买,出于三点考虑,波音公司近乎实现梦想
市场需求与经济考虑：中国的航空市场近年来持续增长，成为全球最大的航空市场之一。因此，购买波音飞机可以满足中国航空公司在国际和国内市场的运输需求。随着中国经济的不断发展，人们对航空出行的需求也逐渐增加，波音787梦想客机作为一款先进的窄体机，具有较高的燃油效率和舒适的客舱环境，能够满足中国航空市场对中远程...
谁给的底气?美巨头欲重返中国,C919马上涨价6400万,波音掉链子
仅2022年C919就接获300多架订单,订单总量超过800架,完全可以满足国内市场需求。中国商飞也在不断改进C919,提升其安全性和舒适性。忽视C919的潜力和中国市场的广阔前景,都将是波音的战略失误。中国有能力研发高质量的大飞机,外来厂商想在这里站稳脚跼并不简单。C919的自信涨价也显示出中国在制造业领域的进步。从汽车到...