美媒:中国重启南美大型铁路项目,或将彻底改变国际贸易
美国Gizmodo新闻网巴西版4月19日文章，原题：中国重启南美大型铁路项目，或将彻底改变国际贸易中国计划重新启动南美洲一个雄心勃勃的铁路项目，该项目有望联合3个国家，并提供一条直达亚洲的运输路线，而不依赖巴拿马运河。这条铁路项目不仅将改变南美洲的贸易路线，还将巩固中国在该地区基础设施建设领域的影响力。 “两...
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环球时报消息,中国计划重新启动南美洲一个雄心勃勃的铁路项目,该项目有望联合3个国家,并提供一条直达亚洲的运输路线,而不依赖巴拿马运河。这条铁路项目不仅将改变南美洲的贸易路线,还将巩固中国在该地区基础设施建设领域的影响力。 “两洋铁路”是旨在连接巴西里约热内卢州海岸港口和秘鲁钱凯港的项目,连接大西洋海岸和...
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美国Gizmodo新闻网巴西版4月19日文章,原题:中国重启南美大型铁路项目,或将彻底改变国际贸易中国计划重新启动南美洲一个雄心勃勃的铁路项目,该项目有望联合3个国家,并提供一条直达亚洲的运输路线,而不依赖巴拿马运河。这条铁路项目不仅将改变南美洲的贸易路线,还将巩固中国在该地区基础设施建设领域的影响力。 “两洋铁...
美媒:中国重启南美大型铁路项目,或将彻底改变国际贸易|巴西|美媒|...
美国Gizmodo新闻网巴西版4月19日文章,原题:中国重启南美大型铁路项目,或将彻底改变国际贸易中国计划重新启动南美洲一个雄心勃勃的铁路项目,该项目有望联合3个国家,并提供一条直达亚洲的运输路线,而不依赖巴拿马运河。这条铁路项目不仅将改变南美洲的贸易路线,还将巩固中国在该地区基础设施建设领域的影响力。 “两洋铁...
中国南美铁路计划引关注:或重塑全球贸易格局
这条全长6500公里的"两洋铁路"堪称南美版"新丝路"。从秘鲁太平洋沿岸的港口钱凯出发，穿越险峻的安第斯山脉和神秘的亚马逊雨林，最终抵达巴西大西洋沿岸的伊列乌斯港。项目总投资预计达800亿美元，将直接挑战美国掌控的巴拿马运河垄断地位。巴西基建部长私下表示："这不仅能缩短运输时间，更是打破美国航运霸权的关键。"中国...
中方专机落地南美,谈一项世纪工程
美国长期将南美视为“资源后院”，但中国提供了另一种选择：巴西总统卢拉在圣保罗演讲时，特意用中文说出“黄金搭档”一词。 这种默契体现在具体项目上——巴西规划中的东西大铁路（FICO-FIOL）将与两洋铁路接轨，形成贯通南美大陆的“十字动脉”。就连曾被贴上“亲美”标签的阿根廷总统米莱，也在国会改口：“货币...
中国在拉美'后院'亮剑!两洋铁路成中美博弈新战场
巴西智库专家指出："当美国忙着在关税战中'卡脖子'时，中国用实实在在的基建项目证明：全球化不是零和游戏。"数据显示，目前巴西对华出口的铁矿石中，70%需经巴拿马运河运输，而这条铁路一旦建成，将彻底改变南美与太平洋沿岸的贸易版图。拉美国家为何集体"向东看"？在秘鲁首都利马的街头，记者听到当地商人议论："...
中国放了个“大招”:代表团飞过大洋,要将铁路修到“美国后院”
近期，中方与南美第一大国巴西的经贸和项目合作，就很好地说明了这一点。中方通过与巴西的经贸合作，不仅一定程度上抵消了美国贸易战的影响，而且中方还顺势放出了一个“大招”——要与巴西合作，将铁路修到美国“后院”。在中美贸易战如火如荼之际，中方与巴方已经展开了密集的商贸探讨和合作。17日，环球网便...
秘鲁欢喜,玻利维亚急,找上中国,想重启十年前中方大型项目?
十年前，巴西、秘鲁和玻利维亚三国曾计划共同打造一条横贯南美的两洋铁路。这条铁路从巴西大西洋海岸出发，穿越南美腹地直达太平洋沿岸，如果建成将彻底改变南美洲的交通格局。眼下的拉美地区，基础设施落后已经成为制约经济发展的瓶颈。以巴西对华贸易为例，无论是大豆还是铁矿石，都要绕行巴拿马运河或者航行万里，不仅...
2024年:中国彻底改变了拉美和亚洲之间的贸易和物流关系_多国_发展...
中国正在研究一项在太平洋和大西洋之间修建铁路的提案,该铁路将始于秘鲁的钱凯港。玻利维亚、巴西等南美国家迫切希望尽早启动该项目。已经讨论了数年。2025年在中方参与下,有可能将提出实施该跨境项目的更新了的方法,以便更好地支持南美和亚洲之间的贸易发展。
中国代表团抵巴西推进两洋铁路:中美拉美棋局生变
就在特朗普还在叫嚣"夺回巴拿马运河"时，中国已在南美大陆悄然落子。一支由11人组成的中国高级代表团近日抵达巴西，与当地官员就连接大西洋与太平洋的"两洋铁路"项目展开实质性对接。这条横贯南美大陆的钢铁长龙，正在改写全球贸易版图。"第三条出路"浮现：南美国家的新选择 这条全长近5000公里的铁路，宛如给南美大陆装...
钱凯港带来巨大红利,玻利维亚急了!打算借中国重启铁路大计?
十年前，玻利维亚曾计划将太平洋与大西洋连接起来，并在博雷加斯沿海地区建造一条铁路。但由于高昂的费用、环境保护等方面的问题，该项目不得不被搁置。随着中国一座港口的启用，该项目似乎又有了重启的可能性。这座港口就是钱凯港。钱凯港于2018年正式启用，自启用以来，贸易额和物流量激增，对玻利维亚经济发展起到了...
中国给秘鲁修的港口究竟有多重要?英媒:将彻底改变南美洲贸易
中国日报网：【透视】英媒：钱凯港开港造福秘鲁，将彻底改变南美洲海上贸易 钱凯港对于秘鲁的意义 在宣布钱凯港开港后，秘鲁电视台专门开了两个多小时的直播，为了见证这历史性的一刻，大批秘鲁居民一起在广场通过大屏幕观看开港仪式。港口各类设施有序开始运行，现场多人聚集，彩带飞出，中国和秘鲁的传统表演同时...
钱凯港带来巨大红利,玻利维亚急了!打算借中国重启铁路大计?
十年前,玻利维亚错过了与中国共建两洋铁路的机会。谁能想到,今天,这个曾经被搁置的巨大项目,突然又被推到了风口浪尖。 玻利维亚政府最近可算是悔得肠子都青了,看到前不久投入使用的钱凯港效果太好了,玻利维亚彻底坐不住了!曾被搁置的铁路项目悄然浮出水面,它究竟有什么魔力,竟然能将中南美的经济版图彻底改变?
秘鲁欢喜了,玻利维亚急了,找上中国,想重启十年前中方大型项目
作为内陆国，玻利维亚一直渴望通过国际合作恢复太平洋出海口。铁路规划最初并未纳入玻利维亚，但秘鲁提议将线路经过该国以降低整体建设成本。对玻利维亚而言，这是恢复国际贸易的重要机会，更可能成为其经济转型的关键一步。玻利维亚的财政能力和政治稳定性对项目成败至关重要。规划中的三大难题 拉美国家经济普遍较为薄弱，而...
外媒称中国将大规模投资南美 或承建“两洋铁路”
中国政府将提出一些合作项目,除了购买大宗商品外,中国还将购买制成品。这些交易得到了中国金融机构的支持。在南美地区,中国的金融机构已开展了一些很少有其他全球投资者愿意进行的高风险业务,从而已成为该地区最大的投资者之一。 中国已经取代美国成为巴西第一大贸易伙伴,预计李克强此次访问将签署两洋铁路建设可行性联合...
夺下巴拿马运河也没用!中企承建,美洲最大铁路将开建
你可以想想这么个画面：从巴西那边的海边开始，一路横跨整个南美洲，最后通到秘鲁那边的太平洋边上。这个铁路项目就像一条新的血脉一样，把太平洋和大西洋给连起来了。这就是“两洋铁路”的宏伟计划啊！中国在拉美掀起铁路狂潮 最近啊，有一支11个人的中国高级代表团飞到了巴西，跟当地的官员商量一个超级大的计划。
南美洲“两洋铁路”10年无进展?三国博弈多年,中国还会接单吗
随着秘鲁的钱凯港投入使用，我国十年前在南美洲的另一个项目再次引发了热议。那就是横跨南美洲的大型铁路项目——“两洋铁路”。这条铁路如果能修成，从巴西的大西洋到秘鲁的太平洋，短短几天就能把货物从东岸送到西岸，不绕巴拿马运河，也不绕好望角，直接打通南美的大动脉。蓝图听起来非常宏伟，但这条铁路修建的...
美媒:中国重启南美大型铁路项目,或将彻底改变国际贸易|巴西|中欧班 ...
美国Gizmodo新闻网巴西版4月19日文章,原题:中国重启南美大型铁路项目,或将彻底改变国际贸易中国计划重新启动南美洲一个雄心勃勃的铁路项目,该项目有望联合3个国家,并提供一条直达亚洲的运输路线,而不依赖巴拿马运河。这条铁路项目不仅将改变南美洲的贸易路线,还将巩固中国在该地区基础设施建设领域的影响力。
美媒:中国重启南美大型铁路项目,或将彻底改变国际贸易_巴西_钱...
美国Gizmodo新闻网巴西版4月19日文章,原题:中国重启南美大型铁路项目,或将彻底改变国际贸易中国计划重新启动南美洲一个雄心勃勃的铁路项目,该项目有望联合3个国家,并提供一条直达亚洲的运输路线,而不依赖巴拿马运河。这条铁路项目不仅将改变南美洲的贸易路线,还将巩固中国在该地区基础设施建设领域的影响力。