航运惊变15天:量价齐跌背后的贸易变局
同日，宁波航运交易所发布的宁波出口集装箱运价指数（NCFI）中，北美航线降幅则更大。美东航线运价指数为1100.0点，较上周下跌10.8%；美西航线运价指数为1222.1点，较上周下跌18.0%。宁波航运交易所分析称，北美航线市场整体货量减少，班轮公司缩减航线运力，但舱位仍供大于需，导致运价下跌。美线过剩运力向其...
航运惊变15天:量价齐跌背后的贸易变局__财经头条
4月11日,上海港出口至美西和美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为2202美元/FEU和3226美元/FEU,分别较上期下跌4.8%和2.4%。 同日,宁波航运交易所发布的宁波出口集装箱运价指数(NCFI)中,北美航线降幅则更大。美东航线运价指数为1100.0点,较上周下跌10.8%;美西航线运价指数为1222.1点,较上周下跌18.0%。宁...
航运惊变15天:量价齐跌背后的贸易变局_手机新浪网
4月11日,上海港出口至美西和美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为2202美元/FEU和3226美元/FEU,分别较上期下跌4.8%和2.4%。 同日,宁波航运交易所发布的宁波出口集装箱运价指数(NCFI)中,北美航线降幅则更大。美东航线运价指数为1100.0点,较上周下跌10.8%;美西航线运价指数为1222.1点,较上周下跌18.0%。宁...
航运惊变15天:量价齐跌背后的贸易变局-中国经营网
4月11日,上海港出口至美西和美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为2202美元/FEU和3226美元/FEU,分别较上期下跌4.8%和2.4%。 同日,宁波航运交易所发布的宁波出口集装箱运价指数(NCFI)中,北美航线降幅则更大。美东航线运价指数为1100.0点,较上周下跌10.8%;美西航线运价指数为1222.1点,较上周下跌18.0%。宁...
航运惊变15天:量价齐跌背后的贸易变局_财富号_东方财富网
在国际贸易的宏大棋盘上,中美航线海运市场正经历一场前所未有的震荡。未来,市场将何去何从,企业又该如何破局,值得每一个行业参与者深思。截至记者发稿,4月2日—17日,短短15天时间内,这场因关税而起的风暴,不仅吹散了美线海运往日的繁荣,更在全球航运和供应链领域激起层层涟漪。
关税政策扰乱海运市场,赴美集装箱预订量下降67%,货主开始观望
欧盟也不含糊，4月15日起对美国产品征收25%关税。WTO总干事伊维拉警告，美国的关税可能让2025年全球贸易量萎缩1%，比之前的预测下调了4个百分点。美国自己也难独善其身。美股三大指数暴跌，纳斯达克单日跌了5.97%，科技巨头市值蒸发1万亿美元。特朗普还嘴硬说“市场会繁荣”，但现实是，美国消费者每年要多掏3800美元...
航运惊变15天:量价齐跌背后的贸易变局|美西|关税|班轮|集装箱吞吐量...
同日,宁波航运交易所发布的宁波出口集装箱运价指数(NCFI)中,北美航线降幅则更大。美东航线运价指数为1100.0点,较上周下跌10.8%;美西航线运价指数为1222.1点,较上周下跌18.0%。宁波航运交易所分析称,北美航线市场整体货量减少,班轮公司缩减航线运力,但舱位仍供大于需,导致运价下跌。
订单暴跌!美港口预警
希腊船运新闻近日称，随着报复性关税逐渐生效，其对美国出口的影响可能大于进口，航运市场或面临进一步的压力。同时，全球贸易流动可能会更加区域化，扰乱现有航线，并减少主要航线的需求。一些美国港口已经发出进口量下跌的预警。据彭博社9日报道，美国最大的港口之一加州长滩港的首席执行官马里奥·科尔德罗警告称，如果当前...
海运风云变幻:运费跳水背后的乾坤
海运风云变幻：运费跳水背后的乾坤 在2025年的开篇，全球海运市场正经历着一场前所未有的变革。运费的大幅下降，犹如一潭死水中泛起的涟漪，打破了往日的平静。这背后，既有全球经济复苏乏力带来的寒意，也有政治不确定性带来的阴霾。正如古人云：“天下熙熙，皆为利来；天下攘攘，皆为利往。”海运市场的波动，往往与...
2025年航运市场仍将动荡,租赁业务如何应对?
展望2025年,特朗普重返白宫和美联储降息将成为影响全球航运市场的两大关键因素,不确定性进一步增加。租赁公司开展船舶业务,应客观理性判断未来“贸易战”可能带来的影响,在船价回调期稳步扩大船队规模,合理配置资产结构,也需关注市场的乐观预期与回归现实的矛盾,并...
关税冲突引爆美股:单周暴跌15%背后的三大危机与未来变局
■ 上海至洛杉矶海运价（暴涨反映供应链断裂） ■ 特斯拉中国交付量（连续两月下滑标志全球化倒退） 五、历史镜鉴——那些被忽略的关键细节 回望过去一个世纪的贸易冲突，有两个“反常识规律”值得注意： 1. 股市触底往往早于政策转向 1930年大萧条时期，道指在关税法案通过半年后提前见底，而政策真正纠错在...
报应来了?特朗普对中国船只收费还未落地,美国货先卖不出去了
特朗普3号那天说，又要对中国的部分东西加关税了，这对美国农业来说，简直就是雪上加霜。想想上次特朗普搞的那场“贸易战”，美国农业可就亏大了，足足损失了270亿美元呢。而且，那些主要的农产品价格，现在都跌到比三年前还便宜一半了。除了价格往下跌，其实花在杀虫剂、化肥这些上面的钱反而更多了。毛利率猛跌...
航运运价迎集中上调,2025年的航运市场将如何运行?|界面新闻 · J...
而其中最为显著的,依旧还是特朗普行政带来的影响。关税政策的力度与实施时间存在不确定性,导致具体的波动方向和规模也存在变数。但可以预期的是,整体航运市场或呈现出前高后低的趋势,即前期“抢跑”带动价量齐升,后期受政策影响而步入下行。 其中,油运行业在石油供给方面有望扩张,但需求方面或受到抑制。根据市场预测,...
英媒:受船舶运力短缺和贸易战的影响,亚洲买家正减少采购美国农产品
美国堪萨斯州的货运顾问杰伊·奥尼尔（Jay O'Neil）直言：“这使得美国港口对全球超半数船队失去了吸引力。”他表示，由于即将实施的费用政策，船运公司已不愿为4月至6月的美国航线提供报价。有交易商透露，船舶运力短缺和贸易战的不确定性正在对采购造成影响，美国谷物目前已基本被排除在亚洲买家的采购清单之外。美国...
天津航运指数2025年第15周环比下跌1.36% - 中国金融信息网
新华财经天津4月15日电(记者王宁) 记者从天津国际贸易与航运服务中心获悉,2025年第15周(4月7日至4月11日),中国北方内外贸海运价格的风向标——天津航运指数(TSI)收于1053.48点,相比4月3日(第14周最后一个发布日)累计下跌1.36%。 (天津国际贸易与航运服务中心供图) ...
彭博社:特朗普对中国船舶征天价费用,一旦实施美国贸易或陷末日
国际航运市场的“大地震”这场“天价船舶费用”政策，或许不仅会使两国之间的贸易战愈演愈烈，更会使整个国际航运市场面临剧变。国际航运业本就深陷重重困境，油价波动、疫情后的供应链重建、全球航运网络的调整等问题早已让这个市场充满了不确定性。一旦美国实施这一政策，全球航运企业将面临沉重打击。尤其是那些依赖...
史诗级贸易战打响,不到24小时,美方收到三个噩耗
深夜的密歇根湖畔，失业汽车工人点燃篝火取暖，火光映照着iPhone15背面"Assembled in China"的标识。这个充满隐喻的画面，恰似历史给予贸易战最辛辣的讽刺：当政客们在高墙内计算得失时，普通民众早已用钱包投票重构世界。深圳盐田港的远洋货轮正在鸣笛启航，船载集装箱里既有义乌的圣诞装饰，也有宁德时代的电池模组。这些...
暴跌!这块市场跌惨了,费率接近 0
克拉克森也同样看好LNG的中长期市场,其表示 受益于本十年内液化产能的持续增长,预计到2030年,全球LNG贸易量将达到约690百万吨,较2024年增长68%,为LNG运输市场提供长期支撑。 市场正经历周期性变化 值得一提的是,挪威船王Fredriksen旗下LNG运营公司Flex LNG认为,目前,短期至中期内,LNG航运市场面临挑战,主要由于大量新...
美国航运进口指数暴跌64%,这是人为制造供给紧张?来自介文汲__财经...
来源:当年很瘦美国航运进口指数暴跌64%,这是人为制造供给紧张?来自介文汲 0条评论|0人参与网友评论 登录|注册发布 相关新闻 “大范围贸易冻结”出现!美国进口订单开始断崖式暴跌? 4月14日 10:44| 市场资讯关税1441 取消美国订单 中美彻底脱钩,中国改买240万吨巴西大豆,特朗普急了:美国大豆没人要了 4月15日 ...
...内贸集运市场2024上半年回顾——上海国际航运研究中心 陈悠超...
航运评论 HangYunPingLun 与外贸海运市场相对景气的市场行情相比,今年上半年的内贸海运市场—无论是内贸集运还是内贸干散可谓“这边风景独差”,内贸集运价格更是单边下跌直击历史低位,而当前大量投放的运力仍需较长时间才能消化,船东们的“苦...