首次明确:不允许起火、爆炸!“最严动力电池安全令”来了
修订版本较现行的2020年版本新增多个安全测试项目,并首次将“不起火、不爆炸”列为强制性要求,被业内称之为“最严动力电池安全令”,社会对动力电池安全的担忧有望得到改善。 “最严动力电池安全令”严在哪里? 首次将不起火、不爆炸列入强制性要求 据工信部,修订版本主要修订了热扩散测试,新增底部撞击测试、快充循环...
首次明确:不允许起火、爆炸!“最严动力电池安全令”来了-齐鲁晚报网
修订版本较现行的2020年版本新增多个安全测试项目,并首次将“不起火、不爆炸”列为强制性要求,被业内称之为“最严动力电池安全令”,社会对动力电池安全的担忧有望得到改善。 “最严动力电池安全令”严在哪里? 首次将不起火、不爆炸列入强制性要求 据工信部,修订版本主要修订了热扩散测试,新增底部撞击测试、快充循环...
首次明确:不允许起火、爆炸!“最严动力电池安全令”来了
修订版本较现行的2020年版本新增多个安全测试项目,并首次将“不起火、不爆炸”列为强制性要求,被业内称之为“最严动力电池安全令”,社会对动力电池安全的担忧有望得到改善。 “最严动力电池安全令”严在哪里? 首次将不起火、不爆炸列入强制性要求 据工信部,修订版本主要修订了热扩散测试,新增底部撞击测试、快充循环...
不允许起火和爆炸,最新动力电池国标出台
4月3日，工信部正式发布GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，这一被称为“史上最严电池安全令”的新规将于2026年7月1日起实施。新国标首次将“不起火、不爆炸”从企业技术储备上升为强制性要求，彻底终结了行业对热失控风险的侥幸心理，标志着动力电池安全进入“零容忍”时代。新旧标准对比：六大核心升级...
首次明确:不允许起火、爆炸!“最严动力电池安全令”来了_懂车帝
“最严动力电池安全令”严在哪里? 首次将不起火、不爆炸列入强制性要求 据工信部,修订版本主要修订了热扩散测试,新增底部撞击测试、快充循环后安全测试等,并首次强制性要求相关测试后电池“不起火、不爆炸”。 具体来看,针对热扩散测试,修订版本进一步明确待测电池温度要求、上下电状态、观察时间和整车测试条件。触发方...
要求2小时内不起火、不爆炸,最新动力电池安全标准发布
近日，工信部正式发布了GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，将于2026年7月1日实施，新规将动力电池“不起火、不爆炸”改为了强制性要求，因此被称为“史上最严电池安全令”。相比此前要求电池热失控后5分钟内不起火、不爆炸，新规将这一时间延长到了2小时，要求电池在发生热失控后至少2小时观察期内无...
要求不起火不爆炸 工信部发布“最严动力电池安全令”
要求不起火、不爆炸。业内分析，新规实施后，将倒逼车企重新设计电池包结构，强化底部防护盒热管理系统，进一步提升电池安全性能。目前，头部电池企业如宁德时代、比亚迪等已有一定的技术储备，而二线电池企业将面临技术升级压力，部分技术实力薄弱企业可能面临淘汰。来源：北京日报客户端 记者：赵语涵 ...
首次明确:不允许起火、爆炸!“最严动力电池安全令”来了
“最严动力电池安全令”严在哪里? 首次将不起火、不爆炸列入强制性要求 据工信部,修订版本主要修订了热扩散测试,新增底部撞击测试、快充循环后安全测试等,并首次强制性要求相关测试后电池“不起火、不爆炸”。 具体来看,针对热扩散测试,修订版本进一步明确待测电池温度要求、上下电状态、观察时间和整车测试条件。触发方...
“史上最严新能源车电池安全令”明年施行!首次提出“因内短路热失控后...
红星资本局4月15日消息,日前,工业和信息化部组织制定的强制性国家标准——《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)(以下简称“新国标”)正式发布,将于2026年7月1日起施行。 新国标首次提出因内短路发生热失控后不起火不爆炸的要求,被称为“史上最严电池安全令”。
不允许起火爆炸,史上最严动力电池新国标强势来袭!
被业界称为“史上最严电池安全令”的新规正在征求意见，新版《电动汽车用动力蓄电池安全要求》新增底部撞击测试和快充循环后安全测试等内容。“从5分钟逃生到彻底不起火爆炸，动力电池安全标准正在改写行业游戏规则。”2025年4月3日，工信部正式发布GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，首次将“不起火、不...
不允许起火爆炸,动力电池新规来了
从上述流程图中可以清晰看到，只要电池单体发生热失控后，电池包或电池系统出现起火爆炸现象，该电池就不符合动力电池的安全性要求。新标准中还强调，工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》（工业和信息化部令第50号），通过《道路机动车辆生产企业及产品公告》对道路机动车辆生产企业及产品进行准入管理...
史上最严电池安全令!
新规将动力电池“不起火、不爆炸”改为了强制性要求，被称为“史上最严电池安全令”。新标准中包括7项单体测试，17项电池包或系统测试等内容，包括新增电池底部撞击测试、快充循环后安全测试等，加强热扩散等安全要求。据了解，相比2020年版国家标准要求电池热失控后5分钟内不起火、不爆炸，新规修改为“不起火、不...
要求热失控后不起火不爆炸,电动汽车电池新国标公布
随着新能源汽车的普及，动力电池的安全性越发受到关注。近日，工信部正式发布了GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，将于2026年7月1日实施，新规将动力电池“不起火、不爆炸”改为了强制性要求，因此被称为“史上最严电池安全令”。与历史版本相比，本次新国标进行了多方面的修订。其中，对热扩散测试结果...
史上最严电池安全令发布,“不起火不爆炸”成强制要求_懂车帝
2025年3月28日,工信部正式发布GB38031 - 2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》强制性国家标准,该标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准,将于2026年7月1日起实施。这一标准被称为 “史上最严电池安全令”,其核心在于将动力电池“不起火、不爆炸”从企业技术储备提升为强制性要求,并对热失控防护、...
史上最严安全令:新能源车“不起火、不爆炸” - 知乎
工信部发布《电动汽车用动力蓄电池安全要求》,新规将于2026年7月1日起实施,首次将“不起火、不爆炸”上升为强制性要求,称为史上最严安全令。 相比2020年版国家标准,新修订的版本提高了技术要求。 此前要求,电…
不允许起火和爆炸,最新动力电池国标出台_比亚迪股份有限公司...
不允许起火和爆炸,最新动力电池国标出台 4月3日,工信部正式发布GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》,这一被称为“史上最严电池安全令”的新规将于2026年7月1日起实施。新国标首次将“不起火、不爆炸”从企业技术储备上升为强制性要求,彻底终结了行业对热失控风险的侥幸心理,标志着动力电池安全进入“零...
要求2小时内不起火、不爆炸,最新动力电池安全标准发布-有驾
近日,工信部正式发布了GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》,将于2026年7月1日实施,新规将动力电池“不起火、不爆炸”改为了强制性要求,因此被称为“史上最严电池安全令”。 相比此前要求电池热失控后5分钟内不起火、不爆炸,新规将这一时间延长到了2小时,要求电池在发生热失控后至少2小时观察...
不允许起火爆炸!动力电池新规要来了
日前，工信部发布《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（征求意见稿），新标准做了一系列修改，其中核心就是提高对动力电池的安全要求，从而最终目的实现电池发生热失控后能做到不起火、不爆炸，让车内乘员有足够逃生时间。下面我们就来看看，新规都有哪些变化？提升动力电池测试标准 从修订的电动车新规来看，主要包括提升热...
不允许起火和爆炸,最新动力电池国标出台_财富号_东方财富网
不允许起火和爆炸,最新动力电池国标出台 炒股第一步,先开个股票账户 4月3日,工信部正式发布GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》,这一被称为“史上最严电池安全令”的新规将于2026年7月1日起实施。新国标首次将“不起火、不爆炸”从企业技术储备上升为强制性要求,彻底终结了行业对热失控风险的侥幸心理...
不允许起火、爆炸!“史上最严动力电池新国标”将于明年7月1日实施!
有观点指出,从5分钟逃生到彻底不起火爆炸,动力电池安全标准正在改写行业游戏规则。 对于该标准实施前已获得型式批准车型如何执行新标准这一问题,标准明确:对新申请型式批准的车型自标准实施之日起开始执行;对已获得型式批准的车型自标准实施之日起第13个月开始执行。 标准报批稿原文如下:...