启动最新价格谈判 欧盟或取消中国生产电动汽车反补贴税
当地时间4月10日，欧盟委员会发言人表示，欧盟和中国已同意研究为中国制造的电动汽车设定最低价格，以取消欧盟于2024年征收的关税。欧盟发言人表示，欧盟贸易专员塞夫科维奇（Maros Sefcovic）在过去24小时内与中国商务部长王文涛进行了交谈，双方同意研究设定最低价格。“设定最低价格”这一贸易策略旨在“既维护欧洲市场...
启动最新价格谈判 欧盟或取消中国生产电动汽车反补贴税_懂车帝
2024年10月,欧盟成员国投票通过,在现有10%的税收基础上,对中国制造的电动汽车征收最高35.3%反补贴税至少五年。具体税率方面,对特斯拉加征7.8%的附加税,对比亚迪、吉利、上汽集团分别征收17%、18.8%、35.3%的附加税,而其他参与调查但未被单独抽样的电动汽车生产商加征20.7%。 加征关税后,中国电动汽车制造商进入欧洲...
欧盟结束对中国电动汽车反补贴调查,关税最终生效
盖世汽车讯 10月29日,欧盟委员会发布公告称已结束对中国电动汽车的反补贴调查,并决定对从中国进口的纯电动汽车征收为期五年的最终关税。相关决定预计将于当地时间10月30日公布在《欧盟官方公报》上,关税将于10月31日起正式生效。 欧盟披露了将对中国产电动汽车加征的最终关税水平。其中,将对已经配合抽样调查的比亚迪...
启动最新价格谈判 欧盟或取消中国生产电动汽车反补贴税-新浪汽车
当地时间4月10日,欧盟委员会发言人表示,欧盟和中国已同意研究为中国制造的电动汽车设定最低价格,以取消欧盟于2024年征收的关税。 欧盟发言人表示,欧盟贸易专员塞夫科维奇(Maros Sefcovic)在过去24小时内与中国商务部长王文涛进行了交谈,双方同意研究设定最低价格。“设定最低价格”这一贸易策略旨在“既维护欧洲市场公平...
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当地时间4月10日,欧盟委员会发言人表示,欧盟和中国已同意研究为中国制造的电动汽车设定最低价格,以取消欧盟于2024年征收的关税。 欧盟发言人表示,欧盟贸易专员塞夫科维奇(Maros Sefcovic)在过去24小时内与中国商务部长王文涛进行了交谈,双方同意研究设定最低价格。“设定最低价格”这一贸易策略旨在“既维护欧洲市场公平...
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当地时间4月10日,欧盟委员会发言人表示,欧盟和中国已同意研究为中国制造的电动汽车设定最低价格,以取消欧盟于2024年征收的关税。 欧盟发言人表示,欧盟贸易专员塞夫科维奇(Maros Sefcovic)在过去24小时内与中国商务部长王文涛进行了交谈,双方同意研究设定最低价格。“设定最低价格”这一贸易策略旨在“既维护欧洲市场公平...
商务部:中欧双方同意尽快重启电动汽车反补贴案价格承诺谈判
商务部新闻发言人何亚东介绍,中欧双方同意尽快重启电动汽车反补贴案价格承诺谈判,为推动中欧企业开展投资和产业合作营造良好的环境。 2024年10月29日,欧盟委员会不顾中方反对,宣布结束“反补贴调查”,执意对中国电动汽车征收为期五年的所谓“最终反补贴税”。 三家中国电动汽车抽样企业(比亚迪、吉利、上汽)最终反补贴税率...
【关注】欧盟对华电动汽车反补贴税生效,欧方代表随即启程赴华就...
2024年10月29日,欧盟委员会发布了对华纯电动汽车反补贴调查终裁方案(终版)文件。当天傍晚,终裁方案即被发布至欧盟官方公报,意味着对中国进口纯电动汽车征收为期五年的7.8%至35.3%的额外反补贴税于10月30日零时生效,比原计划“提前”一...
商务部:中欧同意重启电动车反补贴案价格承诺谈判 专家:多方博弈下...
同年10月，欧盟成员国正式进行投票通过，确定在现有10%的税收基础上，对中国制造的电动汽车征收最高35.3%反补贴税至少五年。具体税率方面，对特斯拉加征7.8%的附加税，对比亚迪、吉利、上汽分别征收17%、18.8%、35.3%的附加税，而其他参与调查但未被单独抽样的电动汽车生产商加征20.7%。加征关税后中国电动汽车...
风向突变!欧盟对华电动车关税要黄?中欧重启谈判,背后原因曝光
双方可能商定一个中国电动车在欧洲销售的最低价格。只要中国车企遵守这个价格，欧盟就不再征收反补贴税。这对比动辄百分之几十的关税，对中国车企来说，肯定是个相对缓和的结果。意味着，中国电动车出海欧洲的路，虽然可能还是会有门槛（价格不能太低），但至少不会被一堵高墙直接堵死。这算不算利好？当然算！起码...
重磅!欧盟或取消对华电动车反补贴税,出于哪些考虑?
近日，欧洲议会贸易委员会主席贝恩德·朗格表示，中欧在电动汽车关税争端上的谈判已接近达成协议。此言一出，引发国际社会广泛关注。这场争端既关乎全球新能源产业格局，也成为中欧关系的一次关键测试。谈判背景：关税政策激起争议 今年10月29日，欧盟委员会宣布对中国电动车征收所谓“最终反补贴税”，其加征幅度令人震惊...
商务部公告警告欧盟,反补贴关税或现转机
欧盟与中国关于电动汽车进口关税的矛盾，最近终于有了接近解决的苗头。目前，中欧就电动汽车反补贴案价格承诺方案展开磋商。虽尚无最终结果，但多方报道显示，双方已接近就取消关税达成协议，或通过设定最低出口价格或提出技术合作要求等方式，来化解这场贸易争端。与此同时，中国通过相关调查，有理有据地认定，欧盟对中国...
欧洲议会贸易委员会主席:中欧双方正接近达成解决方案,电动汽车...
【文/观察者网 熊超然】中欧之间的谈判似乎有“拨云见日”的迹象，据路透社11月23日报道，欧洲议会贸易委员会主席贝恩德·兰格（Bernd Lange）在接受德国NTV电视台的最新采访中透露，欧盟同中国正接近就取消对华加征的进口电动汽车关税达成解决方案。不过，他仍声称这些关税是所谓“反补贴税”而非惩罚性关税，旨在...
海外要闻:突发!欧盟或取消中国电动汽车关税
回溯至2023年9月13日,欧盟委员会主席乌苏拉·冯德莱恩(Ursula von der Leyen)宣布启动对中国大陆进口纯电动汽车(BEVs)的反补贴调查。随后,在2024年10月29日晚,欧盟委员会通过官方公告正式发布了对源自中华人民共和国的新型载人电动汽车实施最终反补贴税的条例(...
基本谈妥!欧盟或取消中国电动汽车关税!
据路透社11月23日消息，欧洲议会贸易委员会主席贝恩德·兰格在德国NTV电视台采访时称，欧盟与中国接近达成取消电动汽车关税方案，却坚称此关税为“反补贴税”非惩罚性关税，欲除“不公平竞争”。欧洲议会贸易委员会主席贝恩德·兰格 近年来，中欧电动车贸易因关税争端成为焦点。欧盟以“反补贴”为由对中国电动车加征...
大反转?欧盟或取消中国电动汽车关税
在汽车领域与中国合作并获益较多的德国,反对声音最高。德国联邦总理朔尔茨表示,希望通过与中国进行谈判,以解决欧盟对中国电动汽车征收临时反补贴税的争端。德国联邦财政部长林德纳称,欧盟委员会“以这种方式冒险”提出临时反补贴税的建议是错误的,与中国的贸易战对欧洲汽车业弊大于利。
峰回路转?多轮博弈欧盟或取消对中国电动汽车加征关税
此外，还将对配合欧盟调查但尚未被抽样调查的中国电动汽车生产商加征20.7%的关税；对其他不配合调查的中国电动汽车制造商加征35.3%的关税。“不认同、不接受。”10月30日，中国商务部新闻发言人表示，“中方多次指出，欧盟对华电动汽车反补贴调查存在诸多不合理、不合规之处，是以‘公平竞争’为名行‘不公平竞争...
中欧联手重启电动汽车反补贴谈判,关税政策或将调整-新浪汽车
中方商务部传来消息!大敌当前,欧洲要和中国好好谈一谈!中欧双方应该联手,共同阻击美国的关税大战。 最新消息,中欧同意重启电动汽车反补贴案价格承诺谈判,根据欧盟2024年10月30日生效的最终关税政策,中国电动汽车企业已面临17%-35.3%的额外关税。但根据世贸组织规则,若双方达成价格承诺协议,已征关税可部分或全部退回。