应付款攀升至2375亿,供应商垫资成就了比亚迪_懂车帝
据2024年第三季度财报数据,比亚迪总资产7643亿元,而此时应付账款高达2375亿、占总资产高达31.07%,意味着比亚迪公司层面经营资金约三分之一来自占有供应商的账期货款;某种角度看,是供应商垫资成就了比亚迪。 比亚迪2024年第三季财务数据,来源:东方财富 比亚迪除了高额占有供应商账期货款,还对供应商处以高额赔偿,2023年...
比亚迪正式登顶“中国车王”,代价是每天还债11亿
根据资产负债表，比亚迪1年内欠供应商的应付账款，也有2416亿。但目前在手现金只有1027亿，还是考验比亚迪的资金调度。一旦车卖不动，比亚迪资金链的风险就会加大。不过，比亚迪的车，是卖得动的。今年前两个月，比亚迪销量很猛。最后说下比亚迪的分红，还是很大方的，净赚402.5亿，拿了120.7亿出来分红。1股派3...
比亚迪正式登顶“中国车王”,代价是每天还债11亿
并且,比亚迪1年以内到期的金融负债,已经达到4143.03亿。 相当于平均每天要还债11亿。 可见,比亚迪的偿债压力也是有的。 根据资产负债表,比亚迪1年内欠供应商的应付账款,也有2416亿。 但目前在手现金只有1027亿,还是考验比亚迪的资金调度。 一旦车卖不动,比亚迪资金链的风险就会加大。 不过,比亚迪的车,是卖得动的。
比亚迪应付款飙升至2375亿:供应商垫资成就行业巨头
有人可能会说，应付账款增长是因为业务规模扩大了嘛！这话没错，但数据显示，比亚迪的应付账款增长速度远超收入增长：2019年至2023年，比亚迪的营业收入从1277亿增至6023亿，增长了4.72倍。而同期应付账款却从225.2亿元增至1944亿元，增长了8.63倍！这意味着比亚迪在扩大供应商"融资"的同时，自己却留下了更多...
比亚迪净债务高达3230亿?超自称10倍,背后隐忧令人震惊_懂车帝
具体而言,比亚迪通过将应收账款从资产负债表中移除,无论是采用出售还是抵押的方式,同时将超过90天的应付账款重新定义为债务。基于这种独特的计算方式,GMT Research得出,在2023年6月30日,比亚迪的实际净债务约为3230亿元(人民币,下同),这与比亚迪官方所公布的277亿元相比,差距高达10倍有余。这种巨大的落差,无疑让...
比亚迪应付款飙升至2375亿:供应商垫资成就行业巨头-有驾
有人可能会说,应付账款增长是因为业务规模扩大了嘛!这话没错,但数据显示,比亚迪的应付账款增长速度远超收入增长: 2019年至2023年,比亚迪的营业收入从1277亿增至6023亿,增长了4.72倍。而同期应付账款却从225.2亿元增至1944亿元,增长了8.63倍!这意味着比亚迪在扩大供应商"融资"的同时,自己却留下了更多的现金。
比亚迪负债6000亿仍创新高,市值突破1万亿大关
比亚迪的流动性负债分三块：应付账款、其他应付款和合同负债。应付账款是给供应商的欠款，从2020年的519亿涨到2023年的1985亿。其他应付款主要是“外部往来款”，可能和购买设备有关，2023年末高达1636亿。合同负债则是客户支付的定金，从2020年的81.9亿涨到2023年的347亿。简单来说，比亚迪的负债增长，背后是...
比亚迪:不惧6000亿负债,股价创新高,市值首破1万亿
比亚迪的负债主要是流动性负债，2023年的负债中，流动性负债占到了85.7%，而流动性负债主要有三块，第一是应付票据及应付账款，这主要是对上游供应商的应付款，从2020年的519亿增长到2023年的1985亿，4年增长1466亿。第二是其他应付款，从2020年的92.8亿增长到2023年的1649.7亿元，4年增长1556.9亿元。第三...
比亚迪与供应商博弈背后,应付账款突破2300亿元|独家-有驾
而一组数据足以证明比亚迪的强势地位:据24潮产业研究院(TTIR)统计,截止24年9月末,比亚迪应收账款规模为794.44亿元,而应付账款规模达2375.20亿元,过去近17年间(2008年-2024年9月)应付账款规模增长了5601.39%。 另据24潮产业研究院(TTIR)统计,截止24年9月末,无论是应付账款规模,还是应付账款占流动负债的比例,比...
比亚迪年报:隐藏利润,留待决战时|焦点分析
3月26日晚，比亚迪发布2023年年度报告。报告期内，比亚迪实现营业收入6023.15亿元，同比增长42.04%；净利润为300.41亿元，同比增长80.72%。全年日赚约8230万元的比亚迪，也开启了大手笔分红，与财报一起公布的分红方案为：拟向全体股东每10股派发现金红利30.96元，预计分红金额90.12亿元。2023年是中国新能源车企...
比亚迪!股价创新高,市值首破1万亿
还有存货也从314亿增加到了877亿，多了563亿，这是因为销量上涨的缘故。另外，应收账款也从412亿增加到了619亿，多了207亿。这三样东西加起来，流动资产总共增加了1813亿。再加上固定资产和在建工程的部分，总资产总共增加了4000亿。比亚迪爆发式增长背后的负债 比亚迪负债增加的主要原因是销量大增导致的。作为...
比亚迪囤货与砍价,动了供应商的蛋糕
财报显示，比亚迪的应付账款较高。2024年9月30日，比亚迪应付票据及应付账款已经超过2000亿元的水平，达到2405亿，其中，应付账款2375亿。2021年-2023年，比亚迪应付票据及应付账款分别为804.9亿、1438亿、1985亿，连续上涨且涨幅都不小。存货方面，今年三季度，比亚迪存货水平为历史新高，达到1243.58亿元，较上年末...
比亚迪2024财报解码:万亿帝国的“狂飙”—股价究竟能飞多高
一、财报亮点：营收利润双增，技术护城河加深 1.营收与利润的“双引擎”驱动 2024年比亚迪全年营收突破7500亿元，同比增长超20%，首次跻身全球车企销量前五。净利润达386.45亿元，同比增长28.64%，其中汽车业务贡献近90%的毛利。第四季度单季净利润更是冲至147.6亿元，同比增长61%，创下历史新高。这一成绩得益...
比亚迪总负债5316.34亿元,较去年同期增长15.39%,应收账款达718.15...
比亚迪总负债5316.34亿元，较去年同期增长15.39%，应收账款达718.15亿元 比亚迪中报数据显示，截至2024年6月30日，公司总资产为6862.45亿元，较去年同期增长16.09%，其中货币资金530.53亿元，应收账款718.15亿元，存货1127.53亿元。公司总负债为5316.34亿元，较去年同期增长15.39%，其中应付账款2075.17亿元。公...
巨大反差!比亚迪去年营收超2千亿,净利润仅30亿
不过，比亚迪半导体相关负责人向媒体解释，这是上市审核流程中的正常操作，对有关拟上市各项工作无不良影响。 资料显示，比亚迪半导体经历2019、2020年两年归母净利润下降后，进入2021年，终于迎来迅猛发展。比亚迪半导体2021年预计营业收入为30.5亿至32亿元，同比增长111.63%-122.04%；预计归母净利润约为3.5亿元至3...
比亚迪挥动“价格屠刀”:在发展的高速路上不敢刹车
除了人力成本，固定资产折旧也是比亚迪面临的一项重要支出。2022年公司固定资产为1318亿，由此产生的折旧费用达到了146亿元。到2023年三季度末，公司的固定资产总额已飙升至2081亿元，另外还有409亿的在建工程，这意味着其2023年的固定资产折旧费用很可能会超过200亿元，而这一费用在2024年只增不减。这些固定成本对于...
深扒比亚迪财报:数据打架!谁在曲解?谁在隐瞒?_太平洋号
上半年比亚迪卖了161万辆车,稳居中国市场第一。比亚迪销量屡创新高已经不是新闻了,但更值得关注的其实是销量的增速,因为这决定了比亚迪还能不能继续再创新高。 上半年比亚迪销量增速是28.46%,比去年涨了接近3成,看起来还不错。 但是呢,同一个数据,换个角度看,结果就会完全不同。
新闻
比亚迪应付账款破2000亿与供应商关系良好 中关村在线 02-08 09:20 听全文 比亚迪 -1.01% 比亚迪股份 -0.46% 比亚迪股份-r -0.44% 比亚迪 +1.93% 全文541字,帮你5秒看全文要点 看ai摘要 近年来, 比亚迪 的应付账款持续攀升.从2019年的225.2亿增长至2023年的1944亿,并在2024年三季度财报中达到了2375亿元....
比亚迪与供应商博弈背后,应付账款突破2300亿元-有驾
比亚迪与供应商博弈背后,应付账款突破2300亿元 据统计,截至24年9月末,比亚迪应收账款规模为794.44亿元,而应付账款规模达2375.20亿元,过去近17年间(2008年-2024年9月)应付账款规模增长了5601.39%。 而从毛利率数据看,至少目前为止,比亚迪几乎仍是中国车企里面活得最好的企业。财报显示,2024年前三季度亚迪销售毛利率...
比亚迪的“高负债”_懂车帝
在即将迎来30周年庆之际,全球新能源汽车的销冠比亚迪,遇到了一些“不愉快”。 在最近一两个月,互联网上密集地出现一些疑似“别有用心”的稿件,对比亚迪汽车中报披露的财务情况进行“关心”。 主要的观点包括: 1.截至2024年6月31日,比亚迪总负债达5316亿元,资产负债率达到了77.47%,这一点令人担忧,会影响比亚迪的...