重磅!李嘉诚旗下长和公布:全球53个港口贡献453亿港元收入,吞吐量...
重磅！李嘉诚旗下长和公布：全球53个港口贡献453亿港元收入，吞吐量达8750万个标准货柜，公司净利润207亿港元 3月20日下午，处于舆论风口的长和发布2024年业绩报告。2024年度公司总营收4766.8亿港元，同比增长3.3%。按IFRS16前基准，普通股股东应占基本溢利为港币207.7亿元，与2023年相比，以当地货币计算下跌10%。
...发布财报:去年溢利同比减少27%,全球53个港口贡献453亿港元收入
卖港口风波后，3月20日下午李嘉诚旗下上市公司长和发布财报。2024年度公司总营收4766.8亿港元，同比增长3.3%。按IFRS16前基准，普通股股东应占基本溢利为港币207.7亿元，与2023年相比，以当地货币计算下跌10%。按IFRS16后基准，普通股股东应占呈报溢利为港币170.88亿元，同比减少27%。2024年度每股呈报盈利为港币4...
重磅!李嘉诚旗下长和公布:全球53个港口贡献453亿港元收入,吞吐量...
李嘉诚旗下长和公布:全球53个港口贡献453亿港元收入,吞吐量达8750万个标准货柜,公司净利润207亿港元 3月20日下午,处于舆论风口的长和发布2024年业绩报告。 2024年度公司总营收4766.8亿港元,同比增长3.3%。 按IFRS16前基准,普通股股东应占基本溢利为港币207.7亿元,与2023年相比,以当地货币计算下跌10%。按IFRS16后基...
...发布财报:去年溢利同比减少27%,全球53个港口贡献453亿港元收入
卖港口风波后,3月20日下午,李嘉诚旗下上市公司长和发布财报。 2024年度公司总营收4766.8亿港元,同比增长3.3%。按IFRS16前基准,普通股股东应占基本溢利为港币207.7亿元,与2023年相比,以当地货币计算下跌10%。按IFRS16后基准,普通股股东应占呈报溢利为港币170.88亿元,同比减少27%。 2024年度每股呈报盈利为港币4.46元。
...旗下长和公布:全球53个港口贡献453亿港元收入,吞吐量达8750万个...
2024年长和港口及相关服务部门录得收益452.82亿港元,较2023年增加11%。2024年长和港口整体吞吐量增加6%,至8750万个标准货柜。 长和表示,此部门是全球最具领导地位之港口网络,截至2024年12月31日,在24个国家53个港口拥有共295个营运泊位之权益。该部门包括集团于和记港口集团旗下公司之80%权益及其持有30.07%权益之...
李嘉诚旗下长和公布:全球53个港口贡献453亿港元收入 公司净利润...
长和表示,此部门是全球最具领导地位之港口网络,截至2024年12月31日,在24个国家53个港口拥有共295个营运泊位之权益。该部门包括集团于和记港口集团旗下公司之80%权益及其持有30.07%权益之上市联营公司和记港口信托。 长和称,展望2025年,由于航运公司转至新联盟及持续地缘政治风险影响全球贸易,预计年初出现之供应链中断...
重磅!李嘉诚旗下长和公布:全球53个港口贡献453亿港元收入,吞吐量...
2024年长和港口及相关服务部门录得收益452.82亿港元,较2023年增加11%。2024年长和港口整体吞吐量增加6%,至8750万个标准货柜。 长和表示,此部门是全球最具领导地位之港口网络,截至2024年12月31日,在24个国家53个港口拥有共295个营运泊位之权益。该部门包括集团于和记港口集团旗下公司之80%权益及其持有30.07%权益之...
...旗下长和公布:全球53个港口贡献453亿港元收入 公司净利润207亿港元...
长和表示,此部门是全球最具领导地位之港口网络,截至2024年12月31日,在24个国家53个港口拥有共295个营运泊位之权益。该部门包括集团于和记港口集团旗下公司之80%权益及其持有30.07%权益之上市联营公司和记港口信托。 长和称,展望2025年,由于航运公司转至新联盟及持续地缘政治风险影响全球贸易,预计年初出现之供应链中断...
李嘉诚228亿美元港口交易:一场资本、政治与全球贸易的精密棋局
以2024年净收入34.53亿美元为基准，假设未来年均增长3%，折现率8%，则特许经营权净现值（NPV）约为432亿美元。对比交易中巴拿马港口估值约120亿美元（占交易总额的52.6%），李嘉诚实际让渡了约72%的潜在价值。因此，算下来，李嘉诚净赚104.45亿美元，账面利润46.1亿美元，现金流暴增190亿美元，手握1474亿港元的...
中国富人,赶紧回国!李嘉诚“清仓”全球港口,传递一个强烈信号
2025年3月4日深夜，一则公告像炸弹般震动了全球资本市场——97岁的李嘉诚以228亿美元（约合1657亿元人民币）将旗下43个海外港口打包卖给美国贝莱德集团。这不仅是全球港口业史上最大规模的资产交易，更是一场中美博弈的缩影。巴拿马运河咽喉的港口、美国国务卿的施压、特朗普“收回运河”的威胁，与华人首富的仓促撤退...
卖掉43个港口!李嘉诚家族,获利超1370亿_交易_资产_公司
李嘉诚家族,获利超1370亿 来源:侃见财经 李嘉诚,又一大动作。 3月4日,李嘉诚旗下公司长和发布公告,其宣布贝莱德牵头的财团达成原则性协议,出售其全球港口业务核心资产,包括巴拿马两个港口的权益。 根据公告内容,长和拟向该财团全数出售持有的和记港口控股及和记港口集团控股股权,二者合计控制着和记港口集团80%的...
卖掉43个港口!李嘉诚家族,获利超1370亿_财富号_东方财富网
李嘉诚家族,获利超1370亿 在东方财富看资讯行情,选东方财富证券一站式开户交易>> 李嘉诚,又一大动作。 3月4日,李嘉诚旗下公司长和发布公告,其宣布贝莱德牵头的财团达成原则性协议,出售其全球港口业务核心资产,包括巴拿马两个港口的权益。 根据公告内容,长和拟向该财团全数出售持有的和记港口控股及和记港口集团控股...
李嘉诚228亿美元出售全球43个港口意欲何为?
2025年3月6日 —— 香港首富李嘉诚旗下长江和记实业有限公司（下称“长和”）以228亿美元（约合人民币1654亿元）出售全球43个港口资产的消息，引发国际商界震动。此次交易不仅标志着李氏商业帝国的重大战略调整，更揭示了地缘政治、资本避险与产业转型的深层逻辑。一、地缘政治风险：美国施压与巴拿马审查双重夹击 美国“...
聊聊李超人旗下长和卖港口这件事
这笔交易并没有卖掉长和旗下全部的港口业务。长和港口部门拥有293个运营泊位，这次卖了199个。剩余没有卖出的是香港和中国内地的港口泊位。2015年，李嘉诚卖的是中国大陆的资产，买的是欧洲的资产。这次，卖的是海外的港口泊位，留下来的是中国内地和香港的港口泊位。2023年，长和收益总额约为4615.58亿港元，其中...
世纪交易!李嘉诚228亿美元卖掉43个港口,全球港口控制权格局生变
如今，和记的码头已经网络遍布全球，包括鹿特丹港、菲利克斯托港、林查班港、巴生港、釜山港等重要港口。根据长和2024年上半年财报，2024年上半年，和记港口及相关服务的税息折旧及摊销前利润EBITDA的占比达到15%。 此次超百亿美元资产买家颇有来头。贝莱德-TiL由贝莱德集团（BlackRock）、贝莱德旗下全球基础设施合作...
李嘉诚出售巴拿马港口:商业抉择还是地缘政治风暴?
香港首富李嘉诚旗下的长江和记实业（以下简称“长和集团”）近日宣布，已与美国金融巨头贝莱德牵头的财团达成协议，出售旗下覆盖全球43个港口资产的80%股权，其中包括巴拿马运河两端的巴尔博亚和克里斯托瓦尔港口。该交易总值达228亿美元，预计将为长和带来超过190亿美元的现金收益。港口业务一直是长和集团收入的重要来源，...
228 亿美元的港口交易,李嘉诚是亏了还是挣了
至 2024 年 6 月的 12 个月内，港口及相关服务为长和贡献了 9.05% 的收入、13.81% 的 EBITDA 和 18.95% 的 EBIT 。若参考长和2023年总营收4,616亿港元，则港口业务收入约为 417.7亿港元（4,616亿 × 9.05%）。参考2024年上半年大中华区以外的港口业务EBITDA为62.5亿港元，则全年港口业务EBITDA...
李嘉诚家族宣布要卖掉43个港口!或大赚超190亿美元,接盘方为美国公司...
3月4日深夜,李嘉诚家族旗下上市公司长和在港交所公告,宣布与贝莱德牵头的财团达成原则性协议,出售其全球港口业务核心资产,其中涉及巴拿马港口公司90%股权。 受上述消息影响,3月5日上午长和股价大涨,截至发稿,涨幅一度超20%。 预期带来逾190亿美元现金收益
意欲何为?李嘉诚1657亿卖掉43个港口,美公司接手的背后是怎样...
这波行情的导火索,是前夜一则震动全球的公告:李嘉诚家族拟以228亿美元(约合人民币1657亿元)出售旗下43个海外港口,其中包括巴拿马运河两端的战略资产。 这场牵动12国反垄断审查的世纪交易,既是商业巨头的资本腾挪,也让那我们看到全球物流霸权争夺的汹涌暗流。
李嘉诚旗下长和公布:全球53个港口贡献453亿港元收入 公司净利润207亿港 ...
2024年长和港口及相关服务部门录得收益452.82亿港元,较2023年增加11%。2024年长和港口整体吞吐量增加6%,至8750万个标准货柜。 长和表示,此部门是全球最具领导地位之港口网络,截至2024年12月31日,在24个国家53个港口拥有共295个营运泊位之权益。该部门包括集团于和记港口集团旗下公司之80%权益及其持有30.07%权益之...