年销217万辆背后,吉利到底赢在哪里?一文帮你看懂_懂车帝
一是不少自主车企基本上处于放弃状态,除了吉利、奇瑞和长城这几家油车还能打之外,剩下的基本上都被合资包场,但合资的日子也不好过,需要降价来维持销量。 二是自主历来在中高端油车市场表现就很差,而其减少对油车的资金和资源投入后,局势更加恶化。 结合这个时代背景来看,吉利中国星系列的全年超44.8万辆,同比增长...
2024车市盘点之吉利汽车,年销超217万台,新能源是亮点
根据公开的销量显示，吉利汽车2024年1-12月累计销量达到了2176567台，同比增长超过32%，超额完成既定的200万台年度目标。其中，吉利新能源全年累计销量为888235台，同比增长约92%，创造历史新高度，位居中国汽车品牌新能源年度销量第二名。在过去的2024年，吉利汽车对旗下的品牌进行了整合，几何并入银河，领克并入极氪，...
吉利年销217万辆,背后依靠了什么?_车家号_发现车生活_汽车之家
吉利集团2024年的取得217万辆的销量成绩,完成了200万辆的销量目标。面对2025,吉利定下了271万辆的整体目标,以及150万辆的新能源目标。这些成绩的背后,吉利做了什么?是新能源“狂飙”的功劳?还是“解密”了新技术? 回顾2024年初,吉利设定的销售目标是190万辆,然而随着一二季度业绩的超预期表现,吉利管理层将年度目...
吉利全年销量217万辆,背后隐藏着更为深邃的市场布局与品牌战略
吉利集团于2024年交出了全年销量217万辆的亮眼成绩单，这一数字固然令人瞩目，然而其背后却隐藏着更为深邃的市场布局与品牌战略。值得注意的是，这217万的辉煌战绩，仅仅涵盖了吉利品牌、极氪品牌以及领克品牌三大核心力量，而诸如沃尔沃、smart、几何、银河、极星、极越、路特斯莲花等一系列璀璨星辰般的子品牌销量，却...
吉利汽车:去年净赚53亿!极氪亏损收窄了,领克由盈转亏
海外业务方面，雷诺韩国2023年累计销量为10.4万辆，其中出口8.2万辆，净利润5亿元，吉利汽车持有雷诺韩国34.02%股份，按股比确认投资收益1.69亿元，2023年收到股息1.8亿元；宝腾汽车2023年5~12月净利润为2.9亿元，吉利汽车持有宝腾49.9%的股份，5月份开始按股比确认投资收益1.16亿元。据悉，吉利汽车集团2024...
6个月进账1000亿,吉利卖车凶猛
8月21日,吉利汽车行政总裁桂生悦在业绩会感慨,过去三年,自己开场白都较沉重,常因股价、销量表现不好,向支持公司的朋友道歉。 桂乐观的底气,源自业绩。 1-6月,吉利汽车营收为1073亿元,净利为106亿元,同比暴增574.7%。 “超出预期。”管理层直言。 吉利6个月卖出95.6万...
吉利汽车2024年全年销量超217万辆 超额完成目标-手机新浪汽车
2025年1月1日,吉利汽车控股有限公司(0175.HK)公布2024年12月及全年销量数据:12月乘用车销量210055辆,同比增长超43%,连续四个月销量突破20万辆;2024全年总销量达2176567辆,同比增长超32%,超额完成全年销量200万目标,创年销量历史新高。 2024年是吉利汽车集团新能源全面爆发的一年,在《台州宣言》指引下,吉利汽车着...
当年举债120亿收购沃尔沃,如今15年过去,吉利赚了多少?
那一年，沃尔沃在瑞典斯德哥尔摩证券交易所挂牌上市，市值一度突破2000亿瑞典克朗，约1400亿人民币，远远超过吉利当年收购时的120亿人民币。换句话说，仅仅沃尔沃这一项投资，就让吉利赚了超过10倍的回报。当年收购沃尔沃时，吉利自己也是一家规模不大的民营车企，年销量仅约38万辆，品牌形象主要集中在低端市场，市场...
营收净利双增,吉利汽车今年冲击165万辆目标
2023年，吉利汽车全年销量目标为165万辆，并加速推出新能源产品，目标新能源销量占比进一步提升至接近40%，全年上市9款以上新能源车型。业绩发布后，吉利汽车直线拉升涨近4%。截至3月21日收盘，吉利汽车涨3.83%，报收9.50港元/股，总市值955亿港元。单车毛利1.75万元，品牌价值持续拉升 2022年是很多车企艰难的...
李书福扬眉吐气!吉利重返第一,半年狂赚106亿元
2021年，吉利汽车市值一度高达3500亿港元，几居中国车企市值之首，迎来了高光时刻。然而，打击很快就接踵而至。2022年，吉利销量虽然增至143万辆，但是乘着新能源汽车东风的比亚迪，热销186万辆，抢走了自主一哥宝座。被昔日的小弟反超，吉利成了落后者。2023年，吉利销量涨至168万辆，但比亚迪则爆卖300多万辆，...
吉利的2024年度答卷:营收再创历史新高,利润同比大增51%_凤凰网
去年3月,汽车预言家曾对2022年吉利财报进行过全面分析,当时的标题叫做《吉利的现在,写在大众汽车的过去里?》,文章大意是无论在业务表现还是决策思路上,吉利都越来越向大众汽车靠拢。如今看来,这样的判断并没有出错,并且在这条路上吉利正走得越来越顺。
比亚迪年利润才16亿,吉利年利润86亿,为何市值却是吉利2倍多?
据了解,2024年凯迪拉克全年累计销量只有11.38万辆,同比下滑37.8%。2021年,凯迪拉克曾斩获全年23.3万辆的销量,高光时刻不再,显然是受到了新能源大浪潮的冲击。 冲击之下,据悉现款CT5终端已跌破20万元,和官方指导相差接近10万元,曾经大赚特赚的豪华车,逐渐被榨干了。
吉利去年营收1792亿元创历史新高,今年销量目标增长13%_10%公司_澎湃...
他介绍,2022年11月吉利完成了认购雷诺韩国34.02%的股权,运用吉利汽车现有的汽车技术与雷诺韩国展开合作,拓展其本地及发达国家的业务。雷诺韩国2023年全年的累计销量为10.4万辆,其中出口8.2万辆。2023年雷诺韩国产生的净利润为5亿元,集团确认了对应的投资收益1.69亿,2023年的股息为1.8亿。
吉利全年销量超217万辆,又给车圈上强度了-有驾
吉利全年销量超217万辆,又给车圈上强度了 不愧是车企老大哥,光是新能源就超了88万辆,今年银河E5,星愿,星舰7爆款频出,这个销量确实很牛逼 明年销量目标271万辆,这是妥妥的后来者居上
财报解读!去年卖车卖疯了的吉利到底赚了多少钱? - 汽扯扒谈
财报解读！去年卖车卖疯了的吉利到底赚了多少钱？3月21日，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）（HK.0175）对外发布2017年财报。在全球市场竞争日趋激烈、国内市场缓增长的态势下，吉利汽车这份财报数据却异常亮眼，甚至超过管理层预期。财报显示吉利全年总收益增长73%至927.61亿人民币，实现利润达到106.34...
2023年营收1792亿元同比增21% 吉利汽车新能源转型加速 _ 东方财富网
作为吉利品牌的中高端新能源汽车系列,“吉利银河”自2023年2月正式发布以来,坚定打造10万—20万元高价值新能源智能精品车,银河L7、银河L6、银河E8三款产品紧密上新,在主流新能源汽车市场形成了纯电+电混、轿车+SUV 的产品布局,上市9个月实现累计销量突破11万辆。
吉利硬刚比亚迪?2月车市销量出炉!
面对吉利的竞争压力，比亚迪应对的手段是增配。2月份，比亚迪海鸥也推出了智驾版车型，直接将高阶智驾的门槛拉到了7.88万，并且在其它配置上也有所升级。最终海鸥在2月份卖出了26958台，紧跟吉利星愿之后。要说新能源榜单中最令人意外的车型，莫过于排名第3的小米SU7了。这款20-30万价位的纯电轿车，自去年上市以来...
拆解吉利年中报:营收首破千亿,新能源版块即将扭亏为盈_搜狐汽车...
基于这样的信念再聚焦到不同市场领域当中,吉利汽车整个新能源品牌矩阵的全面向上为集团的增长产生了巨大的拉动效应。 相比吉利汽车累计销量41%的增长幅度,其新能源产品(含吉利、领克、极氪)则以32万辆的销量,实现了117%的高速增长,远超整体水平。基于新能源产品销量的不断增长,其渗透率由去年同期21.8%提升至33.5%,...
总收入破1016亿,吉利汽车财报来了!现金流表现亮眼
根据中国汽车工业协会公布的数据，2021年，中国品牌乘用车累计销量达954.3万辆，同比增长23.1%，市场份额达44.4%，同比上升6.0个百分点。中国品牌乘用车整体市场份额的攀升，与近年来中国汽车企业的集体发力有密切关系。以吉利汽车为例，近期，吉利汽车披露的2021年财报显示，2021年全年，吉利汽车总营收同比增长10.3%...
吉利汽车财报出炉,去年全年营收1016亿元|Data
复杂环境下的进取，给予吉利汽车更大的激情和信心。2022年，我们将会见证更多源自吉利的新技术、新产品和新成绩。01 数读2021 Part1 年销量实现132.8万辆 2021年，吉利汽车全年总销量完成132.8万辆，连续五年蝉联中国品牌乘用车年度销量冠军。其中，吉利品牌CMA高端系列“中国星”系列在2021年总销量达20余万辆；...