本田取消部分电动车型市场投放及研发计划
3月12日，本田汽车召开董事会会议，决议取消原计划在北美投产的部分电动车型的市场投放及研发计划。基于此项决议对汽车电动化战略的重新评估，本田现预计在截至2026年3月31日的财年合并财务报表中录得亏损。因此，公司对此前公布的截至2026年3月31日财年合并财务业绩预测作出修订。
本田宣布取消北美三款纯电车型研发,电动化战略遇挫致巨额亏损...
IT之家3 月 12 日消息,本田今日宣布,决定取消原计划在北美生产的三款纯电动车型(EV)的研发与市场投放工作。受近期商业环境变化等多重因素影响,该公司对汽车电动化战略进行重新评估,遂作出上述决定。 因此,本田预计在 2026 年 3 月结束的财年合并财报中出现亏损,并将对此前公布的该财年合并财报业绩预期进行修正。
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3月12日,本田汽车召开董事会会议,决议取消原计划在北美投产的部分电动车型的市场投放及研发计划。基于此项决议对汽车电动化战略的重新评估,本田现预计在截至2026年3月31日的财年合并财务报表中录得亏损。因此,公司对此前公布的截至2026年3月31日财年合并财务业绩预测作出修订。 (文章来源:界面新闻) [点击查看原文] ...
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【本田取消部分电动车型市场投放及研发计划】 3月12日,本田汽车召开董事会会议,决议取消原计划在北美投产的部分电动车型的市场投放及研发计划。基于此项决议对汽车电动化战略的重新评估,本田现预计在截至2026年3月31日的财年合并财务报表中录得亏损。因此,公司对此前公布的截至2026年3月31日财年合并财务业绩预测作出修...
本田取消部分电动车型市场投放及研发计划_7x24小时财经新闻_新浪网
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本田取消部分电动车型市场投放及研发计划 来源:滚动播报 3月12日...
来源:滚动播报 3月12日, 本田汽车 召开董事会会议,决议取消原计划在北美投产的部分电动车型的市场投放及研发计划。基于此项决议对汽车电动化战略的重新评估,本田现预计在截至2026年3月31日的财年合并财务报表中录得亏损。... 网页链接
本田取消部分电动车型市场投放及研发计划
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...宣布取消北美三款纯电车型研发|上市计划|电气化|财年|电动汽车...
本田宣布取消北美三款纯电车型研发 本田3月12日宣布,决定取消原计划在北美投产的三款电动汽车车型的开发与上市计划,此决定源于公司对汽车电气化战略的重新评估,该评估基于近期商业环境变化等多重因素。受此影响,本田预计2026财年(截至2026年3月)将出现合并财务亏损。
本田电动化战略全面收缩:连续亏损下暂停多项目,转向混动路线
对比2024财年本田全球净利润8336亿日元的业绩，2025年的亏损幅度凸显其电动化转型的艰难。从业务布局看，本田原本计划到2030年推出30款纯电动车型，全球年销量达到200万辆。但目前，本田已暂停包括与通用汽车合作开发的多款纯电车型项目，终止了在北美市场的纯电动汽车生产计划，转而强化混合动力技术路线。本田社长三部敏...
本田宣布取消北美三款纯电车型研发,电动化战略遇挫致巨额亏损
宣布取消原计划在北美生产的三款纯电动车型的研发与市场投放工作,因近期商业环境变化,公司重新评估汽车电动化战略。受美国关税政策变动、向纯电开发投入资源致亚洲市场竞争力下降等因素影响,本田汽车业务收益能力下滑。取消三款车型预计产生多项损失,本财年合并财报预计营业亏损 8200 亿日元～1.12 万亿日元等。本田正推进战略框架重组,
本田汽车放弃开发电动SUV...@智慧的小脚印的动态
近日,汽车界传来一则重磅消息:本田汽车宣布将放弃开发电动SUV!这一决定犹如一颗投入平静湖面的巨石,瞬间激起千层浪。 据日经新闻报道,本田原本雄心勃勃地计划在2026年推出新的Zero系列电动汽车,2030年前推出7款车型,而被叫停的正是该系列中的大型SUV。这款车原本是瞄准美国家庭客户的。然而,美国市场需求的放缓以及政...
本田中止纯电大型SUV开发,此前宣布大幅缩减纯电车投资| · 汽车
考虑到电动汽车市场增长放缓,本田还调整了产品投放计划,预计到2030年电动汽车销量占比将低于此前宣布的30%目标。另一方面,目前市场对混合动力汽车的需求很高,因此本田将进一步增强混动车产品线,计划从2027年开始的四年内在全球推出13款下一代混动车型。 在美国汽车关税和日元走强的影响下,本田最新财季净利大幅下滑,全...
本田取消大型纯电SUV开发的战略调整解析-有驾
F150电动版;日产取消两款美国产电动车;丰田纯电SUV投产计划从2026年推迟至2028年);市场数据:2025年一季度全球纯电车销量250万辆(同比增42%),美国纯电车仅增18%(市场份额8%),插电混动销量降11%,混动市场增长显著;技术路径分化:短期通过混动维持收益,长期仍推进电动化(本田坚持2040年实现全电动/燃料电池车销售...
电车不香了?本田停止纯电SUV开发_懂车帝
面对市场剧变,本田并非没有尝试转型。早在2024年,本田就宣布全面进入电动化时代,计划从2027年后在中国推出的所有车型均为混合动力和纯电动车!也就是我们熟悉的本田e:NS1/e:NS2/e:NP1/e:NP2等电动车型。并且在今年的一季度,东风本田还推出了全新纯电SUV车型——烨S7,售价分别为25.99万元和30.99万元。
电动车不香了?本田将停止开发电...@螺丝刀汽车的动态
本田最初的电动汽车战略雄心勃勃,计划从2026年起推出新的Zero系列电动汽车,该系列将在2030年前推出7款车型。此次被叫停的车型是该系列中的大型SUV,目标家庭客户。已公布原型车的旗舰轿车和中型SUV仍将继续投放市场。 本田放弃电动SUV的原因除了当前需求放缓外,还因为美国电动汽车的政策环境正经历显著逆转。当地时间7月...
本田中止纯电大型SUV开发,大幅放弃电车的本田想干嘛?
针对这一变化，本田将新能源转型的重点放在了中小型车型上，通过推出更加符合城市通勤需求的电动车型，精准对接市场需求热点。相比大型SUV高昂的研发成本和较低的利润率，中小型电动车不仅更容易实现规模化生产，还能更快地回收投资并产生盈利。更重要的是，这类车型更易于融入智能网联、自动驾驶等前沿科技，提升产品的...
纯电不玩了?本田砍掉3万亿预算:还是混动“真香”
在这一前提下，纯电动车研发投入占比过高（原计划40%）导致现金流承压，对于本田来说就显得格外难以接受了。更重要的是，与丰田一样，本田原本在混动技术上的长期钻研早已名声在外，已经拥有的成熟混动技术既能满足环保法规要求，又无需颠覆现有供应链，且新一代混动系统成本较2018年车型降低50%以上，较2023年车型...
本田已放弃大尺寸纯电SUV计划,并削减3万亿日元电动车投资项目-有驾
在瞬息万变的汽车行业,本田正像一位经验丰富的船长,敏锐调整航向,将资源精准投向最具潜力的领域。这家以技术见长的日系车企近期宣布:暂停大型纯电SUV研发,同时优化电动化投资结构,将2030年前的电动汽车相关投入从原计划的10万亿日元调整为7万亿日元。这一战略调整并非收缩战线,而是基于对全球市场的深度洞察与技术演进...
电车不香了?本田停止纯电SUV开发
面对市场剧变，本田并非没有尝试转型。早在2024年，本田就宣布全面进入电动化时代，计划从2027年后在中国推出的所有车型均为混合动力和纯电动车！也就是我们熟悉的本田e：NS1/e：NS2/e：NP1/e：NP2等电动车型。并且在今年的一季度，东风本田还推出了全新纯电SUV车型——烨S7，售价分别为25.99万元和30.99万元。