雷军:如果回到5年前,还是会选择造车
3月16日，小米创办人、董事长兼CEO雷军通过微博发布视频称，如果回到5年前的话，还是会选择造车。雷军表示，5年前造车，所有人都说造车很难，做了大量调研，发现造车确实不容易，所以做了很充分的准备，初期造下来比想象中简单一点，但是随着造车进度（加快），觉得越来越难，越来越不容易。
雷军:如果回到5年前还是会选择造车,成功的车型不要乱改外观-金融界
第一个问题是“如果回到5年前,还会选择造车吗?”对此,雷军表示:“说真话的话还是造吧,5年前造车的时候所有人都跟我说造车很难,我也做了大量的调研,发现造车也确实不容易,所以呢,我们做了很充分的准备。初期造下来的话,好像比想象的要简单一点,但是呢,随着我们造车的进度(加快),我觉得越来越难,越来越不...
雷军:如果回到5年前,还是会选择造车-36氪
36氪获悉,3月16日,小米创办人、董事长兼CEO雷军通过微博发布视频称,如果回到5年前的话,还是会选择造车。雷军表示,5年前造车,所有人都说造车很难,做了大量调研,发现造车确实不容易,所以做了很充分的准备,初期造下来比想象中简单一点,但是随着造车进度(加快),觉得越来越难,越来越不容易。
雷军:如果回到5年前,还是会选择造车_手机新浪网
3月16日,小米创办人、董事长兼CEO雷军通过微博发布视频称,如果回到5年前的话,还是会选择造车。雷军表示,5年前造车,所有人都说造车很难,做了大量调研,发现造车确实不容易,所以做了很充分的准备,初期造下来比想象中简单一点,但是随着造车进度(加快),觉得越来越难,越来越不容易。
雷军:如果回到5年前,还是会选择造车_7x24小时财经新闻_新浪网
3月16日,小米创办人、董事长兼CEO雷军通过微博发布视频称,如果回到5年前的话,还是会选择造车。雷军表示,5年前造车,所有人都说造车很难,做了大量调研,发现造车确实不容易,所以做了很充分的准备,初期造下来比想象中简单一点,但是随着造车进度(加快),觉得越来越难,越来越不容易。
雷军:过段时间给大家汇报小米在 AI 方面的最新进展_凤凰网
雷军表示,如果回到 5 年前,他应该还是会选择造车。初期造车觉得比想象的要简单,但随着造车进度的加快,他觉得越来越难,不过也越来越有趣。 如果当时不造车,雷军表示大概率会全身心投入 AI。不过小米目前也在 AI 方面进行了大量投入,过段时间,雷军将向大家汇报小米在 AI 方面的最新进展。
雷军:如果回到5年前,还是会选择造车_小米集团-W(hk01810)股吧...
3月16日,小米创办人、董事长兼CEO雷军通过微博发布视频称,如果回到5年前的话,还是会选择造车。雷军表示,5年前造车,所有人都说造车很难,做了大量调研,发现造车确实不容易,所以做了很充分的准备,初期造下来比想象中简单一点,但是随着造车进度(加快),觉得越来越难,越来越不容易。 (文章来源:界面新闻) [点击查...
退回5年前小米还会造车吗:雷军给答案_汽车_那将_挑战
退回5年前小米还会造车吗:雷军给答案 快科技3月16日消息,如果时光倒流回五年前,小米是否还会踏入造车领域?针对这一广受关注的话题,雷军今天在社交平台上给出了明确的答案:即便回到过去,小米依然会坚定地选择造车。 雷军回忆,五年前决定入局时,身边几乎所有人都告诫他造车极度艰难。在进行了大量的市场调研后,他...
雷军:如果回到5年前,还是会选择造车_网易视频
“检出人工色素” 黄天鹅回应 市监总局彻查315晚会曝光的违法行为 胖东来称若检测无错会起诉博主 成都查封315曝光涉事企业 与辉同行回应曾带货315点名鸡爪 儿子生前砍的柴放8年妈妈舍不得用 女孩回应用胡萝卜啃出黄鹤楼长城 郑州迅速行动查处央视315曝光问题 央视“3·15”晚会点名金山制药 315曝光漂白鸡爪 生产车间...
雷军:如果回到5年前,还是会选择造车_手机新浪网
雷军:如果回到5年前,还是会选择造车 发现更多热门视频 特朗普威胁北约 百姓关注3.1万次播放 图多尔竟然把自己的球员联络官错认成了斯洛特 欧洲足球记录者1.4万次播放 内塔尼亚胡现身咖啡店遭全球网友差评 中国蓝新闻5342次播放 诺坎普的球迷为加维欢呼! 欧洲足球记录者1.5万次播放 宝宝不让爸爸抱,爸爸非要抱,于是...
5年时间小米能造好车吗!雷军:把产品打磨得越来越好 新SU7是最新答卷
在雷军看来，造车是一场漫长的马拉松，需要踏实前行。相比起两年前，小米汽车团队最大的变化是变得更加从容。这种从容源于对自身节奏的掌控，不再盲目追求速度，而是专心打磨每一处细节。“新一代SU7在承袭初代优势的基础上，进行了全方位的深度进化。无论是在车辆的主被动安全、底盘驾控表现，还是车载智能体验和内饰的豪华
雷军为何选造车而非纯 AI 赛道?核心是锚定人车家生态,让 AI 落地...
2025年，中国新能源汽车的渗透率已经超过50%，智能驾驶正在从高端配置走向普及。 工信部数据显示，2025年前三季度，具备L2级辅助驾驶功能的乘用车新车销量渗透率已达64%。 这是一个确定性极高、规模巨大的增量市场。 雷军在2025年中国电动汽车百人会论坛上说：“小米是汽车产业的新人，所有人都说小米造车晚了，今天...
雷军年度演讲再谈造车故事_哔哩哔哩_bilibili
2025年9月28日 02:35 发个友善的弹幕见证当下 打开app,流畅又高清 481 3 02:35 雷军年度演讲再谈造车故事 中国汽车报 立即播放 打开app,流畅又高清 bilibili热搜 完整榜单 04:36 【徐静雨】詹姆斯被教练选进全明星,爆冷力压莱昂纳德申京! 雨说体育徐静雨 13.0万 · 9小时前 正在热搜 詹姆斯首次替补入选全明星...
“雷字带电,军字带车,雷军造车,天命所归”雷军2024年度演讲
随着调研深入,雷军越发感受到智能电动车趋势不可阻挡,且汽车行业正与消费电子行业相融合。 他意识到汽车行业可能会像手机一样赢家通吃,全球也许只能存活5-8 家企业,如果小米不能挤进全球前五,就可能面临生存危机。小米汽车没有退路,就像过河...
雷军称小米这 5 年一路跌宕起伏,还是启动了造车、芯片和高端化
据IT之家昨日报道，雷军表示，（小米）造车和重启造芯，几乎是同时做的决策，把小米前十年攒下的家底全押上了。“同时供家里两个孩子上大学”压力巨大。雷军还解释了“为何今年的演讲比往年晚”。他表示，这次演讲原计划是今年 6 月份和小米 YU7 的发布会一起办，但是这次发布会内容实在太多，时间也特别特别长...
雷军回应“苹果十年干不成造车”,未来5年再投2000亿
雷军第一时间表示“非常震惊”,并强调小米“3年前已深知造车难度,但仍坚定选择造车”。 雷军的回应 雷军的回应并非孤立事件,而是在特定背景下产生的。2024年,苹果宣布放弃电动汽车项目后,整个科技和汽车行业都在关注这一决策的含义。作为一家正在进入...
雷军的“改变”:押上家底,造车造芯
面对外界对其“孤注一掷”的质疑，雷军在预热视频中特意澄清：“大家不要误解，这些事情不是我一个人干的，我们每个业务都有非常优秀非常专业的团队。”这种组织架构的支撑，成为小米扛住双重压力的关键。“这5年，小米一路摸爬滚打、跌宕起伏，还是毅然启动了造车、芯片和高端化……没什么好犹豫的，五十来岁，正...
再读《顺势而为:雷军传》就会看懂小米选择现在造车的时机? - 知乎
5年前,小米造车实际上已经开始在内部讨论,很多高管是想做的,但被雷军否决了。雷军的保守是有了名的,在金山的时候,就因为保守屡屡错失投资马云, 马化腾 ,张小龙,罗永浩等人的机会,后来离开金山自己做投资也是只投熟人,不熟不投,直到领悟了「做人不是做劳模,而是要顺势而为」的真理后,破釜沉舟,赌身家创建小米。
雷军2024年度演讲:虽千万人,吾往矣
这是什么概念?小米2020年的净利润大约是20亿美元。也就是说,造车至少需要小米当时5年的利润额。 其次,汽车行业很有可能像手机行业那样,最终只有少数几家可以存活下来。如果是,那就意味着小米造车必须进入世界前五,否则将注定无法生存。 然而,董事会经过激烈的讨论,最...
雷军的舆论困局:跳出流量自证清白,回归造车初心
小米造车之路，自始至终伴随着舆论的放大镜。2025年5月，SU7 Ultra因“碳纤维前舱盖”宣传不清晰引发车主无损退订维权，4.2万元选装件仅风道为碳纤维的“文字游戏”，让“米粉”转“车粉”的信任遭遇重创；随后“刷赛道成绩解锁马力”的软件更新，又因侵犯用户选择权被紧急叫停；同年，“刹车失灵”争议中，官方“...