暴降54万!曾经高攀不起的玛莎拉蒂,如今35万被抢疯,为啥?
先是年中，指导价六十五万多的格雷嘉燃油版，直接降到三十八万多，选装基础配置后四十万出头就能落地。这个价格让不少观望多年的消费者动了心。重庆一位销售记得，去年同款车型还要七十多万，一个月顶多卖五六台。降价后门店电话被打爆，客户连试驾都省了，确认有车就直接转账订车。更震撼的是下半年的纯电版降价。官方指导价八十九万多
暴跌87%,大降54万!昔日加价才能买的超豪华车在中国卖不动了?_懂车帝
2025年11月的时候,玛莎拉蒂做了一个破天荒的决定,也让一众中国车主意识到,曾经遥不可及的超豪华汽车,如今竟然会离他们越来越近。 当时玛莎拉蒂在国内的多家门店,都在网上发布了一则促销海报。 指导价为89.88万的纯电SUV车型Grecale Folgore,在优惠之后的售价只需要35.88万起,这个价格和原来的指导价相比,整整降了5...
狂跌87% 直降 54 万!曾经加价抢破头的豪车,如今在国内彻底卖不动?
可是换成现在车市里的超豪华牌子,在门店里直接暴降五十四万,为了清空库存玩命降价,去买的老板多不多? 今天我就来好好扒一扒。 01降价也没人买单 首先,单从门店上看去,豪车疯狂降价其实根本没人买单。 在卖车过程中狂打骨折,牌子会丢掉那层高贵滤镜,并且面临着国产车冲击,要是国产车配置足够高,牌子准保得凉...
从加价到甩卖,暴跌87%+直降54万,超豪车光环碎了
从月销过千到月销几十台，玛莎拉蒂只用了几年时间。 2024年9月，它在华单月销量一度跌到了惊人的38辆，同比暴跌87%。 曾经遍布各大城市的展厅也在收缩，北京的四家4S店，如今只剩下一家还在卖车。为了清空那七八十台特价库存车，经销商使出了浑身解数。 有门店销售说，降价首日还没开门，就有顾客在排队，...
暴跌87%!突然卖不动了?网友吐槽……
似乎卖不动了 乘联会最新数据显示 9月玛莎拉蒂在中国市场的 进口销量仅为38辆 同比暴跌87% 在超豪华品牌中跌幅最大 值得注意的是 玛莎拉蒂的价格也不再高贵 以Grecale格雷嘉为例 有经销商的报价已经降至50.08万元起 10月16日消息,玛莎拉蒂母公司Stellantis集团CEO唐唯实在2024巴黎车展上公开承认,集团旗下的玛莎拉蒂品...
下滑超70%!中产梦中情车暴降54万大甩卖,又一豪车扛不住了?_懂车帝
引言:暴降54万大甩卖!中产车主怎么也想不到,自己省吃俭用买下的世界级豪车,竟然会“背刺”自己打起了“骨折”。 11月的时候,一则促销消息震惊了整个汽车市场,被誉为世界级超豪华车的玛莎拉蒂,其在国内的多个门店,竟然通过网络发布了一则促销消息。
...不起的玛莎拉蒂只卖35万了,百年豪车 “打骨折” 暴降 54 万遭...
曾经高攀不起的玛莎拉蒂只卖 35 万了，这个热搜词像一颗炸弹，炸醒了沉寂的超豪华车市场 —— 官方指导价 89.88 万的格雷嘉纯电版，直降 54 万后裸车仅 35.88 万，比同级别二手车还便宜，全国库存仅 80 余台被一抢而空。有人深夜 11 点多还在跟销售沟通订车细节，有人跨省比价只为省下 8000 元差价，...
以前加价,现在不好卖,这些豪车为啥凉了?
豪华车销量增长放缓的主要原因，背后是国产车企冲击、自身转型滞后等多重因素叠加。中国车企在技术创新方面比许多西方品牌更为激进，频繁推出价格更具竞争力的新款电动及混动车型，甚至涵盖高端细分市场。而许多国外豪华品牌，电动车产品往往是“油改电”的过渡产物，三电系统、智能座舱等核心体验明显落后。标普全球评级...
下跌34%,亏损1400万英镑!曾加价几十万才能买的豪车在中国卖不动了
但是随着中国豪车市场的剧变,随着新势力开始冲击豪车市场,曾经加价都被人抢着买的“英伦贵族”,也慢慢变成了“五折虎六折豹”。 比如极光L最高降幅一度达到了20.6万,捷豹XEL为了清库存,更是推出了15.98万的限量款,这一操作直接把这个豪华品牌,直接拉到了和凯美瑞、雅阁差不多的价位上。
玛莎拉蒂打“骨折”暴降54万,被一抢而空,销售:不建议买_车家号...
今年下半年以来,有着“跑车皇后”的玛莎拉蒂迎来多轮大降价,主要集中在格雷嘉这款车型,官方指导价65.08万元的格雷嘉燃油版,优惠后裸车价降为38.88万元,降价超26万元,相当于打了六折;而纯电版格雷嘉折扣力度更大,官方指导价为89.88万元,降价后裸车价格只要35.88万,大降价54万元,相当于打了四折。
罕见!暴跌87%_财富号_东方财富网
超豪华的玛莎拉蒂,可能真的要“天塌了”! 降价卖不动的豪车品牌,不只有玛莎拉蒂,还有曾经的销量王者保时捷。保时捷公布的数据,今年前三季度中国市场销量同比大跌近30%。销量大跌的背后同样也是价格大降,保时捷 Macan 最低 35.8 万元的裸车报价,相当于打了 6 折,在中国市场的售价再创新低。作为红极一时,燃
玛莎拉蒂暴降54万背后:百万豪车为何沦为“烫手山芋”?
与此同时，在国家市场监督管理总局发布《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》后，官方指导价89.88万元的格雷嘉纯电版终端售价狂跌至35.88万元。54万元的巨大降幅引发疯狂抢购，不少网友感慨人生无常——曾几何时，这个意大利超豪华品牌还需加价20万才能提车，如今却成了“甩卖现场”。价格防线崩塌的冲击波不仅...
超豪华车卖不动了?
今年1-8月，包括宾利、玛莎拉蒂、法拉利、劳斯莱斯、兰博基尼、阿斯顿马丁、迈凯伦在中国市场销量跌幅均超过两位数，其中，迈凯伦暴跌88%；玛莎拉蒂也同比下滑74%。而在几年前，超豪华品牌都是一车难求，加价后还需要等待很久才能提车。情况从2023年出现变化，今年前8月呈现加速下滑态势，同比下滑49%至4291辆。当前国内...
又一豪车品牌扛不住了?玛莎拉蒂汽车暴降54万大甩卖,销售却直言不...
他们2021年花了近90万买的车,不到两年就贬值了40多万,维权时却只得到一句冷冰冰的“市场行为”。 这个场景,成了玛莎拉蒂在中国市场命运的缩影。曾经,它可是微商朋友圈里的“顶流”,是“喜提豪车”的绝对主角。 2017年,玛莎拉蒂在中国卖出了超过1.4万辆车,风头一时无两。
突然陨落!玛莎拉蒂在中国市场销量暴跌87%!为何突然卖不动了?-有驾
首页 选车 经销商 排行榜 搜索 app下载 登录 注册This is a modal window. The media could not be loaded, either because the server or network failed or because the format is not supported.突然陨落!玛莎拉蒂在中国市场销量暴跌87%!为何突然卖不动了? 趋势...
暴降54万,曾经高攀不起的玛莎拉蒂,只卖35万了 - 知乎
暴降54万的玛莎拉蒂格雷嘉纯电版被一抢而空,充分说明一个道理,没有卖不出去的豪车,除非价格没降到位。清光库存,玛莎拉蒂打算调整打法,加速插电混动版车型落地,暂缓纯电进攻步伐。从目前来看,这的确是一个行之有效的策略,但在与时间的赛跑中,玛莎拉蒂也将会面临更大的掉队风险。 文| 何欣欣 编辑| 李欢欢 运营...
曾经的跑车皇后,如今的白菜价:35万买玛莎拉蒂是捡漏还是智商税?
降价54万元——这个曾经被微商们奉为“炫富神车”的意大利超豪华品牌，正通过一场“骨折式”降价在中国市场展开生存之战。曾经，拥有一台玛莎拉蒂是许多人遥不可及的梦想；如今，只需要一台国产高端新能源车的价格，就能把“三叉戟”开回家。01 价格崩盘 一张张来自全国多地玛莎拉蒂4S店的促销海报在社交媒体上刷屏，...
暴跌87%!豪车“女王”玛莎拉蒂何至于此?内行人揭秘,真相了!
暴跌87%！豪车“女王”玛莎拉蒂何至于此？内行人揭秘，真相了！今天是2025年09月05日 10:08:39。【89153】。玛莎拉蒂，卖不动了。这个曾经象征着意式奢华与速度浪漫的品牌。如今在中国市场，正经历着断崖式的坠落。9月销量仅38辆。同比暴跌87%。这个数字，不是偶然。是长期积累的溃败。是一次豪华幻梦的彻底破灭。
暴跌87%!豪车“女王”玛莎拉蒂何至于此?内行人揭秘,真相了!-有驾
玛莎拉蒂,卖不动了。 这个曾经象征着意式奢华与速度浪漫的品牌。 如今在中国市场,正经历着断崖式的坠落。 9月销量仅38辆。 同比暴跌87%。 这个数字,不是偶然。 是长期积累的溃败。 是一次豪华幻梦的彻底破灭。 你还能记得上一次在路上看到玛莎拉蒂,是什么时候吗?
突然陨落!暴跌87%!
暴跌87%! 跑车界“皇后”突然陨落。 玛莎拉蒂正在陷入价量齐跌的窘境。根据乘联会最新公布的数据显示,9月(10月的销量数据尚未公布)玛莎拉蒂在中国市场的进口销量仅为38辆,同比暴跌87%,在超豪华品牌中的跌幅最为惨烈。 其实,玛莎拉蒂卖不动的事实并不局限于中国市场。据Stellantis的最新官方数据显示,玛莎拉蒂第三季度...