巴拿马急了:中远海运,恢复运营吧-观察者网
【文/观察者网 王一】在巴拿马政府强行接管巴拿马运河两座港口后,中远海运集团日前据报暂停了其在巴尔博亚港的业务。当地时间3月13日,巴拿马政府表态说,期望中远海运重新考虑这一决定,恢复在该港口的运营。 据英国路透社13日报道,巴拿马运河事务部长何塞·拉蒙·伊卡萨(Jose Ramon Icaza)当天在一次活动中对媒体表示,中远海运
巴拿马急了:中远海运,恢复运营吧|巴拿马运河|巴尔博亚港|巴拿马...
【文/观察者网 王一】在巴拿马政府强行接管巴拿马运河两座港口后,中远海运集团日前据报暂停了其在巴尔博亚港的业务。当地时间3月13日,巴拿马政府表态说,期望中远海运重新考虑这一决定,恢复在该港口的运营。 据英国路透社13日报道,巴拿马运河事务部长何塞·拉蒙·伊卡萨(Jose Ramon Icaza)当天在一次活动中对媒体表示,中...
巴拿马希望中国中远海运恢复在巴尔博亚港的运营!
2026年3月10日，中国远洋海运集团（COSCO）的一纸通知，像一颗深水炸弹，炸进了巴拿马湾。通知内容简短却决绝：即日起，中远海运及旗下东方海外（OOCL）全面暂停在巴尔博亚港的所有船舶进出港运营，所有订舱取消，船期停止 。三天后，巴拿马运河事务部长何塞·拉蒙·伊卡萨站在镜头前，语气中难掩焦虑：“中远海运的问题...
疼了!巴拿马港口“神操作”遭反制:想要中国货轮先还合法经营权
中国有一句老话：解铃还须系铃人。 巴拿马如果想真正解决问题，让中远海运恢复运营，让双边经贸关系回到正轨，就必须拿出壮士断腕的勇气，从根本上纠正错误。道歉、赔偿、归还合法经营权，这是对话的前提，也是重建信任的基础。 如果巴拿马政府以为靠几句“软话”就能糊弄过去，就能让中国货轮继续“送钱”，那无异于痴...
太嚣张了!中远暂停巴拿马港口运营?中方强势回应耐人寻味,释放的...
会上，有记者直接向外交部发言人郭嘉昆提问，话题围绕外媒的一则最新报道，记者明确表示，外媒近期报道称，中国远洋海运集团，已经停止了在巴拿马运河港口的相关运营，希望中方能够确认这一消息的真实性，同时提供暂停运营的详细原因。面对记者的直接提问，郭嘉昆发言人没有丝毫迟疑，态度严谨且坦诚，直白地作出回应。他...
中方终于动手了!大批货轮空集装箱...@元衡防务的动态
大批货轮空集装箱离开,巴拿马这下麻烦大了。3月10日,巴拿马当地媒体《La Prensa》爆料:中远海运突然按下了在巴尔博亚港运营的“暂停键”。要求所有空集装箱,必须立刻退回至曼萨尼约国际码头,或科隆集装箱码头。 巴拿马运河连接大西洋和太平洋,是全球贸易的要道,中国航运企业在这里的业务量一直很大。中远海运作为亚洲...
巴拿马彻底慌了!3月12日...@茉莉拿铁说事的动态
巴拿马彻底慌了!3月12日,该国老牌权威媒体《巴拿马星报》紧急发出预警:中远海运退出巴拿马相关业务,或将直接重创该国的航运核心产业,该国金融界更是直接批评政府,认为其对华操作太过鲁莽,已然埋下隐患。 事情的起因,是巴拿马政府以“违宪”为由,强行收回了长和集团运营近30年的两大运河港口,随后将这两大核心港口交...
...3月10日巴拿马媒体爆料,中远海运调整运营,巴方经济面临严峻压力
根据国际航运分析机构Alphaliner的报告，中远海运及其旗下公司是巴拿马运河的顶级客户之一，贡献了超过20%的集装箱货运量。 它这一撤，直接后果就是港口周转效率腰斩。 有当地货代吐槽，现在集装箱滞留时间从平均1天拉长到了4天以上，新鲜水果烂在箱里、交货期全线延误，全球运价都跟着波动。 巴拿马本想抢个“金饭碗...
...港撤离,巴拿马港口运营陷入困境,3月10日当地媒体报道中远海运...
巴拿马当地媒体La Prensa在3月10日报道，中远海运突然停了在巴尔博亚港的空箱运营，所有空箱得马上退到曼萨尼约国际码头或者科隆集装箱码头去。这份通知发给客户，语气挺客气，但要求很明确，没什么商量余地。空箱在航运里很重要，因为它直接影响货物的进出，没了它，货物就运不顺畅。事情起因是2026年1月29日，...
收了中资港口还想赚过路费?中远海运突然撤航,巴拿马这回真踢到...
在大国博弈的这盘棋里，巴拿马充其量也就是个过河的卒子。人家拿你当枪使，你还真觉得自己是盘菜了？我觉得吧，中远海运这次暂停运营，恐怕只是个开胃小菜。咱们手里能打的牌多着呢，不管是跨国投资的大盘子，还是农产品进出口的那些大单子，随便动一动，够他们受的。等哪天这窟窿大到补不上，财政快要撑不住的...
中方终于动手了!大批货轮空集装箱...@三餐与风的动态
港口抢回来了,却没人敢全力运营,空箱断供、吞吐量暴跌,运河通行费收入大幅减少,还要面对巨额仲裁赔偿,外资也不敢再来,国内就业压力越来越大。反观中远海运,完全没受影响,曼萨尼约和科隆两个码头的业务量反而因为空箱回流,增长了25%,真正做到了“你不仁,我不义”,用实力狠狠打了巴拿马的脸。 其实这事说白了,就是巴拿马太贪心、太短视,以...
慌了! 巴拿马权威媒体预警:中...@桃淘酥评社的动态
3月12日,巴拿马老牌权威媒体《巴拿马星报》紧急发声预警:中远海运退出巴拿马,或将直接重创该国航运核心业务,当地金融界更是直接怒批巴政府的对华操作“太鲁莽”,字字戳中要害,满是无奈与指责。 这事的根源,全是巴拿马自己作的。它不顾契约精神,以“违宪”为由,强行收回长和集团运营近30年的两大运河港口——巴尔...
巴拿马港口突遭接管引发航运震荡,中远海运全线调整搅动全球供应链
作为全球最大的航运公司之一，也是巴拿马运河的第二大用户，中远海运的航线调整直接影响着运河的通行费收入。 通知要求所有空箱改退至大西洋侧港口，意味着原本依赖巴尔博亚港进行太平洋侧中转的货物，其物流路径将被彻底重构，运营成本和复杂性陡然增加。巴拿马政府可能低估了这些反制措施的连锁反应。 港口被强行接管后，...
约谈无果,我国直接反制!中远集团宣布暂停巴拿马港口运作
最早传出相关动态的是巴拿马当地媒体的报道，称中远海运的船舶停靠计划发生了改变，随后有客户证实航线确实经历了调整，且恢复运营的时间尚未得到明确通知，这对于依赖稳定航线进行物流安排的企业与个人而言，无疑是一个需要严肃对待的消息，许多配套的物流环节都需要重新规划和协调。在行业外部看来，一条航线的暂停或许只是...
中方终于动手了!大批货轮空集装...@姜姜聊聊吧的动态
大批货轮空集装箱离开,巴拿马这下麻烦大了。 3月10日,巴拿马当地媒体《La Prensa》爆料:中远海运突然按下了在巴尔博亚港的运营“暂停键”。要求所有空集装箱,必须立刻退回至曼萨尼约国际码头,或科隆集装箱码头。 巴拿马这次,真把东方大国惹毛了 说实话,看到这条新闻,我脑子里蹦出来的第一个念头是:巴拿马那帮...
巴拿马运河临时收回港口运营权,中远海运果断撤出空集装箱,中国...
巴拿马运河临时收回港口运营权，中远海运果断撤出空集装箱，中国全球港口布局显露战略弹性与商业反制逻辑 3月10号，巴拿马当地媒体《La Prensa》爆出一条消息，中远海运往巴拿马的客户群里扔了一颗“静默炸弹”：公司在巴尔博亚港的运营，按下了暂停键。所有已经定好的舱位，全部取消。所有空集装箱，立刻马上，必须退回...
中方终于动手了!大批货轮空集装...@夕阳近黄昏的动态
说白了,巴拿马近期的操作实在让人摸不着头脑——他们硬生生赶走了一家经营近三十年的港口运营商,见状,我方中远海运干脆直接停摆,不再陪其消耗。不久前,巴拿马政府直接派人进驻港口,驱逐了长和的工作人员,随后将港口临时交由两家欧洲航运公司接管。 这套操作在国际商业圈看来,着实有点“不讲武德”。要知道,长和早...
巴拿马总统发布强制性命令,彻底接管运河港口运营权,丝毫未给中国...
当天，长和实业股价就大跌，市值蒸发48亿港元。仅仅在巴拿马的资产账面就损失了8亿美元。两港的部分员工不满，发起小规模抗议，300多人联名要求政府尊重合同，恢复运营权。港口被夺后，巴拿马政府马不停蹄地敲定临时运营安排。巴尔博亚港交给丹麦马士基集团子公司，克里斯托瓦尔港则给了瑞士地中海航运公司的子公司，临时...
巴拿马政府:李嘉诚的港口政府收回了,在此期间巴拿马港口将继续...
更打脸的是市场的反应。接管第一天，全球排名前二十的船公司里，包括地中海航运、达飞轮船、海洋网联船务在内的十三家巨头，集体拒绝向马士基管理的港口系统提交舱单。理由很简单：要么恢复长和原来的运营系统，要么启用一个中立的第三方平台。马士基自家的船队只占港口业务的零头，没了这些大客户的配合，所谓的接管，...
中方双管齐下还击,仅一天!巴总统亲自调解,港口恢复运营?
美国国务卿鲁比奥在判决前就公开喊话，要求巴拿马“降低中国在运河的影响力”，判决一出来，他又第一个跳出来庆祝。这不明摆着吗？美国一直把拉美当成自己的“后院”，眼看中国在当地影响力越来越大，心里早就急了。巴拿马运河这个全球航运的咽喉要道，他们怎么可能容忍由一家中国背景的公司来运营关键港口？所以，威逼利诱...