1.8秒的巨大鸿沟!维斯塔潘被拉塞尔彻底击溃,红牛领队公开道歉
维斯塔潘在中国站冲刺排位赛失利，落后拉塞尔足足1.8秒拍在第8名。红牛由练习赛开始就遇到困难，RB22赛车在弯道和直路都无法发挥良好的速度，维斯塔潘于练习赛落后榜首1.8秒，情况在冲刺排位赛依然没有改善。维斯塔潘在SQ1排第11名，距离领先的拉塞尔1.140秒，之后两节排位赛分别只取得第9和第8名，与拉塞尔的距离被扩大至1.734秒，更被
1.8秒的巨大鸿沟!维斯塔潘被拉塞尔彻底击溃,红牛领队公开道歉
维斯塔潘被拉塞尔彻底击溃,红牛领队公开道歉 维斯塔潘在中国站冲刺排位赛失利,落后拉塞尔足足1.8秒排在第8名。 红牛由练习赛开始就遇到困难,RB22赛车在弯道和直路都无法发挥良好的速度,维斯塔潘于练习赛落后榜首1.8秒,情况在冲刺排位赛依然没有改善。维斯塔潘在SQ1排第11名,距离领先的拉塞尔1.140秒,之后两节排位赛...
模糊道歉,围场大佬的尖锐批评,红牛内部紧急灭火!_懂车帝
红牛领队克里斯蒂安·霍纳随后灭火,称"维斯塔潘在事后汇报会上为与拉塞尔的碰撞道了歉"。 前梅赛德斯赛车运动副总裁诺伯特·豪格的批评更为严厉:"我简直震惊了,完全无法相信会有人以那样的方式进行报复。至少他今天道歉了,但少了两个最简单的词:‘对不起,乔治。’" 豪格直言:"他是一位被人尊敬的人,是我们这个时...
维斯塔潘认怂!距离超级驾照被禁赛仅差1分 主动向车... - 腾讯体育...
红牛车队领队霍纳证实,维斯塔潘已就西班牙大奖赛中与梅赛德斯车手拉塞尔的碰撞向车队道歉.这次事故不仅让维斯塔潘付出了沉重代价,更将他推至禁赛边缘. 在西班牙大奖赛的最后阶段,维斯塔潘在车队指令下于第1弯让出位置给拉塞尔后不久,两车发生碰撞.维斯塔潘最终以第四名冲线,但因被罚时10秒,名次暴跌至第十名.更...
公开向车队道歉!维斯塔潘车迷欢呼梅奔撞墙 小汉自责赛车损坏|F1|...
对于汉密尔顿和拉塞尔出事故撞墙,领队沃尔夫认为两位车手都不必自责,“车队给了他们一辆连续10站都缺乏竞争力的赛车,现在我们能够冲在前面,然后就有可能出问题。而我宁愿拥有速度快的车,也不希望自己的赛车没有冲进前四的实力。” 奥地利站赛道名为Red Bull Ring,可见这是红牛车队的主场,因此现场来了很多维斯塔潘的...
F1头号暴躁男回应故意撞车:这重要吗?27岁对手:他就是故意的
6月1日晚间，F1西班牙大奖赛，倒数第2圈，红牛车队的维斯塔潘疑似故意用车撞击拉塞尔的赛车。赛后，他被罚时10秒，名次降到第10名。对此，他很是不满。由于此前在通过紧急通道时获利，维斯塔潘被红牛车队要求将位置还给拉塞尔。对此车队的这个指令，维斯塔潘很是愤怒，他当即在无线电话中飙脏话，怒怼车队。随后...
导致维斯塔潘丢冠的三个瞬间 安东内利两度道歉
当谈及争冠被动局面时，维斯塔潘提及了西班牙大奖赛10秒的罚时。在那站比赛中，维斯塔潘在1号弯被拉塞尔挤压，被迫走了逃生通道，随后红牛要求维斯塔潘给拉塞尔让车，维斯塔潘一时火大，在赛道上复刻了一遍拉塞尔式挤压，导致两车发生碰撞。因为这起事故维斯塔潘被罚10秒，第五变第十，一下损失了9个积分。戏剧...
[流言板]本-亨特:维斯塔潘的“伪道歉”是他性格的一部分
不过赛后维斯塔潘在Instagram上的道歉并未直接向拉塞尔道歉，被很多网友批评。而motorsport.com记者本-...
红牛认栽!撤回维斯塔潘5秒罚单上诉 霍纳承认胜诉无望 - 腾讯体育...
红牛车队最终向fia裁决低头,据英国媒体独家证实,车队已正式放弃对维斯塔潘沙特站5秒罚时的上诉请求.这场持续72小时的判罚争议终以卫冕冠军吞下苦果告终,也预示着红牛与赛事官方的关系跌至冰点. 争议源于正赛首圈1号弯的轮对轮对决.当杆位发车的维斯塔潘与皮亚斯特里轮对轮厮杀时,红牛赛车四轮驶出赛道白线却未归还...
恬不知耻!维斯塔潘跌落神坛,路怒红温故意撞车令人厌恶!
维斯塔潘和拉塞尔发生了碰撞。而随后，维斯塔潘再一次的离谱操作再次展示了他幼稚而又蛮横无理的劣根性。在一次与拉塞尔的赛道颤抖当中，维斯塔潘疑似赛道外违规活力，车队要求他给拉塞尔让回位置。此时的维斯塔潘先是逼逼赖赖了一番，随后又是不情不愿地准备让会给拉塞尔赛道位置。维斯塔潘被罚时十秒。然而，或许是因为拉塞尔在弯中缓慢的
F1评论员:维斯塔潘与拉塞尔的冲突没那么复杂 但F1管理者习惯了...
红牛车队随后向赛事方提出抗议,指控拉塞尔有“非体育道德意图”,试图诱导维斯塔潘违规并被加罚,从而达到让这位身背11个罚分的车手遭遇自动禁赛的目的。然而裁判最终驳回抗议,拉塞尔保住了胜利,积分也缩小至仅落后维斯塔潘19分。 荷兰评论员对这一幕表达强烈不满。前F1车手多恩博斯讽刺两位车手的行为“像两个踢球的孩...
维斯塔潘称后轴突发抱死滑出撞车,潘子止步排位赛首节,红牛称系...
那0.3秒的差距看似不大，但够让红牛的春天变成夏天的阴影，更不要说今年冠军可能只看别人脸色。这次事故的影响把焦点从车手转到整体团队。维斯塔潘表现还不错，得了8.2分，没有因为撞车被扣分。赛后他表现得很平静，说我没遇过这种事。这份职业态度值得满分。但从驾驶角度来说，他没机会发挥自己的技术，扣掉的...
蒙古国政府希望FIA惩戒维斯塔潘 - 哔哩哔哩
红牛领队霍纳告诉英国广播公司(BBC),他不会“容忍”维斯塔潘的言论,他会在私下与车手沟通。 霍纳说:“维斯塔潘并不是有意冒犯。” “那些言论是在激动时脱口而出的。” 红牛已被要求公开道歉。
梅赛德斯认错:在汉密尔顿与维斯塔潘2021年银石撞车之后 我们的...
2021年,是维斯塔潘与汉密尔顿总冠军争夺战最激烈的一年,在那一年的英国站比赛中,两人开赛之后不久就在弯道中发生严重碰撞,维斯塔潘承受了高达51个G的撞击力,尽管他在事发之后依然能够独自走出赛车,但是红牛领队霍纳透露,自己的车手有过短暂的昏迷,维斯塔潘随后被紧急送往医院,几个月之后的英国站,他透露自己的视力依...
落后0.6秒还撞碎底板!维斯塔潘爆冷失控,F1新赛季彻底变天
抬头看一眼计时塔，维斯塔潘，落后榜首超过0.6秒。这可是新赛季的第一场比赛啊！我盯着屏幕愣了足足三秒，整个F1围场，变天了。过去三年，我们习惯了看荷兰人单手开赛车，习惯了红牛在练习赛藏着掖着、正赛一骑绝尘。但今天这0.6秒的巨大鸿沟，绝对不是什么“常规放水”。赛车在弯心的那种挣扎感太明显了，...
红牛车队继续攻击拉塞尔:他用卑鄙小伎俩激怒维斯塔潘... - 腾讯...
红牛车队继续攻击拉塞尔:他用卑鄙小伎俩激怒维斯塔潘获利 f1赛场风云 楼主 发布在 2025-06-25 11:50 只看楼主 回复 举报 侵权投诉 加拿大大奖赛后,拉塞尔的安全车后刹车行为引发争议,红牛车队内部火气不断升温.红牛模拟器车手范布伦公开指责拉塞尔操控比赛节奏,表示这位梅赛德斯车手应"好好看看自己的行为",质疑他是否...
...赛:拉塞尔以1分18秒518拿下杆位,勒克莱尔第4,维斯塔潘Q1撞墙退赛
维斯塔潘的撞车退赛无疑是最大的话题，这让红牛车队在揭幕战前夜就遭遇重创。而梅赛德斯车队则凭借拉塞尔的完美发挥和安东内利的稳定表现，向所有对手展示了他们冬歇期研发的成果。拉塞尔从Q1到Q3，每一节都排在第一位，这种统治力在近年来的F1排位赛中并不多见。他的杆位圈速1分18秒518，比去年同一赛道的杆位成绩...
F1中国站:冲刺赛杆位诞生!拉塞尔一骑绝尘,维斯塔潘陷入中游大乱斗...
而皮亚斯特里与勒克莱尔将自第三排展开比赛。Alpine车队的加斯利则凭借SQ3唯一的努力，干掉了进行了两次尝试的红牛王牌维斯塔潘抢下第七，是中游集团车队中表现最好的车手。而赛季开跑以来表现始终稳定且出色的哈斯车手贝尔曼，则力压今年才加入红牛车队的哈贾尔取得第九。
断层领跑!梅奔双雄统治F1中国站排位,维斯塔潘落后1.8秒|维斯塔潘|...
在仅有60分钟的冲刺排位赛中,梅赛德斯车手乔治·拉塞尔以 1分32秒741 的惊人圈速锁定杆位,新秀安德里亚·安东内利紧随其后,落后队友仅0.15秒。这一成绩不仅碾压迈凯伦(诺里斯第三)与法拉利(勒克莱尔第五),更让红牛巨星维斯塔潘深陷困境——其圈速落后拉塞尔达1.8秒,位列第八。梅奔W17赛车在上海赛道长直道展现恐怖...