“永久免费”四年就“收费续命”?哈啰的315大考
四年前，一句“永久免费”让消费者心甘情愿掏出1399元；四年后，同样的消费者却被要求再花149元为自己的“永久权益”续命。这场“永久服务”变“付费升级”的纠纷，恰逢315消费者权益保护日，将哈啰推向了信任危机的风口。2021年，河北石家庄的李先生被哈啰电动车的智能远程功能吸引，花费1399元购入一辆D51L型电
#哈啰电动车永久免费变付费升级#大风315 ... 来自河北报哥 - 微博
#哈啰电动车永久免费变付费升级#【大风315 | 买时宣称“永久免费” 用了四年要“付费升级”,#用户质疑哈啰电动车远程功能遭停用#;市监部门调查】近日,河北石家庄的李先生向华商报大风新闻反映称,2021年,他被哈啰电动车能够远程操控的智能功能吸引,花费1399元购入一辆D51L车型的电动车,并享有永久免费的“黄金会员”...
“永久”只有4年?用户质疑哈啰电动车远程功能遭停用,律师:哈啰应...
近日，有消费者向媒体反映，其于此前花费1399元购买了一辆哈啰D51L型电动车，并获赠永久免费的“黄金会员”服务。然而，到2025年底，该用户发现车辆的远程开关锁、电量查询等远程功能突然全部停用。当他向客服咨询时，被告知“需付费149元升级设备”，这一回复让其深感被欺骗。3月9日，针对此事，一位哈啰内部人士...
1399元购车享“永久免费”,4年后却要149元升级?哈啰陷信任危机
对此，湖南金州律师事务所高级合伙人易旭表示，2G退网早在2020年便已有行业预期，不属于不可抗力。哈啰作为厂商，因2G退网导致功能失效，属于哈啰未履行合同义务，应免费提供补救措施（免费升级4G），不能将成本转嫁给消费者。图片来源：哈啰官网 2016年，哈啰以共享单车切入市场，通过四轮出行服务、本地生活创新、全球...
买时承诺永久免费,四年后却要加钱?用户质疑哈啰电动车远程功能遭...
咱先不说别的，就“永久免费”这四个字，它金贵不金贵？当然金贵！当初多少人就是冲着这四个字，才从一众电动车品牌里选了哈啰？结果呢？这“永久”保质期才四年，比有些水果坏得还快。你哈啰一句“2G退网”，就想把当初的承诺一笔勾销？这跟谈恋爱时说“我会爱你一辈子”，结果没两年就跟你说“环境变...
“永久免费”四年就“收费续命”?哈啰的315大考|付建|星河|金州|...
哈啰的315大考 时间,是检验承诺最好的试金石。 四年前,一句“永久免费”让消费者心甘情愿掏出1399元;四年后,同样的消费者却被要求再花149元为自己的“永久权益”续命。这场“永久服务”变“付费升级”的纠纷,恰逢315消费者权益保护日,将哈啰推向了信任危机的风口。
1399元购车享"永久免费",4年后却要149元升级?哈啰陷信任危机
据华商报大风新闻报道,近日,河北石家庄的李先生反映称,2021年,他被哈啰电动车能够远程操控的智能功能吸引,花费1399元购入一辆D51L车型的电动车,并享有永久免费的“黄金会员”。 然而到了2025年底,他所依赖的远程开关锁、电量查询等功能一夜之间全部停用。当他向客服咨询时,被告知“需付费149元升级设备”,这一回复让...
大风315 | 买时宣称“永久免费” 用了四年要“付费升级”,用户...
近日,河北石家庄的李先生向华商报大风新闻反映称,2021年,他被哈啰电动车能够远程操控的智能功能吸引,花费1399元购入一辆D51L车型的电动车,并享有永久免费的“黄金会员”。 然而到了2025年底,他所依赖的远程开关锁、电量查询等功能一夜之间全部停用。面对客服“需付费149元升级设备”的答复,李先生感到被欺骗。华商报大风...
大风315 | 买时宣称“永久免费” 用了四年要“付费升级”,用户...
近日,河北石家庄李先生反映,其购买的哈啰电动车在宣传“永久免费”使用智能功能四年后,因通信模块升级问题被要求付费。该事件涉及众多消费者,目前相关业务运营主体已被上海市闵行区市场监管局立案调查。律师指出,经营者单方面关停核心功能并转嫁升级成本,构成根本违约。
哈啰电动车“永久免费”功能四年后停用 市监部门立案调查_河北...
2021年,河北石家庄的李先生因哈啰电动车搭载远程开关锁、电量查询等智能远程功能,且购车可享永久免费“黄金骑士会员”的宣传,花费1399元购入该品牌D51L车型。
【图】哈啰电动车“永久免费”功能四年后停用 市监部门立案调查_河北论坛...
2021年，河北石家庄的李先生因哈啰电动车搭载远程开关锁、电量查询等智能远程功能，且购车可享永久免费“黄金骑士会员”的宣传，花费1399元购入该品牌D51L车型电动车。彼时，这款车型的终身免费会员权益，成为吸引消费者下单的核心卖点，远程操控类智能功能也让不少车主认可其使用价值。2025年11月下旬，多位车主发
从疯狂涌入到艰难续命:10年涨价7倍的共享单车,何时才是头?
美团2023年共享单车所属新业务亏201亿,青桔单车业务一年净亏50多亿。 这哪是在赚钱,纯粹是烧钱填窟窿。 资本也顶不住了,蚂蚁集团给哈啰的投资从2019年40亿暴跌到2023年5亿,美团滴滴全在砍预算。 没辙,涨价成了续命毒药。 回溯源头,共享单车的故事得从2015年讲起。
哈啰
哈啰国内专业的本地出行及生活服务平台,致力于应用数字技术的红利,为人们提供更便捷的出行以及更好的普惠生活服务。公司成立于2016年9月,总部位于上海,从大家熟悉的共享单车业务起步。目前哈啰主要提供移动出行服务及新兴本地服务。 业务布局 Business Layout
从疯狂涌入到艰难续命:10年涨价7倍的共享单车,何时才是头?
甚至共享单车平台还区分周末及法定节假日、工作日来收费,甚至还因车型不同而有不同价格。 2024年7月底,哈啰等单车品牌在成都、广州、武汉等城市调价,收费标准由工作日前1.5元/15分钟调整为前10分钟1.5元,周末节假日起步费也由前1.8元/15分钟调整为前10分钟1.8元,后15分钟收费1元。
315消费特别报道-中国企业报道
315晚会点名绿源小牛电动自行车 记者走访哈啰、绿源、新日、金箭、台铃等多个品牌的电动自行车专卖店,他们...相关店家表示,能提供相关平台账户发布客户所需信息,价格按条收费高低...[详细] 新华社...一汽丰田“致真至极”迎大考:卡罗拉受变速箱低速顿挫、异响“缠身” 丰田自入华以来,其产品凭借着高...
从“便民神器”到“吞金兽”,比打车还贵的共享电单车为啥还不赚钱?
美团、滴滴、哈啰等行业巨头布局共享电单车业务,更多是出于生态协同的战略考量。但对于以共享电单车租赁为核心营收来源的松果出行而言,过度依赖单一业务的营收结构,使其在行业增长放缓的大环境下面临更大的经营挑战。 在行业增长见顶的境况下,松果出行冲击“共享电单车第一股”,更像孤注一掷的冲刺,也是共享电单车赛道...
打工人血泪教训!坚持顺风车通勤3个月,我每月多存1500块,只因这3点
我之前就是那个“冤大头”。公司在郊区，家在市区，每天打车单程50多，一个月下来工资一半都给了滴滴师傅；坐公交吧，要换乘两趟，折腾2小时，到了公司妆也花了，人也没精神了，全靠咖啡续命。直到3个月前，我被同事安利了“哈啰顺风车”，生活发生了翻天覆地的变化。 以前打车是“出血”，现在坐车是“回血”...
新闻详情-哈啰出行
2025年6月5日,国内专业的本地出行及生活服务平台——哈啰正式发布《2024年度可持续发展暨ESG报告》,全面展示2024年哈啰在推动绿色出行、引领行业数智化转型及拓展社会价值方面的实践与成果。报告显示,哈啰持续深耕共享出行及本地生活服务领域,通过创新技术与生态协同,助力低碳生活普及,重塑行业服务标准,并积极履行社会责任...
哈啰出行,再不融资就老了
1、11月9日,哈啰出行宣布获得阿里巴巴、蚂蚁集团的联合融资,共计2.8亿美元。 2、蚂蚁集团在2017年12月4日首次投资哈啰出行,经过不断领投或者跟投,已经成为哈啰出行第一大股东,占比36.3。 3、蚂蚁集团对哈啰出行的青睐,自然是海量用户的个人数据。
蚂蚁宁德“抬轿”哈啰Robotaxi,是众星捧月还是各怀鬼胎? 6月23日...
6月23日,“上海造父智能科技有限公司”注册成立,近13亿的注册资本,背后哈啰出行、蚂蚁集团、宁德时代三者赫然并列。 几乎同一时间,在大洋彼岸,迟到十年的特斯拉Robotaxi在德州奥斯汀正式登场、文远知行也紧随此前如祺出行上市、曹操出行递表的步伐,被曝启动港股IPO,这个曾被视为“未来”的领域,资本化进程骤然提速。