全国人大代表殷其龙:网约车定价不应低于出租车 | 南方周末
2025年全国两会期间,作为全国人大代表,殷其龙准备了加强出租车和网约车协同发展的建议。他提出,应将出租车和网约车纳入统一法规条例管理,推动二者裁量基准统一。另外,他还建议对出租车和网约车总量进行调控,并推动二者数量比逐渐向1∶1靠拢;网约车最低价不应低于当地出租车价格,避免同质化恶性竞争。 出租车政府定价,调整周期
保费吃掉网约车司机25%净收入,人大代表建议平台应共担_凤凰网
今年2026年全国两会期间,全国人大代表、天能股份董事长张天任围绕降低网约车保费等议题提出建议。 有公开数据显示,截至2025年7月,网约车司机月活跃用户规模达到2924.3万。然而,平台抽成不透明、高额保费压身等问题凸显,这在一定程度上挤压司机生存空间,制约行业健康发展。 根据天能股份的调研数据,高额保费已成为网约车...
对话全国人大代表殷其龙:建议确立出租车... 来自新闻晨报 - 微博
殷其龙:至于平台抽成的比例具体是多少,我觉得需要国家或行业层面进行具体分析论证。关键是,网约出租车平台跟出租车一样,抽成比例、每公里的价格应接受政府的监管,且公开透明。九派新闻:网约车平台的低价竞争会对出租车司机造成什么影响?殷其龙:这种网约车定价不透明的情况,有时会让很多出租车司机莫名其妙地遭到...
重要提醒!网约车保险不能低于出租车!-有驾
真车评 懂行情 百度旗下汽车信息与服务平台 首页 选车 经销商 排行榜 搜索 app下载 登录 注册This is a modal window. The media could not be loaded, either because the server or network failed or because the format is not supported.重要提醒!网约车保险不能低于出租车!
保费吃掉净收入超 25%!网约车司机迎来减负福音,代表建议平台分担...
针对这一行业痛点，全国人大代表张天任提交重磅建议：推动网约车平台分担保费 10%-15%，同步规范抽成上限、扩大保险保障、严控运营时长，用一套 “组合拳” 为司机群体切实减负。消息一出，迅速冲上社交平台热搜，被网友称为 “最接地气的民生提案”。一、扎心现实：保费成网约车司机 “不能承受之重”网约车...
全国人大代表提出:明确网约车实际运价不得低于当地出租车价格
全国人大代表殷其龙提出：网约车平台不应以"一口价""特惠价"等名义进行低价竞争，明确网约车实际运价不得低于当地巡游车（出租车）价格，避免同质化恶性竞争，提倡用服务竞争代替价格竞争，用优质服务来赢取市场。（南方周末2025-03-04）图片来源于时代周报 网约车运价低，是网约车行业的一大“痛点”，网约车平...
明确!网约车保额不得低于出租车,代表建议:平台和司机共同分担
部分城市还细化了保额要求,如普洱市规定第三者责任险不低于100万元、承运人责任险每座不低于100万元;珠海、大连等地则强调平台需承担先行赔付责任,不得向司机或乘客转移风险。 对网约车司机而言,“保险不低于巡游车”既是保障也是约束。一方面,统一的保险标准让网约车在事故后能获得更充分赔付,减少司机个人承担的经济...
建议网约车与出租车同乘同价_新浪新闻
【对话全国人大代表殷其龙:建议确立出租车为客运服务主力,#建议网约车与出租车同乘同价#】2026年全国两会期间,全国人大代表、重庆市出租汽车有限责任公司第二分公司驾驶员殷其龙告诉九派新闻记者,他关注巡游出租汽车(以下简称出租车)与网络预约出租汽车(以下简称网约车)协同发展的问题。#晨观两会# ...
湖南省交通运输厅对省十四届人大三次会议第0127号建议的答复...
余国才代表: 您提出的“关于加强湖南省巡游出租车市场治理的建议”已收悉,经商省市场监管局、省工信厅,现答复如下: 一、关于“行业主管部门要缩小巡游出租车与网约车在运价管理、安全监管、保险税费政策、平台派单等体制机制上的差异,为巡游出租车行业发展提供一个更加公平、公正的市场环境”。
网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法_交通运输部_中国政府网
第八条出租汽车行政主管部门对于网约车经营申请作出行政许可决定的,应当明确经营范围、经营区域、经营期限等,并发放《网络预约出租汽车经营许可证》。 第九条出租汽车行政主管部门对不符合规定条件的申请作出不予行政许可决定的,应当向申请人出具《不予行政许可决定书》。
网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法
中华人民共和国交通运输部规章:《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》-在另外数据表中,详情请点击访问!
对市政协十五届二次会议第0174号提案的答复_市政协提案_中共南京...
感谢您对我市交通运输行业的关心,您提出的关注网约车驾驶员自身权益,降低网约车行业事故发生率的相关内容中肯、专业,同时您对行业提出的关注驾驶员利益保障及人工智能监管相关建议也是我们当前和未来工作的重点,我局会同市市场监管局对您的提案进行了认真研究。
全国人大代表殷其龙:#建议网约车最低价... 来自中国新闻周刊 - 微博
【全国人大代表殷其龙:#建议网约车最低价与出租车一致#】2026年全国两会期间,全国人大代表、重庆市出租汽车有限责任公司第二分公司驾驶员殷其龙表示,他关注巡游出租汽车与网络预约出租汽车协同发展的问题。作为有着二十余年营运经验的一线驾驶员,殷其龙表示,他在调研中感受到,网约车利用低价优势竞争,出租车司机常常...
重要提醒! 网约车保险不能低于出租车!_哔哩哔哩_bilibili
重要提醒!网约车保险不能低于出租车!, 视频播放量 304、弹幕量 0、点赞数 1、投硬币枚数 0、收藏人数 0、转发人数 0, 视频作者 网约车焦点, 作者简介 网约车焦点创办于2016年,权威解读网约车平台政策、及时追踪网约车行业动态,全网覆盖100万+网约车司机,相关视频:跑网
...国家互联网信息办公室秘书局关于切实做好网约车聚合平台规范...
近年来,依托互联网技术、与网约车平台公司合作、面向乘客并匹配供需信息,共同提供网络预约出租汽车服务的平台(俗称网约车聚合平台)发展迅速,为出行服务提供了新的选择,但也存在网约车聚合平台和网约车平台公司的企业责任落实不到位、从业人员和乘客合法权益保障不到位等问题。为做好网约车聚合平台规范管理工作,切实保障...
交通运输部 中央宣传部 中央网信办 国家发展改革委 公安部 人力...
各地相关部门要督促网络预约出租汽车(以下简称网约车)平台企业向驾驶员和乘客等相关方公告计价规则、收入分配规则,每次订单完成后,在驾驶员端应同时列明订单的乘客支付总金额、驾驶员劳动报酬,并显示乘客支付总金额减去驾驶员劳动报酬后与乘客支付总金额的比例(俗称“抽成”),保障驾驶员知情权和监督权。督促网约车...
网约车平台的法律责任与合规运营建议
价格违法行为：如低于成本价倾销、利用大数据杀熟等不正当手段。侵害司机/乘客权益：包括抽成比例不透明、随意调整计价规则以及处理投诉不力等问题。对于有意从事网约车服务的个人来说，在当前的行业环境下，保护自己并确保合规经营显得尤为重要。以下是几点建议：【 选择合规平台 】选择合规平台至关重要。在做出选择前...
关于十三届全国人大五次会议第5125号建议的答复函-政府信息公开...
您在深入调研的基础上,分析阐述网约车平台规划出行路径不合理、司机存在绕路错路行为、侵害乘客权益等问题,提出了统一规范网约车平台导航系统、建立网约车线上执法监管系统等建议,具有很强的针对性和借鉴意义。 出租汽车是城市综合交通运输体系的组成部分,是城市公共交通的补充,为社会公众提供个性化运输服务,是城市重要...
网约车保费暴涨50%!司机“裸奔”上路,谁为你的安全兜底?
保费涨得这么厉害，背后的原因挺复杂的。保险公司那边，主要是觉得网约车出事的概率比私家车高多了，赔付率一直降不下来，公司亏钱，自然就得通过涨保费来平衡收支。有业内人士透露，新能源网约车的维修成本比传统燃油车要高出两到三倍，这对保险公司来说压力更大。司机们为了多挣钱，经常同时接好几个平台的单子...
“公海司机”监管存盲区?一纸建议助力扎紧“安全篱笆”丨司法建议
所涉业务众多如“出租车”“快车”“专车”“顺风车”“代驾”等,且网约车平台公司针对不同的业务类型采取的经营模式也不尽相同,存在计价方式、抽取费用比例、派单抢单方式及用工方式等方面的差异,相互之间规则模糊,尤其对于本案中的“公海司机”,监管力度较弱,责任界定困难,不利于被侵权人权益保护,亦影响企业的...