奔驰、宝马、奥迪完全卖不动了-有驾
奔驰EQE SUV被寄予厚望,但2025年只卖了4432辆,同比还跌了近四成,这是奔驰电动化的最好成绩换句话说,没有一款车能撑门面。宝马的Neue Klasse平台规划到落地竟耗时5年,而国产新势力已经习惯了半年一次OTA升级,一年半换代一次,这节奏上的差距,直接让消费者觉得BBA的智能化落后了一个时代。 到了2025上半年,利润
奔驰、宝马、奥迪彻底卖不动了
下滑最严重的是奔驰C级，比2024年下降了3.54万辆，平均每个月少卖近3000辆。GLC比2024年少卖了2.74万辆，奔驰E级和奔驰GLB分别少卖了1.47万辆和1.74万辆。奥迪虽然有升有降，A4L从2024年的10.74万辆降至2025年的8万辆，少卖出2.74万辆；A3销量从2024年的5.48万辆增至2025年的6.68万辆，多卖了...
奔驰、宝马、奥迪彻底卖不动了-新浪汽车
2025年,宝马中国主销轿车的销量实现了不同程度涨幅,但SUV普遍呈下降趋势。比如宝马3系2025年比2024年多卖了1.19万辆,宝马5系多卖2.74万辆。 但宝马X3一年却少卖了3.34万辆,宝马X1(配置|询价)也少卖3万辆。 可以窥见到,本土SUV品牌,正在逐渐挤占宝马SUV车型的市场份额。 奔驰中国的主销车型可谓全线溃败,不管是SU...
奔驰宝马奥迪,为啥在中国突然卖不动了?网友一句话戳破真相
不是我这一个地方的特例。最近，奔驰、宝马、奥迪，这仨以前咱们眼里“有面儿”的豪华品牌，齐齐公布了去年的成绩单。数据一出来，真是让人大跌眼镜。2025年，全球市场都够呛。奔驰全球卖了216万台，跌了一成！奥迪卖了162万多台，也跌了快3%。就宝马勉强稳住，246万台的销量，几乎没增长。最扎眼的，还是在中...
奔驰宝马保时捷销量下滑,是真没落了还是市场变了?_易车
最近不少人发现,买奔驰、宝马、保时捷的人似乎少了,难道这些豪华品牌真的没落了?其实销量波动的背后,不是豪华品牌实力衰退,而是市场环境、消费需求和竞争格局发生了三重变化,看懂这几点就能明白其中逻辑。 第一重变化,是消费心态的理性回归。无论网上如何渲染 “月入百万”,现实中大多数人仍要面对柴米油盐。现阶段大...
奔驰宝马保时捷销量下滑,是真没落了还是市场变了? - 哔哩哔哩
花同样的价格,能买到配置更全、体验更好的新能源汽车,不少消费者自然会放弃传统豪华油车。这种冲击不是豪华品牌不够好,而是国产新能源的性价比和实用性更契合当下市场需求。 第三重变化,是消费群体的需求迭代。买高端新能源汽车的用户,家里往往已经有了奔驰、宝马、保时捷等传统豪华车型。就像早期理想车主,大多是从...
奔驰宝马保时捷销量下滑,是真没落了还是市场变了?_易车
最近不少人发现,买奔驰、宝马、保时捷的人似乎少了,难道这些豪华品牌真的没落了?其实销量波动的背后,不是豪华品牌实力衰退,而是市场环境、消费需求和竞争格局发生了三重变化,看懂这几点就能明白其中逻辑。 第一重变化,是消费心态的理性回归。无论网上如何渲染 “月入百万”,现实中大多数人仍要面对柴米油盐。现阶段大...
梅赛德斯奔驰、宝马品牌、奥迪品牌彻底卖不动了-有驾
有人摸了摸车标,笑着抖个包袱:“坐奔驰,开宝马,回村多有面儿。”他咧嘴一笑,心里却打了个鼓——这面子牌现在不好打了。 德系三强在中国集体“卖不动”,2025年在华销量竟退回到七八年前的水平,护城河变围墙,挡住别人也把自己困住。 问一句,谁能想到走了那么久的“躺赢路”,一下子成了滑梯?
奔驰宝马保时捷销量下滑,是真没落了还是市场变了? - 哔哩哔哩
花同样的价格,能买到配置更全、体验更好的新能源汽车,不少消费者自然会放弃传统豪华油车。这种冲击不是豪华品牌不够好,而是国产新能源的性价比和实用性更契合当下市场需求。 第三重变化,是消费群体的需求迭代。买高端新能源汽车的用户,家里往往已经有了奔驰、宝马、保时捷等传统豪华车型。就像早期理想车主,大多是从...
奔驰宝马真卖不动!是消费理性还是钱包缩水?
但价格战的效果微乎其微。奔驰二季度全球销量下滑6%，宝马单季度利润暴跌83.8%。更尴尬的是，某奥迪4S店推出“买电动车送LV包”活动，结果包包送完了，车却没卖出几台。消费者王女士道破天机：“BBA电车就是把油车外壳换成电池，智能系统还停留在五年前，花30万买个标不值当。”谁在抢走BBA的客户？在杭州某...
奔驰宝马保时捷销量下滑,是真没落了还是市场变了?-有驾
最近不少人发现,买奔驰、宝马、保时捷的人似乎少了,难道这些豪华品牌真的没落了?其实销量波动的背后,不是豪华品牌实力衰退,而是市场环境、消费需求和竞争格局发生了三重变化,看懂这几点就能明白其中逻辑。 第一重变化,是消费心态的理性回归。无论网上如何渲染 “月入百万”,现实中大多数人仍要面对柴米油盐。现阶段大家换车越来越谨慎,哪怕有
奔驰宝马奥迪,为啥在中国突然卖不动了?网友一句话戳破真相-有驾
奔驰宝马奥迪,为啥在中国突然卖不动了?网友一句话戳破真相 前两天路过本地的宝马4S店,嚯,那叫一个冷清。销售顾问比看车的客户还多,几个工作人员聚在一起闲聊。我记得前些年,这地方可是门庭若市,提车都得排队等。这才几年功夫啊,风水轮流转了? 不是我这一个地方的特例。最近,奔驰、宝马、奥迪,这仨以前...
奔驰、宝马、奥迪卖不动了
长久以来，德系三大豪华汽车品牌宝马（BMW）、奔驰（Mercedes-Benz）和奥迪（Audi）在全球豪车市场中占据着举足轻重的地位。这三家豪车巨头凭借卓越的品质、精湛的工艺和深厚的品牌底蕴，赢得了全球消费者的广泛认可。然而，随着全球汽车市场的快速变革，尤其是新能源汽车的迅猛发展，BBA正面临着前所未有的挑战。从近期...
奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌如今几乎卖不动了-有驾
BBA在中国卖不动了,真不是小浪花,是倒着跑。 三家在华2025年合计比2024年少卖了二十六万辆,销量一把拉回七八年前,利润一个猛子往下跳。 曾经“坐奔驰,开宝马”的面子光,光环黯下去了。 有人一拍腿感叹,这护城河咋变成了围墙? 小刘过年回老家,车还是那台熟悉的宝马。
奔驰宝马保时捷销量下滑,是真没落了还是市场变了? - 知乎
最近不少人发现,买奔驰、宝马、保时捷的人似乎少了,难道这些豪华品牌真的没落了?其实销量波动的背后,不是豪华品牌实力衰退,而是市场环境、消费需求和竞争格局发生了三重变化,看懂这几点就能明白其中逻辑。 第一重变化,是消费心态的理性回归。无论网上如何渲染 “月入百万”,现实中大多数人仍要面对柴米油盐。现阶段大...
奔驰宝马真的卖不动!是消费清醒还是大家钱包瘪了?
他们选择的不仅仅是一种创新，更是一种混合动力系统带来的畅快感，这是过去油车提供不了的，最为关键的是，传统高端车的溢价空间巨大，其实早已被诟病许久。未来几年，豪华车还有市场，主要是面对那些没有拥有过豪车的“初代消费者”，奔驰宝马奥迪几十年的国内市场运营，还是影响了巨大的群体。毕竟在品牌文化传播...
奔驰宝马保时捷销量下滑,是真没落了还是市场变了?_搜狐汽车_搜狐网
最近不少人发现,买奔驰、宝马、保时捷的人似乎少了,难道这些豪华品牌真的没落了?其实销量波动的背后,不是豪华品牌实力衰退,而是市场环境、消费需求和竞争格局发生了三重变化,看懂这几点就能明白其中逻辑。 第一重变化,是消费心态的理性回归。无论网上如何渲染 “月入百万”,现实中大多数人仍要面对柴米油盐。现阶段大...
BBA销量三连跌,中产消费观巨变:谁还愿为“面子”买单?-有驾
奔驰宝马卖不动了?迈腾的市场被速腾分流?这听起来像是简单的车型选择问题,但当你仔细观察身边人的购车决定,会发现这背后藏着中国中产消费观的一场静悄悄革命。那个曾经把汽车当做身份标签的时代,正在被一种更务实、更自我的选择逻辑取代。我们正在亲手摘下汽车身上的那些象征符号。
豪车卖不动了!多种因素综合联动,教育因素引人注目
中产消费群体也从“面子消费”转向理性务实，更看重性价比与实用性，不愿为虚高的品牌溢价买单，这直接瓦解了传统豪车的核心竞争力。电动化与智能化转型滞后，产品力与市场需求脱节，是其掉队的关键短板。当前国内新能源汽车渗透率已突破53.9%，但传统豪华品牌的电动化进程明显滞后，奔驰、宝马、奥迪的纯电车型销量...