北京反击来了!约谈马士基集团负责人:敢动巴拿马运河后果自负!
2026年3月9日，全球航运领域传来重磅消息，我国交通运输部在北京约谈马士基集团、地中海航运公司（MSC）两家世界级航运企业的负责人，就国际航运经营相关事宜展开正式沟通。官方通报措辞平和，仅提及开展航运经营行为交流，但结合近期巴拿马运河的一系列风波，这场约谈的深意不言而喻。这并非简单的业务洽谈，而是一次
北京反击正式出手,3月9日交通运输部约谈马士基集团和地中海航运...
北京这次直接出手了，3月9日交通运输部把马士基集团和地中海航运的负责人叫到北京当面谈了一次。官方说法是聊国际航运经营行为，但明眼人都看得出重点在巴拿马运河那边，警告他们别在中国核心利益上乱搞，不然后果自己承担。时间点挑得特别准，正赶上一季度货运高峰期，各家航运公司都在敲定新季度运价，这时候把负责人...
北京终于出手反击!直接约谈马士基...@航航视野的动态
直接约谈马士基负责人:敢在巴拿马运河搞事,后果自负! 3月9日,交通运输部把全球两大航运巨头——马士基和地中海航运的负责人叫到北京,进行了一次非常严肃的当面约谈。 虽然官方通报说得比较克制,只表示是就国际航运业务进行沟通,但结合最近巴拿马运河接连发生的事情,这次约谈的意思很明白:谁敢跟着巴拿马乱搞,就要自己承...
北京反击来了!约谈马士基集团负责人:敢动巴拿马运河后果自负,国际...
北京反击来了!约谈马士基集团负责人:敢动巴拿马运河后果自负 开开心心 7036粉丝 · 114个视频 关注 接下来播放自动播放 00:24 《最新设置》 自信的南辞 64万次播放 · 5594次点赞 03:23 到底是谁在超标我不说,你们自己品!#王者荣耀 木瑞孙策冲呀 8.0万次播放 · 4576次点赞 00:12 今晚国内油价将迎年内最...
北京反击开始!交通部罕见约谈全球两大航运巨头,就巴拿马港口争端...
中国交通运输部同时约谈了全球航运业两大巨头——丹麦的马士基集团和瑞士的地中海航运公司（MSC）的负责人。 官方通报只有简单一句话，就“国际航运经营行为”进行交流。 但明眼人都知道，这绝不是什么普通的业务洽谈。 就在半个月前，巴拿马政府强行接管了中国香港长和集团运营了近三十年的巴拿马运河两端关键港口，并把...
港口企业被约谈,巴拿马这下才懂中方要出手了
3月9日，中国交通运输部紧急约谈了马士基集团和地中海航运公司的负责人——这两家正是巴拿马临时指定来接管中企港口运营的机构。巴拿马最高法院以所谓“违宪”为由取消了中国企业的合法合同，政府随即拍板更换运营方，这一操作显然布局已久。问题是，中企与巴拿马的合作续约流程完全合规，合同合法有效，法律条文从未修改...
...出组合拳,索赔20亿只是开始,巴政府收到罚单,两家公司被中国约谈
巴拿马财政部长曾试图在公开场合将索赔额说成15亿美元，被长和集团严正纠正。中国的反应迅速而坚定。 在2月24日事件发生次日，中国外交部发言人毛宁就明确表示，中方将坚决维护企业的正当合法权益。 到了3月9日，中国的反制进入了新的阶段。 中国交通运输部发布消息，就国际航运经营行为，分别约谈了马士基集团和地中海...
第六波反击启动!中方果断索赔,约谈接盘企业,巴拿马强占港口遭天价...
第六波反击启动！中方果断索赔，约谈接盘企业，巴拿马强占港口遭天价罚单，小国终尝苦果 2026年3月9日，一份由中国交通运输部在其官方网站上发布的简短通告，在全球航运领域内引发了剧烈的震动与广泛关注。作为在全球集装箱运输市场中合计占有接近百分之四十份额的行业领导者，马士基集团与地中海航运公司（MSC）同时收到...
巴拿马政府强行接管中资港口,中方第六波反制准时打响!交通部约谈...
就在企业启动法律武器的三天后，中国政府的另一项反制措施准时落地。 2026年3月9日，中国交通运输部发布消息，就“国际航运经营行为”分别约谈了马士基集团和地中海航运公司的有关负责人。 尽管约谈的具体内容未对外公布，但结合事件背景，其指向性不言而喻。 中方约谈的，正是巴拿马政府指定的那两家临时接管港口的航运...
巴拿马强行接管长和运营的运河港口半月后,中国约谈两大航运巨头敲...
要求巴方收回长和手中的运河港口运营权,交由"没有中国背景"的企业运营。巴拿马政府,屈服了。2026年1月,巴拿马法院突然宣布,长和延长运营权的协议"违宪"。2月底,巴拿马政府派人强行进入这两个港口,夺取了港口的实际掌控权。扣押了港口内的资产。随后,巴拿马政府批准了两份临时合同——马士基集团负责巴尔博亚港的临时...
中国敲山震虎,全面反击巴拿马,两大航运巨头遭约谈,或索赔20亿
马士基和地中海航运的大部分业务、大部分利润都来自于中国。咱们交通运输部把这两家公司的负责人叫来，虽然官方新闻稿说得比较委婉，是谈“国际航运经营相关问题”，但明白人一眼就能看出来，这就是在敲打。意思很明确：你们一边在中国赚得盆满钵满，享受着中国巨大的市场红利，另一边却去接手巴拿马非法没收的中资港口，这算怎么回
...巴政府收到罚单,中方反击来得又快又狠!两家公司被中国约谈,这...
港口反制第6波，中方准时索赔，巴政府收到罚单，中方反击来得又快又狠！两家公司被中国约谈，这场跨国维权大战才刚刚开始 2026年3月9日，中国交通运输部官网发布了一则极其简短的消息。 全文只有一句话：“2026年3月9日，交通运输部就国际航运经营行为分别约谈了马士基集团、地中海航运公司有关负责人。 ”没有说明...
巴拿马总统放狠话:中国若敢反击,巴方将动手,后果自负!
试图接管的马士基集团也陷入了两难境地。 其近三成营收来自中国市场，23%的码头吞吐量在中国完成。 为了一个巴拿马港口，去得罪如此庞大的核心市场，这笔账怎么算都是亏的。 马士基虽然临时接管了港口，但在运营上始终顾虑重重，不敢贸然行事。这场风波发生之际，巴拿马运河本身还面临着自然条件的挑战。 受持续干旱...
对巴拿马,中国开始反击了!
巴拿马最高法院上周以所谓“违宪”为由,取消了长江和记实业在巴拿马运河附近经营两个港口的合同。这几天,多家外媒注意到,中国在回应这一裁决时的措辞明显升级,预计将采取反制措施。 美国彭博社2月5日援引消息报道称,针对巴拿马的裁决,中国正采取广泛的反制措施,已要求国有企业暂停与巴拿马就新项目展开谈判,并同步评...
巴拿马错失纠错良机,中方反击已启动!港澳办警告将付双重代价
关键词是“全球范围”——这意味着维权不是针对单一港口，而是系统性反击。这种行动，不可能脱离更高层面的判断与默许。美国对这类布局的焦虑由来已久。特朗普在其第二次执政期间，多次公开表达对中国企业控制巴拿马运河相关设施的“极度不安”，并将其定义为“美国核心战略利益”。2025年下半年起，美国高级官员密集访问...
巴方总统警示中国:若反击,巴拿马将采取行动,后果自负!
到1月31日，所有中方员工都被强制驱赶出境，港口的运营权也完全由巴拿马政府掌控，而马士基集团的港口运营公司被指定为临时管理方。不少人都在问，巴拿马怎么那么大胆，竟然敢明目张胆找中国的麻烦，还敢当面发出警告。其实答案就那么简单，背后有美国在撑着她。幕后推手浮出水面 一直以来，美国把拉丁美洲看成自己的“...
美国撑腰,巴拿马撕破脸抢我30年港口!中国五波反制后,14字回应亮出...
它等于告诉全世界的资本：这个地方没信誉，签了的合同说撕就撕，你们谁敢来投资，后果自负！消息一出，国际资本圈一片哗然，有金融机构预测，巴拿马的国家主权信用评级，很可能因此被下调到“垃圾级”，以后想在国际上借钱，成本会高到天上。第三波，贸易“点穴”。中国是巴拿马的第一大贸易伙伴，是巴拿马运河的第...
占领中国港口,巴拿马总统宣称“敢反击就还击”,中方简短回应
要是中国一直在减少通过运河的货运量，又有那些和中国关系密切的国家也都纷纷调整海运线路，巴拿马运河每年的收入可就难免遭受到大幅度的缩水啦。对于一个经济严重依靠运河的国家来说，这影响可真是一连串的“后果”，胧胧的，麻麻的，后果可就不小啦。结语 听澜觉得，穆利诺总统说中国“后果自负”这话，确实是掷地...
中国对巴拿马发出最硬警告:敢动我...@山竹杂谈的动态
中国对巴拿马发出最硬警告:敢动我企业利益,必让你付出沉重代价! 2月3日,国务院港澳办发布了一篇措辞极为强硬的文章,毫不留情地痛批巴拿马当局。此事的起因,源于几天前巴拿马最高法院的一则裁定——李嘉诚旗下企业在巴拿马运河运营近三十年的港口合同,被突然判定“违宪”无效。中国此次的回应,堪称近年来最强硬的一次...
夺取中国港口,巴拿马总统扬言“敢反击就还击”,中方一句话回应
如果中国继续减少通过运河的货运量，而与中国保持密切贸易往来的国家也相继调整航线选择，巴拿马运河的年度收入势必会受到显著减退的影响。对于一个经济体系高度依赖于运河的国家而言，这将引发一系列极其严重的连锁反应。结语 听澜的观点是，穆利诺总统强调中国“后果自负”，这话说得确实气势凌厉，但他可能没有充分考虑到...