东风风行正式登陆泰国市场
据东风汽车消息，3月9日，东风风行在泰国曼谷举行品牌发布会，正式宣布进入泰国市场。
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东风风行闪耀东盟博览会,中国智造开启出海新纪元-有驾
东风风行乃至整个中国品牌要真正“闪耀”,不能只靠产品力,还需构建文化认同。比如,在越南市场,东风风行赞助本地足球联赛;在泰国,邀请本土网红参与车型共创;在柬埔寨,则通过公益项目支持乡村教育。这些看似“非商业”的投入,实则是品牌软实力的长期储蓄。 更值得深思的是:当“中国智造”在海外越来越受欢迎,我们是否准...
东风风行亮相东盟博览会,中国智造扬帆出海新征程
首先，地理邻近。从广西凭祥口岸出发，陆路三天即可抵达越南河内；海运从钦州港到曼谷仅需5天。这种“近水楼台”的优势，让供应链响应速度远超欧美市场。其次，文化相近。东盟多国华人社群庞大，对中文品牌接受度高；同时，家庭观念浓厚，对7座MPV、大空间SUV需求旺盛——这正是东风风行的强项。更重要的是，政策红利...
东盟博览会上的东风风行,大秀“中国智造”实力-有驾
回溯东风风行的征程,2005年首批乘用车闯入意大利市场时,几乎没人相信中国车能立足欧美。但数据不说谎:截至2024年,其业务已蔓延至100多个国家,2025年全球销量同比增长近30%,连续四年保持78.9%的年均增速。这并非运气。在泰国罗勇府的KD工厂里,我见过当地工人组装菱智新能源的场景——焊接机械臂旁贴着中泰双语操作指南,...
firefly萤火虫正式登陆泰国 已进入全球10个国家
易车讯 近日，蔚来旗下智能电动高端小车品牌firefly萤火虫宣布正式进入泰国市场。截至目前，firefly萤火虫已进入全球10个国家，并将陆续拓展至欧美、东南亚近40个市场。继firefly萤火虫右舵车型于2025年11月在广州车展正式亮相后，率先在新加坡完成首批用户交付。此番进驻泰国，成为其在东南亚开拓的第二个右舵市场，同时也标志...
东风风行品牌正式登陆埃及市场,构建北非汽车产业新格局
2026年1月15日,东风风行埃及上市发布会在首都开罗隆重举行,活动邀请政界、商界等600余名重要代表莅临现场,共同见证东风风行在北非新征程的开启。此次发布会标志着中埃汽车领域战略合作迈入新阶段,也为风行品牌深耕非洲市场、推进全球化战略奠定坚实基础。 中埃合作典范 ...
东风风行二零二六年强势发力,M2全新座驾备受瞩目,匠心融合智能...
当新能源赛道的喧嚣渐次沉淀,市场正从“补贴驱动”转向“体验为王”的深水区。消费者指尖划过的每一条配置表、每一次试驾后的沉默,都在无声发问:谁的产品能真正懂我?正是在这片理性与期待交织的土壤上,东风风行以一场“同心合作聚力破局”的大会,将2026年的战略蓝图铺展眼前——而全新战略车型M2,恰似暗夜中划亮...
从东盟博览会走向全球,东风风行已经拟好了200亿出海计划_易车
早在“双擎计划”提出来之前,东风风行在国际车展上就有亮眼表现。 2022年的德国法兰克福AMF汽配展车展,风行旗下首款右舵车型FORTHING Friday华丽登场;2023年慕尼黑车展,成了风行星海V9全球首发仪式的舞台;2024年巴黎车展上,星海S7举行海外首发新车揭幕式,正式亮相欧洲市场。
用户回家大会迪拜启幕 东风柳汽深耕中东奔赴全球新程-新浪汽车
在埃及,东风柳汽首个非洲海外KD工厂组装的首批样车已于2026年1月正式上市,东风风行正着力打造北非市场基地;在欧洲,2025年慕尼黑车展上,星海V9越享系列、星海S7、FRIDAY和U-TOUR组成风行参展矩阵重磅亮相,星海S7 REEV同步完成百台订单现场交付,成功打开欧洲高端纯电市场;在东盟,即将启动的风行泰国品牌发布会与
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中日汽车决战,“诺曼底”在泰国丨公社泰国行_懂车帝
6月7日,铃木官宣将关闭泰国罗勇府工厂,2025年底之前终止运行。 图|铃木宣布关闭泰国工厂 以我们探访调研之行作为对称轴,中国车企进军泰国则堪称“蜂拥而至”: 7月4日,比亚迪罗勇府工厂开张,年产能15万辆。 7月9日,吉利雷达宣布其首家海外子公司在泰国正式成立,泰国市场也将成为其首个独立运营的海外市场。
东盟博览会上东风风行展现“中国智造”实力
深耕东盟市场，东风风行构建本地化生态 东风风行的野心不止于“卖车”。在展台背后，是一整套面向东盟市场的深度布局。近年来，东风风行已在泰国、越南、马来西亚等国建立销售网络，并计划在印尼设立KD组装工厂，推动生产本地化。此举不仅降低了物流成本，更通过技术输出与人才培训，为当地创造就业机会，实现“共赢共生...
...车型闪亮第22届东博会-新闻中心-风行天下智驭未来 | 东风风行...
目前,其商用车品牌“乘龙”已覆盖越南、老挝、泰国等8个东盟国家,全面适配左、右舵市场需求。在越南,乘龙品牌整体市场占有率超过35%,中卡细分领域更是高达70%,2024年出口达6900台;在老挝,中卡产品长期稳居市场首位。乘用车方面,“东风风行”也已成功进入柬埔寨、菲律宾等市场,初步形成“商乘并举、双轮驱动”的国际...
东盟博览会上的东风风行,大秀“中国智造”实力
回溯东风风行的征程，2005年首批乘用车闯入意大利市场时，几乎没人相信中国车能立足欧美。但数据不说谎：截至2024年，其业务已蔓延至100多个国家，2025年全球销量同比增长近30%，连续四年保持78.9%的年均增速。这并非运气。在泰国罗勇府的KD工厂里，我见过当地工人组装菱智新能源的场景——焊接机械臂旁贴着中泰双语...
东风风行将重磅登陆慕尼黑车展 全球化战略加速落地-新闻中心-风行...
慕尼黑车展期间,东风风行的系列重磅活动将成为出海战略落地的直接诠释:四款为海外市场量身打造的产品将以全新姿态登陆慕尼黑车展,而酝酿已久的出海战略也将正式发布。系列动作环环相扣,既展现东风风行产品的强大竞争力,更以战略规划明确长期方向,向世界展现东风风行新能源汽车工业的领先成果和出众实力。
东风风行闪耀东盟博览会,中国智造开启全球新征程_懂车帝
东风风行的出现,正好填补了这个空白。星海V9和S7,价格比日韩车低10%-15%,却比日韩车更贴合当地需求:续航够长、空间够大、售后够方便,既能满足家庭用车,又能兼顾生意拉货,完美契合了中层市场的需求。 有位泰国经销商说:“以前我们卖日韩车,客户总抱怨‘空间小、修车慢’,自从卖了东风风行,客户很少有投诉,很多客...
中国车企泰国突围 一场静水深流的全球化进阶
回看全年，泰国轻型车注册销量为605,812辆，仅微增0.2%，整体市场仍处于低迷周期。然而，在总量几近停滞的背景下，中国品牌全年销量达134,410辆，同比增长81.4%，市占率从2024年的约12%跃升至22.2%。与此同时，日系车全年市占率降至68.4%，较上年下降8个百分点。这是后者自进入泰国市场以来，首次跌破70%...
以展为桥,连接海外市场,东风风行亮相东盟博览会
东风柳汽是距离东盟市场最近的 中国汽车制造企业 从1992年首批卡车出口越南以来 柳汽已持续深耕东盟市场30余年 旗下商用车品牌乘龙 已覆盖了越南 老挝 泰国等8个东盟国家 全面适配左右舵的市场需求 乘龙的整体市场占有率超过35 在中卡领域更是高达70 而乘用车产品 东风风行 ...