对话零跑朱江明:如果只看到性价比,那就太低估零跑了
2025 年，零跑卖出 59.6 万辆车，连续两年翻番增长，稳定成为新势力销量第一。一名高管说，这和朱江明在 2019 年的计划一致。“噢那倒是个巧合”，朱江明否认，“但接下来的目标确定性很强”。2026 年，零跑的计划是 100 万辆，目标是十年内年销 400 万辆。许多人评价零跑的战略定力极强，从不摇摆。“因为汽
对话零跑朱江明:如果只看到性价比,那就太低估零跑了-有驾
晚点:零跑可以通过平替拿市场,那别人也可以平替零跑。最终陷入 “平替螺旋” 中。 朱江明:越到后面,机会一定越少。如果刚进入这个领域,成本要做低是很难的。 晚点:所以零跑占住了一个生态位,比你们更新、规模更小的公司做不到你们的成本优势,比你们更老、规模更大的公司做不到你们的产品领先性? 朱江明:大家都...
对话零跑朱江明:如果只看到性价比,那就太低估零跑了_车家号_汽车...
朱江明:零跑一直是用 To B 的逻辑做 To C ——To C 要讲故事、做品牌,但 To B 的逻辑是产品做到没有溢价,就像卖不锈钢,东西都一样,你比别人便宜 20 块钱,那大家就会买你的。我跟大家说清楚,零跑不会有高溢价。 那车卖 25 万,用户倒推就知道成本是多少。 所以不该浪费的地方就不要浪费。D19 的个人...
对话零跑朱江明:如果只看到性价比,那就太低估零跑了__财经头条...
晚点:零跑可以通过平替拿市场,那别人也可以平替零跑。最终陷入 “平替螺旋” 中。 朱江明:越到后面,机会一定越少。如果刚进入这个领域,成本要做低是很难的。 晚点:所以零跑占住了一个生态位,比你们更新、规模更小的公司做不到你们的成本优势,比你们更老、规模更大的公司做不到你们的产品领先性? 朱江明:大家都...
新浪新能源汽车热点小时报丨2026年03月09日18时_今日实时新能源...
15、对话零跑朱江明:如果只看到性价比,那就太低估零跑了 (来源:晚点LatePost)文丨司雯雯编辑丨宋玮零跑汽车创始人朱江明说,他不是那种能在加时赛翻盘的人。和朋友打乒乓球,一旦比分咬紧,熬到 13:12,人就慌了,“最好是大比分领先”。他不追求大赌大赢、出奇制胜,希望理性决策、精确执行以提高零跑活下来的概率...
刘润对话朱江明:零跑汽车“好而不贵”的底牌
朱江明：从我们专业角度来看，现在的电池已经技术很成熟，一致性也很好。零跑对自己的所有产品都很有信心，只要是零跑的首任车主都能享受终身质保。刘润：如果不用买新电池，使用成本是100公里的话，开油车跟开电车的成本差多少呢？朱江明：如果在家里充电的话，电车只是燃油车的1/10，基本上是15度电买100公里，...
对话零跑朱江明:一个 2024 年少见的汽车公司增长故事_懂车帝
2024 年中国车市竞争无比残酷,零跑却意外地挤了上来。年初月销量 1 万台左右, 11 月,它的销量超过 4 万台,新势力里只有理想和鸿蒙智行比它多。 它的增长源于一点——在大众市场做更有性价比的车。创始人朱江明归纳为以成本定价、控制好成本、做好产品和营销,他有一个观点——中大型 SUV 将来应该只卖 5 万...
对话零跑汽车朱江明:一个不喜欢风险的人和他的“造车执念”|甲子光年...
甲子光年:如果这种统一域控的电子电气架构具备优势的话,为什么现在只有零跑在大规模采用? 朱江明:我相信未来肯定会有更多的车企往这个方向走,这也决定了为什么零跑的成本结构会比别人更好一些。 甲子光年:对车主而言,这种集成架构的优势能体现在什么地方?
对话朱江明:零跑一年前就开始为“智驾平权”做准备
“虽然我们才在智驾平权方面发声,但实际上,零跑一年前就在这方面开始做准备。”零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明透露。 理工男出身的朱江明低调、务实,崇尚“先干,干出成绩之后再对外发声”。零跑在技术领域的积累,同样如此。 一度被贴上“价格屠夫”“半价理想”等标签的零跑,在汽车行业被视为性价比的代表,但朱...
朱江明一席话将零跑推向险境:400万台、全球顶尖车企,这非空谈而是...
跃崖还是飞跃?解码朱江明与零跑的400万辆豪赌 你有没有想过,为什么在今天的中国新能源车市场,一家企业如果不疯狂增长,就只能等死? 这不是危言耸听。上周,当我路过一家曾经热闹非凡的新能源汽车展厅时,发现它已悄然关门。店员告诉我:“老板撑不住了,三个月没卖出几辆车。”这并非孤例——2024年,我们已经目睹了...
性价比,零跑汽车朱江明的破局点?
在手机行业从功能机向智能机的过渡中，小米凭借性价比利器，在市场中找到了自己的位置。如今的零跑，路线与小米是相似的。如果说技术是零跑计划中的核心竞争力，那在现阶段，性价比就是零跑的破局点。对此，零跑方面对节点财经表示，随着公司夯实技术积累和持续的研发投入，有实力为消费者提供超越同价位车型的产品力。零跑如何
对话朱江明:零跑模式靠谱吗? - 百度知道
算法优先于算力：朱江明认为算法突破比算力突破更核心，算法和算力要匹配。以特斯拉为例，其传感器、算力等并非最好，但辅助驾驶体验业内顶级，说明合适才是好的。实现“科技普惠”的方式全域自研优势：零跑是整个智能驾驶系统从硬件到软件全部自己研发，包括智能电驱系统，所有硬件结构全部自研，所有和电子相关...
朱江明谈零跑被称为“半价理想”:这对我们是种认可
车企盲目卷价格会有内伤，但如果你从底层去把成本摊平，那其实卷价格就变成了战术攻击武器。朱江明表示，零跑汽车是希望做成这个行业里的价值参考，买车选零跑价格有参考。目前，零跑B10已经呈现出爆单态势，对于未来的销量目标，零跑方面表示，零跑C系列我们已经做到了4万台/月，那我们对B系列的目标只会更高。
对话零跑汽车朱江明:有限资金,也能撑起400亿市值
技术降本,是省钱的最好方式。成立9年,零跑汽车自研了中央集成式的电子电气架构、新能源的动力总成、整车架构、智能座舱等。一位零跑高管告诉21世纪经济报道,2022年坚持的全域自研,让零跑的单车BOM成本下降了1万多元。 2024年,价格战打了一整年,对车企最大的考验之一是成本控制能力。性价比更高的产品更能扛过惨烈...
杨澜对话朱江明 零跑九年新能源创业故事 - 百度知道
品牌渗透：以高性价比产品切入中端市场，逐步树立“技术领先、价格亲民”的品牌形象。未来目标：朱江明希望零跑汽车成为欧洲高速公路上的常见品牌，例如计划在德国、法国等市场推出适配当地需求的车型。未来愿景：全球化电动车企与用户体验升级长期目标：成为全球领先的电动车企，覆盖主流市场，提供从经济型到...
刘润对话零跑汽车朱江明:从生死攸关到行业前列,零跑的底牌到底是...
up主对话篮球巨星库里 03:00 麦当劳ceo吃不下麦当劳 外网爆红 汉堡王秒跟 油管吃瓜群众茶话会 97.0万 · 2天前 正在热搜 复盘麦当劳ceo吃新品事件 02:58 知道你们都很想听《库里之歌》了! 索尼电影 4.1万 · 6小时前 正在热搜 奇迹梦之队库里之歌 10:24 赛季双杀!埃斯图皮南处子球 福法纳助攻 ac米兰1比0国际...
“卷王”朱江明:能够超越零跑品价比的,只有零跑
“卷王”朱江明：能够超越零跑品价比的，只有零跑 “卷王“朱江明：能够超越零跑品价比的，只有零跑
对话朱江明:汽车界的零跑,不是小米也不是华为
【有车以后 有聊】14.98万买增程式中型SUV，比预售价还便宜1万，当朱江明在零跑发布会上公布零跑C11全新价格体系时，全场一片欢呼。今年年初的特斯拉降价可以说给车市带来了一场强震，无论是不是其直接竞争对手，都多多少少受到波及。作为造车新势力极致性价比的代表，零跑率先出击，在3月1日公布了旗下全系车型...
“卷王“朱江明:能够超越零跑品价比的,只有零跑 - 百度知道
(中国·杭州)3月2日,再次以“选车看零跑·价值有参考”为主题的零跑C10上市暨24年全新产品全家桶发布会在杭州举行。 发布会上,零跑创始人、董事长、CEO朱江明现场揭晓最新车型C10及全新C11、全新C01、全新T03售价,其中C10售价12.88-16.88万元, 全新C11售价14.88-20.58万元, 全新C01售价13.68-15.88万元,全新T03售价4.9...
底盘一体化是跨越还是风险?零跑B01这套省出来的方案,真的适合普通...
如果你只看到了B01这台车,那你只是看到了第一层;如果你看到了零跑在卷价格,你看到了第二层;但如果你看懂了朱江明背后的那张全球大网,你才算摸到了这盘大棋的门道。朱江明这个人,咱们必须得再扒一扒。不同于李斌的“用户教主”人设,也不同于李想的“产品经理”思维,大华安防出身的朱江明,骨子里就是个写代码...