全国人大代表、奇瑞董事长尹同跃:不参与低水平的价格战,必须做从0...
尹同跃谈及的第三件事是深耕体系建设，抓住AI机遇，服务千行百业。“第四件事，就是坚定不移反内卷，走高质量发展之路。奇瑞不参与低水平的价格战，而是希望通过技术、管理赋能、品质向上，远离内卷区，进入利润区。”尹同跃强调。每日经济新闻
尹同跃称奇瑞坚定不移反内卷
中新网3月6日电(记者 刘越)6日，出席十四届全国人大四次会议的安徽代表团举行开放团组会议。全国人大代表、奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在答记者问时表示，奇瑞就是坚定不移反内卷，走高质量发展之路。他强调，奇瑞不参与低水平的价格战，而是希望通过技术、管理赋能、品质向上，远离内卷区，进入利润区。同时...
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尹同跃:奇瑞不会参与低水平的价格战 快科技3月6日消息,据报道,在2026年全国两会期间,全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在安徽代表团开放采访日上表示,奇瑞就是坚定不移反内卷,走高质量发展之路。 尹同跃称,奇瑞不参与低水平的价格战,而是希望通过技术、管理赋能、品质向上,远离内卷区,进入利润区。 他还...
尹同跃:奇瑞不会参与低水平的价格战-有驾
快科技3月6日消息,据报道,在2026年全国两会期间,全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在安徽代表团开放采访日上表示,奇瑞就是坚定不移反内卷,走高质量发展之路。 尹同跃称,奇瑞不参与低水平的价格战,而是希望通过技术、管理赋能、品质向上,远离内卷区,进入利润区。 他还进一步强调,中国汽车产业已经今非昔比...
两会新语|全国人大代表尹同跃:奇瑞不参与低水平价格战 远离内卷区...
3月6日上午,十四届全国人大四次会议安徽代表团举行开放团组会议。全国人大代表尹同跃重申,奇瑞坚定不移反内卷,不参与低水平价格战,希望通过技术管理赋能品质向上,远离内卷区,进入利润区。#2026全国两会 #马力全开向未来 #奇瑞 #尹同跃 (中安在线北京报道组 彭旖旎 程昊 刘炜鑫 张毅璞 朱晓桐 李浩 徐丹 孟宇) 编辑...
全国人大代表、奇瑞董事长尹同跃:不参与低水平的价格战,必须做从0...
" 尹同跃说。 尹同跃谈及的第三件事是深耕体系建设,抓住 AI 机遇,服务千行百业。 " 第四件事,就是坚定不移反内卷,走高质量发展之路。奇瑞不参与低水平的价格战,而是希望通过技术、管理赋能、品质向上,远离内卷区,进入利润区。" 尹同跃强调。 每日经济新闻...
...全国人大代表尹同跃:奇瑞不参与低水平价格战 远离内卷区_中安在线
3月6日上午,十四届全国人大四次会议安徽代表团举行开放团组会议。全国人大代表尹同跃重申,奇瑞坚定不移反内卷,不参与低水平价格战,希望通过技术管理赋能品质向上,远离内卷区,进入利润区。#2026全国两会 #马力全开向未来 #奇瑞 #尹同跃 (中安在线北京报道组 彭旖旎 程昊 刘炜鑫 张毅璞 朱晓桐 李浩 徐丹 孟宇) 编辑...
奇瑞董事长尹同跃:320亿研发预算,不打价格战,专注技术品质创新 - 第一...
3月6日,全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在全国两会期间表示,奇瑞汽车坚持高质量发展,拒绝参与低水平的价格战。尹同跃强调,公司将通过技术创新、管理赋能和品质提升来远离内卷,进入利润区。他指出,中国汽车产业已今非昔比,需要从跟随者转变为原创创新者,实现从0到1的突破。
...奇瑞董事长尹同跃:不参与低水平的价格战,必须做从0到1的原创创新|...
尹同跃谈及的第三件事是深耕体系建设,抓住AI机遇,服务千行百业。 “第四件事,就是坚定不移反内卷,走高质量发展之路。奇瑞不参与低水平的价格战,而是希望通过技术、管理赋能、品质向上,远离内卷区,进入利润区。”尹同跃强调。
尹同跃:奇瑞不会参与低水平的价格战_热点推荐_汽车_证券之星
快科技3月6日消息,据报道,在2026年全国两会期间,全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在安徽代表团开放采访日上表示,奇瑞就是坚定不移反内卷,走高质量发展之路。 尹同跃称,奇瑞不参与低水平的价格战,而是希望通过技术、管理赋能、品质向上,远离内卷区,进入利润区。
安徽代表团举行开放团组会议 听听这些“好声音”
此外，奇瑞将深耕体系建设，在J.D.Power五项指标均为自主第一的基础上，将今年定为全球品质年，借助AI重构企业各环节，布局具身智能产业，推动墨甲机器人、车载无人机落地应用。并坚定反内卷，不参与低水平价格战，立足安徽主场带动产业链发展，助推皖北振兴。尹同跃表示，奇瑞将落实全国两会部署，加快品牌、市场、技术
奇瑞董事长尹同跃:降价是应对竞争最无奈一招,是饮鸩止渴
奇瑞董事长尹同跃：降价是应对竞争最无奈一招，是饮鸩止渴 6月7日，在2025中国汽车重庆论坛闭幕会议上，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃发表视频演讲，他表示汽车行业必须回归本源，追求长期主义和高质量发展，奇瑞不会跟风价格战。尹同跃表示，当前汽车行业的发展需要大家共同珍惜和维护，越是百舸争流的时候，越要维护...
奇瑞尹同跃:永远都不参与恶性竞争的价格战 只进行创新战、价值战
记者注意到，2024年伊始，国内车市降价促销的“龙卷风”依旧盛行。奇瑞的原则是永远都不参与恶性竞争的价格战，我们只（进行）创新战，价值战，要为用户带来新的价值，所以我们要支持智能（化战略），支持我们品牌的向上战略。”尹同跃说道。尹同跃还表示：“我们看到很多危机，也看到很多海外的机会，更看到我们自己的能力...
奇瑞尹同跃:不能把价格战卷向海外,更不能相互诋毁拆台!
奇瑞尹同跃:不能把价格战卷向海外,更不能相互诋毁拆台!这说的太对了,汽车降价没有错,可以让很多人买得起车,但频繁降价明显是在卷市场,而且可以经常看到一些新车刚上市没两个月就开始降价,这完全不利于国内汽车产业的发展,如果大家都这么玩,那么好不容易崛起成为全球第一的电动汽车市场,到头来利润反而越来越低,反而...
尹同跃:奇瑞不跟风“价格战”
“奇瑞坚决支持相关部门的要求,自觉维护行业良性竞争环境,不跟风‘价格战’,要做一个负责任、讲规矩讲文明的中国汽车品牌。”尹同跃说。
奇瑞大手笔发红包,汽车界价格战休兵?风云突变_易车
而奇瑞却突然对供应商采取了友好态度,这相当于向整个行业宣告:“我们不再参与价格战,而是要优化供应链!”试想,供应商获得足够的资金,就能研发更优质的零部件,奇瑞使用这些优质零部件生产出更优秀的车辆,即使价格稍高,消费者也愿意购买。这与当年华为承诺“绝不拖欠货款”类似,供应商愿意优先向华为供货,即使利润稍低...
奇瑞坚持高质量发展,尹同跃反对“价格战”
在2025中国汽车重庆论坛上，尹同跃也明确表示，降价往往是企业在竞争压力下的无奈选择，而汽车行业应致力于长期发展和高质量进步。他强调，奇瑞不会参与价格战，并直言“价格战”并非其核心战略。尹同跃还透露，尽管他深知价格战可能带来的短期利益，但长期来看，这并非企业发展的最佳路径。他坦言，做出不参与价格战的决定...
奇瑞尹同跃:我们永不参加恶性竞争的价格战-有驾
奇瑞尹同跃:我们永不参加恶性竞争的价格战 网上车市发布时间:01-03 22:28 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 Model Y 26.35-31.35万 销量65874 查报价单 秦PLUS 7.98-17.98万 销量46837 查报价单 小米YU7 25.35-32.99万 销量39089 查报价单 人气排行榜 总榜单 奥迪A6L 42.79-55.89万 人气23.78...
尹同跃竟然亲口承认奇瑞参与了“内卷”和“价格战”?!_懂车帝
尹同跃的坦诚,像一剂清醒剂,刺破了笼罩在行业上空的虚伪繁荣。他承认奇瑞“参与内卷”的勇气,并非简单的自嘲或认输,而是对当前中国汽车业畸形竞争生态的深刻反思。 当“价格战”成为生存的无奈选择,“唯销量论”绑架了发展航向,其“不追求销量排名”、“质量与创新优先”的呼吁,直指产业升级的痛点。
奇瑞尹同跃坦言:不喜欢“价格战”一词,我是被“捆绑”进来的
一、价格战的囚徒困境：被裹挟的行业共识 2025年5月，比亚迪率先发起“百亿补贴”限时促销，最高降幅达5.3万元。短短一周内，吉利银河、奇瑞等十余家车企纷纷跟进，瑞虎3X下探至3.49万元、比亚迪海鸥智驾版仅5万出头，连一个奢侈品包的价格都能买下两辆中国汽车。这种“不跟即出局”的态势，让尹同跃直言：“...