第五代五菱宏光MINIEV纯电小车开启预订,最高301km续航_懂车帝
第五代宏光 MINIEV 采用四门四座设计,新车车身尺寸 3268×1520×1575mm,转弯半径 4.5 米,前后排座间距达 793mm;后排配备电动升降车窗,全车座舱拥有 20 处实用储物空间,后备厢最大可拓展至 838L。 第五代宏光 MINIEV 提供205km、301km两种CLTC 续航版本,搭载 30kW 三合一电驱,百公里电耗低至 8.9kW 9
共推出4款车型 最大续航301km 全新五菱宏光MINIEV开启预订
[汽车之家资讯] 3月6日,全新第五代五菱宏光MINIEV(参数|询价)开启预订,推出205km进阶款、205km臻享款、301km进阶款、301km臻享款共四个配置。同时,官方还将提供至高10000元购车权益,可叠加享受国补/地补。 外观方面,第五代宏光MINIEV外观采用“甜趣方糖”设计语言,方形经典轮廓搭配圆润曲线。新车将提供绿悠悠...
第五代宏光MINIEV实拍!四门四座+301km续航,内饰终于换大屏了_懂车帝
五菱那台“神车”又换代了!第五代宏光MINIEV实车已经到店,离上市不远了。作为A00级纯电小车市场连续65个月的销冠,这次换代没有瞎折腾,而是把用户最想要的东西全补上了,比如四门四座、10.1英寸悬浮大屏、电子怀挡,还有301公里续航。最关键的是,样子还更萌了。接下来,跟汽车有文化一块儿看看这台“国民神车”的...
尺寸加长,换装电子怀挡,全新五菱宏光MINI EV实车到店
动力这块，第五代还是用那台最大功率30kW的后驱电机，电池是五菱自家的神炼电池，有16.2kWh和25.1kWh两种容量。销售说CLTC续航分别是205km和301km，支持快充和慢充。301km的版本，对于这种小车来说，日常通勤或者周边转转基本够用了。而且有快充，补能也方便些。至于价格方面，销售还没透露具体售价，但可以参考现...
第五代五菱宏光MINIEV开启预订,首批车主享万元玩趣礼包_懂车帝
3月6日,上汽通用五菱宣布第五代宏光MINIEV开启预订,首批下订车主提供至高价值10000元玩趣大礼包。新车包含205km进阶款、205km臻享款、301km进阶款、301km臻享款四个配置,将于2026年上半年正式上市。 首批下订车主享至高10000元玩趣大礼包,包括"开学抢先礼"赠送价值1000元套色车顶;"超级置换礼"无门槛置换补贴至...
内饰首曝亮相!续航最高301km,全新五菱宏光MINIEV即将上市,到底值...
最近,上汽通用五菱终于按捺不住,放出了全新一代(也就是第五代)宏光MINIEV的内饰官图,预计2026年上半年就要和大家见面。这次换代,内饰来了个大变样,续航也顶格给到了301km。看着这扑面而来的新气息,我不禁想问:这台老网红焕新归来,到底是“真香”预警,还是“挤牙膏”操作?咱们今天就来扒一扒。
新一代五菱宏光MINIEV实车现身,尺寸升级+四门,配悬浮大屏+怀挡
自2020年上市以来，五菱宏光MINIEV累计销量已超190万辆！而接下来为了实现更进一步，全新一代宏光MINIEV（第五代）前来助力。新车将换装全新造型设计，并采用四门四座布局，内饰升级悬浮式中控大屏、电子怀挡……动力上继续搭载30kW电机，最高续航301km。日前，已有网友拍到了第五代宏光MINIEV的实车图，也就意味着离...
续航301km!五菱官宣:新车正式亮相
续航提供了205公里和301公里两种版本（电池容量16.2kWh和25.1kWh），这个数据其实很务实，对于日常买菜、接送孩子、上下班通勤来说，完全够用，一周充个一两次电也就差不多了。一点建议与价格参考 总体来说，第五代五菱宏光MINIEV更像是一次“回归初心”的焕新。它把第一代那种让人一眼就喜欢的呆萌感用更精致...
五菱宏光MINIEV升级至301km续航_易车
在动力和续航方面,第五代五菱宏光MINIEV全系标配后置电机,最大功率30千瓦。对于这样一款微型电动车来说,这样的动力配置足以满足日常起步和行驶需求,带来轻快的驾驶体验。电池仍采用磷酸铁锂材质,主打安全耐用。续航方面提供205公里和301公里两种版本,对应电池容量分别为16.2kWh和25.1kWh。这样的续航数据完全能够满足城市通...
全系标配快充!新五菱宏光MINIEV满电能跑300公里_搜狐汽车_搜狐网
新五菱宏光MINIEV满电能跑300公里 五菱宏光MINIEV四门版全系支持快充了! 五菱最近官宣了第五代宏光MINIEV,人家可不只是升级,宣发让我感觉这车更像个大盲盒。宏光MINIEV还跟Q宝联名,把平时大家爱挂在包上的潮玩和代步小车联系起来了。 CLTC续航205km起步,还有301km长续航版可选;第五代宏光MINIEV全系支持快充,...
四门四座+301km续航,第五代宏光MINIEV发布,又变好看了?
5年时间，累计销量超190万辆！五菱宏光MINIEV用实打实的成绩，证明了国人并不是不喜欢小车，而是不喜欢合资的高价小车。农历正月初十，上汽通用五菱官方正式带来了第五代宏光MINIEV车型，新车换装有全新的设计语言，并采用了全新的配色，力求赢得更多年轻消费者的认可。下面，咱们就来一起看看，这稳坐小车市场头把交椅
五菱官宣全新车型亮相,纯电续航达301公里-有驾
至于价格,官方暂未公布,但结合现款的售卖区间(两门版起售价约3.58万元,四门版约4.48万元),业内普遍推测新车价格变化不会太大,依旧延续“人人买得起的小车”定位。 从某种意义上讲,五菱宏光MINIEV之所以能长期占据销量榜前列,不仅因为价格亲民,更因为它精准找到了“城市短途刚需”这一使用场景。如今的第五代,或许不...
新款宏光MINIEV亮相,车长3268mm配5门4座,续航205至301km-有驾
看着这台刚露面的第五代五菱宏光MINIEV,我脑海里蹦出的第一个词竟然是“长大了”。可不是嘛,从2020年那个方头方脑的小盒子,到如今车长拉伸到3268mm、轴距稳在2190mm的“大”家伙,它似乎正在努力摆脱“老年代步车”的刻板印象,试图在拥挤的城市车流中,用一种更体面的姿态告诉你:微型车也能有正经车的模样。
五菱宏光MINIEV再推新款,尺寸升级四门四座,续航301km或3万起售
五菱宏光MINIEV又出新车了,这回是第五代。我在汽车圈混了这么多年,看着这台小车从2020年上市到现在卖了快200万台,说实话真挺感慨的。一台三万多块钱的小电动车,硬生生撬动了一个全新的市场,让那些以前觉得电动车太贵、充电太麻烦的人,突然发现原来通勤代步可以这么简单。现在第五代实车已经曝光,我看到的第一...
新车上路301km!五菱MINIEV四门版亮相,萌系大灯暗藏玄机
作为第五代，五菱把重点放在外观和内饰的变化，动力延续原配，这就让它更偏向稳定型的进化，而不是性能的跃升。对那些已经熟悉MINIEV的用户来说，这是一次“不出错”的升级，对新客来说则是一次更容易接受的入门。说到这个续航，其实301km在春秋季节挺实用。我去年春天开MINIEV去郊区赏花，下午气温飙上去的时候，...
第五代五菱宏光MINIEV来袭!呆萌外观升级,续航最长301km-新浪汽车
第五代五菱宏光MINIEV来袭!呆萌外观升级,续航最长301km 在微型电动汽车市场,五菱宏光MINI(配置|询价)EV一直是当之无愧的领军者。自2020年惊艳亮相以来,它凭借独特的定位和亲民的价格,成功开辟出代步车这一细分领域,截至2025年,累计销量已突破190万大关,仅2025年一年就售出43.5万多辆,成为众多消费者日常出行的首选。
官宣!五菱重磅新车登场,续航301公里
大车像客厅，小车像玄关；客厅再舒服，进出都要经过玄关。你每天进出的频率，决定了玄关的价值。宏光MINIEV，就是那道被认真打磨的“玄关”。把这里做好，家就好进出，生活就不堵。从行业视角看，第五代的升级并不激进，但极其到位。外观识别度上调，空间选择更灵活，续航分层清晰，材质做工不摆烂，叙事保持克制。
3.58万起+301km续航!五菱宏光MINIEV换代还值不值_车家号_发现车...
3.58万起+301km续航!五菱宏光MINIEV换代还值不值 如果你最近在看几万元的代步车,第五代五菱宏光MINIEV(参数|询价)大概率会出现在你的手机屏幕里。它不是那种让人惊艳的换代,而更像是把熟悉的东西重新打磨了一遍,方向很明确——继续做城市短途代步的“安全选项”。
五菱新车亮相!续航301km
续航方面有两个版本，分别是205公里和301公里（电池容量分别是16.2kWh和25.1kWh）。这个数据其实挺实在的，日常买菜、接孩子、上下班通勤什么的，完全够用，一周充一两次电就差不多了。五菱宏光MINIEV升级版价格参考 一点建议和价格参考，我来跟你说说。总体来看，第五代的五菱宏光MINIEV更像是一个“回归初心”...
新车发布!五菱宏光MINIEV四门版新车型上市,售5.58万元续航301公里...
五菱宏光MINIEV家族的最新成员,四门版301km臻享+款正式上市,官方指导价为5.58万元。 这款新车将CLTC纯电续航里程提升至301公里,成为目前宏光MINIEV全系中的长续航标杆。 2025年11月11日,五菱官方公布了这一消息,新车进一步丰富了四门版车型的选择,与现有205公里续航版本形成互补。 全系价格区间覆盖3.58万元至5.58万元...