全球1/5“石油动脉”被切断,海运行业遭遇“急性运营危机”
据新华社3月1日报道，多名交易机构消息人士2月28日说，在美国和以色列袭击伊朗后，伊朗宣布关闭霍尔木兹海峡航道，多个油轮船东、交易商已暂停经这一海峡运输原油、燃料及液化天然气。依照德国船东协会说法，海运行业遭遇“急性运营危机”。▲新闻制图 图据视觉中国 石油运输占全球总量1/5 中东商业航运面临巨大风险 霍尔木兹海峡是沙特阿
国际能源署:正密切关注中东局势,目前市场供应状况良好__财经头条...
2月27日 21:11| 行业动态华宝油气套利 有色金属周报 20260301:美伊军事冲突开启,关键战略资源+贵金属价值提升 今天16:06| 滚动消息产经有色金属贵金属7 全球1/5“石油动脉”被切断,海运行业遭遇“急性运营危机” 今天17:00| 红星新闻海运行业 【浙商李超林成炜宏观团队】特朗普如何重构石油美元2.0体系? 2月28日...
不确定时代:盘点2025年全球航运业 - 中国船东协会
2025年11月,航运巨头法国达飞海运宣布了一项重要举措,其服务于印度/巴基斯坦和美国东海岸之间的“INDAMEX航线”的所有船舶将重返苏伊士运河,这被视为集装箱船大规模回归红海地区的关键一步,苏伊士运河——这条亚欧贸易大动脉的复苏进程开始提速。 2025年12月23日,达飞、马士基两大航运巨头的3艘集装箱船相继顺利通过...
地缘争端或威胁全球油气运输安全
2023年前承担全球约12%的海运石油贸易,红海危机导致日运输量大幅下降近50% 曼德海峡被称为连接欧、亚、非三大洲的“水上走廊”,已成为中东地区的第二大海上运输要道,也是全球油气贸易稳定的又一潜在软肋。 1869年苏伊士运河通航后,海船由苏伊士运河、红海通过曼德海峡进入印度洋,进而通过马六甲海峡进入太平洋西部的亚...
突发!全球油运命脉将被切断,油价恐飙至150美元!_封锁_伊朗_能源
航运分析师对油轮的撤离行动表示:“这不是常规规避,而是资本的战略撤退。” 5. 世界代价,第三次石油危机逼近 德意志银行拉响警报 如果油价稳定在120美元以上,全球经济可能会进入衰退期,类似1973年石油危机的情景可能再次重演。 汽车制造业首当其冲 欧洲汽车制造商已警告称,如果霍尔木兹海峡封锁持续超过两周,全球汽车...
全球油气命脉悄然生变!5条通道危机四伏,1个选择运量暴增50%
睿咨得能源咨询公司上游研究高级分析师姆里纳尔·巴德瓦杰表示,5大海运要道风险上升,给全球能源供应链韧性带来严峻考验,任何中断都将引发极端能源价格波动,并对全球经济造成严重损害。 据了解,全球约3/4原油需求通过这5大海上要道运输。其中,马六甲海峡作为全球最大海运贸易枢纽,承担着全球1/4的原油运输,日处理约2400...
扰乱航运市场,阻塞能源供应,美伊博弈推高全球贸易“危险溢价”
石油巨头壳牌首席执行官瓦埃尔·萨万上周在日本能源峰会上表示,该海峡是“世界能源运输的动脉”。“如果这条动脉因任何原因被堵塞,都将对全球贸易造成巨大影响。”美国能源信息署统计显示,去年经霍尔木兹海峡运输的原油达到每天2000万桶,相当于全球约 1/5的液态石油产品用量。
突发!全球油运命脉将被切断,油价恐飙至150美元!_封锁_伊朗_原油
5、世界代价,第三次石油危机迫在眉睫 德意志银行发出警报 德意志银行警告称,如果油价突破120美元,全球经济将陷入衰退,类似1973年石油危机的情形可能重演。 汽车制造业深受打击 欧洲车企已经发出警告,若霍尔木兹海峡封锁超过两周,全球将面临每天减少10万辆汽车的生产压力。
一艘试图通过霍尔木兹海峡的油轮被击中__财经头条__新浪财经
全球1/5“石油动脉”被切断,海运行业遭遇“急性运营危机” 今天17:00| 红星新闻海运行业 伊朗伊斯兰革命卫队宣布关闭霍尔木兹海峡 今天01:40| 新华社领土争端伊朗伊斯兰革命797 美国航母行动了 2月28日 15:28| 长安街知事地区冲突伊朗41 霍尔木兹停摆,欧佩克+能否稳住油价?业内人士:地缘政治变化比市场预期快得多...
全球能源命脉承压:关键航道面临多重风险挑战 - 船舷内外 - 国际...
咨询公司Rystad Energy最新分析指出,全球能源安全正面临日益严峻的威胁。作为石油与天然气运输的主要命脉,全球五大关键海上要道正因冲突、海盗活动及环境危害承受着与日俱增的风险。2023年,这些要道每日运输的石油及制品约达7130万桶,液化天然气约260亿立方英尺。至2024年,上述数字已分别降至6500万桶、248亿立方英尺,...
霍尔木兹海峡再临封锁危机,VLCC日租金冲刺“六位数”! - 中国船东...
在美军近日对伊朗三处核设施发动空袭后,中东局势急剧升温,全球航运业再次被推上风口浪尖。以霍尔木兹海峡为中心的波斯湾、阿曼湾及红海、阿拉伯海航线,正面临数年来最严峻的地缘政治与安全挑战。各国政府、航运企业与国际安全组织迅速反应,部署预案,防范潜在的报复与海域封锁风险。 作为全球最大油轮运力国之一,希腊政府率先做出反应。
两大航运“动脉”首次同时受阻!全球航运困境或引发供应链震荡
作为全球航运的两大关键动脉，这两大运河近日却双双陷入困境，令全球航运陷入混乱。两条“动脉”栓塞不同 一条受红海危机影响 一条遇百年罕见旱灾 巴拿马运河正经历百年来“最干旱的时期之一”，导致运河水位下降、通行受阻，一天内，超过50艘船只——从满载丙烷的油轮到堆满食物的货船——不得不在运河两端排队等待...
国泰集团:暂停中东业务运营。__财经头条__新浪财经
全球1/5“石油动脉”被切断,海运行业遭遇“急性运营危机” 今天17:00| 红星新闻海运行业 乐舱物流拟收购两艘大型集装箱船舶 2月28日 11:37| 新浪港股船舶集装箱物流 海泰发展被证监会立案 2月28日 10:47| 行业动态行业资讯海泰发展证监会 中免跌停:多元化格局下,“免税茅”能否重构护城河? 2月25日 09:38| ...
一艘与伊朗相关的油轮在霍尔木兹海峡附近遇袭__财经头条__新浪财经
全球1/5“石油动脉”被切断,海运行业遭遇“急性运营危机” 今天17:00| 红星新闻海运行业 伊朗外交部说遇袭小学150至160人死亡 今天00:16| 北京日报客户端时事新闻伊朗5862 伊朗局势扰动石油市场:油价100美元/桶是预警还是虚惊? 2月27日 21:17| 21世纪经济报道石油贸易伊朗地缘1 五角大楼称美军12小时内对伊朗发动...
以色列和伊朗武力冲突导致全球海上供应链危机加剧,国际海运市场...
据韩国《NEWS1》6月16日报道,本月13日以色列和伊朗发生武装冲突,伊朗提出封锁霍尔木兹海峡,全球海上供应链危机正在加剧。另外由于此次事件,国际海运市场的油价和运费暴涨。据韩国海洋振兴公社17日透露,全球11%的海上贸易量和34%的海上原油出口需要通过霍尔木兹海峡。如果该海峡被封锁,日均1800万至2000万桶原油运输可能...
石油危机至暗时刻!油运走出史诗级行情,越是顺风顺水,越要小心…_澎湃...
全球曾发生过三次石油危机——1973年中东石油禁运危机,1979年伊朗伊斯兰革命石油断供危机,1991年海湾战争伊拉克石油断供危机。三次石油危机都是供给侧极短时间内发生重大变化。 本轮石油危机则是需求侧与供给侧同时剧变,全球需求跌至25年来最低点及负油价的出现是本轮石油危机最大特点。
国际航运面临“动脉堵塞”,海运供应链影响几何?|界面新闻 · JMedia
若红海危机在短期内得到较好的解决,例如美军、以色列军队持续派出护卫舰保护航线,逼迫也门胡塞武装放弃袭击,那么红海区域的封锁风险或在短期内消散于无形,那么对航运业的影响就可以说是微乎其微。但如果时间拉长,导致苏伊士运河航线出现长时间的实质性封锁,其影响面或许会波及欧洲、俄罗斯相关航线的贸易,对全球航运体系产生...
联合国官员:红海局势对全球海运影响巨大
联合国贸易和发展会议贸易物流负责人 霍夫曼:受俄乌冲突影响,巴拿马运河航运量下降。再加上红海的局势,我们看到运输延误、成本上升、温室气体排放增加。红海危机对于全球海运的成本及价格影响是巨大的。 此外,红海局势也导致一部分油轮绕行。英国石油公司、壳牌等能源巨头开始暂停通过红海航道的运输,导致油价一度波动上涨。
美国外交关系协会分析红海航运中断对全球经济的影响
1月,美国外交关系协会发布报告,分析胡塞武装发动的红海袭击对航运业的影响,并认为其所带来的航运中断对全球经济存在溢出效应。 报告指出,航运业的大多数船舶所有权及运营、船员国籍等各不相同,出于对...
红海停航,全球供应链都在紧张
大批商船改道还可能在短期内造成供应链混乱。例如在2021年，“长赐”号货轮曾在苏伊士运河搁浅，阻塞运河6天，这起事件一度加剧了全球供应链危机。此外，如果红海安全危机被认为威胁到附近阿拉伯海的航运，经济代价可能会更大，因为全球三分之一的海运石油要经过阿拉伯海运输。中信证券认为，从极端情景来看：苏伊士运河...