几百辆纯电公交因电池故障大面积停运,记者实探:企业已停产两年,跑...
一位跑东莞松山湖片区线路的公交车司机向记者透露，由于电池衰减严重，车辆往往“跑两趟就得补电”，大量故障车辆只能闲置“趴窝”。商业纠纷背后，记者还发现，此前东莞在短短两年内实现全市公交100%纯电动化。其中，中汽宏远贡献了超过千辆的订单。如今看来，这批被寄予厚望的新能源公交车，最终导致公交公司与制造商对簿
东莞近千辆电动公交车电池衰减停运,记者实探:企业已停产两年,司机...
#东莞几百辆纯电公交因电池故障停运#【#东莞近千辆电动公交车电池衰减停运#，记者实探：企业已停产两年，司机称显示能跑近400公里实际只跑160，跑两趟就得补电】2025年8月至11月，龙洲股份先后发布公告，披露控股孙公司中汽宏远遭遇东莞巴士有限公司及其子公司起诉。近日，记者在东莞实地走访，有值班人员称，此前曾有...
#东莞几百辆纯电公交因电池故障停运#几百... 来自元新闻 - 微博
#东莞几百辆纯电公交因电池故障停运#【几百辆纯电公交因电池故障大面积停运,记者实探:企业已停产两年,司机称显示能跑近400公里实际只跑160,跑两趟就得补电】#东莞部分公交显示能跑400公里实际仅160# 索赔总额高达5.5亿元的诉讼,将东莞三大公交公司与本土汽车制造商东莞中汽宏远汽车有限公司的纠纷公之于众。2025年8月...
几百辆纯电公交因电池故障大面积停运,记者实探:企业已停产两年...
几百辆纯电公交因电池故障大面积停运,记者实探:企业已停产两年,司机称显示能跑近400公里实际只跑160,跑两趟就得补电齐鲁晚报·果然视频 12:28 守住“医生无需冲业绩”的底线,谣言不驱自散 果然视频丨广西北流一大桥被火烤,镇政府:火情已处理完成 广西女子捡到手机藏了4个月,失主通过Wi-Fi定位找上门,发现手机...
几百辆纯电公交因电池故障大面积停运,记者实探:企业已停产两年...
5.5亿元索赔“砍”至6400万元,实地探访东莞大面积停运纯电公交:生产企业已停产两年,司机称显示能跑近400公里实际只跑160公里 多家券商叫停“抢涨停板神器” 两大指数创新高!AI主线再度引领市场?——道达投资手记 1 2 3 4 几百辆纯电公交因电池故障大面积停运,记者实探:企业已停产两年 司机称显示能跑近400...
主播说|东莞几百辆纯电公交因电池故障停运
东莞上千辆纯电动公交集体“趴窝”，公交公司怒告车企，索赔高达5.5亿元，记者实地探访，现场触目惊心！先说这车，根据司机们的吐槽，标称能跑近400公里的续航，实际因为电池严重衰减，跑一趟160公里左右就得赶紧去补电，有些车型更是夸张，“跑一趟充一次”，夏天连空调都不敢随便开 。这哪是公交车，简直是“...
几百辆纯电公交因电池故障大面积停运,记者实探:企业已停产两年...
三家公交公司起诉的核心事由高度一致:其于2018年至2019年期间向中汽宏远采购的纯电动公交车,在质保期内出现了严重的动力电池故障或异常衰减,导致车辆大面积停运,严重影响了正常的公共交通服务。为此,三家公司向中汽宏远提出索赔,要求赔偿停运等各类损失,合计金额超过5.5亿元。其中,东莞巴士索赔约2.05亿元,东莞城巴索赔约...
索赔4.31亿!672辆纯电公交因电池故障大面积停运
买来还没超过3年，672辆纯电公交就因电池故障大面积停运，东莞最大公交公司起诉卖家，要求赔偿4.31亿元。最近，这起案子一审判了。2月9日，龙洲集团股份有限公司(002682)近日公告称，其控股孙公司东莞中汽宏远汽车有限公司(以下简称“中汽宏远”)收到东莞市第一人民法院就两起买卖合同纠纷案作出的一审判决，合计需...
...31亿元!东莞最大公交企业因672辆纯电公交电池故障大规模停运...
买来还没超过3年，672辆纯电公交就因电池故障大面积停运，东莞最大公交公司起诉卖家，要求赔偿4.31亿元。你以为买了“八年质保”的车就稳了？现实狠狠打了个脸。车在路上开着好好的，突然成了“窝里烂”。城市交通的神经被一块电池牵着走。普通人坐车的安全感在那一刻被撕裂。运营方的钱袋子也被掏空。法院...
672辆电车集体瘫痪,东莞索赔上亿,公共交通安全拉响警报!
数百辆电动公交集体趴窝，4.3亿天价索赔背后的技术赌局 东莞最大的公交停车场里，672辆纯电动公交车静静地停放着，它们不是等待出发，而是等待报废。 三年前，这些车还是城市绿色出行的明星，如今却电池集体“罢工”变成了一堆废铁。 公交公司一纸诉状将制造商告上法庭，索赔4.31亿元。 这场天价官司背后，是一场...
...东莞巴士起诉卖家:买来不到3年,672辆纯电公交因电池故障大面积...
东莞巴士起诉卖家:买来不到3年,672辆纯电公交因电池故障大面积停运! 11月25日晚间,龙洲股份(002682)发布两则公告,披露其控股孙公司东莞中汽宏远汽车有限公司(下称“中汽宏远”)因买卖合同纠纷涉两起重大诉讼,案件均已由东莞市第一人民法院立案,目前处于一审待判决阶段。 中汽宏远为两起诉讼的被告方,原告分别为东莞巴士有限公司、东
672辆纯电公交趴窝三年,东莞公司获赔5183万
2018年，东莞两大公交巨头——东莞巴士与城巴运输——分别向中汽宏远采购250辆、422辆搭载锰酸锂动力电池的纯电动公交车，合同约定8年质保。谁料车辆投入运营仅三年，自2021年10月起，电池陆续出现异常衰减与故障，672辆车大面积停运，直接打乱整个东莞的公共交通节奏。2025年2月9日，东莞市第一人民法院对两起买卖...
电池故障致938辆公交车停运,公交公司索赔超5.5亿元
11月25日晚间，龙洲股份披露的两则公告显示，其控股孙公司东莞中汽宏远汽车有限公司（下称“中汽宏远”）因纯电动公交车动力电池故障，被东莞巴士有限公司、东莞市城巴运输有限公司起诉，两案涉案金额合计达4.31亿元，目前均已由东莞市第一人民法院立案进入一审待判决阶段。加上今年8月已立案的东莞市滨海湾公共交通有限...
索赔4.31 亿!672 辆纯电公交因电池故障大面积停运,东莞最大公交...
买来还没超过 3 年,672 辆纯电公交就因电池故障大面积停运,东莞最大公交公司起诉卖家,要求赔偿 4.31 亿元。 最近,这起案子一审判了。 2月 9 日,龙洲集团股份有限公司(002682)近日公告称,其控股孙公司东莞中汽宏远汽车有限公司(以下简称 " 中汽宏远 ")收到东莞市第一人民法院就两起买卖合同纠纷案作出的一审判...
才买3年 672辆纯电公交因续航衰减停运!东莞最大公交公司起诉卖家...
东莞最大公交公司因672辆纯电公交电池故障,起诉卖家获赔5183万!法院判决赔偿停运损失,继续履行质保义务。点击查看详情! 买来还没超过3年,672辆纯电公交就因电池故障大面积停运,东莞最大公交公司起诉卖家,要求赔偿4.31亿元,这起案件迎来了最新结果。 龙洲集团股份有限公司今日公告称,其控股孙公司东莞中汽宏远汽车有限公...
索赔4.31亿!672辆纯电公交因电池故障大面积停运,东莞最大公交公司...
两起案件均因中汽宏远于2018年销售的纯电动公交车动力电池在质保期内出现故障及异常衰减引发。其中,案件一为东莞巴士有限公司诉中汽宏远及东莞市合盈非融资性担保有限公司,原告原索赔金额2.05亿元;案件二为东莞市城巴运输有限公司诉中汽宏远,原索赔金额2.26亿元。 672辆纯电公交因电池故障大面积停运 法院判赔5183万元 官...
东莞最大公交公司怒了!672辆纯电公交买不到3年就集体“趴窝”
东莞最大公交公司花大价钱买了672辆纯电公交，结果还没跑满3年，就因为电池故障集体停运！公司怒告卖家，索赔4.31亿！这背后到底发生了什么？是电池质量问题，还是另有隐情？快来一探究竟！最近，东莞的公交圈炸开了锅！东莞最大的一家公交公司，竟然因为672辆纯电公交的电池问题，直接把卖家告上了法庭，索赔...
纯电公交电池故障致672辆停运,法院判赔5183万教你避坑
你有没有想过，日常坐的那辆城市公交，背后可能藏着怎样的连锁账本和法律拉锯？一组数字能让我们更直观地感受到问题的严重性：2018年购入、不到三年就出问题的672辆纯电动公交车，因为动力电池故障大量停运；两家东莞的公交公司把卖方告上法庭，原本合计索赔金额高达4.31亿元。事情最近有了进展：法院一审判决，被告需...
索赔4.31亿!672辆纯电公交因电池故障大面积停运,东莞最大公交公司...
买来还没超过3年,672辆纯电公交就因电池故障大面积停运,东莞最大公交公司起诉卖家,要求赔偿4.31亿元。 最近,这起案子一审判了。 2月9日,龙洲集团股份有限公司(002682)近日公告称,其控股孙公司东莞中汽宏远汽车有限公司(以下简称“中汽宏远”)收到东莞市第一人民法院就两起买卖合同纠纷案作出的一审判决,合计需赔偿...
索赔4.31亿!672辆纯电公交因电池故障大面积停运,东莞最大公交公司...
两起案件均因中汽宏远于2018年销售的纯电动公交车动力电池在质保期内出现故障及异常衰减引发。其中,案件一为东莞巴士有限公司诉中汽宏远及东莞市合盈非融资性担保有限公司,原告原索赔金额2.05亿元;案件二为东莞市城巴运输有限公司诉中汽宏远,原索赔金额2.26亿元。 672辆纯电公交因电池故障大面积停运 法院判赔5183万元 官...