默茨“一马当先”,为何而来?
更重要的是，中国在新能源、人工智能等领域的快速发展，与德国高端制造、绿色技术的深厚积累形成高度互补，为德国经济转型提供了重要机遇。默茨此次带领大众、西门子等龙头企业负责人一同访华，核心目标就是稳定供应链、拓展在华市场、吸引中国投资，为德国经济注入“强心针”。德国汽车业约三分之一销量依赖中国市场。校准合作方向
默茨访华:德国企业如何从中国出口浪潮中获益
这也意味着：中国出口的增长可能全部或部分来自德国企业在中国的工厂。德国联邦批发、外贸和服务业协会（BGA）最近的一项调查显示，57%的外贸企业表示，其能够在竞争中立足，正是依赖中国产品。在默茨访问中国之前，BGA主席迪尔克·扬杜拉（Dirk Jandura）也呼吁采取“战略性的务实方针”：在依赖性严重的地方有针对性地...
默茨访华背后的900亿欧元悖论:德国为何越“去风险”越依赖中国?
德国四成关键原材料，包括稀土和部分半导体材料，依赖中国供应。这种矛盾在默茨的访华行程中体现得淋漓尽致：他一方面参观彰显合作成果的西门子工厂，称赞中德企业合作；另一方面，其政府成员在访华前后仍不时抛出涉及价值观的议题，被商界人士私下形容为“吃饭砸锅”的矛盾行为。德国政府试图在“脱钩”与“合作”之间寻找一...
外媒聚焦默茨访华:欧洲需要中国,德国必须与中国接触-中新网
启程前往中国之前,默茨强调,解决重大的全球政治问题需要中国的参与。默茨提到,中国和德国应共同应对面临的挑战。 欧盟观察家(EUobserver)网站25日刊文指出,德国总理默茨在北京之行伊始,便呼吁加强德中“合作”,强调两国加强外交与经济关系的必要性。 这篇文章还提到,大众汽车集团负责人在社交媒体上表示,中国对大众汽车...
默茨访华目的果然不简单,德国不想遵守中国的规则,只想赚中国的钱?
所以不管双方的政治分歧有多大，不管德国政客们嘴上多强硬，中国这笔钱，德国是非赚不可的，这就是默茨访华最核心的底气，也是最现实的考量。可千万别把默茨当成一个单纯来推销德国制造的“超级推销员”，和他的前任们相比，默茨身上带着更浓厚的“捍卫西方价值观”的色彩，骨子里对中国充满了警惕。在德国乃至整个...
默茨的中国行:一场带着枷锁的突围
德国汽车业约三分之一销量依赖中国市场，默茨带领企业巨头前来，就是要稳定供应链、拓展市场，为疲软的德国经济注入 “强心针”。当然，这也是一次校准合作方向的 “定位之旅”。去年 10 月外长瓦德富尔的不当言论，更一度导致其访华行程取消。为修复关系，默茨政府接连派出副总理、外长打前站，最终为此次访华铺平...
...德国总理默茨(Friedrich Merz)首次以总理身份对中国进行正式访问...
2026年2月25至26日,德国总理默茨(Friedrich Merz)首次以总理身份对中国进行正式访问,随行的商业代表团涵盖约30家德国工业巨头,其中汽车行业浓度极高,包括大众、宝马、梅赛德斯-奔驰等核心企业高管。 德国总理默茨访华前在机场发表讲话;图片来源:德国政府网站
【中国网评】默茨访华:解码中德经贸合作的“逆风韧性”_央广网
中国网评论员 乐水 2月25日,德国总理默茨正式开启为期两天的中国之行。此次是默茨就任以来的首次访华,也是农历马年首位到访中国的西方大国领导人。值得关注的是,此访“阵容豪华”,来自拜耳制药、大众汽车、奔驰、宝马、西门子等德国顶尖企业的30余名商界领袖随行,凸显了默茨肩负的重大“商贸使命”。德国《明镜》周刊在...
默茨访华目的清晰,德国不愿遵守中国准则,只图赚取中国资金
在江苏太仓，汇聚了超过五百六十家德国企业，其中六十余家被俗称为“隐形冠军”的德国企业，专注于新能源汽车零部件和航空航天产品。这些企业在中国深耕细作，完全依赖中国市场和供应链实现盈利。更为显著的是，到了2025年，德国企业对中国的直接投资逆势上升了55.5%，即使德国政界人士不断呼吁“降低对中国的依赖”。然而...
默茨访华,德系巨头“逼宫”剑指中国市场?-有驾
当你还在为家庭的未来披星戴月时,德国汽车工业的“老炮儿”们已经坐不住了!默茨总理即将访华,可背后的汽车巨头们,却已磨刀霍霍,要借此机会向中国“发难”。他们到底想干什么?这背后,是危机,更是我们必须看清的阳谋! 你以为这是简单的外交访问?错了!这是德系豪门对中国市场的“最后一搏”!
【文章】“最豪华”商贸团跟随默茨访华,德国汽车再向中国 “取经...
2月25日,德国总理默茨携一支堪称“自默克尔时代以来最豪华”的经贸代表团抵达北京,开启其就任以来的首次访华之旅。 为期两天的行程中,约30家德国头部企业高管随行,而汽车行业的身影尤为醒目——大众、宝马、奔驰等德系车企巨头的核心负责人悉数在列,这份高规格阵容的背后,不仅是德方深化中德双边经贸关系的强烈诉求,也藏着德国汽车产业...
德总理默茨访华,汽车仍是中德经贸纽带|德国|产业|合作|大众汽车|...
2月25日至26日,德国总理弗里德里希•默茨访华。这是其就任后的首次中国行。临行前,他向中国人民致以新春祝福,并感谢中方在春节期间安排接待。 在全球经济周期波动与产业格局重构的大背景下,此次访问被外界更多视为一次围绕产业合作与经济布局展开的重要行程。尤其是在汽车等关键领域,中德之间的合作依然是双边经贸关系...
默茨访华意图明确,德国不愿遵守中国规定,只图赚中国财富
在江苏太仓，集聚了超过560家德国企业，其中有60多家属于德国的“隐形冠军”企业，专注于新能源汽车零部件和航空航天产品。这些企业根植于中国市场，依赖中国的供应链和市场环境获得利润。更明显的是，到2025年，德国企业对中国的直接投资逆势上涨了55.5%，尽管德国政界人士一直强调“要降低对中国的依赖”。然而，德国...
德国汽车业逼宫默茨:中国人都不爱买德国车了,必须和中方提要求
从另一个角度看，中国正通过产业升级与政策支持，努力减少对欧美国家的依赖。而德国若能审时度势，趁机融入这一过程中，便可获得丰厚的回报。借助自身在制造业的优势，德国有望成为中欧之间最大的“掮客”，在全球产业链中占据更为有利的位置。所以，默茨的访华之旅，不仅是一次简单的外交活动，更是德国在全球经济...
全球媒体聚焦丨多家外媒关注德国总理默茨访华_央广网
德国总理默茨于2月25日至26日对中国进行正式访问,这是默茨就任德国总理后首次访华,多家外媒对此访予以关注。 路透社24日的文章说,过去一年,欧洲与美国联盟的瓦解以及供应链的脆弱性暴露无遗,在此背景下,德国总理默茨本周访问中国,成为最新一位试图与中国修复关系的欧洲领导人。
默茨“一马当先”,为何而来? - 今日头条
默茨此次带领大众、西门子等龙头企业负责人一同访华,核心目标就是稳定供应链、拓展在华市场、吸引中国投资,为德国经济注入“强心针”。 德国汽车业约三分之一销量依赖中国市场。 校准合作方向的“定位之旅”。 近年来,受中美战略博弈、欧洲内部思潮变化影响,德国国内对华强硬声音频现,对华“去风险”论调一定程度上损害...
难怪默茨着急访华,中国人一年少买了10万辆宝马,德国终于学乖了...
默茨在访华前宣布投入243亿元人民币补贴电动汽车,并取消原产地限制。中国车企也能申请这些补贴。德国在2023年底停掉电动车补贴后,2024年纯电动车注册量暴跌27%。 重启补贴是德国拯救本土汽车业的举措。国际形势变化让德国更加依赖中国市场。美国政策的不确定性,促使德国寻求稳定合作。
中国人不买奔驰宝马了?德国车企急了!让默茨访华时多说好话,顺便对...
让默茨访华时多说好话,顺便对中方提出1个请求 #优质图文扶持计划# 文 春公子 德国汽车工业现在有多焦虑? 看一组数据就明白了:2025年,奔驰在中国销量暴跌19%,宝马下降12.5%,大众直接关掉了德累斯顿的本土工厂——这是它成立88年来首次关闭德国整车厂。
默茨将带德国工业的“半壁江山”访华,有哪些考量?
路透社注意到，由于销量承压，宝马等德国汽车制造商近期纷纷发布盈利预警，无论是在中国还是在德国本土市场。欧盟统计局最新数据显示，自2022年以来，德国对华汽车出口量已暴跌三分之二。但即将跟随默茨访华的宝马首席执行官齐普策依然坚定表示，欧洲汽车制造商不能孤立中国这个全球最大的汽车市场，必须与中国接触才能确保...
德国转变立场?默茨急访华因中国少买10万宝马-有驾
在加拿大总理卡尼访华后,德国方面也迅速动作。消息称,德国总理默茨将于2月24日率领庞大商务代表团赴华访问四天。这个日期正好是中国人春节假期结束的第一天,足见其迫切之情。 德国的焦虑源于现实压力。汽车不仅是德国的重要产业,更是经济支柱之一,直接支撑着数百万就业岗位。而中国市场,早已被德方视为最核心的利润来...