魅族手机,终成弃子?
2007年，苹果iPhone横空出世，颠覆了消费者对手机的认知，黄章敏锐地嗅到智能手机时代的机会，决定放弃MP3进军智能手机行业。软硬件协同理念成为魅族手机的基因，同时也为后来推出Flyme系统做好了铺垫。在今天看来，黄章进入智能手机领域是一次巨大的冒险。没有行业积累，几乎从零开始，通过两年的研发，2009年，公司第一款手机
或许不会有再见,魅族为何最终成为手机行业时代变局的弃子?
消息称，原定于年中发布的魅族23系列已实质性停摆，与手机业务收尾工作无关的部门将会在3月全部裁撤，补偿为N+1，部分员工可内部转岗至车机业务或吉利其他子公司；持有公司股权的员工，则需要与人力资源部门单独沟通处理方案。同时，Flyme Auto车机业务将由彭姓负责人接手，独立运营，深度融入吉利的智能汽车版图之中。...
国产智能机之父,19年魅族手机走向终结!
智东西2月26日报道，2月25日，据界面新闻报道，多位知情人士透露，魅族手机业务已经实质性停摆，将于2026年3月正式退市。追觅曾参与收购魅族手机的交易，豆包也曾与魅族洽谈合作事宜，但均未成交。2月25日，前魅族科技CMO兼高级副总裁李楠在微博发文，称其两年前曾给魅族制定过魅族重振计划，但魅族管理层并未采纳。
魅族手机往事:启迪小米的品牌,是如何陨落的?
尽管魅族官方并未公开回应上述传闻，但结合魅族手机持续低迷的市场表现来看，魅族放弃手机业务的消息并非空穴来风。作为中国最早一批的智能手机玩家，魅族曾接连打造多款标杆性产品，俘获海量“魅友”。然而遗憾的是，成为中国手机行业的头部玩家后，魅族并未乘势巩固核心优势，反而盲目扩张、接连错判行业趋势，最终一蹶不...
雷军“偷师”的黄章彻底梦碎!魅族3月退市,2000万销量神话一夜归零
2026年3月，魅族手机将正式退市。那个曾经让无数人排队抢购的品牌，那个曾被雷军“偷师”的先行者，那个承载了无数青春记忆的“魅友”情怀，即将画上句号。但问题远未结束：是黄章的偏执和摇摆，亲手葬送了魅族？是吉利的“资本游戏”，让魅族沦为弃子？还是这个市场，早已容不下“小而美”的生存空间？你认为，...
魅族谢幕!“中国苹果”成车配
肉身”，在完成“养团队、做试验”的历史使命后，自然就成了弃子。不过，有魅族员工直言，“魅族手机这几年上百亿的亏损，算是吉利为智驾交的学费，吉利也觉得这笔学费早就交够了”。或许，魅族自己可能也没想到，原以为是背靠大树好乘凉，到头来是全军覆没。（深水财经社独家发布，转载引用请注明出处）
魅族停摆真相:从2000万销量到不足1%份额,终成吉利“弃子”
手机业务逐渐被边缘化，最终被吉利剥离，成为生态布局的“弃子”。供应链的全面溃败，则加速了魅族的退市步伐。据Counterpoint Research预测，2026年第一季度存储价格将环比上涨40%-50%，高昂的物料成本的挤压，让本就体量有限的魅族雪上加霜。数据显示，2025年中国智能手机市场已被苹果、华为、OPPO、vivo、荣耀、小米...
最担心的事情发生了!魅族手机业务实质性停摆,退市进入倒计时...
更致命的是，吉利对手机业务的投入远低于预期——原计划每年10亿元的研发费用从未足额到位，反而要求魅族团队优先服务汽车项目，导致手机研发停滞。2025年，魅族23系列项目流产，供应商欠款问题集中爆发，部分合作方已向法院提起诉讼，曾经的“国产骄傲”沦为资本棋盘上的弃子。车机系统能否延续品牌香火？FlymeAuto的生存悖论...
魅族手机正式退市!3月关停,市场份额仅0.3%,去年销量不足百万台...
但从结果来看，这场收购，终究没能挽救魅族手机业务。吉利收购魅族的初衷，从来不是拯救手机业务，而是看中其打磨十多年的Flyme系统，用来补齐车机交互的短板。对吉利而言，手机业务只是赋能汽车生态的棋子，而非核心布局。被收购后，核心研发资源不断向FlymeAuto车机业务倾斜。同时，内部博弈愈演愈烈，老魅族团队的“...
魅族手机终局:从“国产iPhone”到吉利车钥匙的坠落之路
2011年北京三里屯魅族专卖店门口蜿蜒百米的人龙，与2026年客服"未接到退市通知"的官方话术，构成了中国智能手机史上最残酷的蒙太奇。当《界面新闻》曝出魅族手机业务将于3月正式退市的消息时，那个曾让黄章亲自打磨MX3木制手板的偏执品牌，最终沦为吉利汽车生态链上一枚待拆解的零件。十五年前M9发布会现场粉丝高举的"...
再见魅族手机:那个曾让年轻人心跳的“青年良品”,终究没能跑赢时代
当小米用互联网模式把价格压到999元，当华为靠技术研发筑起护城河，当OV用线下渠道铺满三四线城市，魅族的"倔强"渐渐成了"固执"。2022年被吉利收购时，很多人以为这是"曲线救国"——借助吉利的资金和资源，魅族能在高端市场再搏一把。可现实是，手机业务成了被牺牲的棋子，Flyme Auto反倒成了吉利智能汽车版图里的"香
魅族谢幕背后:国产手机的创新困局与突围之路
尤为致命的是2021年吉利收购后，本期待获得车企资源反哺，却因集团战略调整沦为弃子。知情人士透露："手机业务年均亏损超10亿，在吉利体系内已成负担。"行业寒冬：所有厂商的集体焦虑 魅族的困境绝非个案。2023年数据显示，中国智能手机出货量已连续五年下滑，市场集中度持续提升。中小品牌要么像坚果、乐视般消失，要么如...
吉利收购魅族这一年:1+1为何小于2?
李书福构想的"科技生态协同"正在遭遇现实考验。虽然官方宣称魅族品牌将保留在吉利体系内，但知情人士透露，大量供应商欠款已成坏账，最终可能走向破产清算。这与当年诺基亚断腕求生何其相似：当微软收购时，诺基亚手机市占仍是魅族的46倍。跨界并购的魔咒似乎再次应验。华为车BU独立运营、小米自建汽车工厂的成功案例证明，在...
魅族21pro用了几天劝退了
1️⃣ 二月上旬魅族说不再做智能手机、正在研发的21pro、魅22和23全部喊停、公司全力聚焦怼Ai,我一看手中的20pro竟成绝版了、有点惊讶&窃喜❕ 结果…还是我太单纯,没过几天新机发布,是一场烟雾弹💣这种feel蛮不爽 2️⃣ 然后,21pro不叫手机了,改叫5G移动电话机..开放式Ai终端… 炒作也要有个...
两期视频带你回顾魅族手机由盛转衰的二十二年,究其原因到底怪谁呢...
雷军却带着小米手机杀进了他的地盘 1999的价格 巧妙的外观设计 一切都是熟悉的配方 黄总看到后非常愤怒 战火一触即发 简约而优雅的熊猫配色 三星S2同款的4210处理器 小圆点home键 以及Flyme系统 被称为魅族的梦想之作 但奈何小米的1999杀伤力拉满 而且接下来两年时间 ...
为什么魅族要停止智能手机业务?
为什么魅族要停止智能手机业务? 乔妹懒懒 发布时间:2024-04-11欢迎大家喜欢我的作品哦 关注 发表评论 发表 评论列表(1条) Ninja笑不止 可能是想把魅友逼疯吧。 2024-06-27 回复 赞 没有更多啦 相关推荐 自动播放 加载中,请稍后... 设为首页© Baidu 使用百度前必读 意见反馈 京ICP证030173号 京公...
魅族没落原因:技术迭代慢与战略失误
魅族作为中国智能手机行业的早期领军者,曾凭借创新设计和用户体验获得市场认可,但最终在激烈的竞争中逐渐掉队。其衰落是多重因素共同作用的结果,以下是关键原因分析:1. 战略失误:产品定位与市场脱节小而美与规模化的矛盾:魅族早期坚持“小而美”路线(如MX系列),注重设计和工艺,但在智能手机普及期(2014年后)未能及时转向...
(下)两期视频带你回顾魅族手机由盛转衰的二十二年,究其原因到底怪...
魅族销量连1000万台都没有 随后三剑客解散了 公司干部纷纷离职 黄章带领的魅族可以说是大势已去 不仅价格昂贵 搭载flyme9系统 干净的系统的确吸引了不少人 所以销量依旧不温不火 同时上半年呢 黄章又隐退了 老板能当成这样那也是没谁了 魅族正式被吉利收购 ...
曾经和小米平起平坐的魅族,怎么突...@琪琪视觉的动态
2025年5月,Flyme Auto用户突破100万,日均新增3670人,成了智能座舱领域的“香饽饽”。可这又有什么用呢?吉利旗下23款车型都用Flyme Auto,但魅族手机却连个稳定的系统更新都保证不了。更魔幻的是,当Flyme在汽车圈混得风生水起时,魅族手机用户还在论坛里抱怨“系统广告关不完”。 五、附属子品牌:是救赎还是深渊...
魅族凉了?爆料魅族23停止研发,手机业务团队将解散,新品消失 - 知乎
作为中国智能手机“鼻祖”品牌,魅族近些年遭遇一系列问题,媒体爆料,魅族手机业务团队将解散,原定年中发布魅族23停止研发。消息虽然没得到官方证实,大多数网友认为不难猜,毕竟魅族手机销量一路下滑,难以盈利自然不能长久。 据媒体报道,网友爆料魅族23项目停止研发,魅族手机业务团队即将解散。目前还没有官方消息报道,一切是...