全新纯电中大型MPV即将上市!全系标配800V高压平台+5C超充AI电池
即将于2026年3月份上市的小鹏X9纯电版，作为小鹏汽车首款纯电MPV车型，目前已正式开启预订，以“明日星舰”设计语言打破传统MPV的臃肿刻板，全系标配800V高压平台+5C超充AI电池，叠加高阶智能配置与灵活空间布局，精准适配高端家用、商务接待双重场景，接下来就为大家介绍。我们首先来看新车的外观设计方面，小鹏X9纯电版
MEGA原版?现代STARIA纯电版发布,800V架构MPV_懂车帝
STARIA电动版的电驱系统和现代其他纯电车型共享,采用前置电机,功率160kw,约218马力,对于家用MPV来说足够,但相较于国内的大部分四驱双电机MPV,现代的STARIA动力稍显不足,电池方面只有一种配置,容量为84度,在WLTP标准下,续航里程为400公里,这也是STARIA的短板,车身高风阻大,没有100度以上的大电池,导致续航并不长,...
奔驰纯电MPV将首发 配后轮转向800V架构 重构豪华出行?_懂车帝
奔驰全新纯电MPV VLE即将于3月10日全球首发,这款基于VAN.EA专属平台打造的车型,带着后轮转向、800伏架构等硬核配置而来。它能否打破豪华MPV“商务刻板”与“电动鸡肋”的双重困境? 从“司机专属”到“用户友好”:豪华MPV的破局点 传统豪华MPV给人的印象,往往是“后排老板专享,前排司机受罪”——庞大的车身让停车...
重磅!国产奔驰纯电MPV即将全球首发,800V架构,明年3月10日见!_车家...
国产奔驰纯电MPV即将全球首发,800V架构,明年3月10日见! 日前,奔驰发布了全新纯电动MPV VLE的预告图,这是基于VAN.EA纯电架构打造,并将在2026年3月10日全球首发,福建奔驰将会引入进行国产化。 作为一款采用模块化设计的车型,新车由前置标准化电动模块、中心电池模块及后置驱动模块三部分组成,因此可以为新车内部带来...
奔驰出手了!首款纯电MPV配800V架构与后轮转向,要改写豪华出行格局...
所以市面上很多纯电MPV的续航都非常“欢乐”,标称五六百,实际跑起来,高速打个八折,冬天再打个骨折,长途出行基本就是“充电站规划之旅”。 奔驰VLE的解决方案,突出一个简单粗暴:大力出奇迹。 VAN.EA这个全新的纯电平台,直接上了800伏高压架构。 这套东西的核心逻辑就是,既然我胖,耗电快,那我就想办法吃得快一...
现代汽车发布Staria纯电MPV量产版:800V快充、WLTP续航400公里-有驾
现代汽车正式发布旗下Staria Electric纯电多功能厢式车(MPV)的量产版本,这款车型自2021年开始预热,如今终于在比利时布鲁塞尔完成首秀,预计将在2026年年中之前陆续登陆韩国和欧洲市场。 Staria Electric基于800伏高压平台打造,搭载84千瓦时电池组以及一台最大功率160千瓦(约214.5马力)的前置电机,采用前轮驱动布局。在高压架...
800V架构+四驱可选,奔驰全新纯电MPV行不行?
奔驰这款纯电MPV 与燃油版V级有着非常大的区别 车头变得更加宽大 横向排列格栅 搭配分体式的大灯组 更显霸气 很有高端MPV的气场 同时新车的腰线提高之后 看起来更加稳重 预计它的车长应该会超过5米 轴距也会是3米往上 并有望提供6座和7座可选 轻松满足家用和商务接待的需求 ...
奔驰摊牌了!纯电MPV配800V,小鹏极氪这回要慌了?
虽然具体能跑多远还没说，但有了这800V，还有奔驰那技术，我猜，肯定差不了。而且，这车还能坐8个人！你管是全家老小出门，还是接待重要客户，都hold住。你说，能装这么多人，还得保证舒服，还得有面子，这不容易吧？奔驰能把这几样玩意儿，跟纯电结合起来，你说它野心大不大？现在这MPV市场，可不是“风平...
2026年高端MPV,你看好谁-有驾
零跑D99:增程/纯电双选择,纯电版115度大电池+1000V快充,跑长途都不带怕的 腾势D9:插混版40度电日常够用,纯电版103度电+800V平台 魏牌高山8:44度电插混版,城市通勤完全没问题 🚙 驾乘体验: 零跑D99:空气悬架+CDC减震,过坑像踩棉花一样舒服
国产纯电奔驰VLE来了:8座+800V,家用商务到底值不值得?_车家号...
综合目前已披露的信息来看,全新纯电奔驰VLE并非强调颠覆式创新,而是围绕MPV用户真实使用场景,对平台、补能、空间和操控进行系统化整合。从800V架构、长途补能表现到后轮转向配置,其核心逻辑始终围绕“是否好用”。对于关注高端纯电MPV的用户而言,VLE更像是一个技术和产品逻辑相对成熟的选项,而非概念化展示车型。随着3...
奔驰VLE纯电MPV搭载800V超充架构与后轮转向系统,轴距3530mm实现8...
极氪009现在50到58万，便宜20万；沃尔沃EM90 81.8万，又贵了几万。VLE的核心优势就是品牌+技术整合。三叉星标志满足商务场合的面子需求，800V架构和后轮转向解决纯电MPV的续航和操控痛点，MB.OS系统和豪华内饰提供差异化体验。刹车距离36.2米比极氪009的37.5米短，麋鹿测试78公里时速跟沃尔沃EM90持平。奔
奔驰将推出纯电MPV车型 福建生产基地2025年投产预计2026年上市
填补豪华纯电MPV市场空白 VAN.EA平台超强大 模块化设计 空间 续航 智能化都杠杠的 量产版将延续Vision V概念车的豪华配置 65英寸大屏 42个扬声器 续航超600公里 还支持800V快充哦 内饰更是奢华 真皮 实木 金属材质 打造移动的豪华会客厅 高端MPV市场竞争激烈 ...
奔驰VLE电动MPV杀到!800V快充+后轮转向,能撼动理想MEGA、极氪009吗?
随着新势力MPV如理想MEGA、极氪009等车型抢占高端市场，传统豪华品牌面临前所未有的挑战。奔驰VLE作为VAN.EA纯电平台的首秀，试图扭转”油改电”的负面印象，这场电动化反击能否成功，成为市场关注的焦点。技术跃迁：VAN.EA平台如何重塑奔驰电动基因 800V高压架构是VLE的核心技术亮点，支持最高350kW的超快直流充电。在...
零跑MPV真的来了!抢先体验#零跑D99 800V 增程1000V纯电,当真掀...
零跑MPV真的来了!抢先体验#零跑D99 800V 增程1000V纯电,当真掀桌子了 发布于 2025-12-29 11:05・广东・162 次播放 赞同11 条评论 分享收藏喜欢 举报 零跑汽车 未登录用户 1 条评论 默认 最新 林木 1 2025-12-29· 北京 回复喜欢...
现代STARIA纯电版值不值得等?800V架构纯电MPV官图解析_车家号...
新车采用800V高压电气架构,在充电效率和能量管理层面具备明确技术取向。从定位上看,STARIA纯电版的车身比例和整体气质,容易让人联想到国内市场的理想MEGA,但其产品逻辑更多强调空间利用率、乘坐通道设计以及多座版本灵活性。对于关注纯电MPV的用户而言,这款车是否具备现实使用价值,需要从官图细节和已公布数据进行综合...
全新奔驰MPV曝光,800V高压平台+麒麟电池,600km+真实续航,全玻璃...
“豪华MPV终于不当续航刺客了！”这台奔驰全新纯电MPV一曝光就刷屏车圈，800V高压平台配麒麟电池，还把风阻压到0.26Cd。对每天穿梭城市的通勤族来说，MPV要么商务感过重，要么续航补能拉胯，这台奔驰能否打破固有印象，用技术适配日常通勤刚需？卡位35-55万高端纯电通勤MPV赛道，精准避开腾势D9 EV的商务属性和...
奔驰纯电MPV VLE3月全球首发,800V架构加持,重塑MPV驾驶体验
此前豪华中大型MPV市场长期存在智能化不足、电动化滞后的痛点，传统品牌的产品多偏向商务属性。奔驰全新纯电MPV VLE即将在3月10日全球首发，有望打破这一格局。豪华电动MPV市场的新破局者 当前国内高端电动MPV市场被新势力占据主导，传统豪华品牌的缺位让不少用户难以兼顾品牌质感与电动化需求。奔驰VLE的登场，恰好填补...
现代纯电MPV亮相2026布鲁塞尔车展,800V快充挑战市场空白-有驾
从现在到2026年,还有两年的时间。这两年里,电动汽车行业会发生什么?用户的需求会不会继续升级?竞争对手会做出什么样的反应?所有这些变数,都会决定现代这款新车上市时的实际表现。 但无论怎样,现代已经把他们的电动化战略写得很清楚了。大型纯电动MPV、800V超快充、欧洲市场、2026年。这不是模糊的承诺,而是具体的时...
现代旗舰MPV Staria纯电版首发!封闭式车头搭配800V架构_车家号...
拥有如同太空船一般造型的 现代 豪华商务车 Staria(图片 | 参数 | 询价),去年纯电车型已经积极展开道路测试,近日于布鲁塞尔车展全球首演,将在今年上半年于韩国、欧洲上市,再陆续拓展到其他市场,拥有 800V 架构与 400 公里续航里程。 全新 Staria EV 的外形基本和燃油版
现代STARIA纯电版官图,800V架构/续航401km_车家号_汽车之家
日前,现代STARIA纯电版官图于2026布鲁塞尔车展前夕正式发布,新车基于800V高压电气架构打造,定位中大型纯电MPV,核心对标理想MEGA、腾势D9 EV等车型,补能效率与空间表现兼具优势。 外观延续燃油版经典设计,前脸换装封闭式格栅,大倾角A柱搭配分体式灯组,辨识度拉满;车