欧洲一超豪华车企入不敷出,将裁员20%
英国豪华汽车制造商阿斯顿·马丁近日推出一揽子重磅举措,包括全球裁员至多20%、下调中长期资本支出、以5000万英镑永久出售F1车队命名权,并推进全业务转型。 当地时间2月25日,阿斯顿·马丁全球首席执行官艾德恩·霍马克(Adrian Hallmark)表示,2025年是全球豪华车市场近年来最为动荡的一年,企业在地缘冲突升级、全球关税上调、宏观
欧洲一超豪华车企入不敷出,将裁员20%
来源：第一财经 英国豪华汽车制造商阿斯顿·马丁近日推出一揽子重磅举措，包括全球裁员至多20%、下调中长期资本支出、以5000万英镑永久出售F1车队命名权，并推进全业务转型。当地时间2月25日，阿斯顿·马丁全球首席执行官艾德恩·霍马克（Adrian Hallmark）表示，2025年是全球豪华车市场近年来最为动荡的一年，企业在地缘冲突...
欧洲一超豪华车企入不敷出,将裁员20%
阿斯顿·马丁推出一揽子重磅举措,包括全球裁员至多20%、下调中长期资本支出、以5000万英镑永久出售F1车队命名权,并推进全业务转型。 英国豪华汽车制造商阿斯顿·马丁近日推出一揽子重磅举措,包括全球裁员至多20%、下调中长期资本支出、以5000万英镑永久出售F1车队命名权,并推进全业务转型。 当地时间2月25日,阿斯顿·马丁...
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欧洲一超豪华车企入不敷出,将裁员20% 阿斯顿·马丁推出一揽子重磅举措,包括全球裁员至多20%、下调中长期资本支出、以5000万英镑永久出售F1车队命名权,并推进全业务转型。 英国豪华汽车制造商阿斯顿·马丁近日推出一揽子重磅举措,包括全球裁员至多20%、下调中长期资本支出、以5000万英镑永久出售F1车队命名权,并推进全业...
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英国豪华汽车制造商阿斯顿·马丁近日推出一揽子重磅举措,包括全球裁员至多20%、下调中长期资本支出、以5000万英镑永久出售F1车队命名权,并推进全业务转型。 当地时间2月25日,阿斯顿·马丁全球首席执行官艾德恩·霍马克(Adrian Hallmark)表示,2025年是全球豪华车市场近年来最为动荡的一年,企业在地缘冲突升级、全球关税上调、...
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英国豪华汽车制造商阿斯顿·马丁近日推出一揽子重磅举措,包括全球裁员至多20%、下调中长期资本支出、以5000万英镑永久出售F1车队命名权,并推进全业务转型。 当地时间2月25日,阿斯顿·马丁全球首席执行官艾德恩·霍马克(Adrian Hallmark)表示,2025年是全球豪华车市场近年来最为动荡的一年,企业在地缘冲突升级、全球关税上调、...
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欧洲一超豪华车企入不敷出,将裁员20% 英国豪华汽车制造商阿斯顿·马丁近日推出一揽子重磅举措,包括全球裁员至多20%、下调中长期资本支出、以5000万英镑永久出售F1车队命名权,并推进全业务转型。 当地时间2月25日,阿斯顿·马丁全球首席执行官艾德恩·霍马克(Adrian Hallmark)表示,2025年是全球豪华车市场近年来最为动荡...
超豪华车企入不敷出 将裁员20%,重新定义职业安全边界-有驾
一辆阿斯顿·马丁驶出伦敦工厂时,或许正被两种力量同时撕扯:大洋彼岸的关税大棒,和东方年轻人手机里不断刷新的国产新能源评测视频。英国豪华车企阿斯顿·马丁最近宣布裁员20%,约3000人。这是它一年内的第二轮裁员。公司背负13.8亿英镑债务,账上现金流持续流出,连CEO都承认"美国关税极具扰动性"。
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欧洲一超豪华车企入不敷出,将裁员20% 英国豪华汽车制造商阿斯顿 · 马丁近日推出一揽子重磅举措,包括全球裁员至多 20%、下调中长期资本支出、以 5000 万英镑永久出售 F1 车队命名权,并推进全业务转型。 当地时间 2 月 25 日,阿斯顿 · 马丁全球首席执行官艾德恩 · 霍马克(Adrian Hallmark)表示,2025 年是全球...
卖F1冠名权,裁员两成,电车计划搁浅,阿斯顿·马丁的“贵族式破产...
钱像水一样流出去，全年自由现金流是负的4.1亿英镑。到年底一算账，公司净欠着13.8亿英镑的债。用咱们老百姓的话说，这就是入不敷出，窟窿越来越大。为啥会这样？阿斯顿·马丁的全球CEO艾德恩·霍马克倒也没遮遮掩掩。他说2025年对全球豪华车市场来说，是这些年最乱的一年。到处打仗，关税说涨就涨，经济大...
神话破灭!特斯拉柏林裁员,销量腰斩,马斯克另有盘算
更实在的品牌。特斯拉的裁员，不光是欧洲那点儿波折，它更像是个信号，一个旧秩序松动的信号。未来这局，比拼的是谁能真正把车造好，谁能把技术落地，谁的信仰更“接地气”。这出戏，才刚刚开锣呢。本文旨在传递正能量，弘扬社会主旋律，无任何不良引导。如有侵权，请联系我们，我们将立即更正或删除。
亏损1.89亿英镑!阿斯顿·马丁裁员20%|豪车|财报|关税|数据|制造商...
2月25日,豪车制造商阿斯顿·马丁官宣裁员约3000名员工中的20%,约600人,以应对美国关税冲击。 据报道,此次裁员预计可节省约4000万英镑,相关成本约1500万英镑。 而早在2025年2月下旬,阿斯顿·马丁已宣布裁减约170名员工,相当于员工总数的5%。 根据阿斯顿·马丁最新披露的财报数据,其2025年全年营收为12.58亿英镑,同比...
全球裁员20%,老牌巨头斯柯达的问题出在哪了?_财富号_东方财富网
在当前的全球汽车市场上,可谓是月儿弯弯照九州,几家欢喜几家愁,对于不少传统车企来说,日子就相当不好过了,在这其中斯柯达就是比较难过的那个,就在最近其宣布了全球裁员20%的消息,老巨头斯柯达的问题出在哪了? 一、全球裁员20%的斯柯达 据界面新闻的报道,在全球汽车产业正加速向电动化迈进的大背景下,拥有130年...
欧洲迎来大规模裁员!多家工厂关闭,5万人面临失业,发生了什么-有驾
欧洲的汽车业迎来了一次巨大的震动!欧洲的大型车企,如大众,奥迪,福特,都宣布了在2024年后半年内关闭工厂和大量裁员,有50,000多个工作岗位受到影响。奔驰,宝马,奥迪等欧洲三大豪华品牌,都出现了亏损,尤其是奥迪,更是损失了90%。欧洲汽车行业的“冬天”究竟发生了什么?
欧洲迎来大规模裁员!多家工厂关闭,5万人面临失业,发生了什么
以前卖车基本是个躺赢的买卖，现在却要绞尽脑汁搞促销。原本高高在上的豪车品牌也扛不住了，纷纷加入价格战。德国街头巷尾的4S店里，各种优惠活动层出不穷，优惠力度大得让老车主们直呼"太亏了"。欧洲车企的日子为啥这么难过？一个重要原因是生产成本居高不下。欧洲的能源价格一路飙升，2024年的电费、天然气...
阿斯顿·马丁亏损持续,新品延期引发客户群体不满-有驾
“我订的车等了整整一年,结果告诉我还要再等半年?”在阿斯顿·马丁的海外车主论坛上,一位用户愤怒地敲下这句话。他的经历并非个例——最近半年,这家英国超豪华汽车品牌的客户社群里,“延迟交付”成了高频词。从限量超跑到入门级跑车,从欧洲到中国市场,阿斯顿·马丁的忠实粉丝们正经历着前所未有的信任危机。而这...
知名车企CEO警告:公司已入不敷出,拟关闭7个工厂、裁员2万人
宋Pro DM-i长续航实力解析:电池容量26.6kWh,综合续航超1600km 0评论2026-01-13 12:37 2026 年一季度必看燃油新车,有你的梦中情车吗? 0评论2026-01-13 11:30 纯电续航升级 新款宋Pro DM-i将于1月10日上市 现款10.28万起 0评论2026-01-05 09:58 2025年,奥迪中国销量61.7万台,美国销量16.4万台 0评论...
豪华品牌为何大裁员
“2024年对于整个欧洲汽车行业来说是极具挑战的一年，我们预料到了这点，可情况不断恶化。同时，我们也正经历着中国豪华车市场需求的大幅下降。此外，许多领域尤其是供应链中的成本都在增加。”作为大众集团董事会主席，同时也是保时捷董事会主席的奥博穆表示。这也是欧洲车企共同面临的难题，电动汽车需求疲软、转型成本...
大风暴!欧洲汽车产业集体裁员:5万人面临失业
美国通用汽车公司宣布 将在全球范围内 裁掉超过1000名受薪员工 当地时间11月7日 日产汽车宣布将全球裁员9000人 并削减20%的产能 如今欧洲汽车产业 也遭遇了前所未有的危机 大裁员：5万员工面临失业 据第一财经报道，记者不完全统计，包括大众、奥迪、福特、Stellantis4家车企以及4家零部件巨头在内的8家企业，将在...
欧洲汽车业迎来历史性寒冬_车家号_发现车生活_汽车之家
2025年,欧洲汽车产业迎来了一场前所未有的寒冬。特朗普政府的关税大棒将让这场寒冬更加残酷。罗兰贝格咨询公司分析师发表评论说:“这不仅仅是一次裁员行动,更是产业链的重构与洗牌。” 01大众集团:斯柯达下手最重,要裁掉20%工作岗位 经过与工会的艰难谈判,2024年12月,大众汽车集团宣布2030年前将在德国裁员超过3.5万人...