法拉利最便宜的敞篷车来了:Amalfi Spider计划3月上旬发布
快科技2月19日消息,近日,相关报道显示,法拉利计划2026年3月上旬发布Amalfi Spider敞篷跑车,该车是Roma的继任者,将成为该品牌旗下最便宜的新敞篷跑车。外观上,Amalfi Spider采用流畅的长车头短车尾GT轿跑造型,车身线条舒展,前翼子板隆起,搭配大尺寸五辐式轮毂。前脸采用贯穿式LED灯带与犀利大灯,
法拉利最便宜新敞篷车:Amalfi Spider 三月首发
IT之家消息,汽车媒体 The Supercar Blog 昨日(2 月 18 日)发布博文,报道称法拉利(Ferrari)计划下月(2026 年 3 月)上旬发布 Amalfi Spider 敞篷跑车,该车是 Roma 的继任者,将成为该品牌旗下最便宜的新敞篷跑车。外观方面,新车为了容纳软顶收纳机构,重新设计后引擎盖,单保留了标志性的长车头、肌肉感...
【图】法拉利Amalfi Spider来袭!有望3月亮相!搭V8动力延续经典设计...
法拉利Amalfi已在2025年10月国内正式发布并上市,新车售价259.85万起,首批车交付时间为2026年Q4季度。新车是法拉利Roma的继任者,搭载F154系列3.9T双涡轮增压V8发动机,采用中前置布局,0-100公里/小时加速仅需3.3秒。 配图为法拉利Amalfi 据悉,敞篷版的整体造型将与硬顶版保持一致,区别在于舍弃了硬顶设计,换装可折叠软质...
这个价格还是入门级!631制动马力、零百3.3秒,法拉利Amalfi超跑...
631制动马力、零百3.3秒,法拉利Amalfi超跑 法拉利正式发布全新Amalfi双门跑车,作为Roma的继任者,这款定位品牌全新“入门级”的车型以631马力(640 cv)双涡轮V8引擎、3.3秒破百的凌厉性能,以及24万欧元起的售价,重新定义了当代意式豪华运动跑车的标准。 搭载3.9升双涡轮增压V8发动机(F154家族),通过轻量化凸轮轴(减重...
259.85万!法拉利Amalfi中国上市,3.9T V8+3.3秒破百,2026年交付-有驾
法拉利Amalfi中国上市,3.9T V8+3.3秒破百,2026年交付 法拉利Amalfi在2025年10月16日正式登陆中国市场,起售价定为259.85万元。这款车作为Roma的继任车型,搭载3.9T V8双涡轮增压发动机,计划于2026年第四季度开始交付。 外观上,Amalfi延续了硬顶Berlinetta的经典设计,但前脸取消了传统格栅,改用悬浮式同色前翼设计,将...
法拉利最新GT跑车中国发布法拉利Amalfi零百加速3.3秒-有驾
法拉利 Amalfi 采 3,855 cc 双涡轮增压 V8 引擎,搭载 8 速湿式双离合器变速箱,可输出 640 匹马力,0 – 100 km/h 加速仅 3.3 秒,0 – 200 km/h 加速仅 9.0 秒。 搭配操驾诉求,法拉利 Amalfi 配置 ABS Evo,能为驾驶者带来精准的控制力,采用的线传刹车技术,缩短踏板行程并提升制动反应效率。车尾的主...
法拉利Amalfi终于来了,搭载3.9T双涡轮V8发动机,百公里加速3.3s
性能上,该车从0-100公里/小时加速仅需3.3秒,0-200公里/小时加速时间为9.0秒。法拉利Amalfi底盘引入了SSC 6.1侧滑控制系统、ABS Evo、电动方向盘辅助抓地估算、Brake-by-Wire线控刹车及主动尾翼三段可调等先进技术。结合主动空气动力学系统,让驾驶者在每个弯道都能充满信心。还带有主动巡航、紧急刹车、盲点监测...
新车|法拉利全新跑车Amalfi发布,中前置V8发动机/零百加速3.3秒
7月1日,法拉利全新跑车Amalfi正式发布,新车是法拉利Roma的继任车型,拥有全新的外观设计和更强的动力。新车采用中前置双涡轮增压V8发动机,最大输出功率640马力,0-100公里/小时加速时间仅需3.3秒。外观方面,法拉利Amalfi设计灵感源自Speedform车型。新车前脸取消传统格栅,以宽大的下部进气口与连接熏黑大灯的饰条构成...
对开门!百公里加速3.3秒!法拉利推出首款“FUV”,公司强调:不是SUV...
对开门!百公里加速3.3秒!法拉利推出首款“FUV”,公司强调:不是SUV!价格公布→ 法拉利首款SUV车型来了。北京时间9月14日,法拉利正式发布旗下全新车型——Purosangue。新车采用四门四座布局,前后对开门设计,并搭载了法拉利经典的V12自然吸气发动机。法拉利首席执行官Benedetto Vigna表示,Purosangue将是“百分之百的...
Purosangue零百加速3.3秒,官方定义“FUA”,法拉利最后的倔强
这也意味着该车型的起步效率很高,动力输出带有爆发感,零百加速仅需3.3秒。总结:人们选择SUV的最初目的大多是为了使用,但对于这辆指导价498.8万元的法拉利Purosangue而言,实用显然只是它的附加价值。这款车型的高性能和操控依旧是它的核心精髓,同时它也兼容了SUV结构带来的宽适座舱,让更多新贵在法拉利的产品中...
下调17万!法拉利Amalfi售价259.85万 0百加速3.3秒
下调17万!法拉利Amalfi售价259.85万 0百加速3.3秒 640匹!双涡轮V8!钛合金排气!零百加速3.3秒的法拉利新车来了!10月16日,又勒芒新王叶一飞领衔的法拉利新车,Amalfi在北京亮相,259.85万起售的Amalfi带着法拉利全新的技术系统来了。在动态性能上有两项重大提升,刹车引入ABS EVO和重新调校的转向系统,运动能力进一步提升。而EPS抓地力预估系统...
法拉利新王牌Amalfi来了,631马力,3.3秒破百
全新Amalfi超跑今日全球首发,直接取代神车Roma。 3.9T V8引擎爆出631马力,零百加速3.3秒,副驾驶屏幕还能实时显示过弯G值——这哪是开车? 根本是开战斗机!它把刹车踏板变成“游戏手柄”,方向盘自带铝制火箭点火键,连按摩座椅都有10个气囊搓背…取消传统格栅,整个车头变成一块悬浮式翼板,大灯像隐形战机进气口...
传闻已久的法拉利SUV 终于登场!搭载6.5 升 V-12 零百加速3.3秒
法拉利1000万左右的车 00:53 车圈纸巾胡萝卜,你选你也懵? 5车对决,4.6秒破百vs三把锁谁更强? ...最新车辆三年保值率发布,6个自主品牌超特斯拉,保时捷是王者 0 看完合资方盒子,方程豹豹5的价格需要考虑...全新一代现代途胜曝光!时尚造型焕新,新增混动版本更省油 02026-01-28 19:39 2025年年终10万内性价...
【视频】法拉利SUV正式发布!百公里加速3.3秒!_车家号_汽车之家
法拉利SUV正式发布!百公里加速3.3秒! 2583播放发布于 河南 本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。 精彩视频 03:00 35万的小米YU7和800万的法拉利FUV有多大区别? 04:34 开上法拉利的人生还有烦恼吗 15:38 2026款法拉利Purosangue海外高清实拍+声浪展示...
3.9T双涡轮V8动力,零百加速3.3秒,法拉利Amalfi发布-有驾
在超跑界,有一种不成文的规矩:没有一辆新车能完全摆脱“老前辈”的影子,但也绝不允许只靠换个名字混日子。而法拉利最新发布的Amalfi,似乎让这条规矩成为了它的实验田。它的确吸收了上代车型Roma的精髓,但又大胆革新,试图在既有经验上添加几道辛辣的调味料。你瞧那“一看就很快”的鲨鱼鼻设计,再添上“快到模...
法拉利全新跑车Amalfi官图 中前置V8发动机 0-100km/h加速3.3秒
法拉利发布了全新跑车Amalfi的官图,作为Roma的继任车型,搭载中前置V8发动机,拥有3.3秒的0-100km/h加速性能。新车采用流畅简约的设计,拥有雕塑般的车身轮廓和前卫动感的视觉效果。内饰方面,配备了全新方向盘、集成式中央显示屏和碳纤维材质,同时提供CarPlay和无线充电功能。动力系统为F154系列3.9T双涡轮增压V8发动机,搭配...
500个W、零百3.3秒,法拉利首款四座FUV车国内开售-有驾
在法拉利首款SUV引发广泛热议后,这款车型终于在上月海外盛大发布,并被赋予了全新的名称——FUV,意为法拉利多功能车。而备受瞩目的四门FUV Purosangue也于昨日正式登陆国内市场,标价高达498.8万元,开启了全新的销售篇章。 从外观设计来看,这款FUV显然比法拉利以往的跑车更加魁梧,它大量借鉴了法拉利SF90的设计元素,同时不...
全球最速燃油SUV易主 法拉利Purosangue亮相:零百加速仅3.3秒
北京时间9月14日,法拉利官方正式发布了旗下首款SUV车型Purosangue,该车搭载了V12发动机,一举超越兰博基尼Urus,成为了全球最速燃油SUV车型。不同于常规SUV,法拉利Purosangue延续了品牌固有的运动基因,整体造型十分运动,前脸采用了单条幅的前进气格栅,并向两侧延伸,与大灯组相连,形成了回钩样式。前包围则采用了较...
法拉利首款SUV车型Purosangue亮相,搭载6.5升V12发动机3.3秒破百
近日,从海外媒体报道获悉,作为意大利的国宝级汽车品牌法拉利,日前正式发布旗下首款SUV车型——法拉利Purosangue。据悉,新车将搭载6.5升自然进气V12发动机,最大马力达到725匹,峰值扭矩达到716N·m,匹配8速双离合变速箱,0-100km/h加速3.3秒,最高时速可达310km/h。 外
新车|V8动力/“零百”3.3秒/Roma继任车型,法拉利Amalfi发布-有驾
当法拉利在2025年7月3日全球首发Amalfi时,超跑市场的目光瞬间聚焦。这款被冠以“Roma继任者”的硬顶跑车,以631马力的中前置V8双涡轮增压发动机,将零百加速锁定在3.3秒,比前任快出0.1秒。这一数据并非偶然——从3.9L排量优化至4.0L,工程师通过重新调校涡轮增压器和冷却系统,使扭矩峰值突破800N·m,同时将红线转速...