为什么很多中国人买车务虚不务实?
中国人买车,只要不是跑运输和网约车的,大多都属于有一定积蓄之后的改善型消费,这些人为了追求更好的出行品质,习惯性把汽车当成高端消费品,总是喜欢配置丰富、工料考究、豪华感强,价格还不太贵的车。把车当工具的美国人就不追求这些虚头巴脑的东西,所以美国市场的车上还保持着一片务实的净土。3万多美元的主流美规B级车,
如今美国人买新车有多难?_腾讯新闻
汽车购买指南凯利蓝皮书(Kelley Blue Book)的数据显示,2025年9月,美国新车平均售价首次突破5万美元,2025年12月再涨至50,326美元;汽车研究机构Edmunds.com更直言,现在美国新车均价已较2010年上涨61%。 然而,收入增长根本追不上车价飙升的速度。2025年底,一个普通美国家庭要攒36.2周平均工资才能买一辆新车,比2020年新冠...
宁买二手车也不买新车,最懂车的美国人为什么买车逻辑这么混乱...
以一台二手哈弗H6为例,新车落地价格在12万,两年左右的二手车价格在7万-8万左右,是新车购车成本的60%左右,节省大笔购车预算的同时,还带来了与新车完全相同的用车生活。 所以国内的二手车销量也在不断攀升,这两年随着电动化的转型,大量愿意购买电动化产品的用户的确压制了二手车发展,但人们追求高性价比车辆的消费意...
出人意料:受中国航母刺激,特朗普决定开倒车,美专家根本劝不住|弹射器...
这个主张并非第一次提出,也受到许多人的反对,可惜在“福特”号令人失望的表现,最终美国专家根本劝不住,特朗普已经表示,要签署相关的行政命令。 特朗普估计也被福建舰刺激了 不要以特朗普是胡乱行事,这次讲话本质就是发出最后通牒!他只是说“计划签署”,不是已经签署,这等于给反对者提供一个弥补问题的机会,如果能够在...
专家马臣说:现在是中国向美国投降的最好时候!请看这张嘴脸
“现在是中国向美国投降的最好时机,只用站着投降还不用跪,错过就没了!”大写的“向美国投降”五个大字令这个所谓的专家马臣火爆网络。 而究其发表言论一直是“亲美反中”,若不是马克龙访华引爆欧盟对华政策,马臣这号人物大抵是依旧活在自己的一亩三分地,发表着对美国尤其热爱的文字。
美专家热评布林肯演讲:凸显“光会说不会做”_手机新浪网
此外,一些美媒和专家也注意到了演讲中的涉台内容。对此,部分人认为这意味着拜登政府重申了美国对台“战略模糊”政策,值得肯定;同时也有人却感到失望,声称美国需要更清晰的对台政策。 美国务卿布林肯发表对华政策演讲,视频截图 美专家:演讲中充满矛盾 当地时间5月26日,美国国务卿布林肯在乔治·华盛顿大学发表美对华政策...
中国加速抛售美债,美专家:中国用了新的抛售方式,根本无法干预|美国|霸权...
一边低调增持黄金,一边转战欧洲国债和东盟资产,还把人民币跨境支付系统搞得风生水起。这种“快慢交替+悄无声息”的操作,让美方专家都直呼:“美国根本没法管!” 美国财政部刚发了新数据,这一看不要紧,懂行的人心都凉了半截,虽然全球买美债的总量涨到了9.36万亿美元,看着挺热闹,但这不过是虚火,真正的狠活在后面...
视频丨史上最严重政府“停摆”持续 “数百万美国人沦为棋子”_新浪新闻
美国有线电视新闻网5日发文评论称,“数百万美国人沦为史上最严重政府‘停摆’的棋子”。 文章指出,“在某种程度上,这也是一场政治博弈,两党都在借机扩大自身影响力、削弱对手势力”“目前两党分歧仍然巨大。无论你认为华盛顿这场闹剧的责任在谁,数百万美国人都在承受实实在在的痛苦,而且他们已经等不起了”。
美专家提美中海军二元论:近海激烈竞争 远海举杯祝酒--军事--人民网
不过中国正在迎头赶上。过去几十年里,尤其是近些年来,西方人一次又一次低估中国的军事现代化。我希望分析人士能开放心态,不要高估中国,但也不要低估中国在重要领域缩小差距的能力。在亚太地区,美中之间还存在一种根本的不对称性,这种不对称性是有利于中国的。美国是个全球性大国,它的军力必须分散在全球各地。
美媒:为什么美国车卖这么贵 - 三泰虎
曾经承诺汽车为所有美国人提供出行独立。现在,它们成了一种奢侈品,售价约为5万美元,比几年前高出近30%。 平价汽车,尤其是价格低于2万美元的汽车几乎消失了。 尽管汽车制造商在2023年实现了创纪录的利润,但微薄的利润率加上对电动汽车电池、软件和其他技术的大量投资,使得汽车生产成本难以大幅降低。
中国为什么不急于和美国摊牌?美专家指出关键:急的是美国 - 知乎
中国为什么不急于和美国摊牌?美专家指出关键:急的是美国 大图观察 33 人赞同了该文章 近年来,随着地缘斗争加剧,中美博弈成为时下最热门的话题,究其根本,两国竞争的走向将影响全球格局。并且有相关人士表示,中美之间的竞争很可能会转变为对抗。可以看到美国近年来在面对中国的问题上越来越焦虑,想赶在中国超越美国之前,制造一场
美专家支招拜登政府:重新定义中美竞争与合作_手机新浪网
美专家支招拜登政府:重新定义中美竞争与合作 参考消息网2月3日报道美国《福布斯》双周刊网站1月31日刊载题为《美国和中国:重新定义竞争与合作》的文章,作者系美中关系全国委员会成员、纽约大学兼职教授厄尔·卡尔。文章称,美国需要制定一项制胜战略,这项战略的核心应从国内开始。美国要明白“有效的进攻是最好的防守”...
美专家建言特朗普,中国必将统一,美国打不起决战,赶紧撤军台湾...
美军依赖传统战术,但中国则采用廉价的无人机群进行攻击,美军根本防不住。国防优先组织的调查显示,专家认为中国对台湾的侵略几率较低,而美国对威胁的夸大反而不利于应对实际问题。纽约时报专栏也建议特朗普与中国达成新的协议,稳定台湾海峡局势。而布鲁金斯学会的报告认为,改变台湾政策的风险太大,保持现状反而是最佳选择。
中美汽车竞争?不存在的_懂车帝
1.美国汽车制造商走下坡路了,汽车工人的性价比世界上最差; 2.中国汽车未来“主导汽车市场”的机会不小; 3.美国没有信心和中国汽车正面竞争,要采取不公平的做法了。 至于借口“国家安全”,美国商务部长雷蒙多说300万辆汽车能被中国同时熄火,这是不装了,再傻的人都能看出美国政府的无耻,因此不值一驳。
中美高官会谈今天将在天津举行,专家:中国用美国套路对付美国,释放...
专家认为,拜登政府上台半年来,对华政策被“竞争”和“对抗”主导,而这并没有给美国带来好处,现在的情形是美方想谈,而中方欢迎对话。有分析称,此次会晤未必会成为两国关系的突破口,但仍有助于为进一步建立两国领导人接触和互动机制奠定基础。24日,美国务院官员“吹风”说,不希望与中国激烈的竞争转变成冲突,希望...
快科技资讯2025年01月21日Blog版-资讯中心-科技改变生活
从目前的爆料来看,REDMI K90 Pro与K80至尊版都展现出了强大的竞争力,无论是影像、性能还是其他方面,升级幅度都很大,在下半年的性价比旗舰市场中或将继续带来亮眼的表现。 第三代中国自主量子计算编程框架发布:比美国最多快320倍随心19:56:53 快科技1月21日消息,为了充分挖掘量子计算的巨大潜力,本源量子自主研发...
中美需求不同 “基础款”车型生存逻辑生变 - 车质网
全球车市的不确定性正推动汽车消费回归理性,无论在美国还是中国,无论在美国还是中国,2.5-3.5万(美元)/18万-25万(人民币)价格区间的“务实派”群体都至关重要。他们对“务实”、“可靠”、“高性价比”的追求是核心。然而,中美消费者对“基础款”的定义和期待存在显著差异——美国更倾向“够用就好”的极简实用主...
难解的种族歧视!美专家:美国正埋下一枚巨大的人口定时炸弹
而4月26日,美国普查局公布人口普查数据显示,截至2020年4月1日,美国总人口比2010年增长7.4%。仅略高于大萧条时期的7.3%。 美媒援引人口统计学家迈尔斯的话说:“美国正埋下一枚巨大的人口定时炸弹。”。这不由得使人想起19世纪和20世纪,美国通过吸引大量移民来进行建设的时期。而作为传统移民国家的美国,制定什么样...
美专家感叹:美元主导下中国能从贫穷到崛起,美国根本不是对手
美国财政部前官员索布尔对此忧心忡忡:“特朗普对美元主导地位根本基础的侵蚀,可能是一个缓慢但长期的过程,它让所有参与者都感到沉重。” 有人说,大国博弈比的是耐力,不是拳头大。 这话放在中美经济竞争上,再合适不过了。 中国走到今天,靠的不是投机取巧,而是几十年如一日的苦干实干,靠的是完整的产业体系、14亿...
“我们去美国,希望得到和特斯拉在中国一样的待遇!”
谁是不公平优惠的专家? 美国前助理国务卿丹尼尔·拉塞尔(Daniel Russel)在接受起底工作室采访时指出,美国把中国视为经济威胁最重要的原因,就是中国政府给予企业的不公平优惠待遇。新能源汽车是中美面临竞争的一个重要领域,也是政府重点扶持的行业之一。中国企业是真的靠行业优惠待遇才发展起来的吗?带着这个问题,起底工作...