比亚迪打的这啥广告,让人鸡皮疙瘩掉一地,就不能单纯卖车吗?
就这短短几行字，让人鸡皮疙瘩掉一地。对于很多人来说，可能短期内还没有买车，或者受限于预算，目前回家还只能通过火车、大巴等方式，但是不管怎样，回家过年就应该是团圆的、开心的，这跟有车没车没有太大关系。那这样一则完全不卖车、不说产品和技术的广告，更像是一则公益宣传，告诉出门在外的人们，没有车也没有关系，开
为什么比亚迪这句广告语,比任何新车宣传都让人破防?_山东_手机...
“过年回家不一定要开车,但一定要开心”,旁边是比亚迪的标。 说实话,作为一个科普博主,对广告向来有“免疫体质”。但这次,我被这句文案击中了。新年常开心,比亚迪到底在机场广告屏上想干什么事? 一、为什么是机场?为什么是大屏?这是一场“空间心理学”实验 先问大家一个问题,你什么时候最容易破防?是不是当你...
比亚迪在机场投放了一则“无车广告”,为何引发全网热议?
可就在这个所有品牌都把最豪华货架搬出来的战场，比亚迪放了一条“无车”的广告没有车型、没有参数、没有促销，连一句“请买比亚迪”都没有，只剩下两行字：“过年回家不一定要开车，但一定要开心”；下方附着一句朴素的祝福：“比亚迪祝您新春快乐，阖家团圆”。看到这条广告的人，反应比想象的还直接：它迅速...
比亚迪机场推出“无车型”温情广告,缘何引爆全网热议?——摒弃...
对比某友商同期投放的“续航1000公里碾压春运”的硬广，比亚迪的留白反而成了最强宣言：我们早已不需要靠广告卖车，而是选择用温度守护人心。营销学者李婍在《中国广告》撰文指出：“当行业陷入参数内卷，比亚迪用‘无车’完成品牌升维——从卖产品转向卖价值观，这才是顶级流量密码。”。这恰印证了传播学中的“参与式...
比亚迪春节广告“反向告白”:不卖车,只攻心!
品牌不再只是一个冰冷的工业制造商标，更是一个承载用户生活方式和情感认同的符号。比亚迪这则广告之所以能引发广泛共鸣，正是因为它精准地触达了人们在春运压力下渴望被理解、被松绑的情感需求，提供了超越产品功能之上的情绪价值。未来已来：构建品牌的“心域流量”比亚迪的案例并非孤例，它揭示的是汽车营销乃至整个消费...
比亚迪在机场投了一条“无车”广告,却戳中了所有回家的人!
比亚迪这条广告，没讲那些大道理，也没教育你“开车才是正经事”。它就像你一个平时不怎么联系、但一见面就能聊到心坎里的老朋友，拍了拍你肩膀说：“行了兄弟，回家而已，别搞那么复杂。”坐飞机也好，坐高铁也罢，顺路就开车，不方便就拉倒。你背个包轻装上阵也行，拎两盒点心挤绿皮车也行。重要的是什么？
比亚迪春节霸屏广告不卖车,主打新...@湘华说车的动态
比亚迪春节霸屏广告不卖车,主打新年常开心,情绪价值拉满 最近走在全国各大高铁站、城市中心,都被比亚迪户外广告霸屏,然而这个广告却透着一股“反套路”的魔幻感。花大价钱投放,不推车型、不晒参数,只送一句新年祝福:“过年回家不一定要开车但一定要开心”,把情绪价值拉满。 这背后,是比亚迪2026年营销策略的清晰...
被粉丝“封神”的比亚迪,造不出神话
比亚迪在广告中为中国汽车代言，不是没有底气的。有人说，仰望U8从此将会成为高端汽车品牌的一个新标杆。一大票没有鲜明特色的所谓豪华车，将彻底失去市场竞争力。深耕中低端市场多年的比亚迪，这一次直接跳过50万至100万的高端汽车市场，直接入局高端市场，步子迈得不可谓不大。是什么让王传福作出直接进军豪华车市场的...
万万没想到,比亚迪这个理工男竟然也开始玩浪漫了
感觉比亚迪的潜台词就是：我的技术已经牛逼到这个份上了，卖不卖得掉是你们市场和用户的事，你们得配得上我的技术。你要是听不懂，说明你还不够努力，不配成为我的车主。这种“技术原教旨主义”，让它在很长一段时间里，都带着一种生人勿近的气场。就连“比亚迪”这个名字，据说当年也是为了在电话黄页上排...
比亚迪在澳洲的新广告有点意思 它们拉来... 来自电车出海 - 微博
比亚迪在澳洲的新广告有点意思。 它们拉来一群马车、老式自行车作对比,在一片“旧世界”的混乱中,比亚迪新车平滑驶过,暗讽“别的车都老派了,比亚迪才像活在现在”。 没说自己多强,而是拉上马车和老自行车,营...
全网被嘲的「网红神车」,一天净赚1.1亿
比亚迪车主聚会,全城人都打不上车,这就是江湖地位。 此情洗净,不得不让人赋诗一首: 秦皇汉武,网约鼻祖。 唐宗宋祖,略显商务。 有人甚至直接建议比亚迪开一个网约车平台,不再让中间商赚差价。 〓图源:抖音博主@老李 没有一个比亚迪车主能笑着走出评论区...
比亚迪仰望U8的视频广告火了,火的原因,王传福绝对没想到
还有网友说的：创意很好，但下次别创意了。往回走就往回走吧，只要比亚迪不尴尬，尴尬的就是看这个视频的人。甭管网友怎么说，整个视频还是很震撼的，看得我当即就有掏腰包的冲动，可惜腰包太瘪。眼尖的网友发现了视频的问题：比亚迪这个原地掉头的广告不是实拍的，是P出来的。看第一张图，左边这辆车和右边这辆...
比亚迪,机场不画车反祝你开心,神仙格局到底凭啥火?
我在人潮里挤得满身燥气，正琢磨着今年是不是又要在高铁站被那些“0到100加速3.6秒”、“整车豪华皮革”的硬核广告轰炸个没完，一抬头，整个人直接愣在候机区最贵的那个灯箱面前。那是比亚迪的广告，没车。是的，你没听错，一个去年全球销量炸裂、刚在财务报表上把对手卷到“泥潭里摸爬滚打”的新能源一哥...
比亚迪机场贴了句话,没提车没提钱,我看了半天才反应过来这是个广告
不过话说回来,这套路能玩多久,还得接着看。毕竟广告打得再温情,最后还是要落到产品和服务上。你不能春节祝我开心,提车了让我三个月等不到货,那不还是白扯?这就完了?对,现实往往就是这么魔幻。一个广告牌能看出转变,但转变能不能走到底,得看后面的动作硬不硬。(注:本文内容根据公开资料整理,仅代表个人观点...
比亚迪新春广告亮相多地机场:过年回家一定要开心
比亚迪新春广告亮相多地机场：过年回家一定要开心 2026年春节前夕，比亚迪在全国多个核心机场投放了一组特殊的新春广告。不同于常规的汽车品牌宣传，这组出现在广州、深圳、济南、郑州、哈尔滨等地机场LED大屏上的内容，未展示任何车型参数与技术卖点，仅以"过年回家不一定要开车，但一定要开心"的文案向旅客传递节日祝福...
比亚迪新春广告亮相多地机场:过年回家一定要开心
这一广告来自比亚迪。没有产品参数，不提技术卖点，仅以一句轻盈而真挚的祝福，在春运人潮涌动的归途节点，为万千旅人送上品牌温度。在“春运”这一承载亿万人情感的宏大叙事中，社会目光常聚焦于运力数据、行程里程等宏观议题，而个体在旅途中的疲惫、焦虑与期盼却易被忽略。比亚迪此次传播的精妙之处，正在于将镜头...
比亚迪“无声福利”细节制胜,用户自发传播的营销新思路
我一愣，后来才知道，比亚迪搞了个悄悄的升级，冬天开车不再冻手冻脚。没有大喇叭吆喝，没有花哨广告，就这么静静地推送。结果呢？车主们主动帮它刷爆抖音和小红书。我想说，这事其实戳中了一个行业的盲点未来的品牌竞争，不是谁广告打得响，而是谁能让用户觉得自己“被偷偷关心”。这种关心最好是“真用得上...
比亚迪机场屏只说“没开车也要开心”,你会突然破防吗?
以前比亚迪的车更像是“解决出行问题的工具”，现在逐渐在问同一个问题：你开着它，到底是去见谁，去干什么，在车里会发生什么。车不再只是参数和配置，而是和你的生活节奏连在了一起，你会在它的文案、配色甚至选装件里，看到自己的一点点影子。在这样的背景下，再来看这句机场广告，就不显得那么突兀了。它...
比亚迪广告引热议,网友称不懂车也知道此品牌
这广告打的,我一不懂..打广告打到这么明显还有哪个电视剧请告诉我,我要去围观...你这车这么牛,倒车都不需要人了,也不需要驾照了,女人有钱了之后就去买你那比亚迪,都能安心在车上睡觉了,想去哪去哪多好
车企上演接梗大赛,车名变段子。_懂车帝
短短几天,众多车企互相蹭热度,硬是把车名玩成了段子,尴尬的能让人用脚抠出三室一厅。 事情是这样的,比亚迪在1月5日推出全新高端品牌定名为:仰望。 仰望发布的海报采用了浩瀚宇宙和地球为背景,附图文字:伸手摘星,敢越星河。 单看这张图,让人感觉就是个新品牌亮相海报而已,并没有什么段子可言。