五万级代步车变天?全新奇瑞QQ3配后驱独悬+8155芯片,2026年卷土重来!
但现在的新能源车市场,五菱宏光MINIEV、比亚迪海鸥这些车卖得火热,大家都在拼价格、拼续航。 可我最近听说,奇瑞要把QQ这个老将重新请出来,而且新车QQ3的配置单一看就让人傻眼——后驱、多连杆独立悬架、高通8155芯片、高速NOA辅助驾驶……这些词儿放在一起,完全不像是一台可能只卖七万块钱的小车该有的东西。 最让我好奇
童年回归!全新奇瑞QQ3到店,比星愿大一圈,配8155芯片+猎鹰500
并匹配29.484kWh和41.278kWh两种规格的电池组，对应的CLTC纯电续航里程分别为310km和420km。另外，全新QQ3还将配备同级中比较少见的后多连杆独立悬架。但具体配置与动力信息，还需以其正式上市后，官方公布的为准。那么，以目前已知的全新奇瑞QQ3产品力信息而言，是否能符合各位的心理预期呢？
经典回归!全新奇瑞QQ3量产现身,轴距超2米7,还带8155车机芯片_车家...
毕竟,在我国汽车消费市场尚不发达的年代,虽然奇瑞QQ只是一款价格低廉的入门级代步小车,却也实实在在的圆了不少家庭的“汽车梦”。后续,在QQ进入到数年停产期之后,奇瑞又以纯电代步小车“QQ冰淇淋”重启了这个经典ID;甚至于,就连“QQ3”这个同样经典的车型ID,也将以纯电两厢车的身份回归。并且,就在全新奇瑞QQ3...
全新奇瑞QQ3能不能买?圆润椭圆大灯,轴距超2.7米,搭8155芯片_车家...
圆润椭圆大灯,轴距超2.7米,搭8155芯片 全新奇瑞QQ3值得入手吗?不少家庭的“汽车梦”,曾靠价格亲民的奇瑞QQ实现。后来QQ停产,奇瑞又以纯电“QQ冰淇淋”重启经典IP,“QQ3”也以纯电两厢车身份回归。今年8月成都车展,全新奇瑞QQ3概念版亮相,如今第一版量产实车被网友拍到,咱们来一探究竟。
全新奇瑞QQ3实车曝光!挂呆萌Qq标轴距超2米7,后驱独悬配8155芯片太...
更让咱们惊喜的是这车的“脑子”。听说要搭载高通骁龙8155的芯片!这可是现在很多二三十万的新能源车才舍得用的好东西啊。在这个价位的小车上用8155,那简直就是“降维打击”。再加上那个什么猎鹰500辅助驾驶系统,这开起来不得跟玩游戏似的顺滑?这“理工男”堆起料来,真是狠得下心。
奇瑞全新QQ3实车到店,大过吉利星愿+122马力,续航420km+猎鹰500
新车定位小型纯电车,长近4米2,大过吉利星愿,动力上搭载58kW、90kW后驱电机,续航分别为310km、420km,此外还将搭载后多连杆独立悬架、8155芯片+AI灵犀智舱、猎鹰500驾驶辅助……将于3月份预售并交付。日前,已有网友拍到了全新QQ3的实车到店图,下面我们就来提前了解一下。
比星愿大一圈?奇瑞QQ3到店!后独悬+420km续航,情怀真回来了!_懂车帝
近日,全新QQ3的实车已经陆续到店,距离3月份开启预售交付越来越近。这台车现在可不是当年挤进窄巷子都不费劲的微型车了——车长近4米2、轴距拉到2米7,尺寸直接把吉利星愿比下去一小圈。更狠的是,后多连杆独立悬架、8155芯片、猎鹰500智驾这些玩意儿,全都塞进了一台7-10万级的小车里。接下来,就跟随汽车有文化...
奇瑞全新纯电代步车!轴距超2米7,搭8155芯片,QQ3上市能大卖?
动力方面，全新QQ3预计将会搭载一台后置单电机，最大功率90千瓦，表现可以说很充沛，完全满足了日常通勤代步需求，至于续航，目前还没有公布，预计续航里程将会超过400km，此外，在底盘悬架方面，该车将配备电池液冷技术和后多连杆独立悬架，这两项配置往往出现在更高级别的车型上，从这里不难看出，全新QQ3颇具诚意的...
奇瑞放大招!QQ3轴距2米7配8155芯片,这波纯电小车要卖疯
来看内饰配置，绝对打得一众微型车找不着北。悬浮大屏+全液晶仪表，顺便装上高通骁龙8155芯片，完完全全洗掉“老咕噜棒子”的土气。要知道，这颗芯片可是二三十万电车标配。开着小QQ3按歌单、听导航、语音聊段子，跟刷短视频顺畅度有得一拼。再给L2级驾驶辅助配齐，车道保持、主动刹车，城里跑趟长途，脑子轻松，...
奇瑞新QQ3杀疯了!配8155芯片+NOA,还卖3万块就没活路了_新能源车...
从市场角度看,全新QQ3的核心竞争力,是把8155芯片、高速NOA、独立悬架这些高端配置,下放到7-10万级小型纯电市场,直接打破了“入门代步车=配置简陋”的行业惯例。相比同价位竞品,它在智能、驾控、舒适上全面越级,既延续了QQ系列“亲民、实用、国民车”的基因,又用电动化与智能化完成了彻底升级,对五菱宏光MINI ...
2025成都车展 全新奇瑞QQ3首次亮相 搭载猎鹰500智能驾驶辅助系统
又融入了新潮的设计元素 大灯和尾灯 采用类似椭圆的造型设计 半隐藏式门把手看上去更加潮流 得益于四轮接近四角的设计 全新奇瑞QQ3拥有超过2米7的轴距 这给它带来了富裕的乘坐空间 并且得房率达到了85 在底盘架构上 新车采用同级少有的后置电机 加后多连杆独立悬架 动态表现值得期待 内饰采用双拼配色 空调出风口做了钢琴烤漆处理
奇瑞打出王炸!全新QQ配后驱+8155芯片,这让同行怎么活?
过弯的时候，车尾会有点儿“推”的感觉，开起来，带劲！底盘，居然是四轮独立悬架！这可是越级配置，很多同级别车还在用扭力梁。独立悬架，过减速带、坑洼路段，颠簸感小多了，车身更稳，坐着也舒服。要说这车最“哇塞”的，还是这科技配置。你敢信吗？它居然用了高通骁龙8155芯片！这可是车载芯片里的“旗舰”...
奇瑞QQ3重磅回归!猎鹰5.0智驾+高通8155芯片,配置直接拉满
它居然用上了高通8155芯片，就是以前只在二三十万车上才舍得用的那个，还搭载了能支持高速NOA、城市记忆领航和全场景自动泊车的猎鹰500智驾系统。预售价才6.88万起，最高不到10万。这价格，这配置，让现在卖得正火的比亚迪海鸥、吉利星愿怎么办？很多老车主都在感慨，当年那台3万多块、圆了无数家庭汽车梦的QQ...
QQ3正式回归!高通8155芯片+猎鹰500辅助,谁的DNA动了!_车家号_汽车...
车机搭载高通骁龙8155芯片以及AI灵犀智舱,支持Carplay、Hicar、Carlink等手机互联,无感云空间,6种场景模式,并接入了Carmind大模型,可带来更好的语音交互体验。 智能驾驶方面,全新QQ3搭载猎鹰500智驾系统,覆盖三大核心场景:高速NOA可实现自动上下匝道、拨杆变道等操作;全场景泊车支持300+场景识别,搭配记忆泊车、循迹倒车...
奇瑞打出王炸!全新QQ3配8155芯片+2米7轴距,这配置谁还看海鸥?-有驾
全新QQ3配8155芯片+2米7轴距,这配置谁还看海鸥? 这个世界最操蛋的事情,不是怀旧,而是有人把你的怀旧当成韭菜,割了一茬又一茬。 情怀这东西,说白了就是记忆的美颜滤镜,专门用来给当年的苦日子加柔光。 奇瑞QQ就是这么一个典型。 2004年,当你还在纠结人生的第一台车是奥拓还是夏利时,奇瑞QQ像个小精灵一样...
6.88万起的奇瑞QQ3,8155芯片和高速NOA!年轻人的第一台“智驾小车”
540度全景影像减少剐蹭风险，全车6安全气囊+笼式车身结构（高强度钢占比68%）提升被动安全。 这些配置通常出现在15万级以上车型，QQ3将其带入10万内市场。后驱+多连杆独悬，每公里成本仅5分钱 动力上，QQ3采用后置单电机，最大功率90千瓦，后多连杆独立悬架提升操控性。 电池为41kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航410...
全新奇瑞QQ3即将上市,配8155芯片+15.6英寸大屏
目前，奇瑞QQ3 EV虽已曝光多个版本，但具体续航信息仍未明确。不过，奇瑞全新的T12纯电平台将为QQ3 EV提供四轮独立悬架，进一步提升其在同级别车型中的综合竞争力。此外，该车有望搭载8155智能座舱、15.6英寸大屏以及高速城市领航辅助等功能，或许能重新唤起消费者对奇瑞QQ品牌的关注。据悉，奇瑞将在2月举办QQ品牌之...
“6.88万起的奇瑞QQ3纯电版,配8155芯片+自动泊车,网友:这价格是飘...
但这次可不是简单的复刻,而是纯电版,预售价6.88万起,直接怼上了比亚迪海鸥、吉利星愿这些热门车。 有人说这价格太飘了,老QQ才两三万,现在翻倍还多;可也有人爆料说,这车配了啥8155芯片、后独立悬架,甚至能自动泊车这配置放以前得20万以上才有! 网上吵翻天了:有人吐槽它“换壳割韭菜”,有人却挖出它轴距比海...
全新奇瑞QQ3实车曝光:轴距2米7配骁龙8155芯片,国民神车硬核回归...
这年头造车,你要是没点黑科技,都不好意思跟人打招呼。这新QQ3的内饰,真让咱刮目相看。以前那种塑料感满满的中控台不见了,取而代之的是悬浮式全液晶仪表和大尺寸中控屏。这还不算完,据说这车要搭载高通骁龙8155芯片!懂行的都知道,这可是不少二三十万的高端车才舍得用的配置啊。把这么好的芯片塞进QQ里,...