非常嚣张!日本又扣中国渔船!这套路14年前就用过,结果脸被打得啪啪响
2026年2月13日，日本水产厅的官员们可能觉得自己干了件“大事”。他们高调宣布，在长崎县西南外海，扣押了一艘中国渔船，还把船长给抓了。理由听起来挺像那么回事：渔船在日本“专属经济区”里不听话，无视停船命令，还想跑。消息一出，日本一些媒体跟着起哄，拼命强调这是“自2022年以来首次”，试图营造一种“依法办事、理直气壮
长崎海域悍然扣船抓人,日本新首相高市早苗豪赌国运,试图用中国...
2月12日，长崎外海。刺耳的警笛声切断了春节尾声的宁静。就在人们还沉浸在节日余温时，日本方面突然出手：扣船，抓人。剧本似曾相识，但执棋者已变。如今坐在首相官邸的，是被称为“女版安倍”的高市早苗。这不仅仅是一次例行的渔业执法，更像是一场经过精密计算的政治碰瓷。001 视线首先要聚焦在这位新晋日本首相...
历史重演?日本又扣中国渔船!这次背后藏着比2010年更危险的算计
2026年2月13日，日本水产厅的巡逻船在长崎外海拉响了警笛。一艘中国渔船被他们盯上，理由是“在日本专属经济区内拒绝停船检查并试图逃离”。日方人员强行登船，扣押船只，并把47岁的中国船长戴上手铐带走。这一幕，隔着十六年的时光，猛地撞上了很多人的记忆。2010年9月7日，钓鱼岛海域。中国渔船“闽晋渔5179号...
日本突然对中国渔船下狠手!4艘执法船围堵1艘渔船,11人被扣,高市...
但他们说渔船没配合还想走，于是叫了'白鸥丸''那之津''武藏''白萩丸'好几艘船围堵，最后强行登船扣了。那架势根本不是随便查岗，明显是提前准备好的警戒行动。"4艘执法船，围堵1艘渔船。这是什么概念？日本水产厅的执法船，吨位普遍在千吨以上，配备先进的通讯设备和追踪系统。而中国渔船"琼东渔11998"号，不过...
日本扣船抓人,演给谁看? ...@花样年华HJR的动态
日本有些人,至今还活在那段记忆里。他们以为今天的中国,还是会被一次扣船逼回谈判桌。但他们忘了一件事:2010年,中国海警千吨级舰船只有寥寥几艘;2026年,万吨级海警船早已常态化巡航钓鱼岛。当年是猝不及防,今天是早有准备。日方还按老剧本演,中方已经换了片场。
2·12日本扣押中国渔船事件 - 百度百科
2026年2月12日，日本在长崎县五岛市女岛西南约170公里的海域，日本水产厅以涉嫌无视停船命令并驾船逃逸为由，强行扣押一艘载有11人的中国大陆渔船，并逮捕47岁的中国籍船长。这是日本水产厅2026年首次扣押外国渔船，也是自2022年以来首次针对中国大陆渔船采取此类行动。2026年2月13日，外交部回应日方扣押中国渔船最新...
非常嚣张!日本对中国渔船进行扣押,并逮捕船长!
时间拨回2010年9月7日，地点是中国钓鱼岛海域。中国渔船“闽晋渔5179号”正在自己的传统渔场进行正常的捕捞作业。上午时分，日本海上保安厅的两艘巡逻艇突然出现，他们不是来打招呼的，而是直接冲着中国渔船撞了过来。在激烈的碰撞后，日方船只开始跟踪、包抄，并用高压水炮进行喷射。最终，渔船被截停，日本保安官强行...
这是下战书了吧?日本4艘大船围堵拦截,再次扣押中方渔船!
用一次“渔业执法”作为切口，比直接的外交冲突更隐蔽，也更安全。它不会立刻引发大战，却能一点一点地改变双方关系的“水温”。就像往一锅温水里慢慢加冰，等你感到刺骨时，关系已经滑向了“低烈度对抗”。这让人不禁想起2010年那场更激烈的冲突。当时，日本海上保安厅的巡逻船在钓鱼岛海域主动冲撞中国渔船“闽晋渔...
高市早苗出手!中方渔船遭首次扣押,意在破坏中国春节?
那天刷到新闻，我心里一紧。2月12日，长崎县五岛市西南约170公里的海域，一艘名叫“琼东渔11998”的中国渔船在正常作业时，被日本水产厅的执法船包围、强行扣押。船上11人，船长是47岁的海南人，被当场带走——剩下的十名船员如今还在等待日本移民部门的安排。这件事，让人想起了2010年那次冲突：同样是钓鱼岛...
日本又抓中国船长!东海“默契”被打破,背后藏着什么大棋?
首先，这个“暂定措施水域”的范围本身就被一些专家认为对中国不利。它是从双方领海基线各向外52海里划出的中间区域，在东海宽度不足400海里的情况下，双方面积各占一半，这被批评为变相承认了日本主张的“中间线”原则，可能对未来正式的海洋划界产生负面影响。更重要的是，对于长崎以南、包括钓鱼岛周边在内的更敏感...
长崎扣船:日本想复刻 2010 钓鱼岛剧本?这一次绝不能让它得逞
长崎扣船:日本想复刻 2010 钓鱼岛剧本?这一次绝不能让它得逞 2月12日,在长崎外海日本所谓的专属经济区内,日本水产厅扣押了一艘中国的渔船,并逮捕了船长。日方称执法船要求停船接受检查,对方拒绝后被扣押;中方表示一直要求渔民遵守法规,希望日方依照中日渔业协定公正执法,保障船员的人身安全和合法利益。 虽然表面上是渔业执
“船长,日本船要上来了!”——时隔四年,中国渔船为何再遭日方非法...
在双方白纸黑字的协议达成之前，日本依据自己单方面画的线去抓人扣船，这在国际法上是站不住脚的。说白了，这就是在争议海域，用日本的国内法，去管中国的渔船。这不是日本第一次这么干。往前翻四年，2022年，类似的事件就发生过。再往前追溯到2010年，那起著名的“钓鱼岛撞船事件”更是轰动一时。当年9月7...
关于日本扣押中国渔船事宜,警惕输学上头
据日本共同社2月13日报道,日本水产厅九州渔业调整事务所当天通报称,12日在长崎县五岛市女岛西南约170公里的海域,日本水产厅以涉嫌无视停船命令并驾船逃逸为由,强行扣押一艘载有11人的中国大陆渔船,并逮捕47岁的中国籍船长。 事发现场,被扣押的中国渔船(右)日本产经新闻 ...
日媒“中日军舰同现钓鱼岛海域”传言惊动世界
“中日离战争还有多远?”美国“国民评论”网站以此为题的文章说,随着中日公务船向钓鱼岛海域聚集,两国距离发生交火事件“只剩一步”。 《华尔街日报》说,如今比中国国内反日示威更让野田政府纠结的是,一旦中国1000艘渔船真的到了钓鱼岛海域,日本将如何应对。日本经济新闻社驻华记者森安健在接受英国《金融时报》采访时说...
48小时惊魂!日本四船围堵抓走中国船长,为何不到两天就怂了?
更耐人寻味的是，几乎在日本水产厅宣布放人的同一时间，日本共同社又发了一条快讯：日本海上保安厅要求国内的渔业协会，避免在钓鱼岛周边海域作业。 一边是放人，一边是约束本国渔民不要去敏感海域，这一套组合拳打下来，意图很明显：赶紧给这件事降温，别让它继续发酵。日方这么着急“刹车”，根本原因是他们意识到...
绝不碰海警船,绝不让中国有借口!日本上层很懂,但日本乡民不懂
当年日本人敢硬碰硬，结果被中国抓着“侵犯领海”的国际法把柄反杀，搞得日本在舆论场灰头土脸。现在这老哥上电视掏心窝子：“哪怕只剩30厘米空隙，打死也不能挨上中国船”——这话哪是说给中国人听的，分明是给自家热血上头的网民泼冷水呢。今年五月那出戏更绝。日本民间小飞机刚蹭进钓鱼岛领空，中国海警的直升...
日本强行扣押中国渔船和人员,这是严重的挑衅行为,一定要警惕高市...
在东海争议海域，日本方面强行拦截并扣押了一艘中国渔船，连船带人全部扣留。 这件事听起来就让人火大，咱们中国的渔船在自己传统渔场作业，凭什么被日本说扣就扣？ 这已经不是简单的执法纠纷，而是一次蓄意的挑衅行为，必须引起所有中国人的高度警惕。事情发生在钓鱼岛附近海域。 根据多方信息，被扣押的是一艘来自福建...
绝不惯着!日本处心积虑欲强行登上钓鱼岛 强大的中国海警不会坐视
由此可见,中国对于钓鱼岛主权的捍卫有着极高的重视。如果日本执意强登钓鱼岛,中国海警必定会采取坚决措施,绝不会让日本得逞。钓鱼岛的主权红线,在中国海警的坚守下,绝对不容突破,日本也不可能在此问题上取得任何成功。
绝不碰海警船,绝不让中国有借口!日本上层很懂,日本乡民不懂
2010年那场震惊中日两国的撞船事件，就像一盆冰水浇醒了日本的海上保安系统。当时中国渔船船长詹其雄的决绝一撞，不仅让日本扣押中国船员的计划泡汤，更把东京推入了外交与民意的双重火炉。东京政坛的"影武者"们心里跟明镜似的，现代国际冲突早就不流行真刀真枪的硬拼。之前那架误闯钓鱼岛上空的日本小飞机，就是现成...
日本“起诉”中国船长遭怒斥
日本新闻网12日称,在中国籍船长已经回国的背景下,日本政府向“不在嫌疑者”索赔,是超乎寻常的事。这也是日本海上保安厅巡逻船受损的第一例民事诉讼案。日本的索赔“诉讼”立即遭到中国官方的驳斥。中国外交部发言人华春莹12日在记者会上表示,钓鱼岛及其附属岛屿是中国的固有领土。2010年在钓鱼岛海域发生的“撞船事件...