特斯拉遇人才离职潮 13年高管离职!马斯克硬气表态不后悔
快科技2月11日消息，据报道，近期，特斯拉副总裁拉吉・杰加纳坦宣布离职，结束了13年的特斯拉生涯，该职位在过去一年中人员变动频繁。面对特斯拉持续出现的高管离职潮，马斯克今年1月曾在社交媒体公开表态：很少出现令人感到后悔的人员离职。拉吉・杰加纳坦原本负责特斯拉信息技术、AI基础设施等相关业务，并无销售领域从业经验
特斯拉多名核心高管离职,包括副总裁,马斯克很硬气:没几个走了我...
据报道，特斯拉副总裁拉吉·杰加纳坦当地时间2月9日在LinkedIn上宣布离职，结束了13年的特斯拉生涯。这是马斯克麾下公司近期高管离职潮中的最新一例。在此之前，特斯拉和xAI公司已有多名核心高管先后离开。杰加纳坦写道：“在一篇帖子里概括13年并不容易。我在特斯拉的旅程就像一个不断进化的过程。当我离开时，我怀着...
特斯拉遇人才离职潮 13年高管离职!马斯克硬气表态不后悔
特斯拉遇人才离职潮 13年高管离职!马斯克硬气表态不后悔 快科技2月11日消息,据报道,近期,特斯拉副总裁拉吉 杰加纳坦宣布离职,结束了13年的特斯拉生涯,该职位在过去一年中人员变动频繁。 面对特斯拉持续出现的高管离职潮,马斯克今年1月曾在社交媒体公开表态:很少出现令人感到后悔的人员离职。 拉吉 杰加纳坦原本负责特斯拉...
特斯拉遇人才离职潮 13年高管离职!马斯克硬气表态不后悔
特斯拉遇人才离职潮 13年高管离职!马斯克硬气表态不后悔 快科技2月11日消息,据报道,近期,特斯拉副总裁拉吉・杰加纳坦宣布离职,结束了13年的特斯拉生涯,该职位在过去一年中人员变动频繁。 面对特斯拉持续出现的高管离职潮,马斯克今年1月曾在社交媒体公开表态:很少出现令人感到后悔的人员离职。 拉吉・杰加纳坦原本负责特...
特斯拉遇人才离职潮 13年高管离职!马斯克硬气表态不后悔
马斯克硬气表态不后悔 快科技2月11日消息,据报道,近期,特斯拉副总裁拉吉・杰加纳坦宣布离职,结束了13年的特斯拉生涯,该职位在过去一年中人员变动频繁。 面对特斯拉持续出现的高管离职潮,马斯克今年1月曾在社交媒体公开表态:很少出现令人感到后悔的人员离职。
马斯克遭遇人才离职潮:特斯拉13年高管离职,杭州AI天才也走了...
一边是特斯拉13年老将、负责AI Infra的副总裁拉杰·杰根纳坦(Raj Jegannathan)官宣离职。 另一边,其名下的大模型公司xAI两天走了3个联创,多名员工发文表示离职,其中有多个华人。 本来特斯拉高管离职,在这2年不算稀罕,但如果和xAI的一系列事件联系起来看,这就很不寻常了。
特斯拉多名高管离职 马斯克称不后悔
特斯拉多名高管离职 马斯克称不后悔 百度热搜:特斯拉多名高管离职 马斯克称不后悔
效力13年核心高管离职,特斯拉(TSLA.US)深陷销量、品牌与领导力三...
在特斯拉(TSLA.US)效力长达13年的资深高管拉杰·杰加纳坦(Raj Jegannathan)于周一正式宣布离职。作为该公司信息技术、人工智能基础设施、商业应用及信息安全领域的副总裁,杰加纳坦回顾道:"在特斯拉的这段旅程是一段不断演进的过程。" 去年,在北美销售主管特洛伊·琼斯遭解雇后,杰加纳坦临危受命,接管了这家电动汽车制...
新浪AI热点小时报丨2026年02月11日21时_今日实时AI热点速递|AI|...
11、特斯拉遇人才离职潮 13年高管离职!马斯克硬气表态不后悔 快科技2月11日消息,据报道,近期,特斯拉副总裁拉吉・杰加纳坦宣布离职,结束了13年的特斯拉生涯,该职位在过去一年中人员变动频繁。面对特斯拉持续出现的高管离职潮,马斯克今年1月曾在社交媒体公开表态:很少出现令人感到后悔的人员离职。拉吉・杰加纳坦原本负责...
13位高管集体离场!马斯克:让中国人对付中国人?
这场离职潮并非偶然。自2024年4月马斯克宣布全球裁员以来，特斯拉高管团队持续“失血”：任职12年的软件副总裁刘大卫、奥斯汀工厂制造总监朱仁杰、自动驾驶硬件负责人Zheng Gao等13位核心人物相继离场，覆盖销售、制造、软件等关键领域。背后是特斯拉欧美市场的困境——销量持续下滑，Model S/X因关税问题在中国市场售价飙升...
特斯拉 13 位核心高管,集体跑路!爆马斯克 “用中国人对付中国人”
特斯拉高管离职潮来了？马斯克慌了没？ 这是不少人看到新闻后的第一反应。但如果你真以为马斯克会因为一波离职潮乱了阵脚，那你就太小看他了。特斯拉有13位高管相继离职，尤其是11月，三位关键人物在同一天宣布“闪辞”，让外界一片哗然。有人说这是一场“叛逃式离职”，也有人感叹马斯克用人太狠，可如果你仔细看看，会发现真相没...
特斯拉高管大逃亡!13名核心骨干集体跑路!马斯克这次玩大了-有驾
这场离职潮并非偶然,而是特斯拉战略转向、内部压力和激励机制失衡等多重因素叠加的结果。 从2024年开始,马斯克明确将AI和机器人业务列为特斯拉的新重心,资源大幅向Optimus人形机器人、FSD(全自动驾驶)和超级计算项目倾斜,而传统的汽车业务则被边缘化。 一位离职高管私下抱怨:“公司不再规划新车型,只谈成本削减和AI,我...
特斯拉13位核心高管集体离职!马斯克用人争议引热议_懂车帝
最近特斯拉的高管离职潮闹得沸沸扬扬,不到两年时间,已有13位核心高管相继跑路,从电池技术大佬到主力车型负责人,几乎覆盖了汽车业务的关键岗位,让外界直呼“看不懂”。更有传言称马斯克“用中国人对付中国人”,这一说法更是把话题推上了风口。 这场离职潮早有端倪。2024年4月,任职18年的能源高级副总裁率先离职,随...
特斯拉13位核心高管集体离开!马斯克被曝“用中国人对付中国人”
不过，与这些欧美高管纷纷离职的情况不同，华人高管的局面可是完全不一样。中国团队高度稳定 当特斯拉出现高管离职潮的时候，以上海工厂和朱晓彤为核心的华人高管们，反倒没有散伙，反而变成了特斯拉的“稳定器”。关于这件事，网络上讨论挺热闹的，有人猜测马斯克可能是打算用中国人担任管理层，管理中国团队，同时也是想...
特斯拉十三位核心高管集体离职!马斯克被曝“用华人对抗华人”
更令人觉得不可思议的是，国外网络还散播一阵“马斯克用中国人来对付欧美团队”的传闻，甚至有自媒体认认真真地分析，说什么“朱晓彤压制美国高管，华裔在内部称王称霸”……离职潮来了，特斯拉“船大风大”还是“将帅离心”？从2024年4月到2025年11月，特斯拉汽车部门已经有13位重要高层正式退出岗位。说的可不是那些...
特斯拉13位核心高管集体跑路!马斯克被曝“用中国人对付中国人...
官方信源及链接: 1. 财新网:《特斯拉中国区13位核心高管密集离职 内部管理引争议》 http://www.caixin.com/2025-11-16/101998897.html 2. 第一财经:《马斯克“制衡术”下的特斯拉中国:高管离职潮背后的内耗》 http://www.yicai.com/news/20251114/5987621.html...
特斯拉高管离职潮,马斯克为何不担心销量下滑-有驾
外界还在为特斯拉第四季度创纪录的交付量欢呼,内部却已有人用脚投票。 这不是偶然。过去一年里,特斯拉的高管离职名单越拉越长。设计副总裁、电池技术负责人、自动驾驶核心工程师……这些曾经跟着马斯克打天下的人,正在陆续离场。 他们看到了什么? 表面上,特斯拉还在高歌猛进。2024年全球交付量突破180万辆,储能装机量...
特斯拉13位核心高管集体跑路!马斯克“用中国人对付中国人”
当特斯拉Model 3/Cybertruck项目负责人Siddhant Awasthi和Model Y项目经理Emmanuel Lamacchia在2025年11月11日同日宣布离职时，这两位服务公司八年的老将的离开，将特斯拉年内核心高管离职人数推至13人。这场始于2024年4月的高管离职潮，在马斯克获得近万亿美元薪酬方案后达到高潮，折射出这家电动车巨头在战略转型期的...
特斯拉13位关键高管集体离职!马斯克被曝“以中国人对抗中国人”
这件事处理得挺不一般，因为这13位高管大多都是欧美人，而特斯拉内部的中国团队却显得格外稳定。因此，网络上立马就传开了不少猜测，有人说特斯拉里面出了点状况，也有人说马斯克这是在故意制造内哄。到底在这反常的背后，特斯拉到底遇上了啥子事儿呢？究竟是什么逼走了这些“开国功臣”？一直被大家盼着的...
特斯拉大震荡!13位核心高管集体跑路,真相藏不住了_懂车帝
“一年走13个顶梁柱!” 特斯拉最近的高管离职潮,直接惊掉了全球车圈的下巴。从电池大佬到主力车型负责人,从跟着马斯克打天下的18年老臣到管全球销售的核心干将,集体“用脚投票”,而“马斯克靠中国人制衡中国人”的传言更是在网上疯传。这波操作到底是内斗升级,还是特斯拉真的要变天了?