爱达·魔都号迎第100万名乘客,第二艘国产大邮轮也要来了
2月8日，爱达邮轮旗下首艘国产大型邮轮爱达·魔都号从上海启航，带领超过4000名宾客开启5天4晚的邮轮假期，到访韩国济州和釜山。此次航次上，爱达·魔都号迎来了自运营以来的第100万名乘客。第100万名乘客李琳告诉澎湃新闻记者，她选择爱达·魔都号，首先是出于对“首艘国产大型邮轮”的好奇，想亲眼看看“中国
爱达·魔都号迎第100万名乘客,第二艘国产大邮轮也要来了
2月8日,爱达邮轮旗下首艘国产大型邮轮爱达·魔都号从上海启航,带领超过4000名宾客开启5天4晚的邮轮假期,到访韩国济州和釜山。此次航次上,爱达·魔都号迎来了自运营以来的第100万名乘客。 第100万名乘客李琳告诉澎湃新闻记者,她选择爱达·魔都号,首先是出于对“首艘国产大型邮轮”的好奇,想亲眼看看“中国制造”的...
爱达·魔都号迎第100万名乘客,第二艘国产大邮轮也要来了_手机新浪网
2月8日,爱达邮轮旗下首艘国产大型邮轮爱达·魔都号从上海启航,带领超过4000名宾客开启5天4晚的邮轮假期,到访韩国济州和釜山。此次航次上,爱达·魔都号迎来了自运营以来的第100万名乘客。 第100万名乘客李琳告诉澎湃新闻记者,她选择爱达·魔都号,首先是出于对“首艘国产大型邮轮”的好奇,想亲眼看看“中国制造”的...
首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”迎来爱达邮轮第100万名乘客
人民网上海2月8日电 （记者葛俊俊）2月8日，我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”在上海宝山区吴淞口国际邮轮港迎来了爱达邮轮第100万名乘客。目前，爱达邮轮运营的三艘大型邮轮——“爱达·魔都号”“爱达·地中海号”和 “鼓浪屿号”，航线部署覆盖华东、华南、华北等地的多母港全年运营。第二艘国产大型邮轮“...
爱达邮轮迎第100万名宾客,上海邮轮经济升级
爱达邮轮（Adora Cruises）2月8日宣布在首艘国产大型邮轮爱达·魔都号上迎来第100万名宾客，2026年，爱达邮轮旗下爱达·魔都号及爱达·地中海号将总计运营超150个航次。不仅是爱达邮轮，皇家加勒比和地中海邮轮也都在2026年有一系列以上海等中国城市为母港的邮轮航线计划，上海邮轮经济正在持续升级。目前，爱达邮轮运营...
爱达·魔都号迎第100万名乘客,第二艘国产大邮轮也要来了
2月8日,爱达邮轮(Adora Cruises)在首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号上迎来第100万名宾客。同日,该邮轮企业启动“2026爱达服务年”,致力于打造邮轮产业的“中国标杆”。 其透露,第二艘国产大型邮轮爱达·花城号现已实现全船贯通,建造工程总进度超91%,计划于2026年年底完成交付。交付后,将以广州南沙为母港开启运营...
“爱达·魔都号”迎来第100万位游客!国产大型邮轮如何凭实力出圈?
2024年元旦,国产首艘大型邮轮“爱达・魔都号”迎着新年的阳光,从吴淞口国际邮轮港扬帆首航,满载八方游客驶向广阔蓝海。历经两年多的航行,今天(2月8日),“爱达・魔都号”迎来第100万名游客,尽显国产大型邮轮的强劲吸引力与独特魅力。 现场,来自上海的李女士接过象征荣耀的纪念证书与邮轮专属礼遇,在镜头前定格下这...
爱达·花城号 - 百度百科
爱达·花城号将沿用首艘国产大型邮轮爱达·魔都号的涂装设计理念，从敦煌壁画艺术中采撷灵感，以“海上丝绸之路”为主题，呈现东方文化与现代邮轮相融合的美学艺术。坞内起浮 2025年4月28日，第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”在中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司成功完成坞内起浮，标志着邮轮项目整体...
国产大型邮轮“爱达·魔都号”迎来第100万名游客
据上海宝山消息,国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”于2月8日迎来第100万名游客,标志着其自2024年元旦首航以来市场吸引力强劲。来自上海的李女士一家成为幸运游客,并获颁纪念证书。 “爱达·魔都号”注重打造“更懂国人”的邮轮体验。船上深度融合中华传统文化,通过四季主题航次呈现敦煌、哪吒、京剧等多元文化场景,在...
爱达邮轮迎第100万名宾客|国产大型邮轮|爱达·魔都号|上海市|服务...
爱达邮轮迎第100万名宾客 中新网上海2月8日电 (李佳佳 李秋莹)旗下拥有首艘中国国产大型邮轮的爱达邮轮8日迎来第100万名宾客。 爱达邮轮100万名宾客授牌仪式。(爱达邮轮供图) 同时,爱达邮轮正式启动“2026爱达服务年”,致力于通过全方位的服务升级,为宾客提供卓越的服务体验,打造邮轮产业的“中国标杆”。
第二艘国产大邮轮要来了
2023年11月,首艘国产大型邮轮“爱达・魔都号”命名交付,让中国在全球大型邮轮设计建造领域有了一席之地。今年1月,“爱达・魔都号”正式开启商业首航,驶入百姓生活。 如今,第二艘国产大邮轮要来了,和第一艘有哪些不一样? 它更大了。相较于首制船,总吨位增加0.64万吨达14.19万吨,总长增加17.4米达341米,型宽37.2米,
“追更”第二艘国产大邮轮 三个“更”解锁花城号的突出特点_经济...
总台央视记者 李宁:我现在的位置是上海外高桥造船的船坞内,第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”正在这里进行建造。目前,“爱达·花城号”正在进行内装和设备调试,整体建造进度已经达到85%。按照计划,将在明年三月出坞,5月下出海试航,2026年年底交付使用。相比于第一艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”来说,花城号的突出...
“追更”第二艘国产大邮轮 三个“更”解锁花城号的突出特点
十四五”期间，我国集齐了造船业的三颗“皇冠明珠”，大型邮轮、大型LNG船和航母。为什么它们会被称为“皇冠上的明珠”？先来说说中国大邮轮。2024年1月1日，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”开启商业首航。今年国庆中秋假期，“爱达·魔都号”开启了国庆中秋特色航次。与此同时，“爱达·魔都号”第二艘姊妹船“...
上海船舶海工产业势头向好,第二艘国产大型邮轮工程进度逾88%
其中，上海建造的首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”自2024年1月1日首航以来，已成功运营近160个航次，累计服务近60万国内外宾客；第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”目前工程总进度超88%，全船贯通、起浮等关键节点年内均已完成，有望在2026年底前交付。相比“爱达·魔都号”，“爱达·花城号”总长增加17.4米，...
三大指标领跑全球 中国造船如何做到“造得多”且“造得精”
在上海中船集团外高桥造船的2号船坞内，国产第二艘大型邮轮“爱达·花城号”工程总进度超91%，与首艘国产大型邮轮相比，建造周期缩短了近8个月。这8个月如何省出来的？在距离船坞不远的一座仓库里，记者看到，一批邮轮的内装物资刚刚到货。自动搬运车和机器人就来上岗，将物资堆放入库，全程不到4分钟。中船集团外高...
走近大国重器丨探访第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”
相较于第一艘国产大型邮轮,“爱达·花城号”总吨位增加6400吨,达到14.19万吨;总长度增加17.4米,达到341米。 这些参数的变化似乎并不显著,但从设计角度来看,“爱达·花城号”并不是在“爱达·魔都号”设计基础上的简单拉长,而是全船布局都发生了巨大变化,可以说是一次全新的设计。
日本人震惊了!中国建造了亚...@体育乐事大料啊的动态
中国建造了亚洲最大的游轮! 我听说造船圈里好多人都在聊这事儿,想想也挺有意思。 过去总觉得邮轮是欧美和日本的天下,横滨港停着的那些大家伙就是证明。 可你瞧,现在上海外高桥码头那艘“爱达·魔都号”,去年一月份首航就满载着游客出去了。 我记得《中国船舶报》登过数据,这船总吨位13万5千多吨,甲板就有15...
第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”顺利起浮
2025年4月28日,第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”在中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司顺利完成坞内起浮里程碑节点。以岭南文化为主题的“爱达·花城号”长341米、宽37.2米、总吨位14.19万吨,相比国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”体量更大、建造物量更多,对设计建造管理能力提出了更高要求。当前,“爱达·花...
深化“邮轮+文化”模式 爱达邮轮第二艘国产大邮轮2026年交付
（首艘国产大邮轮“爱达·魔都”号。受访者/图）在宣布开启“爱达·魔都”号秋冬航季运营计划的同时，第二艘国产大邮轮也将加速交付启航。《中国经营报》记者在采访中了解到，爱达邮轮旗下第二艘国产大邮轮已进入总装搭载加速期，计划于2026年年底完成交付，并在广州南沙开启国际航线。据介绍，这艘邮轮将以华南地区...
连续16年世界第一!中国造船业在这个领域仍短板,但追赶速度惊人
建造一艘豪华邮轮，需要协调全球上百家供应商。中国目前邮轮建造的高端供应链体系仍不完善：高档电梯、船舶稳定器、剧院声学系统及高端内饰材料等关键设备与材料仍依赖进口。首艘国产邮轮“爱达·魔都号”国产化率不足30%；第二艘“爱达·花城号” 虽然国产化率有所提升，但核心配套设备自主化水平与欧洲相比，仍有较大...