23亿索赔降至6亿,欣旺达与吉利威睿动力和解
去年12月底，威睿电动向浙江省宁波市中级人民法院提起诉讼，要求欣旺达动力履行支付赔偿金等款项的义务，索赔金额达23.14亿元。其提出的诉讼理由是，欣旺达动力于2021年6月至2023年12月期间，向威睿电动交付的电芯存在质量问题并给威睿电动造成损失。这近乎欣旺达两年净利润。2023-2024年，欣旺达净利润累计为25.44亿元。彼时，欣旺达方面曾向界
23亿元纠纷后续!欣旺达动力与吉利旗下威睿达成和解
据悉，此前，欣旺达发布公告称，子公司欣旺达动力因质量问题遭吉利汽车集团有限公司旗下的威睿电动汽车技术（宁波）有限公司（以下简称“威睿电动”）索赔23.14亿元。根据《和解协议》约定，双方按照实际成本进行认定，考虑公司已计提的相关质保金、事件处理后的相关电池包可变现价值以及后续可能发生的相关费用等，预计对上...
23亿索赔降至6亿,欣旺达与吉利威睿动力和解|界面新闻
2月6日,欣旺达公告宣布,子公司欣旺达动力科技股份有限公司(下称欣旺达动力)与威睿电动汽车技术(宁波)有限公司(下称威睿电动)在一审阶段达成和解,威睿电动将在和解协议生效后三个工作日内撤回起诉。 根据和解协议,对于更换动力电池包产生的实际成本费用,双方同意按比例分担,且处理后的电池包将全部归欣旺达动力所有。 针对...
23亿诉讼落幕!欣旺达与吉利威睿达成和解
对于截至2025年12月31日(涵盖了威睿电动起诉前的全部实际发生金额)已经实际发生的成本费用金额,综合考虑各种因素及双方核算的结果,扣除欣旺达动力已实际承担的金额后,欣旺达动力应向威睿电动支付的剩余金额为6.08亿元;对于2025年12月31日之后实际发生的成本费用金额,双方按本协议约定比例分担;事件处理后的相关电池包全部归...
终结23亿索赔纠纷 欣旺达动力与“吉利系”威睿动力达成和解|速读...
财联社2月6日讯（记者 刘梦然）从起诉到和解仅耗时两个月，欣旺达动力与吉利汽车旗下威睿电动汽车技术（宁波）有限公司（下称“威睿电动”）涉案金额超23亿元的纠纷落定。欣旺达（300207.SZ）今日晚间公告称，子公司欣旺达动力（被告）与威睿电动（原告）在一审阶段达成和解并签订《和解协议》，原告将在《和解协议》生效...
23亿索赔降至6亿,欣旺达与吉利威睿动力和解 _ 东方财富网
去年12月底,威睿电动向浙江省宁波市中级人民法院提起诉讼,要求欣旺达动力履行支付赔偿金等款项的义务,索赔金额达23.14亿元。其提出的诉讼理由是,欣旺达动力于2021年6月至2023年12月期间,向威睿电动交付的电芯存在质量问题并给威睿电动造成损失。 这近乎欣旺达两年净利润。2023-2024年,欣旺达净利润累计为25.44亿元。
23亿索赔降至6亿,欣旺达与吉利威睿动力和解-有驾
去年12月底,威睿电动向浙江省宁波市中级人民法院提起诉讼,要求欣旺达动力履行支付赔偿金等款项的义务,索赔金额达23.14亿元。其提出的诉讼理由是,欣旺达动力于2021年6月至2023年12月期间,向威睿电动交付的电芯存在质量问题并给威睿电动造成损失。 这近乎欣旺达两年净利润。2023-2024年,欣旺达净利润累计为25.44亿元。
欣旺达23亿天价诉讼和解背后:与威睿应收款约12亿,影响2025年利润...
23亿元诉讼“警戒”撤销! 2月6日盘后,欣旺达(300207.SZ)公告称,公司子公司欣旺达动力科技股份有限公司(被告、以下称“欣旺达动力”)与威睿电动汽车技术(宁波)有限公司(原告,以下称“威睿”)在一审阶段达成和解,原告威睿将在《和解协议》生效后撤回起诉。案件的起诉金额为23.14亿元。
欣旺达动力与吉利旗下威睿公司达成和解,此前被索赔 23 亿
2025 年 12 月 25 日,欣旺达动力收到诉讼材料,威睿公司以其2021 年 6 月至 2023 年 12 月交付的电芯存在质量问题并造成损失为由,提起买卖合同纠纷诉讼,索赔 23 亿元。威睿公司创建于 2013 年,隶属于吉利控股集团,是新能源科技公司。此次和解既保护消费者利益,也符合行业发展大局。
欣旺达动力与吉利旗下威睿公司达成和解,此前被索赔23亿
IT之家 2 月 6 日消息,欣旺达动力今日发布声明称,此前,“威睿电动汽车技术(宁波)有限公司”与“欣旺达动力科技股份有限公司”因合同执行纠纷引发诉讼,双方经充分沟通与友好协商已达成和解。 欣旺达动力表示,公司始终与合作伙伴一道,将用户利益置于首位,全力配合和保障相关产品与服务的连续性及稳定性。此次双方签订和解...
欣旺达23亿天价诉讼和解背后:与威睿应收款约12亿,影响2025年利润...
23亿元诉讼“警戒”撤销! 2月6日盘后,欣旺达(300207.SZ)公告称,公司子公司欣旺达动力科技股份有限公司(被告、以下称“欣旺达动力”)与威睿电动汽车技术(宁波)有限公司(原告,以下称“威睿”)在一审阶段达成和解,原告威睿将在《和解协议》生效后撤回起诉。案件的起诉金额为23.14亿元。 欣旺达表示,根据《和解协议》约定,双
电池有缺陷!吉利起诉欣旺达索赔23亿天价!
此次召回被业内视为一次“昂贵的补救”。有分析指出，单个电池包的更换成本高达约15万元人民币。考虑到受影响车辆的数量，仅此一项，就给吉利方面造成了数十亿元的损失。欣旺达不可承受之重 尽管判决结果未知，但这场诉讼本身已对欣旺达构成了巨大威胁。23.14亿元的赔偿金，远超欣旺达动力自身的承受能力。财报显示，...
「汽车人」23亿索赔案:吉利与欣旺达翻脸始末
从深度绑定到对簿公堂，动力电池质量责任如何划分，成为行业绕不开的难题。文 / 张恒 吉利旗下威睿电动起诉欣旺达，索赔23.14亿元，是近年来电池行业规模最大的索赔案之一。2025年12月26日，欣旺达发布公告披露，公司被吉利旗下威睿电动起诉，对方索赔23.14亿元，理由是认为欣旺达在2021年6月至2023年12月期间交付的...
23 亿天价索赔!吉利硬刚欣旺达,新能源产业链要变天?
2025 年底，新能源圈爆出重磅纠纷：吉利控股旗下威睿电动正式起诉动力电池企业欣旺达，索赔金额高达 23.14 亿元，直指其 2021 年 6 月至 2023 年 12 月交付的电芯存在严重质量问题。这起刷新国内车企诉电池商标的纪录的案件，不仅让昔日合作伙伴彻底反目，更可能引发全产业链的连锁震荡。作为深耕汽车圈多年的博主，...
从定点供应商到对簿公堂:吉利子公司状告欣旺达动力,索赔超23亿!
根据官方披露的诉讼材料，这场纠纷的核心直指电池电芯的质量问题。原告威睿电动指控，在2021年6月至2023年12月期间，欣旺达动力向其交付的电芯存在质量问题，并因此给其造成了巨大损失。基于此，威睿电动向法院提出的诉讼请求非常明确：要求被告欣旺达动力赔偿经济损失2,313,836,567.29元人民币（约合23.14亿元）。这...
从23亿索赔到63万公里零故障:电池供应链的冰火两重天
12月26日,欣旺达电子股份有限公司发布公告称,其全资子公司欣旺达动力科技股份有限公司被吉利控股集团旗下的威睿公司起诉,索赔金额高达23.14亿元人民币。几乎与此同时,一则特斯拉车主的分享在社交平台引发热议——一辆行驶63万公里的Model 3,电池健康度依然保持在94%的惊人水平。
吉利威瑞与欣旺达动力法律交锋的最终走向,或将迎来圆满结局:23亿...
2025年12月26日,欣旺达发布公告,其子公司欣旺达动力被吉利控股旗下的威睿告上法庭,索赔23.14亿元人民币,理由直指2021年6月至2023年12月交付的电芯存在质量问题。这是中国本土首例公开的主机厂起诉电池供应商的天价诉讼,其意义远超普通商业纠纷。 一位业内资深工程师向我透露:“我们私下都称这场诉讼为'破冰案'。以...
400亿电池巨头冲刺“A+H” 欣旺达回应车企23亿诉讼
尽管储能系统下降是行业趋势，但0.1元/Wh-0.2元/Wh的报价确实刷新行业新低，这当中的原因不得而知。对于欣旺达来说，不容忽视的是子公司欣旺达动力与吉利系威睿电动的诉讼纠纷，威睿电动向欣旺达索赔金额高达23.14亿元。尽管事情暂未敲定，但此事就如同达摩克利斯之剑一样，悬在欣旺达上市的征程上。吉利与欣旺达...
电芯质量引纠纷,欣旺达动力被吉利子公司索赔23亿
12月26日，欣旺达（300207.SZ）发布公告称，其子公司欣旺达动力收到民事起诉状，原告为威睿电动汽车技术（宁波）有限公司（下称“威睿电动”）。威睿电动主张，欣旺达动力于2021年6月至2023年12月期间交付的电芯存在质量问题，并给其带来了损失。威睿电动以此为由，要求欣旺达动力赔偿其损失23.14亿元，并按照贷款市场...
吉利向欣旺达索赔23亿,撕开了电池质量安全的遮羞布 - 知乎
零自燃、不爆炸、百万公里零衰减,无论是动力电池的龙头企业,还是二三线厂商,这些宣传标语我们已经司空见惯。这让大家都会觉得现在的动力电池是相当安全的。但现实给了很多人一记响亮的耳光。 吉利旗下威睿公司一纸诉状将电池供应商欣旺达告上法庭,索赔金额高达23.14亿元,相当于欣旺达两年净利润的总和。这场官司,揭开了...