众泰来了都得叫祖师爷?追觅新车涉嫌抄袭?
总结起来，三款车基本都是涉嫌抄袭、模仿。以至于有网友说连众泰来了都得叫祖师爷。宣称要“造世界上速度最快的车，对标布加迪威龙”，汽车是最重要的战略方向，要做，而且一定要做成，要将公司生态打造成"人类历史上首个百万亿美金企业"的追觅就拿出了这么个玩意，就要闯汽车市场？这到底是把消费者当傻子？还是自己已经陷入了自己的
众泰称祖师爷?追觅新车涉嫌抄袭!-有驾
总的来说,这三款车基本都涉嫌抄袭、模仿。结果有网友调侃说,连众泰来了都得喊它一声“祖师爷”。 要知道,追觅之前可是信誓旦旦地说要“造世界上最快的车,对标布加迪威龙”,还说汽车是他们最重要的战略方向,一定要做,而且必须做成。甚至还要把公司生态打造成“人类历史上首个百万亿美金企业”。结果现在拿出的这...
从布加迪到宾利:追觅新车设计再掀抄袭质疑浪潮
从布加迪到宾利追觅新车设计再掀抄袭质疑浪潮 近日 车评人韩路在微博曝光的神秘新车 谍照引发热议 其后续证实该车为追觅旗下第三款车型 并评价其具备 像素级潜质 我去 这是哪家的新车 会不会是三厘子啊 但三跳子一般不会做这么细腻 从谍照可见 新车外观与宾利添越高度相似...
炸场!追觅星际T08撞脸猛士M817,是借鉴还是抄袭?真相来了
众泰、双环就是前车之鉴，众泰靠抄保时捷火了一阵子，没核心技术没原创，最后凉得透透的；双环更惨，因过度抄袭被撤销生产资质，直接退出舞台，妥妥的反面教材！追觅的“捷径”难走！想站稳脚跟还得靠硬实力 站在市场角度，追觅抄猛士的设计，其实是打的“流量算盘”。硬派越野圈本身小众，竞争还卷，消费者认外观...
中国汽车造型刚直起来的腰,被“众泰第二”——追觅再打断一次...
追觅的“模仿秀”或许能骗得了一时流量,却骗不了市场规律。当消费者逐渐成熟,当政策监管日益严格,当竞争对手用真技术筑起壁垒,这种靠外观抄袭的“捷径”终将走向死胡同。众泰的结局已经给出了答案:从年销33万辆到全年卖14辆车,从市值300亿到巨亏10亿,从“山寨大王”到破产重组。追觅若继续沉迷于“外观复刻+概念...
正文
近日,汽车博主韩路曝光了扫地机器人公司追觅的新车实车照片,其新车神似宾利旗下超豪华SUV宾利添越,拥有类似的前脸与腰线,不过追觅的新车车顶拥有激光雷达传感器。 对此,韩路表示,“我觉得有像素级潜质。”而网友则更加讽刺,表示“众泰皮尺厂后继有人”“破案了,原来众泰那帮人并没有失业,而是去追觅了”。
追觅汽车叫板库里南!150亿订单+无B柱车门,是真突破还是新众泰...
追觅叫板库里南的闹剧,更像一场精心策划的营销秀——用超豪华品牌引流,靠虚假订单造势,本质是想快速融资而非造好车。但汽车行业是重资产、长周期的赛道,众泰的破产、合创的倒下都在证明:没有技术沉淀的抄袭者走不远,没有务实心态的造梦者成不了。
众泰还魂?追觅新车实车照曝光:一比一复刻宾利添越
10月17日，车评人韩路在微博上晒出了扫地机器人公司追觅新车的实车照片。从照片上来看，这款车没有任何车标信息，车顶还装有激光雷达。当然，该车最大的“特色”则是几乎一比一复刻了宾利添越的外观。笔者放几张宾利添越与追觅新车的对比图：可以说如果不特意标明，追觅新车与宾利添越几乎难以分辨；虽然不同年份...
众泰称祖师爷?追觅新车涉嫌抄袭!-有驾
众泰称祖师爷?追觅新车涉嫌抄袭! 科技新动向发布时间:02-05 16:33 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 Model Y 26.35-31.35万 销量65874 查报价单 秦PLUS 7.98-17.98万 销量46837 查报价单 小米YU7 25.35-32.99万 销量39089 查报价单 人气排行榜 总榜单 奥迪A6L 42.79-55.89万 人气22.14万 查...
#追觅汽车# 新品因高度模仿#劳斯莱斯##宾利... 来自敢动派 - 微博
#追觅汽车# 新品因高度模仿#劳斯莱斯##宾利# 等豪车设计引发争议,被指为“众泰第二”。其车型外观“像素级还原”豪车元素,却在内饰、底盘等核心体验上差距显著,形成“外观豪车化、内核地摊化”的割裂。文章批评这种抄袭行为透支中国汽车品牌信誉,阻碍行业创新。对比众泰由盛转衰的教训,强调若沉迷“拿来主义”,终将...
扫地机器人厂商也造车?追觅新车长得像宾利添越!_懂车帝
内饰暂未曝光,但按照追觅在智能硬件上的技术积累—— 或许在智能驾驶、交互体验上,会是一场不输蔚小理的较量。 不过问题也随之而来: 外形酷似豪车,是巧合、致敬,还是抄袭? 有人说,“设计像宾利”不重要,关键是性能和价格能否打动消费者; 也有人担心,这样的风格太像“众泰时代”的复刻套路,容易被贴上“山寨”的标签。 但不可
追觅首车渲染“神似”布加迪,或陷法律纠纷
法律上。外观设计专利是有地域性和时效性的。Chiron的设计是否在全球所有市场都受保护。追觅若只在中国销售。是否就能规避风险。但品牌声誉呢。一个“抄袭”标签。一旦贴上。撕下来要花十倍力气。我们再看深层逻辑。为什么是布加迪。而不是保时捷。不是法拉利。因为布加迪代表极致。代表不可逾越。追觅选择它。不是偶然...
复刻宾利对标布加迪,网友调侃追觅造车这是准备走众泰老路?_懂车帝
如今第三款新车疑似撞脸宾利添越。 从布加迪到宾利,追觅的豪华车设计路线,引来不少调侃:是不是要把顶级豪车全都“复刻”一遍? 众所周知,跨界造车不容易,跨界造豪车更难。 乐视恒大暴雷在前,董明珠折戟于后。跨界造车这个赛道,除了小米,几乎找不到成功案例。
追觅新车型引发热议:年轻人的豪华车梦想是否有机会实现?
不过，谈及追觅所规划的双品牌策略，我们不禁联想到车圈过去的一些“抄袭事件”。探讨了双品牌策略的可行性、挑战和潜在的风险，特别提到过去因模仿引发的争议案例，提醒原创设计和技术的重要性。例如，众泰曾以近乎完美的保时捷复刻版车型赢得了短暂的月销过万的成绩，但同时也被贴上了“山寨”的标签，最终陷入困境。
追觅汽车首车官图曝光!神似某超跑,网友震惊-有驾
可追觅这次,尺度太大。大到让人无法忽视。是无知者无畏?还是流量密码玩得太透?他们要的,或许就是话题性。第一款车,先让人记住名字。记住“追觅”两个字。 这很危险。一旦被贴上“抄袭”标签,品牌形象瞬间崩塌。但若成功,就是一次教科书级的营销。争议即流量,流量即曝光。多少品牌砸几亿都换不来这样的讨论度...
山寨车鼻祖回来了?借款4亿元,保时泰上演极限复活赛
这笔钱的用途非常明确，归还指定银行贷款及支持复工复产。资金到账后，众泰汽车毫不含糊，马上偿还自己的债务。公告后数日，众泰宣布已提前全额偿还对中国银行永康支行，以及建设银行永康支行的全部债务，合计金额还债3.85亿元。另一方面，众泰汽车悄然启动大规模招聘。据悉，此次招聘主要集中在工程研究院，涉及新能源系统的...
追觅首款车官图亮相,造型争议,网友热议模仿布加迪-有驾
追觅汽车是个新玩家,背景板却一点不土。本地研发+德国制造+全球销售,一套流程,三地联动,炒的不是冷饭。对外界来说,这种模式挺有新鲜感:在巴黎银行背书下选址德国,离特斯拉柏林工厂不远,计划先在美国CES展露脸,最后2027年量产。棋盘摆好的时候,大家似乎都觉得自己冲的不是新车,而是“国际范儿”。至于这点是不是...
直接照搬布加迪外观?追觅首款车型官图发布,网友:得到某人的真传了
4.3万 42 01:19 App 大型纪录片《抄袭没有未来》 6.3万 55 01:27 App 前布加迪设计师自创超跑品牌首款车型:Nilu27 NILU全球首发 4.7万 16 00:52 App CES现场直击:追觅新车曝光?布加迪也来了? 14.1万 24 00:44 App 超跑中的异类比布加迪更野 10.0万 148 00:54 App 华为小米“神同步”每次都是纯...
追觅新车被评“像素级宾利添越”?网友:模仿还是蹭脸,谁能分清...
十月车圈风云再起,追觅第三款新车“真容”刚一曝光,立马惹来一片哗然。韩路微博手一抖,传出谍照,这台号称“像素级潜质”的SUV,乍一看还以为碰上了迷你版宾利添越。老王在群里炸锅:“这年头,国产车咋都盯上英伦土豪风了?”小刘反怼:“那叫向高端致敬!”究竟是灵感碰撞,还是换壳大法,又或是追逐梦想的“弯道...
众泰要复活!中国汽车“新势力”崛起的指路明灯终将熄灭?_懂车帝
至于上面说的这股风气半点没断,前有小米SU7靠着神似保时捷的线条引爆市场,后有尚界Z7干脆贴着Taycan的轮廓画图纸,连宣传节点都精准卡在小米新车发布当天,被网友戏称“京沪抄作业大赛”。难怪有人调侃:保时捷设计部的废纸篓,养活了半个中国车企。 技术路线更离不开这位“祖师爷” ...