奇瑞进军新能源皮卡 ,如何在“群狼环伺”中突围 | 中车网
在奇瑞控股集团副总裁巩月琼看来,威麟的核心使命是以技术创新为引擎,推动皮卡领域实现“技术平权”,让全球用户都能共享中国新能源与智能化技术带来的优质出行体验。 “2026年,随着威麟R08EV的上市,中国电动皮卡元年正式开启!”奇瑞商用车副总经理、皮卡事业部总经理张佳明在发布会上的宣言,掷地有声。他进一步表示,为了打造一款真正贴合用
RELY威麟如何成为中国皮卡突围全球的关键棋子?_太平洋号
尹同跃董事长对RELY威麟寄予厚望:“我希望奇瑞威麟以打造全球第一新能源皮卡品牌为目标,为中国汽车争光,让全球用户惊喜。期待有一天,大家在提到皮卡的时候,想到的不止是美国的福特、日本的丰田,还有中国的威麟。”确实,当技术普惠成为新的行业准则,RELY威麟的未来,值得每一位用户期待。
奇瑞技术哺育!RELY威麟如何成中国皮卡突围全球关键棋子_易车
奇瑞以"技术哺育"赋予威麟的,不仅是技术与资源,更是打破行业规则的勇气与底气。尹同跃董事长对RELY威麟寄予厚望:“我希望奇瑞威麟以打造全球第一新能源皮卡品牌为目标,为中国汽车争光,让全球用户惊喜。期待有一天,大家在提到皮卡的时候,想到的不止是美国的福特、日本的丰田,还有中国的威麟。”确实,当技术普惠成为新的...
奇瑞威麟:以“技术普惠”重塑全球皮卡竞争新生态_懂车帝
奇瑞控股集团董事长尹同跃直言,中国皮卡要“由大到强”,必须打破新能源滞后、结构单一和文化缺失的“三重壁垒”。 威麟品牌的发布,正是奇瑞对这一命题的回应。依托奇瑞28年的技术积淀,威麟提出“技术普惠型全球皮卡”战略,试图将新能源、智能化技术从高端市场“下沉”至主流用户。其未来四年计划推出16款覆盖燃油、混...
奇瑞技术哺育!RELY威麟如何成为中国皮卡突围全球的关键棋子?_车家...
奇瑞以"技术哺育"赋予威麟的,不仅是技术与资源,更是打破行业规则的勇气与底气。尹同跃董事长对RELY威麟寄予厚望:“我希望奇瑞威麟以打造全球第一新能源皮卡品牌为目标,为中国汽车争光,让全球用户惊喜。期待有一天,大家在提到皮卡的时候,想到的不止是美国的福特、日本的丰田,还有中国的威麟。”确实,当技术普惠成为新的...
奇瑞技术哺育!RELY威麟如何成为中国皮卡突围全球的关键棋子?_车家...
奇瑞以"技术哺育"赋予威麟的,不仅是技术与资源,更是打破行业规则的勇气与底气。尹同跃董事长对RELY威麟寄予厚望:“我希望奇瑞威麟以打造全球第一新能源皮卡品牌为目标,为中国汽车争光,让全球用户惊喜。期待有一天,大家在提到皮卡的时候,想到的不止是美国的福特、日本的丰田,还有中国的威麟。”确实,当技术普惠成为新的...
奇瑞皮卡RELY威麟用”技术普惠“撬动全球皮卡新格局_易车
RELY威麟皮卡品牌事业部总经理张佳明 RELY威麟的“技术普惠”:让科技不再厚此薄彼 RELY威麟提出“技术普惠型全球皮卡”战略,让智能化与新能源技术普惠到主流用户,而不只是高端市场。 依托奇瑞集团28年技术积淀,RELY威麟未来四年将推出覆盖燃油、混动、增程、纯电的16款核心产品,针对八大核心场景进行深度开发。并依托奇...
奇瑞威麟:油电对决,重塑全球皮卡规则_易车
这意味着,全球用户并不会一脚踏进纯电,而是需要柴油与电动之间的过渡方案。而奇瑞威麟恰恰以“全能源覆盖”(燃油、混动、纯电)来匹配这一过渡需求 。 换句话说,中国车企在皮卡领域第一次握住了“后发优势”。美日品牌在柴油皮卡上固若金汤,但新能源转型并不彻底;而中国车企在新能源技术上已具备领先积累,却在...
新能源皮卡战局升级,威麟家族能否引领新能源皮卡新浪潮?
即将上市的R08EV，是奇瑞进军新能源皮卡市场的先锋之作，定位“全球智能实用纯电皮卡”。动力方面，它提供单电机后驱与四驱两种版本，后驱版功率150kW，百公里加速进入8秒级；四驱版总功率达300kW，峰值扭矩540N·m，动力表现超越传统3.0LV6发动机，重载爬坡、高速驰骋皆不在话下。承载能力上，R08EV采用双叉臂前...
奇瑞商用车如何在新能源赛道上逆袭?定义新规则的关键在哪_易车
“奇瑞商用车联合重卡成功打了一场‘了不起’的翻身仗,已经实现脱胎换骨!” 在2025年11月7日举行的奇瑞商用车新能源重卡单月产销突破千台下线仪式暨全球战略合作伙伴生态大会上,每一句掷地有声的发言,都昭示着奇瑞商用车正以系统思维打破传统商用车的界限,向着新能源商用车新赛道的核心定义者迈进。
奇瑞重启RELY威麟 专攻新能源皮卡_易车
诞生于2009年的威麟品牌复活了,从商用越野市场摇身一变,成为了新能源皮卡品牌,奇瑞要用它开辟全球市场,覆盖全品类全动力,未来面向的对手是福特、丰田等国际大厂,首款产品今年内就会与大家见面。 4月20日,在位于长江之畔的芜湖老船厂遗址,全新全球化皮卡品牌RELY威麟盛大发布。 这场融合东方哲思与技术革命的发布会,不仅标志着RELY威麟作
奇瑞威麟如何破局?尹同跃:锚定新能源与智能化 做技术普惠型全球...
“奇瑞RELY威麟定义全球皮卡,不是对过去传统皮卡的简单复制,而是以新技术重新赋能,实现皮卡领域的技术平权,让全球皮卡用户都能享受中国新能源与智能化的独特体验。”在奇瑞全新皮卡品牌RELY威麟发布会上,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃直接给新品牌定调,要成为全球新能源、智能化皮卡的价值标杆,让世界看到中国皮卡的...
皮卡新兵,奇瑞赋能,RELY威麟以“第三条道路”开启征程-车市号
奇瑞集团旗下全新全球化皮卡品牌RELY威麟正式发布。这场融合东方哲学与前沿科技的发布会,不仅宣告了一个新品牌的诞生,更标志着中国皮卡行业迈入“技术普惠型全球皮卡”的新纪元。在全球皮卡市场长期被传统内燃机性能主义与新能源激进主义主导的背景下,RELY威麟以“第三条道路”的探索者姿态,致力于打破技术壁垒与文化隔阂...
奇瑞复活“威麟”,目标是撕开皮卡全球战局
奇瑞这几年习惯性地通过“子品牌+品类创新”的方式撬动市场：星途走高端科技、捷途主打旅行路线、风云切新能源家轿，如今RELY威麟进军皮卡市场，似乎是这一模式的又一次延展。区别在于，皮卡不是乘用车，它更像是“生活工具与文化载体的结合体”。除了功能属性，还要构建品牌的情绪链接与身份认同。奇瑞能否通过“麒麟精神...
RELY威麟如何成为中国皮卡突围全球的关键棋子?_太平洋号
据预测,到2030年,全球新能源皮卡市场规模将突破千亿美元。RELY威麟的出现,不仅为奇瑞打开了新的增长曲线,更有望改写全球皮卡市场的竞争格局。可见RELY威麟的发布,将是中国车企从技术追随者到规则制定者转变的重要标志。 结尾: 当全球皮卡市场即将迎来千亿规模爆发期,RELY威麟的出现不仅是奇瑞品牌进化的里程碑,更是...
厚积薄发!奇瑞皮卡RELY威麟开辟皮卡新能源普惠新赛道_车家号_发现...
4月20日,长江之畔的芜湖老船厂遗址见证了中国皮卡行业的重要时刻——奇瑞全新全球化皮卡品牌RELY威麟盛大发布。这场发布会不仅是新品牌的亮相,更是奇瑞28年技术沉淀的集中爆发,RELY威麟依托奇瑞强大的技术体系,在传统皮卡发展模式与新能源激进路线之外,开辟出一条独具特色的技术普惠型全球皮卡之路,同时,奇瑞皮卡也为中国...
新能源皮卡实用为王,奇瑞布局稳中求进-有驾
很多车企喜欢用口号去定义一款车,但对皮卡用户来说,口号没用,他们只信算术题的结果好用、省心、成本可控,就能买单。至于是不是新能源,只是一个顺带的附加值。 换句话说,新能源皮卡真想被主流接受,不需要用力证明“我很新”,而要让人觉得“我很稳”。奇瑞这次不急着推翻旧经验,而是用燃油版打下地基,再加上...
跻身新能源前三,奇瑞迎来奇点时刻
《格言联璧》中有一句话：志之所趋，无远弗届，穷山距海，不能限也。奇瑞的历程，展现出一家以技术研发为底色的企业所具有战略穿透力。它讲述的，是如何主动变革，将增长逻辑转向以新能源为引擎，通过差异化布局占据市场的故事。所以这场逆势突围，本质上是中国汽车产业高质量发展的一个生动注脚，更折射出志在...
威麟R08 EV:纯电皮卡的“创富务实派”,是否能改写市场游戏规则?
从行业层面来看，威麟R08 EV的推出，折射出奇瑞在新能源商用车领域的战略清醒。作为“技术奇瑞”体系下的首款纯电皮卡，其产品逻辑并非孤立存在，而是依托奇瑞多年的研发积累与供应链优势，形成了“场景调研-技术落地-价值赋能”的完整闭环。在全球汽车产业向电动化、智能化转型的背景下，皮卡市场正经历从“单一工具属性...
奇瑞威麟产品战略解码:全球化视角下的新能源皮卡破局之道_易车
面对本刊关于产品战略的追问,RELY威麟皮卡品牌事业部总经理张佳明站在光影交织的幕墙前,揭开了威麟全球化产品布局的底层逻辑:"这不是简单的车型矩阵排列,而是一场基于全球能源革命的场景化产品革命。" 一、产品攻势:16款车型背后的战略棋局 当记者问及产品落地节奏时,RELY威麟皮卡品牌事业部产品线CE 辛欣透露的关键数...